專利名稱：郵政懸掛輸送機無觸點控制器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于郵政系統(tǒng)懸掛輸送機應用的無觸點控制器。
郵政系統(tǒng)推式懸掛輸送機的每一個工位處，均設置有入軌道叉控制器和儲存軌道停放器，用以實現(xiàn)郵政包裹的停放、開拆和分檢等作業(yè)。這些功能的實現(xiàn)均由計算機集中控制，通過計算機的輸出模塊、繼電器和電磁鐵，達到郵政包裹的有序運行。其具體方案是計算機模塊輸出的控制信號，通過繼電器和交流電磁鐵控制懸掛輸送機的入軌道叉和出軌停放器。由于該裝置應用的是220V交流電源，所以存在模塊輸出負載電流較大，觸點壽命縮短，交流電磁鐵噪音較大和不安全因素多等不足。
本實用新型的目的是提供一種郵政懸掛輸送機無觸點控制器，該控制器工作時無弧光，同時使懸掛輸送機的運行性能可靠、噪音低。
本實用新型是通過以下措施實現(xiàn)的，主要由計算機輸出模塊、繼電器、晶閘管開關和直流電磁鐵組成。在直流電磁鐵的交流供電回路上，設置有由兩個晶閘管反向并聯(lián)組成的無觸點開關和橋式整流裝置；兩個晶閘管的控制極與微型繼電器的觸點連接；微型繼電器與計算機輸出模塊連接。當計算機的輸出模塊輸出控制信號時，微型繼電器動作，與微型繼電器觸點相連的兩個晶閘管控制極接通。反向晶閘管控制極的反向漏電流使正向晶閘管導通，交流電源經(jīng)橋式整流后，使直流電磁鐵動作，實現(xiàn)了直流電磁鐵的無觸點控制。
本實用新型的優(yōu)點是，由于控制晶閘管控制極的是微型繼電器，所以負載電流很小，使模塊輸出觸點的壽命延長；負載的電壓可降為24-110V，使用更安全；兩個晶閘管反向并聯(lián)無源觸發(fā)，屬無觸點開關，帶負載時沒有弧光；應用直流電磁鐵的噪音也很小。極大地改善了郵政輸送機現(xiàn)場的工作環(huán)境和設備運行的可靠性。
附圖為本實用新型的控制原理圖，圖中N為計算機輸出模塊①、②…… 為輸出端子；KA1、KA2……KAn為微型繼電器；DC為直流電源AC為交流電源；VT1、VT2為晶閘管；V1-V4為整流二極管；YA為直流電磁鐵。
現(xiàn)結合

本實用新型的一個實施例。計算機輸出模塊上有n個輸出端子，每一個端子均通過繼電器KA與一個控制器連接，直接控制輸送機軌道道叉或停放器的動作。具體連接方式是(以輸出端子①為例)計算機輸出模塊的輸出端子①通過12V直流電源與微型繼電器KA1連接。在直流電磁鐵的交流40V供電回路上，有兩個晶閘管VT1和VT2反向并聯(lián)組成的無觸點開關，以及由V1-V4四個整流二極管組成的橋式整流裝置，兩個晶閘管VT1和VT2的控制極與繼電器的觸點KA1連接。
繼電器KA1得到計算機的輸出信號時，相應觸點KA1閉合，晶閘管VT1和VT2控制極接通，反向晶閘管VT1(VT2)控制極的漏電流使正向晶閘管VT2(VT1)的回路導通，交流40V電源經(jīng)過V1-V4橋式整流后，使直流電磁鐵YA工作；當計算機輸出停止信號時，繼電器KA1的觸點斷開，晶閘管VT1和VT2關斷，直流電磁鐵YA復位。
權利要求1.一種郵政懸掛輸送機無觸點控制器，由計算機輸出模塊、繼電器、晶閘管開關和直流電磁鐵組成，其特征是在直流電磁鐵YA的交流供電回路上，設置有由兩個晶閘管VT1、VT2反向并聯(lián)組成的無觸點開關和橋式整流裝置；兩個晶閘管的控制極與微型繼電器KA的觸點連接；微型繼電器KA與計算機輸出模塊連接。
專利摘要一種郵政懸掛輸送機無觸點控制器,是針對在郵政系統(tǒng)推式懸掛輸送機作業(yè)工位上,入軌道叉和停放器等處控制器的噪音大、有弧光和不安全因素多等不足而設計的。是在直流電磁鐵的交流供電回路上設置有由兩個晶閘管反向并聯(lián)組成的無觸點開關和橋式整流裝置;通過計算機的模塊和繼電器控制晶閘管的通斷,使直流電磁鐵工作。具有噪音小、無弧光和不安全因素少等特點,可廣泛應用于郵政系統(tǒng)的推式懸掛輸送機上。
文檔編號B65G43/10GK2509128SQ0125125
公開日2002年9月4日 申請日期2001年10月31日 優(yōu)先權日2001年10月31日
發(fā)明者吳長富, 姚振江 申請人:鞍山市長虹輸送機械廠