專(zhuān)利名稱(chēng)：可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)送紙裝置(Automatic Document Feeder,ADF)，特別是涉及一種可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置。
由于自動(dòng)送紙裝置具有連續(xù)傳送文件的功能，近年來(lái)自動(dòng)送紙裝置已被廣泛應(yīng)用在影印機(jī)、傳真機(jī)、打印機(jī)以及圖像掃描器上。
然而，自動(dòng)送紙裝置的卡紙常造成自動(dòng)送紙裝置在使用上相當(dāng)不便，造成卡紙的原因也相當(dāng)多，例如，(1)突然中止自動(dòng)送紙過(guò)程，(2)紙張厚度不合適，太厚或太薄的紙張都易造成卡紙，(3)紙張濕度不合適，太潮濕的紙張較軟，剛性不足，太干燥的紙張?zhí)玻?4)平滑度不足、即太粗的紙張，不易于通過(guò)紙張輸送路徑，(5)紙張大小不合適等等。
現(xiàn)有送紙機(jī)構(gòu)都會(huì)有便利于取出卡紙的設(shè)計(jì)。請(qǐng)參照


圖1，其繪示一種現(xiàn)有的自動(dòng)送紙裝置100。此自動(dòng)送紙裝置100包括至少三組滾輪組自動(dòng)送紙裝置滾輪組(ADF roller)102、第一輸送滾輪組(Feeding roller)104、第二輸送滾輪組106。當(dāng)輸送文件時(shí)，文件按輸送方向130a、130b、130c依序經(jīng)過(guò)自動(dòng)送紙裝置滾輪組102、第一輸送滾輪組104以及第二輸送滾輪組106。現(xiàn)有的自動(dòng)送紙裝置100的外觀上通常包括上蓋108以及機(jī)身110。上蓋108可以沿著箭頭112的方向掀開(kāi)。另外，ADF滾輪組102的滾輪連接于上蓋108，而第一輸送滾輪組104的惰輪104b也是連接于上蓋108。
當(dāng)卡紙現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，只要將上蓋108沿箭頭112的方向掀起，ADF滾輪組102以及第一輸送滾輪組104就會(huì)隨之松開(kāi)。因此，當(dāng)卡紙現(xiàn)象發(fā)生于ADF滾輪組102或第一輸送滾輪組104時(shí)，紙張將很容易被取出。
但若卡紙現(xiàn)象發(fā)生在第二輸送滾輪組106時(shí)，不管是將紙張沿紙張輸送方向114抽取、或者是沿逆輸送方向116抽取，都需費(fèi)相當(dāng)大的力量，甚至?xí)形募扑橛谄渲械默F(xiàn)象產(chǎn)生。其主要的因素，是因?yàn)榈诙斔蜐L輪組106與馬達(dá)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是利用一般齒輪組合的減速比的設(shè)計(jì)，使得與第二輸送滾輪組106間接連接的馬達(dá)120所產(chǎn)生的阻尼(Damping)有增強(qiáng)作用。故當(dāng)自動(dòng)送紙裝置100發(fā)生卡紙的情形時(shí)，尤其是發(fā)生在第二輸送滾輪組106時(shí)，不管是將紙張沿紙張輸送方向114抽取、或者是沿逆輸送方向116抽取，都會(huì)間接帶動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)，故而造成的抗力極大，而不易抽出紙張。
現(xiàn)有的自動(dòng)送紙裝置還有可能有其他種設(shè)計(jì)，請(qǐng)參照?qǐng)D2，圖2中所示的自動(dòng)送紙裝置200包括至少三組滾輪組自動(dòng)送紙裝置滾輪組(ADFroller)202、第一輸送滾輪組(Feeding roller)204、第二輸送滾輪組206。當(dāng)輸送文件時(shí)，文件沿著輸送方向230a、230b、230c依序經(jīng)過(guò)自動(dòng)送紙裝置滾輪組202、第一輸送滾輪組204以及第二輸送滾輪組206。第一輸送滾輪組204與第二輸送滾輪組206以傳動(dòng)皮帶相連接，并間接通過(guò)馬達(dá)214傳動(dòng)。自動(dòng)送紙裝置200的外觀上包括上蓋208以及機(jī)身210。上蓋208可以沿著箭頭212的方向掀開(kāi)。另外，ADF滾輪組202的滾輪連接于上蓋208，而第一輸送滾輪組204的惰輪204b也連接于上蓋208。
同樣地，當(dāng)卡紙現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，只要將上蓋208沿箭頭212的方向掀起，ADF滾輪組202以及第一輸送滾輪204就會(huì)隨之松開(kāi)。因此，當(dāng)卡紙現(xiàn)象發(fā)生在ADF滾輪組202或第一輸送滾輪組204時(shí)，紙張將很容易被取出。
但是，相同地，若卡紙現(xiàn)象發(fā)生在第二輸送滾輪組206時(shí)，不管是將紙張沿紙張輸送方向抽取、或者是沿逆輸送方向抽取，都需要費(fèi)相當(dāng)大的力量，甚至?xí)形募扑樵谄渲械默F(xiàn)象產(chǎn)生。其主要的因素，是因?yàn)榈诙斔蜐L輪組206與馬達(dá)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所包括的齒輪組合減速比的設(shè)計(jì)，使得馬達(dá)214所產(chǎn)生的阻尼有增強(qiáng)作用。其中，馬達(dá)214所產(chǎn)生的阻尼來(lái)自于馬達(dá)214中由磁鐵所組成的定子與線(xiàn)圈所組成的轉(zhuǎn)子之間的磁力作用。由于彼此磁力的作用將使得帶動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生極大的阻力。故當(dāng)自動(dòng)送紙裝置200發(fā)生卡紙的情形時(shí)，尤其是發(fā)生在第二輸送滾輪組206時(shí)，不管是將紙張沿紙張輸送方向抽取、或者是沿逆輸送方向抽取，都會(huì)間接帶動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)。相對(duì)應(yīng)的使得抽取紙張時(shí)要帶動(dòng)第二輸送滾輪組206時(shí)十分費(fèi)力，使得紙張不易抽出。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，其可免除馬達(dá)阻尼因傳動(dòng)機(jī)構(gòu)齒輪減速比的設(shè)計(jì)而產(chǎn)生增強(qiáng)作用。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，即提供一種可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，其至少包括一機(jī)身、一上蓋、在機(jī)身內(nèi)設(shè)有一輸送滾輪組、一馬達(dá)以及設(shè)于所述馬達(dá)與所述輸送滾輪組間的一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述馬達(dá)經(jīng)由所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述輸送滾輪組傳動(dòng)連接，并且所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)傳動(dòng)元件，其中，在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的多個(gè)傳動(dòng)元件中，至少具有一可中斷所述輸送滾輪組與所述馬達(dá)之間連接的活動(dòng)式傳動(dòng)元件，所述輸送滾輪組中具有一與所述上蓋相連接的滾輪，所述上蓋閉合后的所述滾輪與所述活動(dòng)式傳動(dòng)元件傳動(dòng)連接，同時(shí)所述活動(dòng)式傳動(dòng)元件還與一中斷裝置相連接。
該活動(dòng)式元件具有一可移動(dòng)狀態(tài)與一不可移動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)進(jìn)入所述可移動(dòng)狀態(tài)時(shí)，通過(guò)中斷裝置移動(dòng)所述活動(dòng)式元件的位置，以中斷所述馬達(dá)經(jīng)由所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)所述輸送滾輪組的連接關(guān)系，以松開(kāi)其卡紙。
本實(shí)用新型所提出的可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，用以中斷輸送滾輪組與馬達(dá)間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以卸去輸送滾輪組與馬達(dá)間的間接傳動(dòng)，并可輕易取出卡在輸送滾輪組的文件。
在本實(shí)用新型中，所提供的一種自動(dòng)送紙裝置，其至少包括傳動(dòng)第二輸送滾輪組的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，連接馬達(dá)與第二輸送滾輪組，并帶動(dòng)該輸送滾輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)。并且此傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括數(shù)個(gè)傳動(dòng)元件，其中此各傳動(dòng)元件中有一個(gè)為活動(dòng)式元件。其中此自動(dòng)送紙裝置還包括一彈力元件，可以是彈簧或者是彈片；彈力元件在需要取出卡紙時(shí)，可以將活動(dòng)式元件彈離原位置，以中斷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；以及一連桿，該連桿的一端連接于該活動(dòng)式元件，另一端連接于該自動(dòng)送紙裝置中，使該活動(dòng)式元件得以通過(guò)該連桿作反復(fù)移動(dòng)。
其中自動(dòng)送紙裝置還包括上蓋以及機(jī)身，當(dāng)上蓋被打開(kāi)時(shí)，彈力元件可將活動(dòng)式元件，例如齒輪，彈離原位置，以中斷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，此時(shí)該活動(dòng)式元件即處于上述的可移動(dòng)狀態(tài)；當(dāng)上蓋被蓋回時(shí)，活動(dòng)式元件回復(fù)原位置，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)因此可以再次傳動(dòng)第二輸送滾輪組，此時(shí)該活動(dòng)式元件即處于上述的不可移動(dòng)狀態(tài)。
根據(jù)本實(shí)用新型的目的，又提出一種自動(dòng)送紙裝置，用以裝設(shè)在一自動(dòng)送紙裝置。其中此自動(dòng)送紙裝置至少包括傳動(dòng)第二輸送滾輪組的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，連接馬達(dá)與第二輸送滾輪組，并帶動(dòng)該輸送滾輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)。并且此傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括數(shù)個(gè)傳動(dòng)元件，其中此各傳動(dòng)元件中有一個(gè)為活動(dòng)式元件。其中此自動(dòng)送紙裝置在該活動(dòng)式元件進(jìn)入一可移動(dòng)狀態(tài)時(shí)，通過(guò)使用者抽動(dòng)卡住紙張的作用力，將該活動(dòng)式元件移動(dòng)，以中斷該馬達(dá)經(jīng)由該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)該輸送滾輪組的連接關(guān)系。
根據(jù)本實(shí)用新型的目的，另提出一種自動(dòng)送紙裝置，用以裝設(shè)在自動(dòng)送紙裝置，其中此自動(dòng)送紙裝置至少包括傳動(dòng)第二輸送滾輪組的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，連接馬達(dá)與第二輸送滾輪組，并帶動(dòng)該輸送滾輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)。并且此傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括數(shù)個(gè)傳動(dòng)元件，其中此各傳動(dòng)元件中有一個(gè)為活動(dòng)式元件。其中此自動(dòng)送紙裝置為電磁閥開(kāi)關(guān)，其中在需要取出卡住文件時(shí)，電磁閥開(kāi)關(guān)可以將活動(dòng)式元件吸離原位置，以中斷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在取出卡住元件后，電磁閥開(kāi)關(guān)可以將活動(dòng)式元件推回原位置，以恢復(fù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)第二輸送滾輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)。
以下結(jié)合附圖，詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例，其中
圖1為一種現(xiàn)有的自動(dòng)送紙裝置的側(cè)面剖面圖；圖2為另一種現(xiàn)有的自動(dòng)送紙裝置的側(cè)面剖面圖；圖3為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的一種具備可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置的側(cè)面剖視圖；圖4為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的另一種可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置的側(cè)面剖視圖；圖5為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的一種可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置的剖視圖；圖6為本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的一種可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置的側(cè)面剖視圖；圖7為本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的一種可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置的側(cè)面剖視圖。
請(qǐng)參照?qǐng)D3，其繪示依照本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的一種可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置的側(cè)面剖視圖。自動(dòng)送紙裝置300的外觀上包括上蓋308以及機(jī)身310，上蓋308蓋于機(jī)身310上，在機(jī)身310內(nèi)至少設(shè)有三組滾輪組自動(dòng)送紙裝置滾輪組(ADF roller)302、第一輸送滾輪組(Feeding roller)304、第二輸送滾輪組306。當(dāng)輸送文件時(shí)，文件按輸送方向322a、322b、322c依序經(jīng)過(guò)自動(dòng)送紙裝置滾輪組302、第一輸送滾輪組304以及第二輸送滾輪組306。
其中，自動(dòng)送紙裝置滾輪組302與上蓋308連接，并具有滾輪302a和與滾輪302a同軸的齒輪(Gear)302c；第一輸送滾輪組304具有滾輪304a以及固定在自動(dòng)送紙裝置上蓋308的惰輪304b，該滾輪304a與一同軸的滑輪(Pulley)304c連接；第二輸送滾輪組306具有一固定的惰輪306b以及滾輪306a，該滾輪306a與一同軸的齒輪306c連接。在上述三組滾輪組間設(shè)有一第二輸送滾輪組的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)324，其由齒輪326、齒輪328、齒輪330、齒輪332與齒輪332同軸的滑輪334以及皮帶320組成，其中，該自動(dòng)送紙裝置滾輪組中的齒輪302c與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中可活動(dòng)的齒輪328相嵌合連接，該齒輪328又與可活動(dòng)的齒輪326相嵌合連接，該齒輪326又與第二輸送滾輪組306中的齒輪306c相嵌合，同樣，在該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)324中，該齒輪328又與齒輪330相嵌合連接，該滑輪334通過(guò)皮帶320分別與馬達(dá)318、第一輸送滾輪組304中的滑輪304c傳動(dòng)連接，本實(shí)用新型的主要特點(diǎn)是，在活動(dòng)式齒輪328下方裝設(shè)有一可將其彈出的彈力元件350，在該齒輪328的軸心328c處連有一連桿的一端，其連桿的另一端與齒輪330的軸心330c處相連接。
該自動(dòng)送紙裝置滾輪組中的齒輪302c可直接或間接借傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，例如是其他齒輪或傳動(dòng)皮帶，由馬達(dá)318產(chǎn)生動(dòng)力以轉(zhuǎn)動(dòng)。隨著傳動(dòng)元件，如傳動(dòng)皮帶320的傳動(dòng)，滑輪304c、滾輪304a以及惰輪304b會(huì)隨馬達(dá)318的運(yùn)轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，待輸送文件會(huì)隨之沿箭頭322b的方向往第二輸送滾輪組306的方向輸送。滾輪306a可以一同軸的齒輪306c，由馬達(dá)318傳動(dòng)。齒輪306c可以由多個(gè)齒輪或是傳動(dòng)皮帶以及滑輪的組合成一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以達(dá)到傳動(dòng)的目的。由此組成第二輸送滾輪組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)324的齒輪、傳動(dòng)皮帶以及滑輪的數(shù)目不定，也不必三者都具備，任兩種或單一種的組合，只要能達(dá)成傳動(dòng)第二輸送滾輪組306的目的即屬本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例，如圖3所示，為解決現(xiàn)有在第二輸送滾輪組306中卡紙不易取出的問(wèn)題，加入一彈力元件350，例如是彈簧或是彈片，其作用是在上蓋308打開(kāi)時(shí)，可以將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)324中的一活動(dòng)式齒輪彈出，以中斷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)324。此可以被彈力元件彈出的活動(dòng)式齒輪可以是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)324中的任一元件，在圖3中以齒輪328作為活動(dòng)式齒輪為例做說(shuō)明。依照本實(shí)用新型的精神，此活動(dòng)式齒輪可以是其他齒輪，不一定是齒輪328，只要達(dá)成中斷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)324的目的即可。圖3中，此彈力元件350例如是裝設(shè)于齒輪328下方。當(dāng)上蓋308打開(kāi)時(shí)，彈力元件350可將齒輪328彈出。
此外，依照本實(shí)用新型的精神，此要被彈出的元件，即齒輪328，并非固定于機(jī)身310，而是借連桿352與相鄰的元件，例如是齒輪330，相連接。連桿352的一端352a接于齒輪328的軸心328c，其另一端352b接于齒輪330的軸心330c。因此，當(dāng)上蓋308被打開(kāi)時(shí)，彈力元件350將齒輪328彈出，中斷馬達(dá)318與第二輸送滾輪組306的連接。齒輪328在上蓋308打開(kāi)時(shí)可被彈出的狀態(tài)，稱(chēng)之為可移動(dòng)狀態(tài)。因此，因?yàn)闆](méi)有馬達(dá)318的阻尼，卡于第二輸送滾輪組306的文件可以輕易被取出。并且，當(dāng)上蓋308蓋回時(shí)，先前被彈出的元件，齒輪328，可以準(zhǔn)確地嵌合回傳動(dòng)機(jī)構(gòu)324，此時(shí)該齒輪328即處于一種不可移動(dòng)狀態(tài)。
本實(shí)用新型的精神主要在于中斷第二輸送滾輪組與馬達(dá)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以避免抽取卡紙時(shí)，因馬達(dá)產(chǎn)生的阻尼以及齒輪減速比的設(shè)計(jì)而產(chǎn)生的加強(qiáng)作用，而有不易抽取、甚至是文件破碎在輸送滾輪組中的情形。因此，雖然以圖3所示的自動(dòng)送紙裝置為例，但是也可應(yīng)用于其他不同的自動(dòng)送紙裝置。
請(qǐng)參照?qǐng)D4，其繪示一依照本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例的可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置的側(cè)面剖面示意圖。自動(dòng)送紙裝置400包括上蓋408以及機(jī)身410，該上蓋408蓋于機(jī)身410上。另外，在機(jī)身410內(nèi)設(shè)有至少三組滾輪組自動(dòng)送紙裝置滾輪組(ADF roller)402、第一輸送滾輪組(Feedingroller)404、第二輸送滾輪組406。當(dāng)輸送文件時(shí)，文件按輸送方向422a、422b、422c依序經(jīng)過(guò)自動(dòng)送紙裝置滾輪組402、第一輸送滾輪組404以及第二輸送滾輪組406。
其中，自動(dòng)送紙裝置滾輪組402至少包括滾輪402a，并連接于上蓋408；第一輸送滾輪組404較佳地包括滾輪404a以及固定在自動(dòng)送紙裝置400上蓋408的惰輪404b，該滾輪404a與該惰輪404b傳動(dòng)連接，并與一同軸的滑輪404c固定連接；第二輸送滾輪組406主要包括一與機(jī)身固定的惰輪406b以及與該惰輪406b傳動(dòng)連接的滾輪406a，該滾輪406a與一同軸的滑輪406c固定連接。在上述三組滾輪組間設(shè)有第二輸送滾輪組406的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)424，其由與齒輪406a同軸的滑輪406c、傳動(dòng)元件426、傳動(dòng)元件412以及皮帶420組成，其中，傳動(dòng)元件412分別與自動(dòng)送紙裝置滾輪組402的滾輪402a、馬達(dá)414及傳動(dòng)元件426為傳動(dòng)連接，而該傳動(dòng)元件426通過(guò)皮帶分別與第一輸送滾輪組404的滑輪404c、第二輸送滾輪組406的滑輪406c傳動(dòng)連接，本實(shí)用新型的主要特點(diǎn)在于，在可活動(dòng)的傳動(dòng)元件412的下方裝設(shè)有一可將其彈出的彈力元件450，并在傳動(dòng)元件412的軸心412c處連接一連桿452的一端，其另一端與馬達(dá)414的軸心414c處連接。馬達(dá)414經(jīng)由傳動(dòng)元件412，例如是齒輪或滑輪與傳動(dòng)皮帶，間接傳動(dòng)滾輪402a，使得文件可以進(jìn)入自動(dòng)送紙裝置400。隨著傳動(dòng)元件如傳動(dòng)皮帶420的傳動(dòng)，滑輪404c、滾輪404a以及惰輪404b會(huì)隨馬達(dá)414的運(yùn)轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，待輸送文件會(huì)隨之沿箭頭422c的方向往第二輸送滾輪組406的方向輸送。。滾輪406a可以通過(guò)齒輪或是傳動(dòng)皮帶以及滑輪組合成一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)而達(dá)成傳動(dòng)的目的。
根據(jù)本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例，如圖4所示，其中傳動(dòng)元件412、426分別可以是同軸齒輪與滑輪的組合。為解決現(xiàn)有在第二輸送滾輪組406中卡紙而不易取出的問(wèn)題，加入一彈力元件450，例如是彈簧或是彈片，其作用是在上蓋408打開(kāi)時(shí)，可以將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)424其中的一活動(dòng)式元件彈出，以中斷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)424，該活動(dòng)式元件在此一可被彈出的狀態(tài)稱(chēng)為可移動(dòng)狀態(tài)。參見(jiàn)圖4，當(dāng)傳動(dòng)元件412被設(shè)計(jì)為活動(dòng)式時(shí)，此彈力元件450是裝設(shè)于傳動(dòng)元件412下方以便于上蓋408打開(kāi)時(shí)，將活動(dòng)式元件412彈出。當(dāng)然，依照本實(shí)用新型的精神，此活動(dòng)式元件不一定是傳動(dòng)元件412，而可以是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)424其中的任一元件，只要彈力元件可以將之彈出并達(dá)到中斷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)424的目的即可。
此外，依照本實(shí)用新型的精神，此要被彈出的傳動(dòng)元件412，并非固定于機(jī)身410，而是借連桿452與相鄰的元件，例如是馬達(dá)414，相連接。連桿452的一端452a接于傳動(dòng)元件412的軸心412c，而其另一端452b接于馬達(dá)414的軸心414c。因此，當(dāng)上蓋408被打開(kāi)時(shí)，彈力元件450將傳動(dòng)元件412彈出，中斷馬達(dá)414與第二輸送滾輪組406的連接。因此，因?yàn)闆](méi)有馬達(dá)414的阻尼，卡于第二輸送滾輪組406的文件可以輕易被取出。并且，當(dāng)上蓋408蓋回時(shí)，先前被彈出的傳動(dòng)元件412，可以準(zhǔn)確地嵌合回傳動(dòng)機(jī)構(gòu)424，此時(shí)該傳動(dòng)元件412即處于一種不可移動(dòng)狀態(tài)。
本實(shí)用新型的精神主要在于中斷第二輸送滾輪組與馬達(dá)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以避免抽取卡紙時(shí)，因馬達(dá)產(chǎn)生的阻尼，而有不易抽取、甚至是文件破碎于輸送滾輪組中的情形。因此，雖然以上的自動(dòng)送紙裝置的兩實(shí)施例皆是利用彈簧以彈出第二輸送滾輪組與馬達(dá)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的其中之一傳動(dòng)元件，以達(dá)成中斷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的目的。但是，本實(shí)用新型并不限定于此。任何裝置，只要具備中斷此傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的功能，也就是可以將第二輸送滾輪組與馬達(dá)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的其中之一傳動(dòng)元件暫時(shí)移離原嵌合位置，皆包括于本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。
因此，請(qǐng)參照?qǐng)D5，其繪示依照本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的一種自動(dòng)送紙裝置的部分剖面示意圖。圖中顯示出輸送滾輪組與馬達(dá)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)524，此傳動(dòng)機(jī)構(gòu)524，可以包括傳動(dòng)元件502、傳動(dòng)元件528以及傳動(dòng)元件526。其中，此各傳動(dòng)元件502、528、526可以是互相嵌合的齒輪，如圖3中的齒輪302、齒輪328、齒輪326；當(dāng)然，此各傳動(dòng)元件502、528、526也可以是如圖4中的滾輪402a、傳動(dòng)元件412、傳動(dòng)元件426。依照本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的此種自動(dòng)送紙裝置在可活動(dòng)的傳動(dòng)元件例如傳動(dòng)元件528處設(shè)有一電磁閥開(kāi)關(guān)550，可以于需要抽取卡紙之時(shí)，將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)524中的任一活動(dòng)式元件，例如是傳動(dòng)元件528，吸離原嵌合位置，從而中斷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)524。雖然，在此舉例傳動(dòng)元件528為活動(dòng)式元件，但是，依照本實(shí)用新型的精神，此活動(dòng)式元件可以是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)524中的任一傳動(dòng)元件。因?yàn)槔帽緦?shí)用新型的卡紙松動(dòng)機(jī)構(gòu)可以中斷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，卡在輸送滾輪組的文件，因?yàn)闆](méi)有來(lái)自馬達(dá)的阻尼，可以輕易地被抽出。并且，在抽取卡紙完畢之后，電磁閥開(kāi)關(guān)550可以將之前被抽出的傳動(dòng)元件推回原處，恢復(fù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)524的傳動(dòng)功能。
此外，如圖6，圖7所示的自動(dòng)送紙裝置，也符合本實(shí)用新型的精神，可以達(dá)到中斷第二輸送滾輪組與馬達(dá)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，而有助于取出卡紙。
請(qǐng)參照?qǐng)D6，其繪示依照本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的一種可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置的側(cè)面剖面圖。其結(jié)構(gòu)與圖4相似，其不同點(diǎn)在于，無(wú)彈性元件設(shè)置，而活動(dòng)式齒輪328′具有一大于其轉(zhuǎn)軸直徑的中心孔328′c。中心孔328′c較佳的為沿上蓋308打開(kāi)方向伸展的橢圓形孔?；顒?dòng)式齒輪328′的轉(zhuǎn)軸328′d固定在機(jī)身310上，并且通過(guò)中心孔328′c支撐活動(dòng)式齒輪328′。當(dāng)上蓋308打開(kāi)時(shí)，活動(dòng)式齒輪328′處于可移動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)，可通過(guò)抽動(dòng)卡住紙張的作用力，通過(guò)紙張帶動(dòng)齒輪302c與齒輪302a，使活動(dòng)式齒輪328′也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，因?yàn)樯仙w308打開(kāi)，故而活動(dòng)式齒輪328′將上移，而脫離傳動(dòng)機(jī)構(gòu)324，以中斷馬達(dá)318經(jīng)由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)324傳動(dòng)輸送滾輪組306的連接關(guān)系。當(dāng)上蓋308蓋回時(shí)，通過(guò)上蓋的壓力，活動(dòng)式齒輪328′被壓回原位置，并與相鄰的傳動(dòng)元件相嵌合，也就是處于不可移動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)，馬達(dá)318又可經(jīng)由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)324傳動(dòng)輸送滾輪組306。
請(qǐng)參照?qǐng)D7，其繪示依照本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的一種可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置的側(cè)面剖面圖。其與圖4結(jié)構(gòu)相類(lèi)似，其不同點(diǎn)在于在自動(dòng)送紙裝置的機(jī)身上設(shè)有凹槽702，供固定于活動(dòng)式齒輪328″的轉(zhuǎn)軸328″s容納于其中。當(dāng)上蓋308打開(kāi)時(shí)，活動(dòng)式齒輪328″處于可移動(dòng)狀態(tài)時(shí)，可通過(guò)抽動(dòng)卡住紙張的作用力，使活動(dòng)式齒輪328″的轉(zhuǎn)軸328″s沿著凹槽702上移而脫離傳動(dòng)機(jī)構(gòu)324，以中斷馬達(dá)318經(jīng)由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)324傳動(dòng)該輸送滾輪組306的連接關(guān)系。當(dāng)上蓋308蓋回時(shí)，通過(guò)上蓋308的壓力，活動(dòng)式齒輪328″沿著凹槽702被往下壓回至原位置，并與相鄰的傳動(dòng)元件相嵌合，也就是處于不可移動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)，馬達(dá)318又可經(jīng)由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)324傳動(dòng)輸送滾輪組306。
如圖6及圖7所示的依照本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，雖以應(yīng)用于現(xiàn)有如
圖1的自動(dòng)送紙裝置為例，但也可應(yīng)用于現(xiàn)有如圖2的自動(dòng)送紙裝置，也不離開(kāi)本實(shí)用新型的精神。此外，如圖6及圖7所示的依照本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，不需利用彈簧，在抽出卡紙時(shí)，活動(dòng)式元件即可脫離傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。但如同熟悉此技術(shù)人員所周知，加上彈簧可以將本實(shí)用新型最佳化，故也是在本實(shí)用新型的精神范圍內(nèi)。
同理，如圖3及圖4所示的依照本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，雖以使用彈簧作用彈出活動(dòng)元件的輔助，但經(jīng)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，得知不需使用彈簧也可達(dá)到脫離活動(dòng)元件的效果。
本實(shí)用新型裝置的優(yōu)點(diǎn)在于1．減除馬達(dá)的阻尼因齒輪減速比產(chǎn)生的增強(qiáng)作用，因此，卡紙，尤其是卡于與馬達(dá)有直接或間接連接關(guān)系的滾輪組的文件，可以輕易地抽出，不會(huì)有文件破碎的情形。
2．只需單一操作步驟，自動(dòng)送紙裝置的所有輸送滾輪組都可松開(kāi)。如此，使用者不需經(jīng)過(guò)復(fù)雜的學(xué)習(xí)即可輕易的自行解決卡紙問(wèn)題。
3．本機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)易，解決現(xiàn)有的卡紙問(wèn)題，并且其成本低，故障率低，生產(chǎn)良率提高，產(chǎn)品的可靠度也相對(duì)提高。
權(quán)利要求1．一種可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，其至少包括一機(jī)身、一上蓋，在機(jī)身內(nèi)設(shè)有一輸送滾輪組、一馬達(dá)以及設(shè)于所述馬達(dá)與所述輸送滾輪組間的一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述馬達(dá)經(jīng)由所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述輸送滾輪組傳動(dòng)連接，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有多個(gè)傳動(dòng)元件，其特征在于，在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的多個(gè)傳動(dòng)元件中，至少具有一可中斷所述輸送滾輪組與所述馬達(dá)之間連接的活動(dòng)式傳動(dòng)元件，所述輸送滾輪組中具有一與所述上蓋相連接的滾輪，所述上蓋閉合后的所述滾輪與所述活動(dòng)式傳動(dòng)元件傳動(dòng)連接，同時(shí)所述活動(dòng)式傳動(dòng)元件還與一中斷裝置相連接。
2．如權(quán)利要求1所述的可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，其特征在于，在所述活動(dòng)式傳動(dòng)元件上設(shè)有一連桿，所述連桿的一端連接于所述活動(dòng)式元件軸心，其另一端連接于所述自動(dòng)送紙裝置中。
3．如權(quán)利要求1所述的可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，其特征在于，所述活動(dòng)式元件為一活動(dòng)式齒輪。
4．如權(quán)利要求3所述的可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，其特征在于，所述中斷裝置為所述活動(dòng)式齒輪具有一大于其轉(zhuǎn)軸直徑的中心孔，所述活動(dòng)式齒輪的一轉(zhuǎn)軸固定于所述自動(dòng)送紙裝置上，并穿過(guò)所述中心孔支撐所述活動(dòng)式齒輪。
5．如權(quán)利要求3所述的可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，其特征在于，所述中斷裝置為在所述自動(dòng)送紙裝置的機(jī)身上設(shè)有一凹槽，所述活動(dòng)式齒輪的轉(zhuǎn)軸可沿所述凹槽脫離所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)地容納于其中。
6．如權(quán)利要求1所述的可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，其特征在于，所述中斷裝置是在所述活動(dòng)式元件下方設(shè)有一可將其彈離原位置的彈力裝置。
7．如權(quán)利要求1所述的可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，其特征在于，所述中斷裝置是在所述活動(dòng)式元件處設(shè)有一可將其元件吸離或推回原位置的電磁閥開(kāi)關(guān)。
8．如權(quán)利要求1所述的可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，其特征在于，在所述機(jī)身內(nèi)按文件輸送方向依序排列地布設(shè)有一自動(dòng)送紙裝置滾輪組、一第一輸送滾輪組以及一第二輸送滾輪組，所述自動(dòng)送紙裝置滾輪組中的一滾輪連接于所述上蓋，所述第一輸送滾輪組上有一惰輪，其連接于所述上蓋，所述傳動(dòng)第二輸送滾輪組的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接于所述馬達(dá)和第二輸送滾輪組之間。
9．如權(quán)利要求1所述的可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，其特征在于，所述各傳動(dòng)元件為多個(gè)齒輪。
10．如權(quán)利要求1所述的可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置，其特征在于，所述各傳動(dòng)元件為數(shù)個(gè)齒輪、傳動(dòng)皮帶及皮帶輪。
專(zhuān)利摘要一種可松開(kāi)卡紙的自動(dòng)送紙裝置,包括機(jī)身、上蓋,在機(jī)身內(nèi)設(shè)有輸送滾輪組、馬達(dá)及設(shè)于馬達(dá)與輸送滾輪組間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),馬達(dá)經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送滾輪組傳動(dòng)連接,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)有多個(gè)傳動(dòng)元件,在其中,有可中斷輸送滾輪組與馬達(dá)間連接的活動(dòng)式傳動(dòng)元件,輸送滾輪組中具有與上蓋相連接的滾輪,上蓋閉合后的滾輪與活動(dòng)式傳動(dòng)元件傳動(dòng)連接,同時(shí)活動(dòng)式傳動(dòng)元件還與中斷裝置相連接,以中斷馬達(dá)經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)輸送滾輪組的連接,即松開(kāi)卡紙。
文檔編號(hào)B65H5/16GK2459299SQ00242800
公開(kāi)日2001年11月14日 申請(qǐng)日期2000年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月22日
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