人力自助驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)和滑翔可折疊飛行儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于新型飛行儀設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體涉及人力自助驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)和滑翔可折疊飛行儀。
【背景技術(shù)】
[0002]一般飛機(jī)的飛行原理是由動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的機(jī)翼產(chǎn)生升力，飛機(jī)從而得以起飛和保持在空中向前飛行，據(jù)此原理，可以設(shè)計(jì)出與人體直接相結(jié)合的飛行儀，以往出現(xiàn)的有真人風(fēng)箏，是將人體綁在風(fēng)箏的下表面，人從高處飄下，依靠風(fēng)箏翅膀與空氣接觸產(chǎn)生的升力將人托起，可以使風(fēng)箏在空中滑翔，同時(shí)人通過控制身體重心來(lái)控制滑翔的方向，但是這種飛行設(shè)備的飛行狀態(tài)依賴于風(fēng)力及其風(fēng)向，受天氣很大的影響，只能從高處向下飄落，起飛地點(diǎn)受很大限制，而且在空中由于身體控制的延遲導(dǎo)致不能很隨意的變換方向，而且不能控制飛行速度的快慢。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供人力自助驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)和滑翔可折疊飛行儀。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]人力自助驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)和滑翔可折疊飛行儀，包括啟動(dòng)輔助滑板車、后背緊固支撐板、螺旋槳、可折疊機(jī)翼，所述后背緊固支撐板中部設(shè)置有滑塊移動(dòng)槽，所述滑塊移動(dòng)槽內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)置滑塊，所述內(nèi)置滑塊上方設(shè)置有滑塊銷，所述滑塊銷兩側(cè)設(shè)置有菱形連桿，所述菱形連桿盡頭設(shè)置有腿部連桿連接器，所述菱形連桿內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)連桿，所述驅(qū)動(dòng)連桿盡頭設(shè)置有驅(qū)動(dòng)曲軸，所述驅(qū)動(dòng)曲軸上方設(shè)置有改向錐齒輪，所述改向錐齒輪上方設(shè)置有傳動(dòng)錐齒輪，所述傳動(dòng)錐齒輪背側(cè)設(shè)置有圓柱大齒輪，所述圓柱大齒輪上方設(shè)置有圓柱小齒輪，所述圓柱小齒輪后方設(shè)置有所述螺旋槳，所述后背緊固支撐板前端上表面設(shè)置有所述可折疊機(jī)翼，所述可折疊機(jī)翼下表面設(shè)置有手臂機(jī)翼連接器，所述后背緊固支撐板下方設(shè)置有所述啟動(dòng)輔助滑板車。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中，起飛時(shí)人趴在所述啟動(dòng)輔助滑板車上，不斷不斷蹬踩帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)以獲得向前的推力，通過所述菱形連桿驅(qū)動(dòng)所述內(nèi)置滑塊在所述滑塊移動(dòng)槽中往復(fù)移動(dòng)，帶動(dòng)上方的所述滑塊銷移動(dòng)，繼而驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)連桿和所述驅(qū)動(dòng)曲軸運(yùn)動(dòng)，然后將所述驅(qū)動(dòng)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)形式依次通過所述改向錐齒輪、所述傳動(dòng)錐齒輪、所述圓柱大齒輪和所述圓柱小齒輪最終傳遞給所述螺旋槳，產(chǎn)生向前的推力，達(dá)到一定速度時(shí)張開雙臂展開所述可折疊機(jī)翼，產(chǎn)生升力，從而起飛，在空中時(shí)繼續(xù)不斷蹬踩帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)以獲得向前的推力向前飛行，通過上下左右擺動(dòng)雙臂控制方向。
[0007]為了進(jìn)一步提高飛行質(zhì)量，啟動(dòng)時(shí)所述啟動(dòng)輔助滑板車與人體相接觸，所述后背緊固支撐板與所述可折疊機(jī)翼通過球形鉸鏈相連接。
[0008]為了進(jìn)一步提高飛行質(zhì)量，所述內(nèi)置滑塊與所述滑塊移動(dòng)槽以及所述滑塊銷相連接，所述驅(qū)動(dòng)連桿與所述菱形連桿相鉸接。
[0009]為了進(jìn)一步提高飛行質(zhì)量，所述驅(qū)動(dòng)曲軸與所述改向錐齒輪剛性相連接，所述傳動(dòng)錐齒輪與所述圓柱大齒輪剛性相連接。
[0010]為了進(jìn)一步提高飛行質(zhì)量，所述圓柱小齒輪與所述螺旋槳?jiǎng)傂韵噙B接，所述手臂機(jī)翼連接器和所述腿部連桿連接器分別把人體和所述可折疊機(jī)翼以及所述螺旋槳相連接。
[0011]有益效果在于:與傳統(tǒng)飛行器材相比本新型設(shè)計(jì)具有如下亮點(diǎn):1、起飛時(shí)滑板車能夠減少摩擦，節(jié)省了人力；2、起飛地點(diǎn)高度不受限制，只要是空曠的平地即可；3、起飛時(shí)可以通過雙腿控制螺旋槳的轉(zhuǎn)速來(lái)提供速度；4、在空中可以通過雙腿控制飛行的速度；5、機(jī)翼可以折疊，起飛初始可以折起來(lái)減少阻力，起飛后期可以展開產(chǎn)生升力；6、機(jī)翼通過球形鉸鏈與人體上的設(shè)備連接，所以可以上下左右各個(gè)角度擺動(dòng)雙臂來(lái)控制機(jī)翼，從而控制飛行方向。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型所述人力自助驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)和滑翔可折疊飛行儀的起飛前的主視圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型所述人力自助驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)和滑翔可折疊飛行儀的起飛前的俯視圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型所述人力自助驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)和滑翔可折疊飛行儀的起飛后的俯視圖。
[0015]1、啟動(dòng)輔助滑板車；2、后背緊固支撐板；3、驅(qū)動(dòng)連桿；4、驅(qū)動(dòng)曲軸；5、改向錐齒輪；6、傳動(dòng)錐齒輪；7、圓柱大齒輪；8、手臂機(jī)翼連接器；9、滑塊移動(dòng)槽；10、內(nèi)置滑塊；11、滑塊銷；12、菱形連桿；13、圓柱小齒輪；14、腿部連桿連接器；15、螺旋槳；16、可折疊機(jī)翼。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0017]如圖1-圖3所示，人力自助驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)和滑翔可折疊飛行儀，包括啟動(dòng)輔助滑板車1、后背緊固支撐板2、螺旋槳15、可折疊機(jī)翼16，后背緊固支撐板2中部設(shè)置有滑塊移動(dòng)槽9，滑塊移動(dòng)槽9內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)置滑塊10，用以傳遞動(dòng)力，內(nèi)置滑塊10上方設(shè)置有滑塊銷11，用以傳遞動(dòng)力，滑塊銷11兩側(cè)設(shè)置有菱形連桿12，菱形連桿12盡頭設(shè)置有腿部連桿連接器14，用以將雙腿與菱形連桿12連接，菱形連桿12內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)連桿3，驅(qū)動(dòng)連桿3盡頭設(shè)置有驅(qū)動(dòng)曲軸4，用以將內(nèi)置滑塊10的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為圓周運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)曲軸4上方設(shè)置有改向錐齒輪5，用以將水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換到豎直平面內(nèi)，改向錐齒輪5上方設(shè)置有傳動(dòng)錐齒輪6，用以傳遞動(dòng)力，傳動(dòng)錐齒輪6背側(cè)設(shè)置有圓柱大齒輪7，圓柱大齒輪7上方設(shè)置有圓柱小齒輪13，用以提高轉(zhuǎn)速，圓柱小齒輪13后方設(shè)置有螺旋槳15，用以產(chǎn)生向前的推力，后背緊固支撐板2前端上表面設(shè)置有可折疊機(jī)翼16，用以產(chǎn)生向上的升力和改變方向，可折疊機(jī)翼16下表面設(shè)置有手臂機(jī)翼連接器8，用以將雙臂與可折疊機(jī)翼16連接，后背緊固支撐板2下方設(shè)置有啟動(dòng)輔助滑板車1，用以減少啟動(dòng)時(shí)的地面摩擦力。
[0018]上述結(jié)構(gòu)中，起飛時(shí)人趴在啟動(dòng)輔助滑板車I上，不斷蹬踩帶動(dòng)螺旋槳15轉(zhuǎn)動(dòng)以獲得向前的推力，通過菱形連桿12驅(qū)動(dòng)內(nèi)置滑塊10在滑塊移動(dòng)槽9中往復(fù)移動(dòng)，帶動(dòng)上方的滑塊銷11移動(dòng)，繼而驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)連桿3和驅(qū)動(dòng)曲軸4運(yùn)動(dòng)，然后將驅(qū)動(dòng)曲軸4的轉(zhuǎn)動(dòng)形式依次通過改向錐齒輪5、傳動(dòng)錐齒輪6、圓柱大齒輪7和圓柱小齒輪13最終傳遞給螺旋槳15，產(chǎn)生向前的推力，達(dá)到一定速度時(shí)張開雙臂展開可折疊機(jī)翼16，產(chǎn)生升力，從而起飛，在空中時(shí)繼續(xù)不斷蹬踩帶動(dòng)螺旋槳I5轉(zhuǎn)動(dòng)以獲得向前的推力向前飛行，通過上下左右擺動(dòng)雙臂控制方向。
[0019]為了進(jìn)一步提高飛行質(zhì)量，啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)輔助滑板車I與人體相接觸，后背緊固支撐板2與可折疊機(jī)翼16通過球形鉸鏈相連接，內(nèi)置滑塊10與滑塊移動(dòng)槽9以及滑塊銷11相連接，驅(qū)動(dòng)連桿3與菱形連桿12相鉸接，驅(qū)動(dòng)曲軸4與改向錐齒輪5剛性相連接，傳動(dòng)錐齒輪6與圓柱大齒輪7剛性相連接，圓柱小齒輪13與螺旋槳15剛性相連接，手臂機(jī)翼連接器8和腿部連桿連接器14分別把人體和可折疊機(jī)翼16以及螺旋槳15相連接。
[0020]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.人力自助驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)和滑翔可折疊飛行儀，其特征在于:包括啟動(dòng)輔助滑板車、后背緊固支撐板、螺旋槳、可折疊機(jī)翼，所述后背緊固支撐板中部設(shè)置有滑塊移動(dòng)槽，所述滑塊移動(dòng)槽內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)置滑塊，所述內(nèi)置滑塊上方設(shè)置有滑塊銷，所述滑塊銷兩側(cè)設(shè)置有菱形連桿，所述菱形連桿盡頭設(shè)置有腿部連桿連接器，所述菱形連桿內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)連桿，所述驅(qū)動(dòng)連桿盡頭設(shè)置有驅(qū)動(dòng)曲軸，所述驅(qū)動(dòng)曲軸上方設(shè)置有改向錐齒輪，所述改向錐齒輪上方設(shè)置有傳動(dòng)錐齒輪，所述傳動(dòng)錐齒輪背側(cè)設(shè)置有圓柱大齒輪，所述圓柱大齒輪上方設(shè)置有圓柱小齒輪，所述圓柱小齒輪后方設(shè)置有所述螺旋槳，所述后背緊固支撐板前端上表面設(shè)置有所述可折疊機(jī)翼，所述可折疊機(jī)翼下表面設(shè)置有手臂機(jī)翼連接器，所述后背緊固支撐板下方設(shè)置有所述啟動(dòng)輔助滑板車。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力自助驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)和滑翔可折疊飛行儀，其特征在于:啟動(dòng)時(shí)所述啟動(dòng)輔助滑板車與人體相接觸，所述后背緊固支撐板與所述可折疊機(jī)翼通過球形鉸鏈相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力自助驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)和滑翔可折疊飛行儀，其特征在于:所述內(nèi)置滑塊與所述滑塊移動(dòng)槽以及所述滑塊銷相連接，所述驅(qū)動(dòng)連桿與所述菱形連桿相鉸接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力自助驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)和滑翔可折疊飛行儀，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)曲軸與所述改向錐齒輪剛性相連接，所述傳動(dòng)錐齒輪與所述圓柱大齒輪剛性相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力自助驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)和滑翔可折疊飛行儀，其特征在于:所述圓柱小齒輪與所述螺旋槳?jiǎng)傂韵噙B接，所述手臂機(jī)翼連接器和所述腿部連桿連接器分別把人體和所述可折疊機(jī)翼以及所述螺旋槳相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了人力自助驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)和滑翔可折疊飛行儀，包括啟動(dòng)輔助滑板車、后背緊固支撐板、螺旋槳、可折疊機(jī)翼，所述后背緊固支撐板中部設(shè)置有滑塊移動(dòng)槽，所述滑塊移動(dòng)槽內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)置滑塊，所述內(nèi)置滑塊上方設(shè)置有滑塊銷，所述滑塊銷兩側(cè)設(shè)置有菱形連桿，所述菱形連桿盡頭設(shè)置有腿部連桿連接器，所述菱形連桿內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)連桿，所述驅(qū)動(dòng)連桿盡頭設(shè)置有驅(qū)動(dòng)曲軸。有益效果在于：與傳統(tǒng)飛行器材相比本新型設(shè)計(jì)具有如下亮點(diǎn)：起飛時(shí)不受限制且節(jié)省了人力，螺旋槳起飛時(shí)可以提供速度，在空中可以通過雙腿控制飛行的速度，機(jī)翼可以折疊，起飛后期可以展開產(chǎn)生升力，在空中可以上下左右各個(gè)角度擺動(dòng)雙臂來(lái)控制機(jī)翼，從而控制飛行方向。
【IPC分類】B64C31/04
【公開號(hào)】CN204937502
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520685748
【發(fā)明人】汪震坤
【申請(qǐng)人】汪震坤
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月7日