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彈射橡筋雙繩索平行牽引裝置制造方法

文檔序號(hào):4136280閱讀:328來(lái)源:國(guó)知局
彈射橡筋雙繩索平行牽引裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種彈射橡筋雙繩索平行牽引裝置,包括彈射小車(chē)后架和高能彈射橡筋,在所述彈射小車(chē)后架和高能彈射橡筋之間設(shè)置有兩根牽引繩索,所述兩根牽引繩索完全一樣;兩根牽引繩索一端與彈射小車(chē)后架連接、另一端固定連接在一起后再與高能彈射橡筋相連接,所述高能彈射橡筋末端與動(dòng)力裝置連接。本實(shí)用新型通過(guò)采用兩根牽引繩索,平行牽引彈射橡筋,橡筋束整齊拉開(kāi),不打結(jié)不扭曲,受力均勻,當(dāng)單根牽引繩索發(fā)生斷裂時(shí),不會(huì)整體斷開(kāi)彈傷人員,大大提高了彈射過(guò)程中的安全系數(shù)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】彈射橡筋雙繩索平行牽引裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種牽引裝置,特備是涉及一種彈射橡筋雙繩索平行牽引裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前的無(wú)人機(jī)彈射系統(tǒng)中,高能彈射橡筋和無(wú)人機(jī)后架直接連接,利用高能彈射橡筋快速將無(wú)人機(jī)彈射出去,并達(dá)到正常飛行的速度。這樣容易造成高能彈射橡筋打節(jié)彎曲、受力不均勻、橡筋局部斷裂等現(xiàn)象,容易造成傷人事故,存在嚴(yán)重的安全隱患。 [0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種彈射橡筋雙繩索平行牽引裝置,來(lái)提高皮筋的安全性能。
[0007]本實(shí)用新型為解決技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0008]一種彈射橡筋雙繩索平行牽引裝置,包括彈射小車(chē)后架和高能彈射橡筋,在所述彈射小車(chē)后架和高能彈射橡筋之間設(shè)置有兩根牽引繩索,所述兩根牽引繩索完全一樣;兩根牽引繩索一端與彈射小車(chē)后架連接、另一端固定連接在一起后再與高能彈射橡筋相連接。
[0009]所述高能彈射橡筋末端與動(dòng)力裝置連接。
[0010]本實(shí)用新型通過(guò)在彈射小車(chē)后架和高能彈射橡筋之間采用兩根牽引繩索,平行牽引高能彈射橡筋,橡筋束整齊拉開(kāi),不打結(jié)不扭曲,受力均勻,當(dāng)單根牽引繩索發(fā)生斷裂時(shí),不會(huì)整體斷開(kāi)彈傷人員,大大提高了彈射過(guò)程中的安全系數(shù)。
[0011]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的解釋和說(shuō)明:
[0015]參見(jiàn)圖1,圖中,I—彈射小車(chē)后架,2—第一牽引繩索,3—高能彈射橡筋,4---第二牽引繩索。
[0016]一種彈射橡筋雙繩索平行牽引裝置,包括彈射小車(chē)后架I和高能彈射橡筋3,在3彈射小車(chē)后架I和高能彈射橡筋3之間設(shè)置有第一牽引繩索2和第二牽引繩索4,3第一牽引繩索2和第二牽引繩索4完全一樣;兩根牽引繩索一端與彈射小車(chē)后架I連接、另一端固定連接在一起后再與高能彈射橡筋3相連接,高能彈射橡筋3末端與動(dòng)力裝置(圖中未畫(huà)出)連接。
[0017]該實(shí)用新型通過(guò)采用兩根牽引繩索,平行牽引高能彈射橡筋,橡筋束整齊拉開(kāi),不打結(jié)不扭曲,受力均勻,當(dāng)單根牽引繩索發(fā)生斷裂時(shí),不會(huì)整體斷開(kāi)彈傷人員,大大提高了彈射過(guò)程中的安全系數(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種彈射橡筋雙繩索平行牽引裝置,包括彈射小車(chē)后架(I)和高能彈射橡筋(3),其特征在于:在所述彈射小車(chē)后架(I)和高能彈射橡筋(3)之間設(shè)置有兩根牽引繩索(2、4),所述兩根牽引繩索(2、4)完全一樣;兩根牽引繩索(2、4) 一端與彈射小車(chē)后架(I)連接、另一端固定連接在一起后再與聞能彈射橡筋(3)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈射橡筋雙繩索平行牽引裝置,其特征在于:所述高能彈射橡筋(3)末端與動(dòng)力裝置連接。
【文檔編號(hào)】B64F1/04GK203450376SQ201320574849
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】康成博 申請(qǐng)人:河南省寰宇測(cè)繪科技發(fā)展有限公司
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