專利名稱：升降機滑架空中定位鎖緊機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種用于輸送機上的升降機滑架空中定位鎖緊機構(gòu)，屬于輸送機設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
升降機在實現(xiàn)工件的轉(zhuǎn)接過程中要求升降滑架在空中停幾個位置，此位置要求準確、可靠。以往的升降機滑架靠與之對接的兩端固定軌道插入定位桿來定位。此結(jié)構(gòu)有如下缺點安裝好后此定位裝置后無法再調(diào)整；在多個位置轉(zhuǎn)接工件時就要求每個停車位置都安裝此機構(gòu)，制造成本較高；在滿載后定位桿插入、拔出有卡死現(xiàn)象，使用不可靠。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對上述問題，提出一種新結(jié)構(gòu)的升降機空中定位鎖緊機構(gòu)，它具有定位準確、精度高等特點。本實用新型的技術(shù)解決方案安裝固定板固定于升降機滑架下部，驅(qū)動組件、擺動板組件均安裝于安裝固定板上，驅(qū)動連桿一端與驅(qū)動組件相連，驅(qū)動連桿的另一端與擺動板組件相連，擺動板組件通過連桿組件與回轉(zhuǎn)輪組件連接?；剞D(zhuǎn)輪組件中的導(dǎo)輪定位在定位板中。本實用新型的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單，加工方便；制造成本低；定位準確，精度高；現(xiàn)場安裝調(diào)整方便。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是圖1的左視圖圖3是圖1的俯視圖圖中的1是定位板，2是回轉(zhuǎn)輪組件，3是連桿組件，圖2中4是擺動板組件，5是安裝固定板，6是驅(qū)動組件，7是驅(qū)動連桿。
具體實施方式
對照附圖，安裝固定板5固定于升降機滑架下部，驅(qū)動組件6、擺動板組件4均安裝于安裝固定板5上，驅(qū)動連桿7一端與驅(qū)動組件6相連，驅(qū)動連桿的另一端與擺動板組件4相連，擺動板組件4與連桿組件3和回轉(zhuǎn)輪組件2連接?；剞D(zhuǎn)輪組件2中的導(dǎo)輪定位在定位板1中。需要定位、鎖緊時，驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)，帶動驅(qū)動連桿運動，驅(qū)動連桿7又帶動擺動板組件4回轉(zhuǎn)，又通過連桿組件3使回轉(zhuǎn)輪組件2轉(zhuǎn)動，依靠回轉(zhuǎn)輪組件2中的導(dǎo)輪直接定位在定位板1中，此機構(gòu)固定于升降機滑架下部，采用電機傳動，通過驅(qū)動連桿帶動擺動板旋轉(zhuǎn)，擺動板又通過連桿帶動回轉(zhuǎn)輪組件擺動，依靠回轉(zhuǎn)輪組件中的導(dǎo)輪直接定位在定位板中，從而實現(xiàn)滑架的空中定位鎖緊。根據(jù)定位板安裝的不同位置，能在多個位置定位鎖緊。從而實現(xiàn)滑架的空中定位鎖緊。定位板1直接安裝于升降機立柱上。
權(quán)利要求1.升降機滑架空中定位鎖緊機構(gòu)，其特征是安裝固定板(5)固定于升降機滑架下部，驅(qū)動組件(6)、擺動板組件(4)均安裝于安裝固定板(5)上，驅(qū)動連桿(7)一端與驅(qū)動組件(6)相連，驅(qū)動連桿(7)的另一端與擺動板組件(4)相連，擺動板組件(4)與連桿組件(3)和回轉(zhuǎn)輪組件(2)連接，回轉(zhuǎn)輪組件(2)中的導(dǎo)輪定位在定位板(1)中。
專利摘要本實用新型涉及的是一種用于輸送機上的升降機滑架空中定位鎖緊機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)是安裝固定板固定于升降機滑架下部，驅(qū)動組件、擺動板組件均安裝于安裝固定板上，驅(qū)動連桿一端與驅(qū)動組件相連，驅(qū)動連桿的另一端與擺動板組件相連，擺動板組件通過連桿組件與回轉(zhuǎn)輪組件連接。回轉(zhuǎn)輪組件中的導(dǎo)輪定位在定位板中。本實用新型的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單，加工方便；制造成本低；定位準確，精度高；現(xiàn)場安裝調(diào)整方便。
文檔編號B65G47/52GK2702967SQ20042002765
公開日2005年6月1日 申請日期2004年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月7日
發(fā)明者戴衛(wèi)剛, 白開軍, 趙殿文 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司