專利名稱：廚房單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及適合于在例如火車、輪船的交通工具，并且尤其適合于在飛機中使用的廚房單元。
背景技術(shù)：
飛機上的客艙空間受到限制，并且成本高。就提供的餐飲服務(wù)而言，已經(jīng)為飛機上的乘務(wù)人員向乘客提供服務(wù)而設(shè)計出緊湊的烤爐、冰箱以及托盤存儲設(shè)備。因此，廚房面積緊湊，并且功能上特別定向于提供就餐服務(wù)。在長途飛行過程中，乘客通常會有可能在預(yù)定的就餐時間之間離開他們指定的座位。尤其是在乘客想以自助方式獲取點心與飲料的長途飛行的情況。本發(fā)明的目標在于提供一種廚房單元，其具有兩項功能，S卩，作為乘務(wù)員在就餐服務(wù)期間使用的備餐室以及作為乘客可以在預(yù)定的就餐時間之間的飛行期間自助使用的設(shè)施。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明，一種由乘務(wù)員在就餐服務(wù)期間使用的并且由乘客在飛行過程的其他期間使用的飛機廚房單元，包括朝上的工作面；至少一個陳列隔間，該隔間適于包含定位于該工作面上方的膳食物品與其他物品，以由乘客來獲取，該隔間具有關(guān)閉的定向以及開啟的定向，在該關(guān)閉的定向，該隔間中的該物品被安全地存儲在該隔間中并且不可獲取，而在該開啟的定向，該物品被陳列并且可由乘客根據(jù)所需從該隔間選擇。鑒于隔間或幾個隔間具有關(guān)閉的與開啟的定向，以上描述的廚房單元使得優(yōu)化飛機廚房中可獲得的空間成為可能，該飛機廚房在就餐服務(wù)期間供機艙空乘人員使用，在其他期間供乘客使用。尤其，廚房單元為航空公司提供了這樣一個機會，即，具有用于陳列膳食物品與例如玻璃制品的其他物品的專用高品質(zhì)區(qū)域，以使得乘客可以在就餐時間之間的期間獲取點心與飲料。目前，這些點心由航空公司提供，這幾乎是事后想到的，且不令人滿意。優(yōu)選地，廚房單元包括閂鎖或其他可以將隔間固定于開啟的和關(guān)閉的定向的合適的元件。盡管廚房單元可以包括任何數(shù)量的隔間，但該隔間可以具有相同的尺寸或不同的尺寸，優(yōu)選地，廚房單元包括一對該隔間，該對隔間具有實質(zhì)上相等尺寸并且定位在該工作面的相反端上或上方的隔間間隔開。在廚房單元包括兩個隔間的情況下，通過向外、朝向另一隔間并且對著在該隔間之間空間中的該廚房單元的后壁來旋轉(zhuǎn)每個隔間的前部，而可以將該隔間從該關(guān)閉的定向轉(zhuǎn)換至該開啟的定向，從而能夠接近該隔間。
典型地，每個隔間為櫥柜形式，該櫥柜具有位于該工作面上或上方的固定位置的主體部分以及可樞轉(zhuǎn)地安裝于該主體部分的門。利用該布置，典型地，門被懸掛，從而該門可以向外、隨后朝向彼此并且對著在該隔間之間的該廚房單元的后壁來旋轉(zhuǎn)。優(yōu)選地，每個隔間的主體部分與門包括擱架，膳食物品與例如玻璃制品的其他物品可以被放置在該擱架上，該布置提供了這樣一種可能，即，每個隔間的主體部分與門的尺寸以及工作面的長度被選擇成，當隔間處于開啟的定向時，在該廚房單元的后壁上、至少實質(zhì)上沿該工作面的整個長度來提供陳列膳食物品與其他物品。根據(jù)膳食物品與其他物品的特性，主體部分與門中的擱架的高度或間隔是可調(diào)節(jié)的。例如，擱架可以間隔開，以接收較高的罐或飲料瓶，或相對扁平的物品，例如單獨包裝的餅干。通過任何合適的支撐件來提供該可調(diào)節(jié)性，該支撐件包括一系列槽或鎖定銷，該擱架被接收在該槽中，該鎖定銷被接收在形成于該櫥柜或該門中的一系列孔之一中。每個隔間的主體部分與門的擱架可以具有彎曲輪廓形式的、協(xié)同操作的前緣，這為該廚房單元提供了當該櫥柜處于開啟的定向時美觀的外形。在該主體部分的情況下，該前緣合適地包括凹入輪廓，并且在該門的情況下，該前緣合適地包括互補的凸出輪廓。在主體部分與門的擱架處于相應(yīng)的高度的情況下，櫥柜與門的擱架輪廓彼此裝配。優(yōu)選地，櫥柜的主體部分包括兩個側(cè)壁、和后壁，并且該門為L型結(jié)構(gòu)，前部與側(cè)部面板被布置成“L”型，該側(cè)部面板可樞轉(zhuǎn)地連接至該主體部分的側(cè)壁之一。優(yōu)選地，當門關(guān)閉以使得隔間處于關(guān)閉的定向時，該門的側(cè)部面板實質(zhì)上與其被可樞轉(zhuǎn)地連接到的、該主體部分的該側(cè)壁平行并且合適地與之共面。優(yōu)選地，當門在開啟的定向中完全開啟時，前部面板實質(zhì)上與主體部分的后壁平行并且合適地與之共面。隔間可以在工作面上方間隔開。然而，優(yōu)選地，隔間在工作面上。工作面可以由任何材料制成，合適地為重量輕的材料，其包括疊層材料、仿花崗巖、大理石或石頭類型產(chǎn)品。工作面還可以包括例如洗滌槽、水龍頭或進入廢物處理容器的開口的其他設(shè)施。更廣泛地來說，本發(fā)明提供一種由工作人員在就餐服務(wù)期間使用的并且由其它人員在其他期間使用的廚房單元，包括朝上的工作面；至少一個陳列隔間，該隔間適于包含定位于該工作面上方的膳食物品與其他物品，該隔間具有關(guān)閉的定向以及開啟的定向，在該關(guān)閉的定向，該隔間中的該物品被安全地存儲在該隔間中并且不可獲取，而在該開啟的定向，該物品被陳列并且可根據(jù)所需從該隔間選擇。上述廚房單元特別適合于在飛機(如以上提及的)以及在例如火車的其他交通工具中使用。廚房單元可以包括飛機廚房單元的上述特征之一或多個。


現(xiàn)將參照附圖對本發(fā)明的實施例進行說明，其中
圖1為飛機廚房形式的實施例的透視圖，其中，廚房單元包括一對陳列隔間，其每個具有位于關(guān)閉的位置的可開啟的門；圖2為圖1所示的廚房單元的透視圖，陳列隔間的門處于開啟的位置；以及圖3為沿圖1所示的廚房單元的線A-A的橫截面視圖，其中，當處于關(guān)閉的位置時，陳列隔間的門的位置由實線示出，當沿箭頭的方向從關(guān)閉的位置移動至開啟的位置時， 陳列隔間的門的位置由虛線示出。
具體實施例方式現(xiàn)參照圖中所示的飛機廚房單元對本發(fā)明進行描述。廚房單元適于在需要提供餐飲服務(wù)的任意其他情況中使用，并且特別適于在如飛機中可獲得的空間受到限制時應(yīng)用， 例如，在火車與輪船中。參照附圖，廚房單元為多功能單元，空乘人員可以根據(jù)特定的環(huán)境將其容易地從一種結(jié)構(gòu)改變至另一種結(jié)構(gòu)。一種結(jié)構(gòu)作為空乘人員的備餐室，用于為乘客準備與提供就餐服務(wù)，另一種結(jié)構(gòu)作為乘客的休閑單元，用于在就餐時間之間作為備好的點心與飲料的供應(yīng)源。廚房單元包括i)由例如仿花崗巖或石頭的任何合適的材料制成的臺頂部11，其限定出朝上的工作面，ii) 一對等尺寸的陳列隔間10，其間隔開，并且布置于臺頂部11上方的廚房的相反端處，以及iii) 一套位于臺頂部11下面的存儲隔間12，其適于接收傳統(tǒng)的手推車，該手推車裝載乘客托盤，沿飛機的走道推動。如圖3中最佳示出的，每個陳列隔間10包括(a)后部櫥柜13，其固定于臺頂部11 上的合適位置，并且形成隔間的主體部分，以及(b)前部可移動的櫥柜，其實質(zhì)上為特別設(shè)計的L型門14，該門借助于任何合適的鉸接機構(gòu)被可樞轉(zhuǎn)地連接至后部櫥柜13。空乘人員在指定的就餐期間，向乘客提供就餐服務(wù)，乘客就坐于其座位上，門14 位于如圖1所示的關(guān)閉的定向，以便安全地將物品存儲于隔間10中，并且由此在廚房單元的使用過程中作為就餐時間中的備餐間而隔離物品，以使得可使用的隔間10之間的臺項部11的表面最大化。在遇到不穩(wěn)定氣流期間，當暫停乘客在飛機上自由活動時門還被保持關(guān)閉的定向?！┨峁┩昃筒头?wù)，并且餐盤被返還給空乘人員，手推車收藏在臺11下面的存儲隔間12中，當乘客能夠在飛機上活動時，于是可以將陳列隔間10的門14旋轉(zhuǎn)打開、靠著隔間之間的廚房單元的后壁34，以形成對隔間中的物品的展示，如圖2所示，在圖中所示的實施例的情況下，該展示實質(zhì)上橫跨廚房單元的整個寬度延伸。這非常重要并且非常像樣的展示了物品。而且，該結(jié)構(gòu)給乘客機會來以非常方便的途徑識別并且選擇展示的物品。尤其，該結(jié)構(gòu)提供了在開啟的陳列隔間10前面的臺頂部空間，這方便了乘客將玻璃制品或盤子(其可以存儲在隔間中)放置在臺頂部11上、在展示位置的前面，在該處乘客能將膳食物品從隔間取出。陳列隔間10的間隔，以及因此隔間10之間的臺頂部11的寬度典型地在800至 1200mm的范圍內(nèi)，并且更合適地大約1050mm。當門14位于關(guān)閉的定向時，該間隔使得兩個或更多個餐盤能放置于臺頂部11上。廚房單元的后壁34包括鏡子，其增加了廚房單元的外形美觀，尤其當陳列隔間10處于關(guān)閉的定向時。每個陳列隔間10的后部櫥柜13包括后壁15以及從后壁15向外延伸的兩個側(cè)壁 16與17。該側(cè)壁處于外側(cè)壁16和內(nèi)側(cè)壁17的形式，該外側(cè)壁16定位成朝著廚房的外側(cè)末端，該內(nèi)側(cè)壁17面朝臺頂部11以及其他隔間10的相應(yīng)的內(nèi)側(cè)壁17。L型門14包括前部面板18以及側(cè)部面板19，其中，側(cè)部面板19被可樞轉(zhuǎn)地連接至櫥柜的內(nèi)側(cè)壁17。當門位于如圖1所示的關(guān)閉的定向時，櫥柜13的內(nèi)側(cè)壁17與門的側(cè)部面板19共面。在門位于完全開啟的定向的情況下，門的側(cè)部面板19鄰接著櫥柜13的內(nèi)側(cè)壁17的外表面，并且門的前部面板18與廚房單元的后壁或防濺擋板20相對齊。每個陳列隔間10的門14的前部面板18還包括觀察窗21，當門位于圖1所示的關(guān)閉的定向時，在開啟門之前，該觀察窗能夠使得乘務(wù)員檢查隔間中例如玻璃制品的易碎物品是否完好。這是重要的安全特性，尤其在遇到不穩(wěn)氣流之后。每個陳列隔間10的櫥柜13與門14包括擱架22，適合地兩個或更多個擱架，并且適合地在500至600mm的總高度上下間隔開的三個擱架。雖然櫥柜13與門14的擱架20 可以位于任何高度，以使得擱架能供給任意所需物品，包括雜志、圖書或其他休閑物品，優(yōu)選地，后部櫥柜13與門結(jié)構(gòu)14上的擱架位于如圖1與2中所示的任何相應(yīng)的高度，并且適于接收任意膳食物品，例如預(yù)先包裝的飲料罐，土豆片、餅干、花生的袋，保健食品條以及例如香蕉、蘋果與桔子的未包裝膳食物品，以及其他例如玻璃制品與瓷器的物品。每個擱架22 的前緣23包括協(xié)同操作的彎曲輪廓，當擱架安裝于如圖1與2所示的相應(yīng)的高度時，該彎曲輪廓彼此裝配。如圖2與3中可見，擱架22的刻紋輪廓優(yōu)選地在櫥柜13中具有凹入輪廓形式，并且在門14中具有相應(yīng)的凸出輪廓形式。擱架22上的阻擋件包括支柱M與在支柱M之間延伸的欄桿25，該阻擋件設(shè)計成防止膳食物品與例如玻璃制品的易碎物品從擱架22上無意地墜落。陳列隔間10還包括合適的照明設(shè)備，當隔間被移動至開啟的定向時，自動啟動該照明設(shè)備。該照明設(shè)備方便乘客選取物品，并且有助于由廚房單元產(chǎn)生視覺印象。雖然在圖中未詳細示出，但廚房單元包括用于將門14鎖止于開啟的和關(guān)閉的定向的鎖止裝置。鎖止裝置為以下機構(gòu)的任何一種或其組合的形式，但并不限于此可伸縮的鎖定銷與凹進部、閂鎖機構(gòu)、協(xié)同操作磁化的部分或彼此裝配的摩擦夾。其他存儲隔間沈位于陳列隔間10上方，并且包含所需的物質(zhì)，其包括其他膳食物品以及其他與飛機的操作或安全相關(guān)的機械或裝備物品，例如救生衣。其他隔間具有向下的照明設(shè)備，該照明設(shè)備安裝成將光投射到臺頂部11上。本發(fā)明的本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知道的是，在不脫離本發(fā)明的精神與范圍的情況下，可以對以上所述的實施例進行修改和變形。
權(quán)利要求
1.一種由乘務(wù)員在就餐服務(wù)期間使用的并且由乘客在飛行過程的其他期間使用的飛機廚房單元，包括朝上的工作面；至少一個陳列隔間，該隔間適于包含定位于該工作面上方的膳食物品與其他物品，以由乘客來獲取，該隔間具有關(guān)閉的定向以及開啟的定向，在該關(guān)閉的定向，該隔間中的該物品被安全地存儲在該隔間中并且不可獲取，而在該開啟的定向，該物品被陳列并且可由乘客根據(jù)所需從該隔間選擇。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廚房單元，包括一對該隔間，該對隔間具有實質(zhì)上相等尺寸并且在該工作面的相反端上或上方間隔開。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的廚房單元，其中，通過向外、朝向另一隔間并且對著在該隔間之間空間中的該廚房單元的后壁來旋轉(zhuǎn)每個隔間的前部，而適于將該隔間從該關(guān)閉的定向轉(zhuǎn)換至該開啟的定向，從而能夠接近該隔間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的廚房單元，其中，每個隔間為櫥柜形式，該櫥柜具有位于該工作面上或上方的固定位置的主體部分以及可樞轉(zhuǎn)地安裝于該主體部分的門，并且該門被懸掛，從而該門可以向外、隨后朝向彼此并且對著在該隔間之間的該廚房單元的后壁來旋轉(zhuǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的廚房單元，其中，該主體部分與該門包括擱架，膳食物品與例如玻璃制品的其他物品可以放置在該擱架上，以便在該廚房單元的后壁上、至少實質(zhì)上沿該工作面的整個長度來提供陳列膳食物品與其他物品的可能。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的廚房單元，其中，該主體部分與該門中的該擱架的高度或間隔是可調(diào)節(jié)的。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的廚房單元，其中，通過支撐件來提供可調(diào)節(jié)性，該支撐件包括一系列槽或鎖定銷，該擱架被接收在該槽中，該鎖定銷被接收在形成于該櫥柜或該門中的一系列孔之一中。
8.根據(jù)權(quán)利要求4至7中任一項所述的廚房單元，其中，該主體部分與該門的該擱架可以具有彎曲輪廓形式的、協(xié)同操作的前緣，這為該廚房單元提供了當該櫥柜處于開啟的定向時美觀的外形。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的廚房單元，其中，在該主體部分的情況下，該前緣包括凹入輪廓，并且在該門的情況下，該前緣包括互補的凸出輪廓。
10.根據(jù)權(quán)利要求4至9中任一項所述的廚房單元，其中，該櫥柜的該主體部分包括兩個側(cè)壁、和后壁，并且該門為L型結(jié)構(gòu)，前部與側(cè)部面板被布置成“L”型，該側(cè)部面板可樞轉(zhuǎn)地連接至該主體部分的側(cè)壁之一。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的廚房單元，其中，當該門關(guān)閉時，該門的該側(cè)部面板實質(zhì)上與其被可樞轉(zhuǎn)地連接到的、該主體部分的該側(cè)壁平行。
12.根據(jù)權(quán)利要求10或11所述的廚房單元，其中，當該門在該開啟的定向中被完全開啟時，該前部面板實質(zhì)上與該主體部分的該后壁平行。
13.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的廚房單元，其中，該隔間在該工作面上。
14.一種由工作人員在就餐服務(wù)期間使用的并且由其它人員在其他期間使用的廚房單元，包括朝上的工作面；至少一個陳列隔間，該隔間適于包含定位于該工作面上方的膳食物品與其他物品，該隔間具有關(guān)閉的定向以及開啟的定向，在該關(guān)閉的定向，該隔間中的該物品被安全地存儲在該隔間中并且不可獲取，而在該開啟的定向，該物品被陳列并且可根據(jù)所需從該隔間選擇。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種適合于飛機的多功能廚房單元。該廚房單元包括位于臺頂部上方的食物與其他物品(例如玻璃杯)的兩個陳列隔間。每個陳列隔間均包括處于后部櫥柜形式的主體部分以及能夠在用于存儲物品的關(guān)閉的定位與陳列物品的開啟的定位之間旋轉(zhuǎn)的前門，乘客可以根據(jù)需要選擇物品，并且從隔間取走物品。當門處于關(guān)閉位置時，空乘人員可完全接近臺頂部，以有利于準備并提供就餐服務(wù)。
文檔編號B64D11/04GK102224073SQ200880131642
公開日2011年10月19日 申請日期2008年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月22日
發(fā)明者吳奕霖, 符志根, 蔡天祥, 陳福平 申請人:新加坡航空公司