本發(fā)明涉及地外天體深空探測器，具體是一種充氣變構(gòu)型自減速地外有大氣天體撞擊探測器。

背景技術(shù)：

隨著空間技術(shù)的發(fā)展與進步，深空探測的手段由最初的飛越探測發(fā)展到目前的環(huán)繞、著陸、巡視、采樣等多方式組合探測，實現(xiàn)了由環(huán)繞遙感探測到著陸就位探測、由表面巡視到表壤取樣的跨越，正在向全空間立體綜合探測、次表層及內(nèi)部深度探測的方向發(fā)展，表面深鉆和撞擊探測手段應(yīng)運而生。其中，撞擊探測器具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、小型化、智能化的特點，消耗較少資源即可侵徹目標天體表面，是實現(xiàn)天體內(nèi)部探測的高效手段。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種變構(gòu)型自減速地外有大氣天體撞擊探測器，通過變構(gòu)型可充氣氣囊的設(shè)計，實現(xiàn)了無降落傘減速，在撞擊過程中通過氣囊與天體表面的沖擊還可起到緩沖效果，從而實現(xiàn)減速緩沖一體，便于撞擊器小型化設(shè)計，可滿足火星等地外有大氣天體的探測需求。

本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種充氣變構(gòu)型自減速地外有大氣天體撞擊探測器，包括從上往下依次連接的變軌段、儀器段和侵徹段，所述變軌段在末端，具備獨立變軌能力，實施變軌后進入天體大氣層；所述儀器段用于搭載探測設(shè)備，并獲取探測目標天體表面的科學數(shù)據(jù)；所述儀器段下端通過固連鎖緊裝置連接傾徹段,所述減速緩沖段通過柔性繩索與所述傾徹段連接。

優(yōu)選地，所述傾徹段為錐形傾徹段，撞擊器撞擊時侵徹到天體表面內(nèi)部1m以內(nèi)，減速緩沖段和儀器段停留在目標表面，儀器段開展就位探測。

優(yōu)選地，所述減速緩沖段為可變構(gòu)型圓環(huán)形氣囊，氣囊進行充氣，下降時在氣動阻力的作用下使撞擊器起到減速作用，并在撞擊器傾徹段進入到天體內(nèi)部時達到緩沖效果，使得儀器段能夠停留在天體表面正常工作。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明具有小型化、智能化、減速緩沖一體化的特點，有利于縮小探測器規(guī)模，降低探測成本，增加科學產(chǎn)能輸出；變構(gòu)型可充氣氣囊的設(shè)計在實現(xiàn)無降落傘自減速的同時，在撞擊過程中還起到了緩沖作用。本發(fā)明的應(yīng)用可為地外有大氣天體的撞擊探測提供一種新的技術(shù)途徑，可豐富任務(wù)科學產(chǎn)出，催生重大原創(chuàng)科學發(fā)現(xiàn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例充氣變構(gòu)型自減速地外有大氣天體撞擊探測器的剖面圖。

圖2為本發(fā)明實施例充氣變構(gòu)型自減速地外有大氣天體撞擊探測器的側(cè)視圖。

圖3為本發(fā)明實施例充氣變構(gòu)型自減速地外有大氣天體撞擊探測器的俯視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。以下實施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進一步理解本發(fā)明，但不以任何形式限制本發(fā)明。應(yīng)當指出的是，對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。

如圖1-圖3所示，本發(fā)明實施例提供了一種充氣變構(gòu)型自減速地外有大氣天體撞擊探測器，包括從上往下依次連接的變軌段1、儀器段2和侵徹段5，所述變軌段1在末端，具備獨立變軌能力，實施變軌后進入天體大氣層；所述儀器段2用于搭載探測設(shè)備，并獲取探測目標天體表面的科學數(shù)據(jù)；所述儀器段2下端通過固連鎖緊裝置連接傾徹段5，所述減速緩沖段3通過柔性繩索4與所述傾徹段5連接。

所述傾徹段5為錐形傾徹段，撞擊器撞擊時侵徹到天體表面內(nèi)部1m以內(nèi)，減速緩沖段和儀器段停留在目標表面，儀器段開展就位探測。

所述減速緩沖段3為可變構(gòu)型圓環(huán)形氣囊，氣囊進行充氣，下降時在氣動阻力的作用下使撞擊器起到減速作用，并在撞擊器傾徹段進入到天體內(nèi)部時達到緩沖效果，使得儀器段能夠停留在天體表面正常工作。

本具體實施使用時，撞擊分為以下四個步驟：

步驟一：撞擊器搭載探測器到達目標天體軌道后，變軌段點火進行變軌，撞擊器進入天體大氣層。

步驟二：在撞擊器下降過程中，通過可變構(gòu)型圓環(huán)形氣囊在氣動阻力的作用下起到減速作用，實現(xiàn)無降落傘減速，使撞擊器撞擊目標時的速度滿足約束要求。

步驟三：撞擊器在接觸目標表面時，侵徹段侵徹到內(nèi)部1m以內(nèi)，與此同時，經(jīng)過變構(gòu)型充氣氣囊與目標表面的沖擊，達到緩沖效果，使得儀器段停留在目標表面。

步驟四：撞擊器的儀器段停留在目標表面后，儀器段中有效探測載荷設(shè)備開展工作，實施就位探測。

以上對本發(fā)明的具體實施例進行了描述。需要理解的是，本發(fā)明并不局限于上述特定實施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改，這并不影響本發(fā)明的實質(zhì)內(nèi)容。