本技術(shù)涉及飛機加油接頭，具體為一種可移動式拆解加油接頭裝置。

背景技術(shù)：

1、飛機壓力加油接頭主要由加油器、連接管、接頭套和限位器等組成。其中，加油器主要將加油管路的燃油壓力轉(zhuǎn)化為機械力，通過連接管傳遞至接頭套；接頭套則是壓力轉(zhuǎn)化、傳遞和保護的重要部位；限位器則用于控制接頭套的滑動和旋轉(zhuǎn)。

2、參考專利公開號“cn2383761y”公開了航空壓力加油接頭，具有接頭體、對接銅盤、膠管?接頭、防護裝置、穩(wěn)壓閥、手柄、活門座、?加油活門、導(dǎo)向架與靜電導(dǎo)線組件；對接銅盤與穩(wěn)壓閥分別固定在接頭體的上、下方，穩(wěn)壓閥的下方固定連接有膠管接頭。

3、現(xiàn)有的加油接頭在使用完成后需要對其進行維護，例如對內(nèi)部的濾網(wǎng)進行拆卸更換，在進行拆卸時需要擰動螺栓，但是由于加油接頭本身是獨立的，則擰動螺栓時沒有很好的著力點，加油接頭會跟隨轉(zhuǎn)動，從而不方便進行操作。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種可移動式拆解加油接頭裝置，解決了現(xiàn)有的加油接頭不方便進行拆卸的問題。

2、為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種可移動式拆解加油接頭裝置包括加油接頭本體，所述加油接頭本體的外部設(shè)置有用于帶動加油接頭本體及加油接頭本體上的管道一起移動用的移動機構(gòu)，所述移動機構(gòu)包括：

3、移動組件，用于帶動加油接頭本體進行移動，并對加油接頭本體上滴落的油液進行收集，所述移動組件包括收集箱與底架；

4、對接組件，設(shè)置在移動組件的內(nèi)部，對接組件用于將加油接頭本體固定在移動組件的內(nèi)部，所述對接組件包括固定座，且固定座與收集箱內(nèi)壁的右側(cè)固定連接，所述固定座的左側(cè)固定連接有t型對接頭，所述t型對接頭的外表面沿周向上等距離固定連接有三個限位塊。

5、優(yōu)選的，所述加油接頭本體加油口處的內(nèi)表面固定連接有安裝環(huán)，所述安裝環(huán)的內(nèi)表面沿周向等距離開設(shè)有六個對接槽。

6、優(yōu)選的，所述安裝環(huán)的左側(cè)沿周向等距離開設(shè)有三個弧形凹槽，三個所述弧形凹槽的內(nèi)表面均滑動連接有壓塊。

7、優(yōu)選的，所述壓塊的兩端均設(shè)置有倒角，所述壓塊與弧形凹槽內(nèi)壁之間等距離固定連接有三個限位彈簧。

8、優(yōu)選的，所述底架與收集箱的底部固定連接，且底架底部的四角處均固定連接有萬向輪，且萬向輪上設(shè)置有鎖止結(jié)構(gòu)。

9、優(yōu)選的，所述收集箱的左側(cè)開設(shè)有u型槽，且u型槽用于放置加油接頭本體上連接的管道，所述收集箱的右側(cè)固定連通有放油閥，且放油閥用于對收集箱中收集的油液進行排出。

10、有益效果

11、本實用新型提供了一種可移動式拆解加油接頭裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：

12、1、該可移動式拆解加油接頭裝置，通過底架與收集箱的底部固定連接，且底架底部的四角處均固定連接有萬向輪，收集箱的左側(cè)開設(shè)有u型槽，在對加油接頭本體進行拆卸時，可通過對接組件將其安裝到收集箱的內(nèi)部，在安裝后，加油接頭得到固定從而在進行拆卸維護時能夠有較好的著力點進行螺栓的擰動，提高了裝置使用時的實用性。

13、2、該可移動式拆解加油接頭裝置，通過對接組件包括固定座，且固定座與收集箱內(nèi)壁的右側(cè)固定連接，固定座的左側(cè)固定連接有t型對接頭，在對加油接頭本體進行拆解時，加油接頭本體處于收集箱的內(nèi)部，從而在拆解加油接頭本體時對殘留的油液進行收集，避免油液污染的問題，進一步提高了裝置使用時的實用性。

技術(shù)特征：

1.一種可移動式拆解加油接頭裝置，包括加油接頭本體（1），其特征在于：所述加油接頭本體（1）的外部設(shè)置有用于帶動加油接頭本體（1）及加油接頭本體（1）上的管道一起移動用的移動機構(gòu)，所述移動機構(gòu)包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動式拆解加油接頭裝置，其特征在于：所述加油接頭本體（1）加油口處的內(nèi)表面固定連接有安裝環(huán)（34），所述安裝環(huán)（34）的內(nèi)表面沿周向等距離開設(shè)有六個對接槽（35）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可移動式拆解加油接頭裝置，其特征在于：所述安裝環(huán)（34）的左側(cè)沿周向等距離開設(shè)有三個弧形凹槽（36），三個所述弧形凹槽（36）的內(nèi)表面均滑動連接有壓塊（37）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可移動式拆解加油接頭裝置，其特征在于：所述壓塊（37）的兩端均設(shè)置有倒角，所述壓塊（37）與弧形凹槽（36）內(nèi)壁之間等距離固定連接有三個限位彈簧（38）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動式拆解加油接頭裝置，其特征在于：所述底架（22）與收集箱（21）的底部固定連接，且底架（22）底部的四角處均固定連接有萬向輪（23），且萬向輪（23）上設(shè)置有鎖止結(jié)構(gòu)（231）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可移動式拆解加油接頭裝置，其特征在于：所述收集箱（21）的左側(cè)開設(shè)有u型槽（24），且u型槽（24）用于放置加油接頭本體（1）上連接的管道，所述收集箱（21）的右側(cè)固定連通有放油閥（25），且放油閥（25）用于對收集箱（21）中收集的油液進行排出。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種可移動式拆解加油接頭裝置，包括加油接頭本體，加油接頭本體的外部設(shè)置有用于帶動加油接頭本體及加油接頭本體上的管道一起移動用的移動機構(gòu)，移動機構(gòu)包括：移動組件，用于帶動加油接頭本體進行移動，并對加油接頭本體上滴落的油液進行收集，移動組件包括收集箱與底架；對接組件，對接組件用于將加油接頭本體固定在移動組件的內(nèi)部，本技術(shù)涉及飛機加油接頭技術(shù)領(lǐng)域。該可移動式拆解加油接頭裝置對加油接頭本體進行拆卸時，可通過通過對接組件將其安裝到收集箱的內(nèi)部，在安裝后，加油接頭得到固定從而在進行拆卸維護時能夠有較好的著力點進行螺栓的擰動，提高了裝置使用時的實用性。

技術(shù)研發(fā)人員：李卷亮
受保護的技術(shù)使用者：中國航空油料有限責(zé)任公司江蘇分公司
技術(shù)研發(fā)日：20240531
技術(shù)公布日：2025/1/2