一種用于排煙管的可膨脹伸縮穿艙件的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于排煙管的可膨脹伸縮穿艙件，包括套管、第一圓環(huán)擋板和第二圓環(huán)擋板，所述套管的直徑大于所述排煙管的直徑，所述第一圓環(huán)擋板和所述第二圓環(huán)擋板分別與所述套管密封固定連接，在所述套管的內(nèi)壁與所述排煙管的外壁之間的環(huán)形區(qū)域內(nèi)由所述第一圓環(huán)擋板和所述第二圓環(huán)擋板共同構(gòu)成獨立空間，在所述獨立空間內(nèi)填充滿絕緣密封材料。本實用新型提出的排煙管的可膨脹伸縮穿艙件，無需在排煙管穿過艙壁前預(yù)留空間就可解決排煙管路熱漲冷縮引起的管路位移問題并滿足艙壁氣密絕熱的要求。
【專利說明】
一種用于排煙管的可膨脹伸縮穿艙件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及海洋平臺及船舶領(lǐng)域，尤其涉及一種用于排煙管的可膨脹伸縮穿艙件。
【背景技術(shù)】
[0002]在船舶及海工項目主機的排煙系統(tǒng)中，因系統(tǒng)介質(zhì)為主機燃燒后的帶有大量余熱的廢氣；當(dāng)主機工作時，排煙系統(tǒng)余熱會造成鋼制排煙管受熱膨脹，排煙管路產(chǎn)生軸向位移，反之，當(dāng)主機停止工作后，排煙管會因冷卻而產(chǎn)生收縮，產(chǎn)生反向的軸向位移。根據(jù)規(guī)范要求，主機屬于A類機械處所，至少應(yīng)為AO級艙壁以保證防火要求，現(xiàn)有的排煙穿艙件通常采用剛性連接，通過在穿艙件的臨近位置設(shè)置波紋膨脹節(jié)，用以補償排煙管軸向膨脹收縮，但是設(shè)置波紋膨脹節(jié)必須要在主機排煙管穿過艙壁前預(yù)留足夠的空間，如果在結(jié)構(gòu)緊湊的排煙系統(tǒng)中可能沒有足夠的空間來設(shè)置波紋膨脹節(jié)，而不設(shè)置該波紋膨脹節(jié)，則無法消除排煙管熱漲冷縮所造成的管路位移，從而導(dǎo)致排煙管因受熱產(chǎn)生的熱應(yīng)力會直接作用于管路連接、艙壁和主機上，對其連接造成損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出一種用于排煙管的可膨脹伸縮穿艙件，無需在排煙管穿過艙壁前預(yù)留空間就可解決排煙管路熱漲冷縮引起的管路位移問題并滿足艙壁氣密絕熱的要求。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]本實用新型公開了一種用于排煙管的可膨脹伸縮穿艙件，包括套管、第一圓環(huán)擋板和第二圓環(huán)擋板，所述套管的直徑大于所述排煙管的直徑，所述第一圓環(huán)擋板和所述第二圓環(huán)擋板分別與所述套管密封固定連接，在所述套管的內(nèi)壁與所述排煙管的外壁之間的環(huán)形區(qū)域內(nèi)由所述第一圓環(huán)擋板和所述第二圓環(huán)擋板共同構(gòu)成獨立空間，在所述獨立空間內(nèi)填充滿絕緣密封材料。
[0006]優(yōu)選地，所述第一圓環(huán)擋板的內(nèi)環(huán)與所述排煙管的外壁之間的間距為1.5?3mm。
[0007]優(yōu)選地，所述第二圓環(huán)擋板的內(nèi)環(huán)與所述排煙管的外壁之間的間距為1.5?3mm。
[0008]優(yōu)選地，所述套管的一端焊接連接第一法蘭，所述第一圓環(huán)擋板與所述第一法蘭通過螺栓固定連接。
[0009]優(yōu)選地，所述第一圓環(huán)擋板的外環(huán)的半徑比所述套管的半徑大10mm以上，所述第一法蘭的內(nèi)徑等于所述的套管的外徑，所述第一法蘭的外徑等于所述第一圓環(huán)擋板的外徑。
[0010]優(yōu)選地，所述第二圓環(huán)擋板焊接連接在所述套管的內(nèi)壁上。
[0011]優(yōu)選地，所述的可膨脹伸縮穿艙件還包括第三圓環(huán)擋板，所述第三圓環(huán)擋板焊接連接在所述排煙管的外壁處，所述第三圓環(huán)擋板設(shè)置在所述第二圓環(huán)擋板的遠離所述獨立空間的一側(cè)。
[0012]優(yōu)選地，所述第三圓環(huán)擋板的外環(huán)與所述套管的內(nèi)壁之間的間距為1.5?3mm。
[0013]優(yōu)選地，所述套管的直徑比所述排煙管的直徑大100?200mm。
[0014]優(yōu)選地，所述絕緣密封材料包括硅酸鋁和/或珍珠棉。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于:本實用新型提出的用于排煙管的可膨脹伸縮穿艙件，排煙管與穿艙件之間不固定，且在排煙管與穿艙件之間設(shè)有填充滿絕緣密封材料的獨立空間；當(dāng)排煙管受熱膨脹或冷卻收縮時，由于排煙管與穿艙件未固定，排煙管可沿穿艙件軸向方向滑動，避免排煙管因受熱產(chǎn)生的熱應(yīng)力作用于管路連接、艙壁和主機上，從而避免對其連接造成損壞；另外由于在排煙管與穿艙件之間填塞了絕緣密封材料，使得排煙管在滑動過程中仍然能夠保證艙壁的氣密絕緣性。通過本實用新型的直接連接在艙壁上的可膨脹伸縮穿艙件，實現(xiàn)了無需在排煙管穿過艙壁前預(yù)留空間就解決了排煙管熱漲冷縮引起的管路位移問題并滿足艙壁氣密絕熱的要求。
[0016]在進一步的方案中，第一圓環(huán)擋板的內(nèi)環(huán)和第二圓環(huán)擋板的內(nèi)環(huán)分別與排煙管的外壁之間設(shè)有1.5?3mm的間距，一方面使得構(gòu)成的獨立空間內(nèi)填充的絕緣密封材料不會漏出且保證連接的氣密絕緣性，另一方面避免在排煙管熱漲冷縮發(fā)生軸向滑動時與第一圓環(huán)擋板的內(nèi)環(huán)和第二圓環(huán)擋板的內(nèi)環(huán)發(fā)生摩擦。
[0017]在更進一步的方案中，在排煙管的外壁處焊接連接第三圓環(huán)擋板，起到防止外界雨水進入到獨立空間的作用，避免雨水打濕絕緣密封材料而影響其絕緣性能；且第三圓環(huán)擋板與套管的內(nèi)壁之間設(shè)有1.5?3mm的間距，一方面仍然不影響防止外界雨水進入的功能，另一方面也防止在排煙管熱漲冷縮發(fā)生軸向滑動時第三圓環(huán)擋板與套管之間發(fā)生摩擦。
[0018]在另一部分優(yōu)選方案中，套管的直徑比排煙管的直徑大100?200mm，以保證套管與排煙管之間的環(huán)形區(qū)域內(nèi)有足夠多的空間填充滿絕緣密封材料，從而進一步保證排煙管在軸向滑動時的氣密絕緣性。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型優(yōu)選實施例的用于排煙管的可膨脹伸縮穿艙件的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[°02°]圖2是圖1中A處的放大示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面對照附圖并結(jié)合優(yōu)選的實施方式對本實用新型作進一步說明。
[0022]如圖1和圖2所示，本實用新型的用于排煙管2的可膨脹伸縮穿艙件與連接在甲板4上的艙壁3焊接連接，可膨脹伸縮穿艙件包括套管11、第一圓環(huán)擋板12和第二圓環(huán)擋板13，套管11與艙壁3焊接連接，套管11的直徑大于排煙管2的直徑，第一圓環(huán)擋板12和第二圓環(huán)擋板13分別與套管11密封固定連接，在套管11的內(nèi)壁與排煙管2的外壁之間的環(huán)形區(qū)域內(nèi)由第一圓環(huán)擋板12和第二圓環(huán)擋板13共同構(gòu)成獨立空間14，在獨立空間14內(nèi)填充滿絕緣密封材料，該絕緣密封材料優(yōu)選為硅酸鋁和/或珍珠棉。
[0023]具體地，套管11的一端焊接連接第一法蘭16，第一圓環(huán)擋板12上設(shè)有與第一法蘭16上數(shù)量相同、位置相同的螺栓孔，使得第一圓環(huán)擋板12與第一法蘭通過螺栓17固定連接；第二圓環(huán)擋板13焊接連接在套管11的內(nèi)壁上；可膨脹伸縮穿艙件還可包括第三圓環(huán)擋板15，第三圓環(huán)擋板15焊接連接在排煙管2的外壁處，且第三圓環(huán)擋板15設(shè)置在第二圓環(huán)擋板13的遠離獨立空間14的一側(cè)。在該優(yōu)選實施例中，可膨脹伸縮穿艙件中的各部件的連接關(guān)系即為:第一圓環(huán)擋板12與第一法蘭16采用螺栓17連接，第一法蘭16、套管11和第二圓環(huán)擋板13采用焊接連接，共同組成整體的可膨脹伸縮穿艙件，焊接于艙壁3的穿艙處，另外可膨脹伸縮穿艙件中的第三圓環(huán)擋板15焊接于排煙管2上;第一圓環(huán)擋板12、第二圓環(huán)擋板13、套管11和排煙管2共同構(gòu)成填充滿絕緣密封材料的獨立空間14。
[0024]更具體地，第一圓環(huán)擋板12的內(nèi)環(huán)和第二圓環(huán)擋板13的內(nèi)環(huán)分別與排煙管2的外壁之間設(shè)有1.5?3mm的間隙，間隙過大會影響排煙管2與穿艙件之間的密封效果，間隙過小就會影響排煙管2與穿艙件之間的相對滑動，從而一方面使得構(gòu)成的獨立空間14內(nèi)填充的絕緣密封材料不會漏出且保證連接的氣密絕緣性，另一方面避免在排煙管2熱漲冷縮發(fā)生軸向滑動時與第一圓環(huán)擋板12的內(nèi)環(huán)和第二圓環(huán)擋板13的內(nèi)環(huán)發(fā)生摩擦。第三圓環(huán)擋板15的外環(huán)與所述套管11的內(nèi)壁之間設(shè)有1.5?3mm的間隙，一方面不影響排煙管2與穿艙件之間的相對滑動，另一方面起到防止外界雨水進入到獨立空間14的作用，避免雨水打濕絕緣密封材料而影響其絕緣性能。套管11的直徑設(shè)置得比排煙管2的直徑大100?200mm，以保證套管11與排煙管2之間的環(huán)形區(qū)域內(nèi)有足夠多的空間填充滿絕緣密封材料，從而進一步保證排煙管2在軸向滑動時的氣密絕緣性。第一圓環(huán)擋板12的外環(huán)的半徑比套管11的半徑大10mm以上，且第一法蘭16的內(nèi)徑等于套管11的外徑，第一法蘭16的外徑等于第一圓環(huán)擋板12的外徑，以保證可以設(shè)置尺寸足夠大的螺栓17并使穿艙件結(jié)構(gòu)更加整齊。
[0025]本實用新型優(yōu)選實施例的可膨脹伸縮穿艙件，相對于現(xiàn)有的波紋膨脹節(jié)大大節(jié)省了空間，無需在排煙管穿過艙壁前預(yù)留空間就解決了排煙管熱漲冷縮引起的管路位移問題并滿足艙壁氣密絕熱的要求。
[0026]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干等同替代或明顯變型，而且性能或用途相同，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于排煙管的可膨脹伸縮穿艙件，其特征在于，包括套管、第一圓環(huán)擋板和第二圓環(huán)擋板，所述套管的直徑大于所述排煙管的直徑，所述第一圓環(huán)擋板和所述第二圓環(huán)擋板分別與所述套管密封固定連接，在所述套管的內(nèi)壁與所述排煙管的外壁之間的環(huán)形區(qū)域內(nèi)由所述第一圓環(huán)擋板和所述第二圓環(huán)擋板共同構(gòu)成獨立空間，在所述獨立空間內(nèi)填充滿絕緣密封材料。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可膨脹伸縮穿艙件，其特征在于，所述第一圓環(huán)擋板的內(nèi)環(huán)與所述排煙管的外壁之間的間距為1.5?3mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可膨脹伸縮穿艙件，其特征在于，所述第二圓環(huán)擋板的內(nèi)環(huán)與所述排煙管的外壁之間的間距為1.5?3mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可膨脹伸縮穿艙件，其特征在于，所述套管的一端焊接連接第一法蘭，所述第一圓環(huán)擋板與所述第一法蘭通過螺栓固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可膨脹伸縮穿艙件，其特征在于，所述第一圓環(huán)擋板的外環(huán)的半徑比所述套管的半徑大10mm以上，所述第一法蘭的內(nèi)徑等于所述的套管的外徑，所述第一法蘭的外徑等于所述第一圓環(huán)擋板的外徑。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可膨脹伸縮穿艙件，其特征在于，所述第二圓環(huán)擋板焊接連接在所述套管的內(nèi)壁上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可膨脹伸縮穿艙件，其特征在于，還包括第三圓環(huán)擋板，所述第三圓環(huán)擋板焊接連接在所述排煙管的外壁處，所述第三圓環(huán)擋板設(shè)置在所述第二圓環(huán)擋板的遠離所述獨立空間的一側(cè)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可膨脹伸縮穿艙件，其特征在于，所述第三圓環(huán)擋板的外環(huán)與所述套管的內(nèi)壁之間的間距為1.5?3mm。9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項所述的可膨脹伸縮穿艙件，其特征在于，所述套管的直徑比所述排煙管的直徑大100?200mm。10.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項所述的可膨脹伸縮穿艙件，其特征在于，所述絕緣密封材料包括硅酸鋁和/或珍珠棉。
【文檔編號】B63H21/32GK205632991SQ201620407505
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月6日
【發(fā)明人】王雷, 杜兵
【申請人】招商局重工(深圳)有限公司, 招商局重工（江蘇）有限公司