專(zhuān)利名稱(chēng)：高空浮動(dòng)平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明公開(kāi)了一種平臺(tái)，特別是一種能懸浮于高空中、可隨意移動(dòng)升降的高空浮動(dòng)平臺(tái)，屬于浮力型飛空器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有的浮力型飛空器主要有飛艇和氣球，前者結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積龐大，不宜操作，受風(fēng)力影響較大，易損壞，而且綜合使用成本高；后者功能單一，負(fù)載能力有限，使用范圍窄小。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在克服上述已有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特、性能安全可靠、適用范圍廣的高空浮動(dòng)平臺(tái)。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的一種高空浮動(dòng)平臺(tái)，包括安裝于下方支架上的平臺(tái)體，平臺(tái)體的上方設(shè)有上立塔，平臺(tái)體與支架及上立塔之間連有數(shù)條拉力張線(xiàn)，平臺(tái)與地面之間通過(guò)數(shù)條系留攬線(xiàn)連接；在平臺(tái)體的內(nèi)部設(shè)有空腔，支架上設(shè)有平衡配重裝置，其特殊之處在于，在平臺(tái)體的外圍設(shè)有環(huán)形氣囊，在空腔內(nèi)布有各自獨(dú)立的管狀氣囊，平臺(tái)體上裝有上下升降和水平移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置及電能裝置；在平臺(tái)體的上、下臺(tái)面都設(shè)有數(shù)條相互交叉的骨架支撐梁，交叉的骨架支撐梁之間設(shè)有數(shù)根與其相連接加強(qiáng)肋條。
上述的管狀氣囊呈排管式或集束式分布，浮力大，安全性高。
為了方便人上下平臺(tái)，平臺(tái)上設(shè)有扶梯和升降電梯。
本發(fā)明與已有技術(shù)相比，具有的積極效果是，構(gòu)思獨(dú)特，設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，成本低等優(yōu)點(diǎn)，是一個(gè)多功用型的空中浮動(dòng)平臺(tái)，操作靈活，抗風(fēng)干擾能力強(qiáng)，不易損壞；同時(shí)由于運(yùn)用了獨(dú)特的浮力支撐原理和結(jié)構(gòu)支撐相結(jié)合，在理論上該浮空平臺(tái)的結(jié)構(gòu)尺寸可超常大，能廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。
四

圖1為本發(fā)明的平臺(tái)俯視圖。
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)剖視圖。
五具體實(shí)施例方式
為更好地理解本發(fā)明，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)其作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
圖1、圖2所示的是平臺(tái)的一種具體結(jié)構(gòu)形式，該高空浮動(dòng)平臺(tái)主要是由安裝于下支架17上的平臺(tái)體1構(gòu)成的，支架17上設(shè)有平衡配重裝置15，在平臺(tái)體的上方設(shè)有上立塔6，平臺(tái)體與支架及上立塔之間連有數(shù)條拉力張線(xiàn)13，以增強(qiáng)平臺(tái)的穩(wěn)固性，平臺(tái)與地面之間通過(guò)數(shù)條系留攬線(xiàn)14連接，以便在有效的范圍內(nèi)控制浮動(dòng)平臺(tái)的空中姿態(tài)；在平臺(tái)體1的內(nèi)部設(shè)有空腔16，空腔16內(nèi)設(shè)有各自獨(dú)立的、呈排管式分布的管狀氣囊10，在平臺(tái)體1的外圍設(shè)有環(huán)形氣囊5，平臺(tái)體上裝有四個(gè)對(duì)稱(chēng)分布的用于水平方向上驅(qū)動(dòng)的葉柵式風(fēng)扇2和四個(gè)對(duì)稱(chēng)分布用于垂直方向上驅(qū)動(dòng)的葉柵式風(fēng)扇4及用于提供電能的數(shù)個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)8或太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置；平臺(tái)體的上、下臺(tái)面都設(shè)有數(shù)條相互交叉的骨架支撐梁3，交叉的骨架支撐梁之間設(shè)有數(shù)根與其相連接加強(qiáng)肋條7，以保證平臺(tái)的承載強(qiáng)度，為了方便上下平臺(tái)，平臺(tái)上設(shè)有扶梯11和升降電梯12，為充分保證平臺(tái)上人員的安全性，可在上平臺(tái)面上加設(shè)安全圍欄9；根據(jù)功用需要，還可在平臺(tái)上方架設(shè)頂棚。
該平臺(tái)既可系留地面使用，又可升空或移動(dòng)飛行；若平臺(tái)需要升空或移動(dòng)飛行，在解開(kāi)系留攬線(xiàn)后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置在提供動(dòng)力的同時(shí)又可進(jìn)行方向改變控制平臺(tái)的姿態(tài)，反應(yīng)靈敏，易于控制，升降自如，可綜合利用風(fēng)能或太陽(yáng)能等自然能源，環(huán)保、經(jīng)濟(jì)，性能功效優(yōu)越，可應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，市場(chǎng)前景廣闊。
權(quán)利要求
1.一種高空浮動(dòng)平臺(tái)，包括安裝于下方支架(17)上的平臺(tái)體(1)，平臺(tái)體的上方設(shè)有上立塔(6)，平臺(tái)體與支架及上立塔之間連有數(shù)條拉力張線(xiàn)(13)，平臺(tái)與地面之間通過(guò)數(shù)條系留攬線(xiàn)(14)連接；在平臺(tái)體(1)的內(nèi)部設(shè)有空腔(16)，支架(17)上設(shè)有平衡配重裝置(15)，其特征在于在平臺(tái)體(1)的外圍設(shè)有環(huán)形氣囊(5)，空腔(16)內(nèi)布有各自獨(dú)立的管狀氣囊(10)，平臺(tái)體上裝有驅(qū)動(dòng)裝置(2)、(4)及電能裝置(8)；平臺(tái)體的上、下臺(tái)面都設(shè)有數(shù)條相互交叉的骨架支撐梁(3)，交叉的骨架支撐梁之間設(shè)有數(shù)根與其相連接加強(qiáng)肋條(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空浮動(dòng)平臺(tái)，其特征在于管狀氣囊(10)呈排管式或集束式分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高空浮動(dòng)平臺(tái)，其特征在于平臺(tái)上設(shè)有扶梯(11)和升降電梯(12)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種平臺(tái)，尤其是一種能懸浮于高空中的高空浮動(dòng)平臺(tái)，它主要包括安裝于下方支架上的平臺(tái)體，平臺(tái)體的上方設(shè)有上立塔，平臺(tái)體與支架及上立塔之間連有數(shù)條拉力張線(xiàn)，平臺(tái)與地面之間通過(guò)數(shù)條系留攬線(xiàn)連接；在平臺(tái)體的上、下臺(tái)面之間設(shè)有空腔，支架上設(shè)有平衡配重裝置，其特點(diǎn)是，在平臺(tái)體的外圍設(shè)有環(huán)形氣囊，空腔內(nèi)布有各自獨(dú)立的管狀氣囊，平臺(tái)體上裝有驅(qū)動(dòng)裝置及電能裝置；平臺(tái)體的上、下臺(tái)面都設(shè)有數(shù)條相互交叉的骨架支撐梁，交叉的骨架支撐梁之間設(shè)有數(shù)根與其相連接加強(qiáng)肋條；具有構(gòu)思獨(dú)特，設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，成本低等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。
文檔編號(hào)B64B1/00GK101028863SQ20071001403
公開(kāi)日2007年9月5日 申請(qǐng)日期2007年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月22日
發(fā)明者王旭東 申請(qǐng)人:王旭東