專利名稱:一種高度可調(diào)節(jié)的用于磁體輸送的減振工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高度可調(diào)節(jié)的用于磁體輸送的減振工裝，涉及減振設(shè)備領(lǐng)域，本實(shí)用新型包括升降平臺(tái)、基座和安裝底板，所述的基座上設(shè)置有與升降平臺(tái)下表面連接的升降裝置，所述的升降裝置包括升降軸和控制升降軸升降的升降氣缸，所述的升降平臺(tái)上表面設(shè)置有限位凹槽，限位凹槽底部設(shè)置有減振層，所述安裝底板設(shè)置在限位凹槽內(nèi)的減振層上，所述的安裝底板上表面上縱向設(shè)置有兩條滑槽，兩條滑槽的橫截面均為上大下小的止回結(jié)構(gòu)，安裝底板上還設(shè)置有若干組固定孔，所述的升降平臺(tái)上設(shè)置有多個(gè)放置柜體，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、高度可調(diào)節(jié)、減振效果好、成本低的及通用性好的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種高度可調(diào)節(jié)的用于磁體輸送的減振工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及減振設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的是涉及一種高度可調(diào)節(jié)的用于磁體輸送的減振工裝?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]磁體是指能夠產(chǎn)生磁場的物質(zhì)或材料。磁體是一種很神奇的物質(zhì)，它有以至于無形的力，既能把一些東西吸過來，又能把一些東西排開。在我們周圍，有很多磁體。通常磁體做成之后，需要運(yùn)輸?shù)绞褂脝挝唬畛Ｓ玫慕煌ㄟ\(yùn)輸工具便是汽車。[〇〇〇3]在磁體的運(yùn)輸過程中，由于路況和司機(jī)開車水平的影響，汽車會(huì)產(chǎn)生不同程度的顛簸運(yùn)動(dòng)，從而對固定在車廂上的超導(dǎo)磁體產(chǎn)生隨機(jī)激勵(lì)，另外超導(dǎo)磁體在裝卸的過程中也會(huì)受到一定的沖擊載荷。
[0004]為保證超導(dǎo)磁體在運(yùn)輸、裝卸過程中的安全性，需要設(shè)計(jì)一套高度可調(diào)節(jié)，具有足夠強(qiáng)度、剛度以及減振隔沖性能的磁體運(yùn)輸工裝?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型為了克服上述技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、高度可調(diào)節(jié)、通用性好和減震效果好的高度可調(diào)節(jié)的用于磁體輸送的減振工裝。
[0006]本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案:
[0007]—種高度可調(diào)節(jié)的用于磁體輸送的減振工裝，包括升降平臺(tái)、基座和安裝底板，所述的基座上設(shè)置有與升降平臺(tái)下表面連接的升降裝置，所述的升降裝置包括升降軸和控制升降軸升降的升降氣缸，所述的升降平臺(tái)上表面設(shè)置有限位凹槽，限位凹槽底部設(shè)置有減振層，所述安裝底板設(shè)置在限位凹槽內(nèi)的減振層上，所述的安裝底板上表面上縱向設(shè)置有兩條滑槽，兩條滑槽的橫截面均為上大下小的止回結(jié)構(gòu)，安裝底板上還設(shè)置有若干組固定孔，所述的升降平臺(tái)上設(shè)置有多個(gè)放置柜體，放置柜體包括兩側(cè)的兩塊立板和一塊蓋板，兩塊立板的頂部通過蓋板連接，兩塊立板之間可拆卸的設(shè)置有多塊與蓋板平行的隔板，相鄰兩塊隔板的間距相等，所述的兩側(cè)的立板下分別設(shè)置有與各種對應(yīng)的滑槽配合的移動(dòng)滾輪。
[0008]進(jìn)一步地，所述的減振層包括多層多孔阻燃材料層和多層硬質(zhì)阻尼減振材料層， 所述多孔阻燃材料層和所述硬質(zhì)阻尼減振材料層交錯(cuò)層疊設(shè)置;所述多孔阻燃材料層為三聚氰胺泡棉層，所述硬質(zhì)阻尼減振材料層為三元乙丙橡膠EPDM或硬質(zhì)橡膠減振墊。
[0009]進(jìn)一步地，所述立板的寬度和蓋板的寬度相同。
[0010]進(jìn)一步地，兩側(cè)的立板和蓋板構(gòu)成空腔，空腔的內(nèi)壁上設(shè)置有防撞層，所述的防撞層的材質(zhì)是厚度為1?5mm的三元乙丙橡膠EPDM或硬質(zhì)橡膠減振墊。
[0011]進(jìn)一步地，所述的兩側(cè)的立板外側(cè)均設(shè)置有橫截面為L形的固定板，每塊L形固定板均包括水平板和通過螺栓固定設(shè)置在放置柜體上的豎直板，水平板上設(shè)置有螺紋孔。
[0012]進(jìn)一步地，升降平臺(tái)和安裝底板均為長方體。
[0013]進(jìn)一步地，所述的兩塊立板內(nèi)側(cè)設(shè)置有多組用于卡接隔板的卡槽。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0015]1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，通過減振層和防撞層的兩種結(jié)果減振，在運(yùn)輸過程中減振效果明顯，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
[0016]2、可重復(fù)利用，通用性好，對于同類型的磁體或者其它類似設(shè)備而言，均可采用此種運(yùn)輸方式?！靖綀D說明】
[0〇17]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖2是升降平臺(tái)和安裝底板的剖視圖；[〇〇19]圖3是放置柜體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4是減振層的機(jī)構(gòu)示意圖；
[0021]【附圖說明】:1-升降平臺(tái)，2-安裝底板，2-1-滑槽，2-2-固定孔，3-放置柜體，3-1-立板，3_2_移動(dòng)滾輪，3_3_防撞層，3_4_隔板，3_5_卡槽，3-6-L形的固定板，3-6.1-水平板，3_ 6.1/1-螺紋孔，3-6.2-豎直板，3-7-隔板，4-減振層，4-1-多孔阻燃材料層，4-2-硬質(zhì)阻尼減振材料層。【具體實(shí)施方式】
[0022]為了本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和以下實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。[〇〇23] 實(shí)施例1
[0024]如圖1到4所示，本實(shí)施例提供一種高度可調(diào)節(jié)的用于磁體輸送的減振工裝，包括升降平臺(tái)1、基座5和安裝底板2,其特征在于，所述的基座5上設(shè)置有與升降平臺(tái)1下表面連接的升降裝置6,所述的升降裝置6包括升降軸6-2和控制升降軸6-2升降的升降氣缸6-1，所述的升降平臺(tái)1上表面設(shè)置有限位凹槽1-2,限位凹槽1-2底部設(shè)置有減振層4,所述安裝底板2設(shè)置在限位凹槽1-2內(nèi)的減振層4上，所述的安裝底板2上表面上縱向設(shè)置有兩條滑槽2-1，兩條滑槽2-1的橫截面均為上大下小的止回結(jié)構(gòu)，安裝底板2上還設(shè)置有若干組固定孔2-2,所述的升降平臺(tái)1上設(shè)置有多個(gè)放置柜體3,放置柜體3包括兩側(cè)的兩塊立板3-1和一塊蓋板3-7,兩塊立板3-1的頂部通過蓋板3-7連接，兩塊立板3-1之間可拆卸的設(shè)置有多塊與蓋板3-7平行的隔板3-4,相鄰兩塊隔板3-4的間距相等，所述的兩側(cè)的立板3-1下分別設(shè)置有與各種對應(yīng)的滑槽2-1配合的移動(dòng)滾輪3-2。
[0025]所述的減振層4包括多層多孔阻燃材料層4-1和多層硬質(zhì)阻尼減振材料層4-2,所述多孔阻燃材料層4-1和所述硬質(zhì)阻尼減振材料層4-2交錯(cuò)層疊設(shè)置;所述多孔阻燃材料層 4-1為三聚氰胺泡棉層，所述硬質(zhì)阻尼減振材料層4-2為三元乙丙橡膠EPDM或硬質(zhì)橡膠減振墊。
[0026]所述立板3-1的寬度和蓋板3-7的寬度相同。
[0027]兩側(cè)的立板3-1和蓋板3-7構(gòu)成空腔，空腔的內(nèi)壁上設(shè)置有防撞層3-3,所述的防撞層的材質(zhì)是厚度為1?5mm的三元乙丙橡膠EPDM或硬質(zhì)橡膠減振墊。[〇〇28]所述的兩側(cè)的立板3-1外側(cè)均設(shè)置有橫截面為L形的固定板3-6,每塊L形固定板3-6均包括水平板3-6.1和通過螺栓固定設(shè)置在放置柜體3上的豎直板3-6.2，水平板3-6.2上設(shè)置有螺紋孔3-6.1/1。
[0029]升降平臺(tái)1和安裝底板2均為長方體。
[0030]所述的兩塊立板3-1內(nèi)側(cè)設(shè)置有多組用于卡接隔板3-4的卡槽3-5。
[0031]以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)，凡是運(yùn)用本實(shí)用新型的說明書及附圖內(nèi)容所作的等同結(jié)構(gòu)變化，同理均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高度可調(diào)節(jié)的用于磁體輸送的減振工裝，包括升降平臺(tái)(1)、基座(5)和安裝底 板(2)，其特征在于，所述的基座(5)上設(shè)置有與升降平臺(tái)(1)下表面連接的升降裝置(6)，所 述的升降裝置(6)包括升降軸(6-2)和控制升降軸(6-2)升降的升降氣缸(6-1)，所述的升降 平臺(tái)(1)上表面設(shè)置有限位凹槽(1-2)，限位凹槽(1-2)底部設(shè)置有減振層(4)，所述安裝底 板(2)設(shè)置在限位凹槽(1-2)內(nèi)的減振層(4)上，所述的安裝底板(2)上表面上縱向設(shè)置有兩 條滑槽(2-1)，兩條滑槽(2-1)的橫截面均為上大下小的止回結(jié)構(gòu)，安裝底板(2)上還設(shè)置有 若干組固定孔(2-2)，所述的升降平臺(tái)(1)上設(shè)置有多個(gè)放置柜體(3)，放置柜體(3)包括兩 側(cè)的兩塊立板(3-1)和一塊蓋板(3-7)，兩塊立板(3-1)的頂部通過蓋板(3-7)連接，兩塊立 板(3-1)之間可拆卸的設(shè)置有多塊與蓋板(3-7)平行的隔板(3-4)，相鄰兩塊隔板(3-4)的間 距相等，所述的兩側(cè)的立板(3-1)下分別設(shè)置有與各種對應(yīng)的滑槽(2-1)配合的移動(dòng)滾輪 (3-2)〇2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)節(jié)的用于磁體輸送的減振工裝，其特征在于，所述的 減振層(4)包括多層多孔阻燃材料層(4-1)和多層硬質(zhì)阻尼減振材料層(4-2)，所述多孔阻 燃材料層(4-1)和所述硬質(zhì)阻尼減振材料層(4-2)交錯(cuò)層疊設(shè)置;所述多孔阻燃材料層(4-1)為三聚氰胺泡棉層，所述硬質(zhì)阻尼減振材料層(4-2)為三元乙丙橡膠EPDM或硬質(zhì)橡膠減振墊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)節(jié)的用于磁體輸送的減振工裝，其特征在于，所述立 板(3-1)的寬度和蓋板(3-7)的寬度相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)節(jié)的用于磁體輸送的減振工裝，其特征在于，兩側(cè)的 立板(3-1)和蓋板(3-7)構(gòu)成空腔，空腔的內(nèi)壁上設(shè)置有防撞層(3-3)，所述的防撞層的材質(zhì) 是厚度為1?5mm的三元乙丙橡膠EPDM或硬質(zhì)橡膠減振墊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)節(jié)的用于磁體輸送的減振工裝，其特征在于，所述的 兩側(cè)的立板(3-1)外側(cè)均設(shè)置有橫截面為L形的固定板(3-6)，每塊L形固定板(3-6)均包括 水平板(3-6.1)和通過螺栓固定設(shè)置在放置柜體(3 )上的豎直板(3-6.2 )，水平板(3-6.2 )上 設(shè)置有螺紋孔(3-6.1/1)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)節(jié)的用于磁體輸送的減振工裝，其特征在于，升降平 臺(tái)(1)和安裝底板(2)均為長方體。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)節(jié)的用于磁體輸送的減振工裝，其特征在于，所述的 兩塊立板(3-1)內(nèi)側(cè)設(shè)置有多組用于卡接隔板(3-4)的卡槽(3-5)。
【文檔編號】B65D85/30GK205708072SQ201620343281
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月22日
【發(fā)明人】付磊, 陳洪蓉
【申請人】成都德興磁業(yè)有限公司