一種防止回收傘繩環(huán)與鋼絲繩連接處磨損的襯墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于降落傘領(lǐng)域，更具體地，涉及一種防止回收傘繩環(huán)與鋼絲繩連接處磨損的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]回收傘是降落傘的一種，回收傘用于保證回收物在完成飛行任務(wù)后，安全無損到達(dá)地面指定區(qū)域，以便檢查任務(wù)執(zhí)行情況，并回收再使用的降落傘，回收傘可調(diào)整連接物狀態(tài)及降低落地速度，以使回收物得以安全無損的成功降落在指定區(qū)域。
[0003]某型回收傘與空投物品是通過鋼絲繩與主傘上的繩環(huán)連接，由于該型回收傘重復(fù)使用，鋼絲繩直徑較小，鋼絲繩與傘繩環(huán)之間連接的部位經(jīng)常發(fā)生繩環(huán)磨損的情況，由于繩環(huán)是不可拆卸件，所以，磨損嚴(yán)重時(shí)，只能將回收傘主傘和鋼絲繩一同報(bào)廢，降低了回收傘的使用壽命。
[0004]為此，需要開發(fā)一種裝置或者方法，可用于降低鋼絲繩和傘繩環(huán)之間的磨損，以延長回收傘的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷或改進(jìn)需求，本實(shí)用新型提供了一種防止回收傘繩環(huán)與鋼絲繩連接處磨損的裝置，其目的在于，提供一種新的可拆卸防磨襯墊，能有效解決回收傘鋼絲繩與傘繩環(huán)之間磨損的問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，按照本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種防止回收傘繩環(huán)與鋼絲繩連接處磨損的襯墊，其特征在于，該襯墊用于包套在回收傘繩環(huán)上，其主體為防磨布層，
[0007]該防磨布層的一面具有防滑凸點(diǎn)，該防滑凸點(diǎn)材質(zhì)為高分子，且該防滑凸點(diǎn)直徑大小為0.5mm?1.0mm，防滑凸點(diǎn)的密度為80個(gè)/cm2?350個(gè)/cm2，
[0008]該防磨布層另一面平整光滑，
[0009]該防磨布層具有防滑凸點(diǎn)的一面的側(cè)邊處設(shè)置有絨面尼龍扣帶，
[0010]該防磨布層平整光滑的一面的側(cè)邊處設(shè)置有鉤面尼龍扣帶，
[0011]所述絨面尼龍扣帶和所述鉤面尼龍扣帶的長度與所述防磨布的長度相同，所述絨面尼龍扣帶和所述鉤面尼龍扣帶的寬度均為25mm?30mm。
[0012]通過以上發(fā)明構(gòu)思，防磨布層采用絨面尼龍扣帶和鉤面尼龍扣帶包套固定在繩環(huán)上，再在繩環(huán)上鉤掛上鋼絲繩，相當(dāng)于在繩環(huán)上包套上襯墊，起到防止鋼絲繩磨損繩環(huán)的作用。防磨布層具有防滑凸點(diǎn)，防滑凸點(diǎn)的直徑大小和密度保證了防磨布層能與繩環(huán)緊密貼合，不發(fā)生滑動(dòng)，防滑布層的平整光滑面與鋼絲繩接觸，可有效減小鋼絲繩與防磨布層的摩擦力，進(jìn)而減小對(duì)襯墊的磨損，有利于延長襯墊的壽命。
[0013]進(jìn)一步的，所述防磨布層為一層防磨布或者為多層防磨布疊加而成。
[0014]進(jìn)一步的，所述多層防磨布為四層。
[0015]進(jìn)一步的，所述防磨布層為尼龍材料或者芳纟侖材料。
[0016]進(jìn)一步的，在所述絨面尼龍扣帶和所述鉤面尼龍扣帶搭扣在一起時(shí)，該襯墊由平面狀形成圓筒狀，該圓筒狀的襯墊的內(nèi)徑與回收傘繩環(huán)外徑相差1mm?15mm。圓筒狀的襯墊的內(nèi)徑大于或者小于回收傘繩環(huán)外徑1mm?15mm，大量的工程實(shí)踐證明，這樣的尺寸限定，能保證襯墊良好的包套住繩環(huán)，而不會(huì)發(fā)生脫落或者松動(dòng)的現(xiàn)象。
[0017]進(jìn)一步的，所述防磨布層的厚度為8mm?15mm。太厚的襯墊，擠占了鋼絲繩的鉤掛空間，太薄的襯墊，需要頻換更換襯墊。
[0018]總體而言，通過本實(shí)用新型所構(gòu)思的以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于能夠取得下列有益效果:
[0019]襯墊采用絨面尼龍扣帶和鉤面尼龍扣帶包套固定在繩環(huán)上，相當(dāng)于在繩環(huán)上包套上一層防止磨損的“衣服”，起到防止鋼絲繩磨損繩環(huán)的作用，待襯墊發(fā)生磨損后，撕開尼龍扣帶，再包套一個(gè)新的襯墊即可。本實(shí)用新型的防磨襯墊，使用簡(jiǎn)單方便，有效防止了回收傘繩環(huán)的磨損，大幅度增加了回收傘產(chǎn)品使用壽命和使用安全，具有很實(shí)用的應(yīng)用價(jià)值。
【附圖說明】
[0020]圖1(a)、圖1 (b)分別是回收傘傘繩與鋼絲繩未加防磨襯墊的正視圖及側(cè)視圖；
[0021]圖2(a)、圖2(b)分別是回收傘傘繩與鋼絲繩加防磨襯墊的正視圖及側(cè)視圖；
[0022]圖3(a)、圖3(b)分別是本實(shí)用新型防磨襯墊的正視圖及背視圖。
[0023]在所有附圖中，相同的附圖標(biāo)記用來表示相同的元件或結(jié)構(gòu)，其中:
[0024]1-繩環(huán)2-鋼絲繩3-防磨襯墊
[0025]4-防磨布層 5-絨面尼龍搭扣帶 6-鉤面尼龍扣帶
【具體實(shí)施方式】
[0026]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。此外，下面所描述的本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
[0027]圖1(a)、圖1(b)分別是回收傘傘繩與鋼絲繩未加防磨襯墊的正視圖及側(cè)視圖，由圖可知，鋼絲繩2直接鉤掛在回收傘繩環(huán)I上，這樣直接鉤掛，容易造成回收傘繩環(huán)的磨損。
[0028]圖2(a)、圖2(b)分別是回收傘傘繩與鋼絲繩間加防磨襯墊的正視圖及側(cè)視圖，由圖可知，回收傘繩環(huán)上整體包套上了防磨襯墊3。本實(shí)用新型的襯墊主體為防磨布層4。
[0029]具體的，該防磨布層4的一面具有防滑凸點(diǎn)，該防滑凸點(diǎn)材質(zhì)為高分子，且該防滑凸點(diǎn)直徑大小為0.5mm?I.0mm，防滑凸點(diǎn)的密度為80個(gè)/cm2?350個(gè)/cm2，這樣設(shè)計(jì)防滑凸點(diǎn)的直徑大小和密度，可保證防磨布層4能與繩環(huán)I緊密貼合，不發(fā)生滑動(dòng)。該防磨布層4另一面平整光滑，該光滑的一面與鋼絲繩2接觸，可有效減小防磨布層4與鋼絲繩2的摩擦力，進(jìn)而減小對(duì)襯墊的磨損，有利于延長防磨襯墊3的壽命。
[0030]該防磨布層具有防滑凸點(diǎn)的一面的側(cè)邊處設(shè)置有絨面尼龍扣帶5，該防磨布層平整光滑的一面的側(cè)邊處設(shè)置有鉤面尼龍扣帶6。絨面尼龍扣帶5和鉤面尼龍扣帶6的長度與防磨布層4的長度相同，所述絨面尼龍扣帶5和所述鉤面尼龍扣帶6的寬度均為25mm?30mm。該寬度限定了絨面尼龍扣帶和鉤面尼龍扣帶搭扣疊合的最大寬度。
[0031]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，防磨布層4為一層防磨布或者為多層防磨布疊加而成。多層防磨布優(yōu)選為四層。防磨布層為尼龍材料或者芳綸材料。但是本實(shí)用新型對(duì)防磨布的材料不進(jìn)行具體限定。防磨布層的厚度譬如可為8_?15mm，太厚的襯墊，擠占了鋼絲繩的鉤掛空間，太薄的襯墊，需要頻換更換襯墊。
[0032]在本實(shí)用新型的再一實(shí)施例中，在所述絨面尼龍扣帶和所述鉤面尼龍扣帶搭扣在一起時(shí)，該襯墊由平面狀形成圓筒狀，該圓筒狀的襯墊的內(nèi)徑與回收傘繩環(huán)外徑相差1mm?15mm。圓筒狀的襯墊的內(nèi)徑大于或者小于回收傘繩環(huán)外徑1mm?15mm，大量的工程實(shí)踐證明，這樣的尺寸限定，能保證襯墊良好的包套住繩環(huán)，而不會(huì)發(fā)生脫落或者松動(dòng)的現(xiàn)象。
[0033]本實(shí)用新型中，防磨布為一種長方形結(jié)構(gòu)，兩側(cè)邊正反面縫有尼龍搭扣帶，對(duì)折后可相互粘合固定，且可拆卸。通過一塊兩端縫有尼龍搭扣帶的防磨襯墊，將防磨襯墊固定在傘繩環(huán)上，從而避免鋼絲繩與回收傘繩環(huán)直接接觸。如果防磨襯墊經(jīng)過長時(shí)間的使用，發(fā)生了磨損，只須換一個(gè)新的防磨襯墊即可，拆卸簡(jiǎn)單，安裝快捷輕便。
[0034]本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易理解，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止回收傘繩環(huán)與鋼絲繩連接處磨損的襯墊，其特征在于，該襯墊用于包套在回收傘繩環(huán)上，其主體為防磨布層， 該防磨布層的一面具有防滑凸點(diǎn)，該防滑凸點(diǎn)材質(zhì)為高分子，且該防滑凸點(diǎn)直徑大小為0.5mm?1.0mm，防滑凸點(diǎn)的密度為80個(gè)/cm2?350個(gè)/cm2， 該防磨布層另一面平整光滑， 該防磨布層具有防滑凸點(diǎn)的一面的側(cè)邊處設(shè)置有絨面尼龍扣帶， 該防磨布層平整光滑的一面的側(cè)邊處設(shè)置有鉤面尼龍扣帶， 所述絨面尼龍扣帶和所述鉤面尼龍扣帶的長度與所述防磨布的長度相同，所述絨面尼龍扣帶和所述鉤面尼龍扣帶的寬度均為25mm?30mm。2.如權(quán)利要求1所述的一種防止回收傘繩環(huán)與鋼絲繩連接處磨損的襯墊，其特征在于，所述防磨布層為一層防磨布或者為多層防磨布疊加而成。3.如權(quán)利要求2所述的一種防止回收傘繩環(huán)與鋼絲繩連接處磨損的襯墊，其特征在于，所述多層防磨布為四層。4.如權(quán)利要求1-3之一所述的一種防止回收傘繩環(huán)與鋼絲繩連接處磨損的襯墊，其特征在于，在所述絨面尼龍扣帶和所述鉤面尼龍扣帶搭扣在一起時(shí)，該襯墊由平面狀形成圓筒狀，該圓筒狀的襯墊的內(nèi)徑與回收傘繩環(huán)外徑相差1mm?15_。5.如權(quán)利要求4所述的一種防止回收傘繩環(huán)與鋼絲繩連接處磨損的襯墊，其特征在于，所述防磨布層的厚度為8mm?15mm。6.如權(quán)利要求1-3之一所述的一種防止回收傘繩環(huán)與鋼絲繩連接處磨損的襯墊，其特征在于，所述防磨布層為尼龍材料或者芳綸材料。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防止回收傘繩環(huán)與鋼絲繩連接處磨損的襯墊，屬于降落傘領(lǐng)域。其主體為防磨布層，該防磨布層的一面具有防滑凸點(diǎn)，該防滑凸點(diǎn)材質(zhì)為高分子，且該防滑凸點(diǎn)直徑大小為0.5mm～1.0mm，防滑凸點(diǎn)的密度為80個(gè)/cm2～350個(gè)/cm2，該防磨布層另一面平整光滑，該防磨布層具有防滑凸點(diǎn)的一面的側(cè)邊處設(shè)置有絨面尼龍扣帶，該防磨布層平整光滑的一面的側(cè)邊處設(shè)置有鉤面尼龍扣帶，所述絨面尼龍扣帶和所述鉤面尼龍扣帶的長度與所述防磨布的長度相同，所述絨面尼龍扣帶和所述鉤面尼龍扣帶的寬度均為25mm～30mm。本實(shí)用新型的防磨襯墊可拆卸，能有效防止回收傘繩環(huán)被鋼絲繩磨損，其使用方便，拆卸以及安裝快捷簡(jiǎn)易。
【IPC分類】B64D17/22
【公開號(hào)】CN205221124
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521047061
【發(fā)明人】解家輝, 張洪強(qiáng), 張宇航, 史麗珍, 宋奕鋒, 方翔
【申請(qǐng)人】湖北青銅匯航空科技有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月16日