運動帆船帆翼非標準橢球體渦生成器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及運動帆船帆翼非標準橢球體渦生成器，屬流體力學領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]航行風是帆船運動時產(chǎn)生的風，風速就等于帆船航行速度，方向與帆船前進方向相反。如果真實風速的大小用Vl表示，相對風速V就是航行風V2和真實風速Vl的矢量合成，相對風速V與航行方向的夾角為航向角，而相對風是帆船帆翼所承受的實際風。相對風與帆翼帆弦之間的夾角為攻角。
[0003]當帆船帆翼受到相對風作用以后在帆翼上形成了升力和阻力，這個升力和阻力是由于帆翼周圍的空氣流動形成的。當空氣流過帆翼表面時，在帆翼的背風面產(chǎn)生了低壓力，在帆的迎風面產(chǎn)生了高壓力，這樣由帆翼迎風面和背風面就這形成了帆翼所受的空氣動力，可以將其分解成升力和阻力。升力、阻力分別垂直于相對風方向和沿著相對風流動方向。在帆船運動研宄時也將帆翼空氣動力合力分解成推力和側(cè)向力。
[0004]如上所述，帆翼的空氣動力是帆翼迎風面和背風面的壓強差形成的。帆翼表面的壓差分布在帆翼不同位置而不同?？諝饬鬟^帆翼背風面時，開始是層流，隨后變成了湍流，并且在分離區(qū)存在流動分離。轉(zhuǎn)變位置隨著帆翼的形狀和相對風的夾角不同而不同，通常認為是在距離帆翼前帆邊1/10到2/10帆翼橫剖面弦線長度處。如果發(fā)生流動分離，那么帆翼的推進效率將降低。如果帆翼的分離點可以延遲或者可以沿著帆翼往后移，那么帆翼的升力就可以增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對上述存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種新的、經(jīng)濟的運動帆船帆翼非標準橢球體渦生成器，來改善帆翼周圍空氣流動。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案為:
[0007]運動帆船帆翼非標準橢球體渦生成器，由半個非標準橢球體、條狀底部支座、壓敏粘著劑、粘性底里組成，其特征在于:條狀底部支座均分成四等份，半個非標準橢球體的兩端通過壓敏粘著劑固定在條狀底部支座一面兩端的等份處，粘性底里通過壓敏粘著劑固定在條狀底部支座另一面兩端的等份處；條狀底部支座的中間兩等份折疊通過壓敏粘著劑粘合在一起，并使條狀底部支座兩端的兩等份連接成一條直線。
[0008]所述條狀底部支座長度為2?6厘米，寬I?2厘米。
[0009]所述壓敏粘著劑為聚酯纖維制作而成，聚酯纖維很柔軟這樣可以很容易折疊成本實用新型的渦生成器。
[0010]所述半個非標準橢球體為柔性體，尺寸:寬I?2厘米，長2?12厘米，能夠完全粘貼在條狀底部支座上，并隨著條狀底部支座而折疊。
[0011]使用時去掉條狀底部支座的粘性底里，將條狀底部支座粘到帆翼面上就可以了。
[0012]采用以上技術(shù)方案，本實用新型具有以下優(yōu)點，給帆船運動員提供了一個新的渦生成器，它經(jīng)濟、容易安裝也容易拆卸，所以帆船運動員都很可以很方便的測試它們具體帆翼的渦生成器的性能。
【附圖說明】
:
[0013]圖1為本實用新型的條狀底部支座示意圖。
[0014]圖2為本實用新型的非標準橢球體粘在條狀底部支座上的側(cè)視圖。
[0015]圖3為本實用新型的示意圖。
[0016]圖4為本實用新型安裝在帆船主帆帆翼上的示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細描述，下面的描述涉及附圖時，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似要素。以下示例性實施例中所描述的實施方式并不代表與本公開相一致的所有實施方式。相反，它們僅是與如所附權(quán)利要求書中所詳述的、本公開的一些方面相一致的裝置和方法的例子。
[0018]本實用新型由半個非標準橢球體200、條狀底部支座100、壓敏粘著劑201、粘性底里202組成；如圖1所示，三條平行的橫向的折疊線101將條狀底部支座100均分成四等份，所述條狀底部支座100長2?6厘米，寬I?2厘米；如圖2所示，半個非標準橢球體200的兩端通過壓敏粘著劑201固定在條狀底部支座100 —面兩端的等份處，粘性底里202通過壓敏粘著劑固定在條狀底部支座100另一面兩端的等份處；條狀底部支座100的中間兩等份折疊通過壓敏粘著劑201粘合在一起，并使條狀底部支座100兩端的兩等份連接成一條直線，制作成如圖3所示的渦生成器。所述壓敏粘著劑201為聚酯纖維制作而成，聚酯纖維很柔軟這樣可以很容易折疊成本實用新型的渦生成器。所述半個非標準橢球體為柔性體，尺寸:寬I?2厘米，長2?12厘米，能夠完全粘貼在條狀底部支座上，并隨著條狀底部支座而折疊。
[0019]如圖4所示，使用時去掉條狀底部支座100的粘性底里202，將條狀底部支座100粘到帆翼面上就可以了。用什么方式安裝相鄰的渦生成器要根據(jù)帆翼周圍的流場情況決定。通常情況為了找到渦生成器的最佳安裝位置，在任意位置進行試驗和數(shù)值模擬是必要的。本示例性實施例中渦生成器安裝在主帆上，但是它們也可以有效地安裝在前帆上。
【主權(quán)項】
1.運動帆船帆翼非標準橢球體渦生成器，由半個非標準橢球體、條狀底部支座、壓敏粘著劑、粘性底里組成，其特征在于:條狀底部支座均分成四等份，半個非標準橢球體的兩端通過壓敏粘著劑固定在條狀底部支座一面兩端的等份處，粘性底里通過壓敏粘著劑固定在條狀底部支座另一面兩端的等份處；條狀底部支座的中間兩等份折疊通過壓敏粘著劑粘合在一起，并使條狀底部支座兩端的兩等份連接成一條直線。2.如權(quán)利要求1所述的運動帆船帆翼非標準橢球體渦生成器，其特征在于:所述條狀底部支座長度為2?6厘米，寬I?2厘米。3.如權(quán)利要求1所述的運動帆船帆翼非標準橢球體渦生成器，其特征在于:所述壓敏粘著劑為聚酯纖維制作而成。4.如權(quán)利要求1所述的運動帆船帆翼非標準橢球體渦生成器，其特征在于:所述半個非標準橢球體為柔性體，尺寸:寬I?2厘米，長2?12厘米，能夠完全粘貼在條狀底部支座上，并隨著條狀底部支座而折疊。
【專利摘要】本實用新型涉及一種運動帆船帆翼非標準橢球體渦生成器，由半個非標準橢球體、條狀底部支座、壓敏粘著劑、粘性底里組成，其特征在于：條狀底部支座均分成四等份，半個非標準橢球體的兩端通過壓敏粘著劑固定在條狀底部支座一面兩端的等份處，粘性底里通過壓敏粘著劑固定在條狀底部支座另一面兩端的等份處；條狀底部支座的中間兩等份折疊通過壓敏粘著劑粘合在一起，并使條狀底部支座兩端的兩等份連接成一條直線。使用時去掉條狀底部支座的粘性底里，將條狀底部支座粘到帆翼面上就可以了。本實用新型經(jīng)濟、容易安裝也容易拆卸，可以改善帆翼周圍空氣流動。
【IPC分類】B63H9/06
【公開號】CN204674810
【申請?zhí)枴緾N201520364771
【發(fā)明人】馬勇, 鄭偉濤, 鄭勤振, 易名農(nóng), 楊婧
【申請人】武漢體育學院
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年5月29日