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一種可以連續(xù)調(diào)節(jié)的電動(dòng)舵機(jī)調(diào)零機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):12224180閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種可以連續(xù)調(diào)節(jié)的電動(dòng)舵機(jī)調(diào)零機(jī)構(gòu),其特征在于:包括輸出桿(1)、輸出端耳環(huán)(5)、調(diào)零螺套(2)、鎖緊螺母A(3)、鎖緊螺母B(4)、關(guān)節(jié)軸承(6),其安裝在舵機(jī)的輸出桿(1)的一端上,輸出端耳環(huán)(5)通過螺紋與調(diào)零螺套(2)內(nèi)孔連接,輸出桿(1)通過螺紋與調(diào)零螺套(2)外圓周連接,鎖緊螺母A(3)擰在調(diào)零螺套(2)外圓周螺紋上,鎖緊螺母B(4)擰在輸出端耳環(huán)(5)螺紋上。本實(shí)用新型涉及的雙螺紋結(jié)構(gòu),可以使舵機(jī)在調(diào)零時(shí),輸出端耳環(huán)不需要從支座拆卸,只需旋轉(zhuǎn)調(diào)零螺套,即可通過螺套內(nèi)外螺紋的運(yùn)動(dòng)位移差實(shí)現(xiàn)連續(xù)調(diào)零,操作簡單。由于調(diào)零螺套旋轉(zhuǎn)角度連續(xù)可調(diào),調(diào)零精度也顯著提升。

技術(shù)研發(fā)人員:雷朝;陳輝;任鵬杰;楊曄;田磊;趙元平
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所
文檔號(hào)碼:201620944500
技術(shù)研發(fā)日:2016.08.25
技術(shù)公布日:2017.02.22

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