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壓縮式垃圾車的制作方法

文檔序號:31506閱讀:366來源:國知局
專利名稱:壓縮式垃圾車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種壓縮式垃圾車,包括底盤、垃圾箱、填料器和對接斗,所述的對接斗設(shè)于填料器的后下方,對接斗和填料器間設(shè)有連接機(jī)構(gòu),所述的連接機(jī)構(gòu)設(shè)為兩組,分別設(shè)于填料器兩側(cè),連接機(jī)構(gòu)包括固定座、連桿、舉升伸縮缸、翻轉(zhuǎn)伸縮缸和連接座,所述的固定座設(shè)于填料器外側(cè)壁的下部,連接座設(shè)于對接斗外側(cè)壁的上下兩端,所述連桿的一端和固定座鉸接,另一端和對接斗外側(cè)壁上端的連接座鉸接,所述舉升伸縮缸的一端和固定座鉸接,另一端和連桿鉸接,所述翻轉(zhuǎn)伸縮缸的一端和固定座鉸接,另一端和對接斗外側(cè)壁下端的連接座鉸接。本實用新型對接斗和填料器銜接效果好,垃圾不容易掉出。
【專利說明】壓縮式垃圾車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及垃圾車【技術(shù)領(lǐng)域】,具體是一種壓縮式垃圾車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前作為垃圾專用車輛的垃圾車在城鄉(xiāng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)中已經(jīng)發(fā)揮了越來越大的作用,垃圾車可以分為自卸式垃圾車、拉臂式垃圾車、擺臂式垃圾車和壓縮式垃圾車等,壓縮式垃圾車技術(shù)成熟、工作效率高、操作維護(hù)簡單,因而被廣泛采用,壓縮式垃圾車通常包括底盤、垃圾箱和填料器,填料器上設(shè)置有對接斗,通過對接斗將垃圾裝到填料器中,由于現(xiàn)有對接斗和填料器的銜接較為不合理,對接斗在轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾到填料器時,垃圾容易從對接斗和填料器的銜接處掉出,造成二次污染。
[0003]實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種對接斗和填料器銜接效果好,垃圾不容易掉出的壓縮式垃圾車。
[0005]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:提供一種壓縮式垃圾車,包括底盤、垃圾箱、填料器和對接斗,所述的對接斗設(shè)于填料器的后下方,對接斗和填料器間設(shè)有連接機(jī)構(gòu),所述的連接機(jī)構(gòu)設(shè)為兩組,分別設(shè)于填料器兩側(cè),連接機(jī)構(gòu)包括固定座、連桿、舉升伸縮缸、翻轉(zhuǎn)伸縮缸和連接座,所述的固定座設(shè)于填料器外側(cè)壁的下部,連接座設(shè)于對接斗外側(cè)壁的上下兩端,所述連桿的一端和固定座鉸接,另一端和對接斗外側(cè)壁上端的連接座鉸接,所述舉升伸縮缸的一端和固定座鉸接,另一端和連桿鉸接,所述翻轉(zhuǎn)伸縮缸的一端和固定座鉸接,另一端和對接斗外側(cè)壁下端的連接座鉸接。
[0006]作為優(yōu)選,所述對接斗內(nèi)設(shè)有隔水板,隔水板、對接斗底板和兩側(cè)壁形成污水隔層,隔水板從對接斗遠(yuǎn)離填料器一側(cè)的下部延伸至對接斗靠近填料器一側(cè)的上端,所述隔水板上設(shè)有使污水流入污水隔層的進(jìn)水結(jié)構(gòu),設(shè)置污水隔層能使翻運(yùn)的垃圾實現(xiàn)固液分離。
[0007]作為優(yōu)選,所述隔水板的下方設(shè)有支撐條,支撐條的兩端分別和對接斗的兩側(cè)壁連接,支撐條能夠起到加強(qiáng)隔水板的作用。
[0008]作為優(yōu)選,所述的進(jìn)水結(jié)構(gòu)是指隔水板上設(shè)有水槽,水槽的兩端和對接斗側(cè)壁之間設(shè)有進(jìn)水口,進(jìn)水口的上方設(shè)有擋板,擋板一端和對接斗側(cè)壁連接,另一端向遠(yuǎn)離進(jìn)水口的方向延伸,此進(jìn)水結(jié)構(gòu)不僅能有效地使污水順暢的流入污水層中,還能避免垃圾將進(jìn)水口堵塞。
[0009]作為優(yōu)選,所述污水隔層的側(cè)壁設(shè)有開口,所述開口處通過快速夾具關(guān)閉夾緊和密封,在側(cè)壁上設(shè)置開口,能夠較為方便地污水層進(jìn)行清洗。
[0010]作為優(yōu)選,所述的舉升伸縮缸和翻轉(zhuǎn)伸縮缸均為液壓缸,采用液壓缸動力較大,動作穩(wěn)定,操作性好。
[0011]采用以上結(jié)構(gòu)后,本實用新型壓縮式垃圾車有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]1.在填料器和對接斗之間采用上述連接機(jī)構(gòu),在將對接斗的垃圾裝到填料器內(nèi)時,此連接機(jī)構(gòu)能先將對接斗水平提升一段高度,待對接斗靠近填料器的一端進(jìn)入填料器的落料范圍后,再對對接斗進(jìn)行翻轉(zhuǎn),使兩者能夠得到很好的銜接,避免垃圾掉出,形成二次污染。
[0013]2.本實用新型不僅能防止固態(tài)垃圾掉出,還能使垃圾中的污水也能較好地回收到填料器中,避免污水灑漏造成的二次污染。

【附圖說明】

[0014]圖1為本實用新型壓縮式垃圾車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實用新型壓縮式垃圾車的對接斗和連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為圖1中對接斗的俯視圖。
[0017]圖4為圖2中的A-A視圖。
[0018]圖5?圖8為本實用新型壓縮式垃圾車的工作狀態(tài)示意圖。
[0019]圖中,1、底盤,2、垃圾箱,3、填料器,4、對接斗,5、舉升伸縮缸,6、連桿,7、固定座,8、翻轉(zhuǎn)伸縮缸,9、連接座,10、快速夾具,11、隔水板,11.1、進(jìn)水口,12、支撐條,13、擋板。

【具體實施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做詳細(xì)的說明。
[0021]如圖1?圖4所示,本實用新型壓縮式垃圾車,包括底盤1、垃圾箱2、填料器3和對接斗4,對接斗4設(shè)于填料器3的后下方,對接斗4和填料器3通過連接機(jī)構(gòu)連接,連接機(jī)構(gòu)設(shè)為兩組,分別設(shè)于填料器3的兩側(cè),連接機(jī)構(gòu)包括固定座7、連桿6、舉升伸縮缸5、翻轉(zhuǎn)伸縮缸8和連接座9,固定座7設(shè)于填料器3殼體外側(cè)壁的下部,連接座9設(shè)于對接斗4靠近填料器3側(cè)的外側(cè)壁的上下兩端,也就是每組連接機(jī)構(gòu)有兩個連接座9,連接座9設(shè)在對接斗4靠近填料器3的一端,在這一端上下設(shè)置,連桿6的一端和固定座7鉸接,另一端和對接斗4外側(cè)壁上端的連接座9鉸接,舉升伸縮缸5的一端和固定座7鉸接,另一端和連桿6鉸接,具體是鉸接在連桿6上離連接座9稍近的地方,翻轉(zhuǎn)伸縮缸8的一端和固定座7鉸接,另一端和對接斗4外側(cè)壁下端的連接座9鉸接。
[0022]本實用新型在具體實施時,固定座7可做成分體式,也就是做成三個,分別和連桿6、舉升伸縮缸5和翻轉(zhuǎn)伸縮缸8鉸接,對接斗4內(nèi)設(shè)有隔水板11,隔水板11、對接斗4底板和兩側(cè)壁形成污水隔層,隔水板11從對接斗4遠(yuǎn)離填料器3 —側(cè)的下部延伸至對接斗4靠近填料器3 —側(cè)的上端,隔水板11上設(shè)有使污水流入污水隔層的進(jìn)水結(jié)構(gòu)。
[0023]本實用新型在具體實施時,進(jìn)水結(jié)構(gòu)是指隔水板11上設(shè)有水槽,水槽的兩端和對接斗4側(cè)壁之間設(shè)有進(jìn)水口 11.1,進(jìn)水口 11.1的上方設(shè)有擋板13,擋板13的一端和對接斗4側(cè)壁連接,另一端向遠(yuǎn)離進(jìn)水口 11.1的方向延伸出一定的距離,此距離可以設(shè)置20?30cmo
[0024]本實用新型污水隔層的側(cè)壁也就是對接斗4的側(cè)壁上設(shè)有開口,開口處采用一封閉板相對于側(cè)壁轉(zhuǎn)動,并且通過快速夾具10將其關(guān)閉、夾緊和密封,作為另一種形式,也可以將整個污水隔層的側(cè)壁設(shè)成于對接斗4底板相對轉(zhuǎn)動,通過快速夾具10將其關(guān)閉、夾緊和密封。
[0025]本實用新型的舉升伸縮缸5和翻轉(zhuǎn)伸縮缸8均為液壓缸,隔水板11的下方設(shè)有支撐條12,支撐條12上表面支撐隔水板11,支撐條12的兩端分別和對接斗4的兩側(cè)壁連接。
[0026]本實用新型在具體工作時,對接斗4裝上垃圾,垃圾的污水通過水槽進(jìn)入進(jìn)水口 11.1流到污水隔層內(nèi),舉升伸縮缸5通過連桿6將對接斗4提升,此時,對接斗4保持水平,當(dāng)對接斗4到達(dá)填料器3接收落料范圍時,翻轉(zhuǎn)伸縮缸8動作,將對接斗4以連桿6和連接座9連接點(diǎn)為圓點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動,垃圾即可從對接都4出口落入填料器3內(nèi),污水隔層的污水也從一端流到另一端,并從出口流入到填料器3內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種壓縮式垃圾車,包括底盤(I)、垃圾箱(2)、填料器(3)和對接斗(4),所述的對接斗(4)設(shè)于填料器(3)的后下方,對接斗(4)和填料器(3)間設(shè)有連接機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的連接機(jī)構(gòu)設(shè)為兩組,分別設(shè)于填料器(3)兩側(cè),連接機(jī)構(gòu)包括固定座(7)、連桿(6)、舉升伸縮缸(5)、翻轉(zhuǎn)伸縮缸(8)和連接座(9),所述的固定座(7)設(shè)于填料器(3)外側(cè)壁的下部,連接座(9 )設(shè)于對接斗(4 )外側(cè)壁的上下兩端,所述連桿(6 )的一端和固定座(7 )鉸接,另一端和對接斗(4)外側(cè)壁上端的連接座(9)鉸接,所述舉升伸縮缸(5)的一端和固定座(7 )鉸接,另一端和連桿(6 )鉸接,所述翻轉(zhuǎn)伸縮缸(8 )的一端和固定座(7 )鉸接,另一端和對接斗(4)外側(cè)壁下端的連接座(9)鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮式垃圾車,其特征在于:所述對接斗(4)內(nèi)設(shè)有隔水板(11),隔水板(11)、對接斗(4)底板和兩側(cè)壁形成污水隔層,隔水板(11)從對接斗(4)遠(yuǎn)離填料器(3) —側(cè)的下部延伸至對接斗(4)靠近填料器(3) —側(cè)的上端,所述隔水板(11)上設(shè)有使污水流入污水隔層的進(jìn)水結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮式垃圾車,其特征在于:所述隔水板(11)的下方設(shè)有支撐條(12),支撐條(12)的兩端分別和對接斗(4)的兩側(cè)壁連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮式垃圾車,其特征在于:所述的進(jìn)水結(jié)構(gòu)是指隔水板(11)上設(shè)有水槽,水槽的兩端和對接斗(4)側(cè)壁之間設(shè)有進(jìn)水口(11.1),進(jìn)水口(11.1)的上方設(shè)有擋板(13),擋板(13) —端和對接斗(4)側(cè)壁連接,另一端向遠(yuǎn)離進(jìn)水口( 11.1)的方向延伸。5.根據(jù)權(quán)利要求2~4的任一所述的壓縮式垃圾車,其特征在于:所述污水隔層的側(cè)壁設(shè)有開口,所述開口處通過快速夾具(10)關(guān)閉、夾緊和密封。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮式垃圾車,其特征在于:所述的舉升伸縮缸(5)和翻轉(zhuǎn)伸縮缸(8)均為液壓缸。
【文檔編號】B65F3-14GK204280450SQ201420729128
【發(fā)明者】羅文航, 楊德權(quán), 嚴(yán)明, 何洪, 劉振華, 陳煥燃, 羅健, 農(nóng)彥, 殷俊, 袁紫運(yùn) [申請人]廣西玉柴專用汽車有限公司
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