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一種貨運(yùn)飛機(jī)貨艙高度告警方法

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一種貨運(yùn)飛機(jī)貨艙高度告警方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及飛機(jī)座艙壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng),具體涉及一種貨運(yùn)飛機(jī)貨艙高度告警方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,飛機(jī)的高度告警級(jí)別均為警告級(jí),而對(duì)于貨運(yùn)飛機(jī)而言,貨艙卸壓為運(yùn)輸類飛機(jī)的典型構(gòu)型,當(dāng)飛機(jī)高高度飛行執(zhí)行貨艙卸壓時(shí),目前的告警方法,貨艙高度可能發(fā)出警告級(jí)的告警,但此時(shí)貨艙超高屬于正?,F(xiàn)象,不應(yīng)發(fā)出高級(jí)別告警影響飛行員的操作。同時(shí)飛機(jī)高度告警對(duì)于飛行員及飛機(jī)安全很重要,因此貨運(yùn)飛機(jī)的座艙高度告警需要多級(jí)另IJ、多余度的告警方法,目前的告警方法無(wú)法滿足運(yùn)輸類飛機(jī)告警要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種貨運(yùn)飛機(jī)貨艙高度告警方法,以解決目前的飛機(jī)高度告警方法無(wú)法滿足貨運(yùn)飛機(jī)告警需求的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0005]—種貨運(yùn)飛機(jī)貨艙高度告警方法,包括如下步驟:
[0006]步驟一、第一貨艙壓力傳感器檢測(cè)貨艙的高度信息,判斷是否超過(guò)預(yù)定高度告警值;
[0007]當(dāng)所述貨艙高度超過(guò)預(yù)定高度告警值時(shí),通過(guò)硬線向中央告警計(jì)算機(jī)發(fā)送“警告級(jí)”的告警信息;否則,不做處理;
[0008]步驟二、貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器根據(jù)第二貨艙壓力傳感器檢測(cè)所述貨艙的高度信息,判斷是否超過(guò)所述預(yù)定高度告警值;
[0009]同時(shí),所述貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器根據(jù)接收到的貨艙卸壓按鈕信號(hào),判斷所述貨艙是否處于卸壓狀態(tài);
[0010]當(dāng)所述貨艙高度超過(guò)預(yù)定高度告警值,且所述貨艙處于卸壓狀態(tài)時(shí),進(jìn)行步驟三;當(dāng)所述貨艙高度超過(guò)預(yù)定高度告警值,且所述貨艙處于未卸壓狀態(tài)時(shí),進(jìn)行步驟四;
[0011]步驟三、所述貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器向所述中央告警計(jì)算機(jī)發(fā)送“提示級(jí)”的告警信息,并進(jìn)行步驟五;
[0012]步驟四、所述貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器向所述中央告警計(jì)算機(jī)發(fā)送“警告級(jí)”的告警信息,并進(jìn)行步驟五;
[0013]步驟五、當(dāng)所述中央告警計(jì)算機(jī)僅接收到所述貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器發(fā)送“提示級(jí)”或“警告級(jí)”的告警信息,則進(jìn)行對(duì)應(yīng)的“提示級(jí)”或“警告級(jí)”的告警;
[0014]當(dāng)所述中央告警計(jì)算機(jī)僅接收到所述第一貨艙壓力傳感器發(fā)送的“警告級(jí)”的告警信息,則進(jìn)行“警告級(jí)”的告警;
[0015]當(dāng)所述中央告警計(jì)算機(jī)接收到所述貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器發(fā)送“提示級(jí)”,以及所述第一貨艙壓力傳感器發(fā)出“警告級(jí)”的告警信息,則進(jìn)行“提示級(jí)”的告警;
[0016]當(dāng)所述中央告警計(jì)算機(jī)接收到所述貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器發(fā)送“警告級(jí)”的告警信息以及所述第一貨艙壓力傳感器發(fā)出“警告級(jí)”的告警信息,則進(jìn)行“警告級(jí)”的告警。
[0017]可選地,所述預(yù)定高度告警值包括3000m和7600m ;
[0018]在所述步驟一中,當(dāng)所述貨艙的高度超過(guò)3000m時(shí),通過(guò)硬線向中央告警計(jì)算機(jī)發(fā)送第一“警告級(jí)”的告警信息;在此基礎(chǔ)上,當(dāng)所述貨艙的高度超過(guò)7600m時(shí),再通過(guò)硬線向中央告警計(jì)算機(jī)發(fā)送第二“警告級(jí)”的告警信息。
[0019]可選地,在所述步驟五中,當(dāng)所述中央告警計(jì)算機(jī)依次接收到所述第一“警告級(jí)”的告警信息和所述第二“警告級(jí)”的告警信息時(shí),屏蔽所述第一“警告級(jí)”的告警信息。
[0020]可選地,在所述步驟三和步驟四中,當(dāng)所述貨艙的高度超過(guò)3000m時(shí),所述貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器向所述中央告警計(jì)算機(jī)發(fā)送第一告警信息;在此基礎(chǔ)上,當(dāng)所述貨艙的高度超過(guò)7600m時(shí),僅向所述中央告警計(jì)算機(jī)發(fā)送第二告警信息。
[0021]可選地,所述第一告警信息和第二告警信息均包括“警告級(jí)”和\或“提示級(jí)”的告警信息。
[0022]本發(fā)明的有益效果:
[0023]本發(fā)明的貨運(yùn)飛機(jī)貨艙高度告警方法,實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)飛機(jī)貨艙高度多級(jí)別告警,在貨艙卸壓狀況下,發(fā)出提示級(jí)座艙高度告警,不干擾飛行員操作;同時(shí),本發(fā)明的貨運(yùn)飛機(jī)貨艙高度告警方法中,根據(jù)第一貨艙壓力傳感器和第二貨艙壓力傳感器的檢測(cè)信息來(lái)同時(shí)進(jìn)行判斷,具有多余度特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1是實(shí)現(xiàn)本發(fā)明貨運(yùn)飛機(jī)貨艙高度告警方法的告警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]這里將詳細(xì)地對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時(shí),除非另有表示,不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。
[0026]如圖1所示,用于實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的告警系統(tǒng)可以包括中央告警計(jì)算機(jī)1、貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器2、第一貨艙壓力傳感器3以及第二貨艙壓力傳感器4。
[0027]第一貨艙壓力傳感器3和第二貨艙壓力傳感器4均用于檢測(cè)貨艙的高度信息,和\或判斷貨艙是否超過(guò)預(yù)定高度告警值。第一貨艙壓力傳感器3與中央告警計(jì)算機(jī)I通過(guò)硬線連接;在貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器2內(nèi)部通常具有第二貨艙壓力傳感器4,貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器2與第一貨艙壓力傳感器3通過(guò)總線連接,貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器2根據(jù)第二貨艙壓力傳感器4的檢測(cè)信息判斷貨艙是否超過(guò)預(yù)定高度告警值,從而向中央告警計(jì)算機(jī)I發(fā)送相應(yīng)的告警信息。
[0028]具體地,本發(fā)明提供的貨運(yùn)飛機(jī)貨艙高度告警方法,包括如下步驟:
[0029]步驟一、第一貨艙壓力傳感器3檢測(cè)貨艙的高度信息,判斷是否超過(guò)預(yù)定高度告警值。其中,貨艙高度指貨艙艙內(nèi)壓力對(duì)應(yīng)的海平面高度,不是飛行高度(屬于常規(guī)叫法);另外,預(yù)定高度告警值可以根據(jù)需要進(jìn)行適合的設(shè)定,本實(shí)施例中,預(yù)定高度告警值包括3000m 和 7600m。
[0030]當(dāng)貨艙高度超過(guò)預(yù)定高度告警值時(shí),通過(guò)硬線向中央告警計(jì)算機(jī)I發(fā)送“警告級(jí)”的告警信息;否則,不做處理。進(jìn)一步,在本步驟中,當(dāng)貨艙的高度超過(guò)3000m時(shí),通過(guò)硬線向中央告警計(jì)算機(jī)I發(fā)送第一“警告級(jí)”的告警信息;當(dāng)貨艙的高度超過(guò)7600m時(shí),再通過(guò)硬線向中央告警計(jì)算機(jī)I發(fā)送第二“警告級(jí)”的告警信息,其中,第一和第二是與高度相對(duì)應(yīng)。
[0031]步驟二、貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器2根據(jù)第二貨艙壓力傳感器4檢測(cè)貨艙的高度信息,判斷是否超過(guò)預(yù)定高度告警值;同時(shí),貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器2根據(jù)接收到的貨艙卸壓按鈕信號(hào),判斷貨艙是否處于卸壓狀態(tài);當(dāng)貨艙高度超過(guò)預(yù)定高度告警值,且貨艙處于卸壓狀態(tài)時(shí),進(jìn)行步驟三;當(dāng)貨艙高度超過(guò)預(yù)定高度告警值,且貨艙處于未卸壓狀態(tài)時(shí),進(jìn)行步驟四。
[0032]步驟三、貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器2向中央告警計(jì)算機(jī)I發(fā)送“提示級(jí)”的告警信息,并進(jìn)行步驟五。
[0033]進(jìn)一步,在此步驟中,當(dāng)貨艙的高度超過(guò)3000m時(shí),貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器2向中央告警計(jì)算機(jī)I發(fā)送第一告警信息;當(dāng)貨艙的高度超過(guò)7600m時(shí),僅向中央告警計(jì)算機(jī)I發(fā)送第二告警信息。其中,第一告警信息和第二告警信息中均可以包括“警告級(jí)”或“提示級(jí)”的告警信息,本實(shí)施例的本步驟中,第一告警信息和第二告警信息均為“提示級(jí)”信息。
[0034]步驟四、貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器2向中央告警計(jì)算機(jī)I發(fā)送“警告級(jí)”的告警信息,并進(jìn)行步驟五。
[0035]同樣,當(dāng)貨艙的高度超過(guò)3000m時(shí),貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器2向中央告警計(jì)算機(jī)I發(fā)送第一告警信息;當(dāng)貨艙的高度超過(guò)7600m時(shí),僅向中央告警計(jì)算機(jī)I發(fā)送第二告警信息。本實(shí)施例的本步驟中,第一告警信息和第二告警信息均為“警告級(jí)”信息。
[0036]步驟五、可以包括如下判斷處理步驟:
[0037](I)、當(dāng)中央告警計(jì)算機(jī)I僅接收到貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器2發(fā)送“提示級(jí)”或“警告級(jí)”的告警信息,則進(jìn)行對(duì)應(yīng)的“提示級(jí)”或“警告級(jí)”的告警。
[0038](2)、當(dāng)中央告警計(jì)算機(jī)I僅接收到第一貨艙壓力傳感器3發(fā)送的“警告級(jí)”的告警信息,則進(jìn)行“警告級(jí)”的告警。
[0039](3)、當(dāng)中央告警計(jì)算機(jī)I接收到貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器2發(fā)送“提示級(jí)”,以及第一貨艙壓力傳感器3發(fā)出“警告級(jí)”的告警信息,則進(jìn)行“提示級(jí)”的告警。即貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器2向中央告警計(jì)算機(jī)I發(fā)送底高度信息(“提示級(jí)”告警)屏蔽第一貨艙壓力傳感器3的高高度信息(“警告級(jí)”告警),原因是貨艙壓力調(diào)節(jié)控制器
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