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降落傘繩環(huán)裝置的制作方法

文檔序號:4148577閱讀:669來源:國知局
專利名稱:降落傘繩環(huán)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
;本實(shí)用新型涉及一種采用芳綸材料帶制作的降落傘繩環(huán)裝置。
背景技術(shù)
;從當(dāng)前降落傘技術(shù)發(fā)展來看,尤其是飛機(jī)著陸剎車阻力傘,多以重量較輕、強(qiáng)度高、耐高溫和老化的芳綸材料制做,其繩環(huán)結(jié)構(gòu)是由內(nèi)主帶和外主帶組成,內(nèi)主帶與外主帶縫合后,由一個包帶將內(nèi)、外主帶對折包為一端為環(huán)狀、一端為帶狀的繩環(huán)。此結(jié)構(gòu)的繩環(huán),當(dāng)用于阻力傘的繩環(huán)時,往往在反復(fù)承受開傘載荷沖擊以及金屬連接件反復(fù)摩擦?xí)r,繩環(huán)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度損失較快,不能滿足降落傘產(chǎn)品的性能要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是,提供一種能夠減少內(nèi)、外主帶之間的磨擦,提高繩環(huán)強(qiáng)度的降落傘繩環(huán)裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,繩環(huán)由內(nèi)主帶、外主帶、包帶、加強(qiáng)帶組成,加強(qiáng)帶疊放于內(nèi)主帶的上端,外主帶與內(nèi)主帶和加強(qiáng)帶的中段,分別用兩塊聚四氟乙烯薄膜包裹并縫合;包帶將縫合的外主帶、內(nèi)主帶和加強(qiáng)帶固定,包帶的一端為環(huán)狀,另一端為帶狀,包帶的帶狀一端的內(nèi)主帶與加強(qiáng)帶固定縫合,固定縫合是以3~6條鋸齒形線跡縫接。本實(shí)用新型采用芳綸材料做為內(nèi)、外主帶及加強(qiáng)帶的原材料,利用聚四氟乙烯薄膜耐磨擦、表面光滑、厚度薄的特點(diǎn),在繩環(huán)的環(huán)狀段加裹聚四氟乙烯,有效地解決了阻力傘在開傘時載荷沖擊以及金屬連接件反復(fù)磨擦對繩環(huán)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的損失,同時,也減少了內(nèi)、外主帶之間的磨擦,提高了芳綸材料的耐磨性,使繩環(huán)強(qiáng)度得到了提高,從而提高了產(chǎn)品的安全使用性和產(chǎn)品的使用壽命,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠。


圖1為本實(shí)用新型現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型鋸齒形線跡示意圖。
具體實(shí)施方式
外主帶6、內(nèi)主帶4與加強(qiáng)帶1疊放在一起,在其繩帶的中段,將加強(qiáng)帶1用一塊聚四氟乙烯薄膜7包裹,外主帶6用另一塊聚四氟乙烯薄膜2包裹,將包裹上聚四氟乙烯2和7的外主帶6和加強(qiáng)帶1及內(nèi)主帶4縫合固定,縫合后的繩帶對折后,用包帶5將其包緊固定,形成包帶5一端為環(huán)狀另一端為帶狀的繩環(huán);包帶5的帶狀一端,加強(qiáng)帶1與內(nèi)主帶4以鋸齒形線跡3將其縫合,線跡分為多條鋸齒形線跡,一般為3~6條,用于分擔(dān)內(nèi)、外主帶承受的開傘載荷。
權(quán)利要求1.一種由內(nèi)主帶、外主帶、包帶組成的降落傘繩環(huán)裝置,其特征是,加強(qiáng)帶疊放于內(nèi)主帶的上方,外主帶與內(nèi)主帶和加強(qiáng)帶的中段,分別用兩塊聚四氟乙烯薄膜包裹并縫合;包帶將縫合的外主帶、內(nèi)主帶和加強(qiáng)帶固定,包帶的一端為環(huán)狀,另一端為帶狀,包帶的帶狀一端的內(nèi)主帶與加強(qiáng)帶固定縫合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降落傘繩環(huán)裝置,其特征是,包帶下端的內(nèi)主帶與加強(qiáng)帶以3~6條鋸齒形線跡縫接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種采用芳綸材料帶制作的降落傘繩環(huán)裝置。它是由內(nèi)主帶、外主帶、包帶、加強(qiáng)帶組成,加強(qiáng)帶疊放于內(nèi)主帶的上方,外主帶與內(nèi)主帶和加強(qiáng)帶的中段,分別用兩塊聚四氟乙烯薄膜包裹并縫合;包帶將縫合的外主帶、內(nèi)主帶和加強(qiáng)帶固定,包帶的一端為環(huán)狀,另一端為帶狀,包帶的帶狀一端的內(nèi)主帶與加強(qiáng)帶固定縫合。本實(shí)用新型采用芳綸材料做為內(nèi)、外主帶及加強(qiáng)帶的原材料,在繩環(huán)的環(huán)狀段加裹聚四氟乙烯,有效地解決了阻力傘在開傘時載荷沖擊以及金屬連接件反復(fù)摩擦對繩環(huán)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的損失,同時,也減少了內(nèi)、外主帶之間的摩擦,提高了芳綸材料的耐磨性,使繩環(huán)強(qiáng)度得到了提高,從而提高了產(chǎn)品的安全使用性和產(chǎn)品的使用壽命。
文檔編號B64D17/24GK2666811SQ20032010135
公開日2004年12月29日 申請日期2003年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月29日
發(fā)明者鄧寧培, 馬衍富 申請人:國營第五二○廠
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