本發(fā)明涉及機械零部件設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種航天飛機專用部件。

背景技術(shù)：

構(gòu)成機械的基本元件叫做機械零件，機械零件又稱機械元件是組成機械和機器的不可分拆的單個制件，它是機械的基本單元。自從出現(xiàn)機械，就有了相應(yīng)的機械零件。但作為一門學(xué)科，機械零件是從機械構(gòu)造學(xué)和力學(xué)分離出來的。隨著機械工業(yè)的發(fā)展，新的設(shè)計理論和方法、新材料、新工藝的出現(xiàn)，機械零件進入了新的發(fā)展階段。有限元法、斷裂力學(xué)、彈性流體動壓潤滑、優(yōu)化設(shè)計、可靠性設(shè)計、計算機輔助設(shè)計(CAD)、實體建模(Pro、Ug、Solidworks等)、系統(tǒng)分析和設(shè)計方法學(xué)等理論，已逐漸用于機械零件的研究和設(shè)計，它們能更好地實現(xiàn)多種學(xué)科的綜合，實現(xiàn)宏觀與微觀相結(jié)合，探求新的原理和結(jié)構(gòu)，更多地采用動態(tài)設(shè)計和精確設(shè)計，更有效地利用電子計算機，進一步發(fā)展設(shè)計理論和方法。然而，現(xiàn)有的航天飛機專用部件上缺少有助于安裝推進器等部件并固定焊接臺的位置的裝置，有些航天飛機專用部件上缺少有助于安裝傳感器、限制限位擋板的位置及設(shè)備儀器的防護的裝置，還有的航天飛機專用部件上缺少有助于防護不同高度位置的設(shè)備儀器的裝置，不能滿足實際情況的需要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種航天飛機專用部件。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種航天飛機專用部件，包括推進臺，推進臺的正上方安裝有焊接臺和限位擋板，所述焊接臺的下側(cè)設(shè)有焊接塊，焊接臺的正右側(cè)安裝有豎直傳感器套，所述豎直傳感器套的右側(cè)設(shè)有距離限位焊接板，所述距離限位焊接板的右端安裝在限位擋板上，所述限位擋板位于焊接臺的上側(cè)，焊接臺上焊接有加固筋板和窄隔防護板，所述加固筋板的上側(cè)設(shè)有寬隔防護板，所述寬隔防護板的左側(cè)安裝有豎直傳感器套，所述豎直傳感器套的左側(cè)設(shè)有水平傳感器套，所述窄隔防護板與加固筋板的材質(zhì)相同，窄隔防護板位于水平傳感器套的右側(cè)。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，所述寬隔防護板上設(shè)有直尺，所述直尺焊接在寬隔防護板的上端。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，所述焊接塊焊接在焊接臺的下端。

現(xiàn)場使用時，操作人員首先將推進臺安裝在合適位置，其次，通過推進臺、焊接塊和加固筋板來安裝推進器等部件并固定焊接臺的位置，最后，通過豎直傳感器套、距離限位焊接板和窄隔防護板來安裝傳感器、限制限位擋板的位置及設(shè)備儀器的防護，即可進行航天飛機運行工作。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過設(shè)置推進臺、焊接塊和加固筋板有助于安裝推進器等部件并固定焊接臺的位置，通過設(shè)置焊接臺、豎直傳感器套、距離限位焊接板和窄隔防護板有助于安裝傳感器、限制限位擋板的位置及設(shè)備儀器的防護，通過設(shè)置寬隔防護板有助于防護不同高度位置的設(shè)備儀器，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟實用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、推進臺；11、焊接臺；111、焊接塊；112、豎直傳感器套；1121、距離限位焊接板；113、加固筋板；114、窄隔防護板；12、限位擋板；142、筋板；2、寬隔防護板；21、豎直傳感器套；211、水平傳感器套；22、直尺。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

請參閱圖1，圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

所述一種航天飛機專用部件，包括推進臺1，推進臺1的正上方安裝有焊接臺11和限位擋板12，所述焊接臺11的下側(cè)設(shè)有焊接塊111，推進臺1、焊接塊111和加固筋板113有助于安裝推進器等部件并固定焊接臺11的位置，所述焊接塊111焊接在焊接臺11的下端。

所述焊接臺11的正右側(cè)安裝有豎直傳感器套112，所述豎直傳感器套112的右側(cè)設(shè)有距離限位焊接板1121，所述距離限位焊接板1121的右端安裝在限位擋板12上，所述限位擋板12位于焊接臺1的上側(cè)，焊接臺11、豎直傳感器套112、距離限位焊接板1121和窄隔防護板114有助于安裝傳感器、限制限位擋板的位置及設(shè)備儀器的防護。

所述焊接臺11上焊接有加固筋板113和窄隔防護板114，所述加固筋板113的上側(cè)設(shè)有寬隔防護板2，寬隔防護板2有助于防護不同高度位置的設(shè)備儀器，所述寬隔防護板2的左側(cè)安裝有豎直傳感器套21，所述豎直傳感器套21的左側(cè)設(shè)有水平傳感器套211，所述窄隔防護板114與加固筋板113的材質(zhì)相同，窄隔防護板114位于水平傳感器套211的右側(cè)，所述寬隔防護板2上設(shè)有直尺22，所述直尺22焊接在寬隔防護板2的上端。

現(xiàn)場使用時，操作人員首先將推進臺安裝在合適位置，其次，通過推進臺1、焊接塊111和加固筋板113來安裝推進器等部件并固定焊接臺11的位置，最后，通過豎直傳感器套112、距離限位焊接板1121和窄隔防護板114來安裝傳感器、限制限位擋板的位置及設(shè)備儀器的防護，即可進行航天飛機運行工作。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)盒含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。