一種柔性蒙皮組件的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柔性蒙皮組件。所述柔性蒙皮組件包括內(nèi)嵌骨架以及蒙皮，所述蒙皮包裹所述內(nèi)嵌骨架，所述內(nèi)嵌骨架包括多個(gè)柔性蒙皮內(nèi)嵌骨架的基單元，所述各個(gè)柔性蒙皮內(nèi)嵌骨架的基單元組成彈性支撐結(jié)構(gòu)，所述彈性支撐結(jié)構(gòu)用于彈性支撐所述柔性蒙皮組件所受到的外載荷。采用這種結(jié)構(gòu)所形成的柔性蒙皮組件具有成本低、面內(nèi)變形量大、強(qiáng)度以及剛度大的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種柔性蒙皮組件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及飛機(jī)柔性蒙皮技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種柔性蒙皮組件。
【背景技術(shù)】
[0002] 柔性蒙皮技術(shù)與產(chǎn)品是變體飛機(jī)研制無(wú)法繞過(guò)的要素之一，當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外在柔性 蒙皮領(lǐng)域，研究熱點(diǎn)的柔性蒙皮主要有三類(lèi)：（1)基于柔性蜂窩的蒙皮；（2)基于波紋板的蒙 皮；（3)基于高分子化合物的蒙皮。
[0003] 上述三類(lèi)柔性蒙皮均具有其自身的缺點(diǎn)。例如:第一類(lèi)柔性蒙皮制造工藝復(fù)雜，成 本高，而且，由于用橡膠承受面內(nèi)載荷，導(dǎo)致承載能力低;第二類(lèi)柔性蒙皮力學(xué)特性差，面內(nèi) 變形量比較小;第三類(lèi)柔性蒙皮強(qiáng)度和剛度特性差，一方面，面內(nèi)承載能力比較小，另一方 面，法向剛度也不夠大，特別是，形狀改變過(guò)程中不能承載這一特點(diǎn)，極大地限制了它在變 體飛機(jī)上的應(yīng)用范圍。
[0004] 因此，希望有一種技術(shù)方案來(lái)克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個(gè)上述問(wèn)題。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種柔性蒙皮組件來(lái)克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)中的 至少一個(gè)上述問(wèn)題。
[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種柔性蒙皮組件，所述柔性蒙皮組件包括 內(nèi)嵌骨架以及蒙皮，所述蒙皮包裹所述內(nèi)嵌骨架，所述內(nèi)嵌骨架包括多個(gè)柔性蒙皮內(nèi)嵌骨 架的基單元，所述各個(gè)柔性蒙皮內(nèi)嵌骨架的基單元組成彈性支撐結(jié)構(gòu)，所述彈性支撐結(jié)構(gòu) 用于彈性支撐所述柔性蒙皮組件所受到的外載荷。
[0007] 優(yōu)選地，所述柔性蒙皮內(nèi)嵌骨架的基單元包括環(huán)狀體以及桿狀結(jié)構(gòu)，其中，所述桿 狀結(jié)構(gòu)與環(huán)狀體的曲線段相切。
[0008] 優(yōu)選地，所述桿狀結(jié)構(gòu)與所述環(huán)狀體外周相切。
[0009] 優(yōu)選地，所述桿狀結(jié)構(gòu)的數(shù)量為兩根，所述兩根桿狀結(jié)構(gòu)分別與所述環(huán)狀體外周 相切，從而形成內(nèi)切體或外切體。
[0010] 優(yōu)選地，所述環(huán)狀體沿其自身軸向方向纏繞成型。
[0011]優(yōu)選地，所述環(huán)狀體沿其自身周向方向纏繞成型。
[0012] 優(yōu)選地，所述環(huán)狀體為圓形環(huán)狀體、橢圓形環(huán)狀體、方形環(huán)狀體。
[0013] 優(yōu)選地，所述環(huán)狀體與所述桿狀結(jié)構(gòu)采用彈簧鋼材料制成。
[0014] 優(yōu)選地，所述環(huán)狀體包括封閉式環(huán)狀體、開(kāi)放式環(huán)狀體以及半環(huán)狀體。
[0015] 優(yōu)選地，所述柔性蒙皮組件用于飛機(jī)。
[0016] 本實(shí)用新型的柔性蒙皮組件成本低，承載性好，性能穩(wěn)定。
【附圖說(shuō)明】
[0017] 圖1是根據(jù)本實(shí)用新型第一實(shí)施例的柔性蒙皮組件中的柔性蒙皮內(nèi)嵌骨架的基單 元的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018] 附圖標(biāo)記：

【具體實(shí)施方式】
[0020] 為使本實(shí)用新型實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型 實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中，自始 至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。所描述的實(shí) 施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例 是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。基于本實(shí)用新 型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施 例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0021] 在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)"中心"、"縱向"、"橫向"、"前"、"后"、 "左"、"右"、"豎直"、"水平"、"頂"、"底" "內(nèi)"、"外"等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所 示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指 的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用 新型保護(hù)范圍的限制。
[0022] 圖1是根據(jù)本實(shí)用新型第一實(shí)施例的柔性蒙皮組件中的柔性蒙皮內(nèi)嵌骨架的基單 元的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023] 如圖1所示的柔性蒙皮組件包括內(nèi)嵌骨架以及蒙皮，蒙皮包裹內(nèi)嵌骨架，內(nèi)嵌骨架 包括多個(gè)柔性蒙皮內(nèi)嵌骨架的基單元，各個(gè)柔性蒙皮內(nèi)嵌骨架的基單元組成彈性支撐結(jié) 構(gòu)，彈性支撐結(jié)構(gòu)用于彈性支撐柔性蒙皮組件所受到的外載荷。
[0024] 采用這種結(jié)構(gòu)所形成的柔性蒙皮組件具有成本低、面內(nèi)變形量大、強(qiáng)度以及剛度 大的優(yōu)點(diǎn)。
[0025] 參見(jiàn)圖1，在本實(shí)施例中，柔性蒙皮內(nèi)嵌骨架的基單元包括環(huán)狀體1以及桿狀結(jié)構(gòu) 2,其中，桿狀結(jié)構(gòu)2與環(huán)狀體的曲線段相切。
[0026] 在本實(shí)施例中，桿狀結(jié)構(gòu)2與環(huán)狀體1外周相切。
[0027] 參見(jiàn)圖1，在本實(shí)施例中，桿狀結(jié)構(gòu)2的數(shù)量為兩根，兩根桿狀結(jié)構(gòu)2分別與環(huán)狀體 外周相切，從而形成內(nèi)切體或外切體。
[0028] 在一個(gè)備選實(shí)施例中，環(huán)狀體1沿其自身軸向方向纏繞成型。從而增加其軸向強(qiáng) 度。
[0029] 可以理解的是，在另一個(gè)備選實(shí)施例中，環(huán)狀體1沿其自身周向方向纏繞成型。從 而增加其周向強(qiáng)度。
[0030] 可以理解的是，環(huán)狀體1可以是任意形狀，例如，環(huán)狀體為圓形環(huán)狀體、橢圓形環(huán)狀 體、方形環(huán)狀體。
[0031] 在本實(shí)施例中，環(huán)狀體1與桿狀結(jié)構(gòu)2采用彈簧鋼材料制成。
[0032] 可以理解的是，環(huán)狀體1包括封閉式環(huán)狀體、開(kāi)放式環(huán)狀體以及半環(huán)狀體。舉例來(lái) 說(shuō)，封閉式環(huán)狀體為該環(huán)狀體上的任意一點(diǎn)即作為該環(huán)狀體的起點(diǎn)，也作為繞環(huán)狀體一周 后的終點(diǎn)。開(kāi)放式環(huán)狀態(tài)為該環(huán)狀體上的任意一點(diǎn)即作為該狀體的起點(diǎn)，而繞該環(huán)狀體的 一周后，有另一個(gè)點(diǎn)作為該環(huán)狀體的終點(diǎn)。
[0033] 半環(huán)狀體為，該環(huán)狀體的任意一點(diǎn)作為起點(diǎn)，其過(guò)圓心的直線所連接的另一個(gè)點(diǎn) 作為終點(diǎn)，且兩點(diǎn)所形成的弧長(zhǎng)為該環(huán)狀體作為整圓時(shí)的弧長(zhǎng)的一半。
[0034] 有利的是，本實(shí)施例中的柔性蒙皮組件用于飛機(jī)。
[0035] 最后需要指出的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限 制。盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理 解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn) 行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例 技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種柔性蒙皮組件，其特征在于，所述柔性蒙皮組件包括內(nèi)嵌骨架以及蒙皮，所述蒙 皮包裹所述內(nèi)嵌骨架，所述內(nèi)嵌骨架包括多個(gè)柔性蒙皮內(nèi)嵌骨架的基單元，所述各個(gè)柔性 蒙皮內(nèi)嵌骨架的基單元組成彈性支撐結(jié)構(gòu)，所述彈性支撐結(jié)構(gòu)用于彈性支撐所述柔性蒙皮 組件所受到的外載荷。2. 如權(quán)利要求1所述的柔性蒙皮組件，其特征在于，所述柔性蒙皮內(nèi)嵌骨架的基單元包 括環(huán)狀體(1)以及桿狀結(jié)構(gòu)(2)，其中，所述桿狀結(jié)構(gòu)(2)與環(huán)狀體的曲線段相切。3. 如權(quán)利要求2所述的柔性蒙皮組件，其特征在于，所述桿狀結(jié)構(gòu)(2)與所述環(huán)狀體（1) 外周相切。4. 如權(quán)利要求3所述的柔性蒙皮組件，其特征在于，所述桿狀結(jié)構(gòu)(2)的數(shù)量為兩根，所 述兩根桿狀結(jié)構(gòu)(2)分別與所述環(huán)狀體外周相切，從而形成內(nèi)切體或外切體。5. 如權(quán)利要求2所述的柔性蒙皮組件，其特征在于，所述環(huán)狀體（1)沿其自身軸向方向 纏繞成型。6. 如權(quán)利要求2所述的柔性蒙皮組件，其特征在于，所述環(huán)狀體（1)沿其自身周向方向 纏繞成型。7. 如權(quán)利要求2所述的柔性蒙皮組件，其特征在于，所述環(huán)狀體（1)為圓形環(huán)狀體、橢圓 形環(huán)狀體、方形環(huán)狀體。8. 如權(quán)利要求2所述的柔性蒙皮組件，其特征在于，所述環(huán)狀體(1)與所述桿狀結(jié)構(gòu)(2) 采用彈簧鋼材料制成。9. 如權(quán)利要求2所述的柔性蒙皮組件，其特征在于，所述環(huán)狀體（1)包括封閉式環(huán)狀體、 開(kāi)放式環(huán)狀體以及半環(huán)狀體。10. 如權(quán)利要求1所述的柔性蒙皮組件，其特征在于，所述柔性蒙皮組件用于飛機(jī)。
【文檔編號(hào)】B64C1/12GK205440845SQ201620181696
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月9日
【發(fā)明人】鄧揚(yáng)晨, 孫智孝, 孫聰
【申請(qǐng)人】中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所