一種水環(huán)境監(jiān)測船的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種水環(huán)境的監(jiān)測器，具體為一種水環(huán)境監(jiān)測船。
【背景技術】
[0002]目前我國水資源緊缺，水污染嚴重，水環(huán)境監(jiān)測提供的水質信息顯得尤為重要。目前已基本形成一個以大江、大河、湖泊為監(jiān)測對象的監(jiān)測網，常規(guī)監(jiān)測已經發(fā)展的相當成熟，建立了比較完善的符合我國國情的布點、采樣、運輸、分析、報告等方面的技術規(guī)范。在一些重要的河流湖庫，已經開始建立水質自動監(jiān)測站。
[0003]水利部現(xiàn)已建成了以251個水環(huán)境監(jiān)測中心為核心，2861個各類水質監(jiān)測站點為基礎，覆蓋全國江河湖庫的水質監(jiān)測網絡體系，它包括了部、省、區(qū)域和流域的水環(huán)境監(jiān)測中心。環(huán)保系統(tǒng)共有國家、省、地、縣四級環(huán)境監(jiān)測站2268個，絕大多數(shù)環(huán)境監(jiān)測站也從事著水環(huán)境監(jiān)測及其相關環(huán)境監(jiān)測的工作；已有80%?85%的市級站、56%的縣級站正常開展了地面水的常規(guī)(例行)監(jiān)測。
[0004]雖然我國水環(huán)境監(jiān)測開展較早，但我國水環(huán)境監(jiān)測仍然存在著一些不夠完善的地方與問題，例如我國在監(jiān)測儀器方面仍大部分引進國外的水環(huán)境監(jiān)測器，因此開發(fā)一種本國固有的水環(huán)境檢測器顯得尤為重要。
【實用新型內容】
[0005]現(xiàn)有技術不能滿足人們的需要，為彌補現(xiàn)有技術不足，本實用新型旨在提供一種水環(huán)境監(jiān)測船。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案:一種水環(huán)境監(jiān)測船，至少包括船體、船載多傳感器、雷達傳輸天線、攝像頭、溫濕度計、水下雷達；所述的船載多傳感器安裝在船體前端，用于對水溫、PH、濁度、COD、流速流向等十余種環(huán)境要素信息的連續(xù)實時自動化采集；所述的雷達傳輸天線設置在船體頂部，用于接收和傳輸采集到的水文數(shù)據(jù)信息；所述的攝像頭設置在船體上，用于拍攝監(jiān)測水面畫面，實時監(jiān)控監(jiān)測船的使用情況；所述的溫濕度計設置于船體上，用于測量空氣溫濕度數(shù)值；所述的水下雷達設置在船體底部，能夠多角度發(fā)射雷達波，一方面用于測量出船體到達的深度，另一方面用于探測船體運行中的阻礙物，防止船體與阻礙物相撞，對船體造成破壞。
[0007]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:環(huán)境監(jiān)測船可以24小時持續(xù)不斷的對水環(huán)境進行監(jiān)測，無人駕駛且不局限于固定地點，整體結構簡單，實用性強，制造方便，易于推廣使用。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型整體框圖；
[0009]其中:1為雷達傳輸天線，2為溫濕度計，3為攝像頭，4為船體，5為船載傳感器，6為水下雷達。
【具體實施方式】
[0010]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0011]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種水環(huán)境監(jiān)測船，至少包括船體、船載多傳感器、雷達傳輸天線、攝像頭、溫濕度計、水下雷達；所述的船載多傳感器安裝在船體前端，用于對水溫、PH、濁度、COD、流速流向等十余種環(huán)境要素信息的連續(xù)實時自動化采集；所述的雷達傳輸天線設置在船體頂部，用于接收和傳輸采集到的水文數(shù)據(jù)信息；所述的攝像頭設置在船體上，用于拍攝監(jiān)測水面畫面，實時監(jiān)控監(jiān)測船的使用情況；所述的溫濕度計設置于船體上，用于測量空氣溫濕度數(shù)值；所述的水下雷達設置在船體底部，能夠多角度發(fā)射雷達波，一方面用于測量出船體到達的深度，另一方面用于探測船體運行中的阻礙物，防止船體與阻礙物相撞，對船體造成破壞。
【主權項】
1.一種水環(huán)境監(jiān)測船，至少包括船體、船載多傳感器、雷達傳輸天線、攝像頭、溫濕度計、水下雷達；所述的船載多傳感器安裝在船體前端，用于對水溫、PH、濁度、COD、流速流向信息連續(xù)實時自動化采集；所述的雷達傳輸天線設置在船體頂部，用于接收和傳輸采集到的水文數(shù)據(jù)信息；所述的攝像頭設置在船體上，用于拍攝監(jiān)測水面畫面，實時監(jiān)控監(jiān)測船的使用情況；所述的溫濕度計設置于船體上，用于測量空氣溫濕度數(shù)值；所述的水下雷達設置在船體底部，能夠多角度發(fā)射雷達波，一方面用于測量出船體到達的深度，另一方面用于探測船體運行中的阻礙物，防止船體與阻礙物相撞，對船體造成破壞。
【專利摘要】一種水環(huán)境監(jiān)測船，至少包括船體、船載多傳感器、雷達傳輸天線、攝像頭、溫濕度計、水下雷達；所述的船載多傳感器安裝在船體前端，用于對水溫、PH、濁度、COD、流速流向等十余種環(huán)境要素信息的連續(xù)實時自動化采集；所述的雷達傳輸天線設置在船體頂部，用于接收和傳輸采集到的水文數(shù)據(jù)信息；所述的攝像頭設置在船體上，用于拍攝監(jiān)測水面畫面，實時監(jiān)控監(jiān)測船的使用情況；所述的溫濕度計設置于船體上，用于測量空氣溫濕度數(shù)值；所述的水下雷達設置在船體底部，能夠多角度發(fā)射雷達波，一方面用于測量出船體到達的深度，另一方面用于探測船體運行中的阻礙物，防止船體與阻礙物相撞，對船體造成破壞。
【IPC分類】B63B35-00, G01N33-18
【公開號】CN204310017
【申請?zhí)枴緾N201420649428
【發(fā)明人】何炎祥, 徐正全, 王偉軍
【申請人】武漢光谷北斗地球空間信息產業(yè)股份有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年11月4日