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一種運(yùn)用于電力無人機(jī)搭載設(shè)備的多功能接口的制作方法

文檔序號:11222140閱讀:586來源:國知局
一種運(yùn)用于電力無人機(jī)搭載設(shè)備的多功能接口的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種運(yùn)用于電力無人機(jī)搭載設(shè)備的多功能接口。



背景技術(shù):

隨著我國電子信息技術(shù)的快速發(fā)展,我國無人機(jī)在電力方面的運(yùn)用越來越廣泛,在以往不同項(xiàng)目上使用的無人機(jī)是不一樣的,搭載的設(shè)備也是不一樣的,在更換和選擇作業(yè)設(shè)備會浪費(fèi)大量的時間,作業(yè)效率大大降低。

現(xiàn)有的無人機(jī)在電力行業(yè)搭載的設(shè)備具有多樣性和難搭載的問題,比如電力巡線和拉線工作都是在野外進(jìn)行的,巡線和拉線的設(shè)備完全不同,通常作業(yè)會攜帶多架無人機(jī)來確保萬無一失,傳統(tǒng)的無人機(jī)在搭載這些設(shè)備時,通過由于接口原因會出現(xiàn)設(shè)備掉落等現(xiàn)象,給作業(yè)人員帶來負(fù)擔(dān)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種運(yùn)用于電力無人機(jī)搭載設(shè)備的多功能接口,

本技術(shù):
能搭載不同類型的設(shè)備,且拆卸設(shè)備方便,適用于野外作業(yè),在拉線作業(yè)上的安全性增強(qiáng),減輕了作業(yè)人員的負(fù)擔(dān),減小了作業(yè)質(zhì)量。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:

一種運(yùn)用于電力無人機(jī)搭載設(shè)備的多功能接口,包括:機(jī)體載具和設(shè)備掛具;

所述機(jī)體載具為矩形體結(jié)構(gòu),所述機(jī)體載具的上側(cè)面和下側(cè)面分別設(shè)有向內(nèi)折疊彎曲,并形成滑動卡槽的固定卡哨,所述固定卡哨上還設(shè)有向所述機(jī)體載具平行面凸起的三角形限位結(jié)構(gòu),所述機(jī)體載具中央還設(shè)有用于將機(jī)體載具分成兩部分的中間凸起,所述機(jī)體載具的上表面還間隔設(shè)有若干機(jī)體壓力式信號接觸點(diǎn);

所述設(shè)備掛具包括底座、自動回位自鎖卡扣和掛載設(shè)備,所述掛載設(shè)備通過所述自動回位自鎖卡扣固定于所述底座上,所述自動回位自鎖卡扣包括第一支臂、第二支臂和旋轉(zhuǎn)件,所述第一支臂的一端固定在所述底座上,所述第二支臂的一端固定在所述底座上,所述第一支臂和所述第二支臂的另一端分別通過旋轉(zhuǎn)件固定相連,所述第一支臂和所述第二支臂的另一端設(shè)有環(huán)形卡扣件,所述環(huán)形卡扣件套于所述掛載設(shè)備表面,所述設(shè)備掛具的下表面還設(shè)有與機(jī)體壓力式信號接觸點(diǎn)相匹配的掛具壓力式信號接觸點(diǎn)。

進(jìn)一步的,所述設(shè)備掛具上設(shè)有自動回位自鎖卡扣,能通過自動回位自鎖卡扣上的第一支臂和第二支臂相互作用,從而起到夾持掛載設(shè)備的作用,當(dāng)無人機(jī)搭載巡線設(shè)備、拉線設(shè)備或攝像頭等,能增強(qiáng)其穩(wěn)定性,避免在野外作業(yè)時,出現(xiàn)設(shè)備掉落的問題。

進(jìn)一步的,所述底座的高度小于所述固定卡哨的滑動卡槽高度,所述底座嵌于所述固定卡哨的滑動卡槽中,并沿所述機(jī)體載具的中軸線方向來回滑動,能通過底座與固定卡哨之間的滑動,從而調(diào)整設(shè)備掛具的位置。

進(jìn)一步的,所述機(jī)體載具上表面的機(jī)體壓力式信號接觸點(diǎn)的安裝方式包括單排安裝或多排安裝。

進(jìn)一步的,所述掛載設(shè)備包括相機(jī)或掛鉤。

本發(fā)明的有益效果是:

(1)設(shè)有機(jī)體壓力式信號接觸點(diǎn)和掛具壓力式信號接觸點(diǎn),能獲取設(shè)備掛具的狀態(tài);

(2)設(shè)備掛具上設(shè)有自動回位自鎖卡扣,能通過第一支臂和第二支臂扣合掛載設(shè)備,增強(qiáng)了設(shè)備固定的穩(wěn)定性,使得掛載設(shè)備在野外作業(yè)時,不易掉落;

(3)能根據(jù)作業(yè)的要求同時搭載多臺設(shè)備,也能快速更換不同的設(shè)備,減輕作業(yè)負(fù)擔(dān),降低作業(yè)風(fēng)險。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明的后視平面結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中,10-設(shè)備掛具,11-掛載設(shè)備,12-第一支臂,13-第二支臂,14-機(jī)體載具,15-滑動卡槽,16-固定卡哨,17-三角形限位結(jié)構(gòu),18-機(jī)體壓力式信號接觸點(diǎn),19-中間凸起,20-掛具壓力式信號接觸點(diǎn),21-底座。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本發(fā)明的技術(shù)方案,但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述。

實(shí)施例:

一種運(yùn)用于電力無人機(jī)搭載設(shè)備的多功能接口,請參閱附圖1-附圖2所示,包括:機(jī)體載具14和設(shè)備掛具10;

所述機(jī)體載具14為矩形體結(jié)構(gòu),所述機(jī)體載具14的上側(cè)面和下側(cè)面分別設(shè)有向內(nèi)折疊彎曲,并形成滑動卡槽15的固定卡哨16,所述固定卡哨16上還設(shè)有向所述機(jī)體載具14平行面凸起的三角形限位結(jié)構(gòu)17,所述機(jī)體載具14中央還設(shè)有用于將機(jī)體載具14分成兩部分的中間凸起19,所述機(jī)體載具14的上表面還間隔設(shè)有若干機(jī)體壓力式信號接觸點(diǎn)18;

所述設(shè)備掛具10包括底座21、自動回位自鎖卡扣和掛載設(shè)備11,所述掛載設(shè)備11通過所述自動回位自鎖卡扣固定于所述底座21上,所述自動回位自鎖卡扣包括第一支臂12、第二支臂13和旋轉(zhuǎn)件,所述第一支臂12的一端固定在所述底座21上,所述第二支臂13的一端固定在所述底座21上,所述第一支臂12和所述第二支臂13的另一端分別通過旋轉(zhuǎn)件固定相連,所述第一支臂12和所述第二支臂13的另一端設(shè)有環(huán)形卡扣件,所述環(huán)形卡扣件套于所述掛載設(shè)備11表面,所述設(shè)備掛具10的下表面還設(shè)有與機(jī)體壓力式信號接觸點(diǎn)18相匹配的掛具壓力式信號接觸點(diǎn)20。

進(jìn)一步的,所述設(shè)備掛具10上設(shè)有自動回位自鎖卡扣,能通過自動回位自鎖卡扣上的第一支臂12和第二支臂13相互作用,從而起到夾持掛載設(shè)備11的作用,當(dāng)無人機(jī)搭載巡線設(shè)備、拉線設(shè)備或攝像頭等,能增強(qiáng)其穩(wěn)定性,避免在野外作業(yè)時,出現(xiàn)設(shè)備掉落的問題。

進(jìn)一步的,所述底座21的高度小于所述固定卡哨16的滑動卡槽15高度,所述底座21嵌于所述固定卡哨16的滑動卡槽15中,并沿所述機(jī)體載具14的中軸線方向來回滑動,能通過底座21與固定卡哨16之間的滑動,從而調(diào)整設(shè)備掛具10的位置。

進(jìn)一步的,所述機(jī)體載具14上表面的機(jī)體壓力式信號接觸點(diǎn)18的安裝方式包括單排安裝或多排安裝。

進(jìn)一步的,所述掛載設(shè)備11包括相機(jī)或掛鉤。

在本發(fā)明的具體實(shí)施過程中,所述機(jī)體載具14上表面設(shè)有機(jī)體壓力式信號接觸點(diǎn)18,所述設(shè)備掛具10上設(shè)有掛具壓力式信號接觸點(diǎn)20,所述機(jī)體壓力式信號接觸點(diǎn)18和所述掛具壓力式信號接觸點(diǎn)20充分接觸,由此,機(jī)體載具14能實(shí)時獲取設(shè)備掛具10的反饋信號,從而確定設(shè)備掛具10是否存在位置偏移或掉落現(xiàn)象。進(jìn)一步的,自動回位自鎖卡扣包括第一支臂12、第二支臂13和旋轉(zhuǎn)件,第一支臂12和第二支臂13相互扣合將掛載設(shè)備11固定在設(shè)備掛具10上,有利于同時搭載多臺設(shè)備,也能夠通過第一支臂12和第二支臂13的開閉快速更換不同設(shè)備。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的具體實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種運(yùn)用于電力無人機(jī)搭載設(shè)備的多功能接口,包括機(jī)體載具和設(shè)備掛具;機(jī)體載具的上側(cè)面和下側(cè)面分別設(shè)有向內(nèi)折疊彎曲,并形成滑動卡槽的固定卡哨,機(jī)體載具的上表面設(shè)有機(jī)體壓力式信號接觸點(diǎn);設(shè)備掛具包括底座、自動回位自鎖卡扣和掛載設(shè)備,自動回位自鎖卡扣包括第一支臂、第二支臂和旋轉(zhuǎn)件,掛載設(shè)備的下表面還設(shè)有與機(jī)體壓力式信號接觸點(diǎn)相匹配的掛具壓力式信號接觸點(diǎn)。本發(fā)明能搭載不同類型的設(shè)備,且拆卸設(shè)備方便,適用于野外作業(yè),在拉線作業(yè)上的安全性增強(qiáng),減輕了作業(yè)人員的負(fù)擔(dān),減小了作業(yè)質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員:黃黎
受保護(hù)的技術(shù)使用者:成都零動網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.05.08
技術(shù)公布日:2017.09.08
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