專利名稱：平衡式萬向測力纜鉤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種纜鉤，尤其是一種平衡式萬向測力纜鉤，屬于交通運輸分部中的港口碼頭船舶索具領(lǐng)域。
現(xiàn)有技術(shù)背景中當(dāng)船舶系泊于碼頭時，利用系泊纜繩系于帶纜樁或帶纜鉤，防止船舶隨風(fēng)和水流漂離，以保證船舶和碼頭的安全。但當(dāng)氣候條件較差時，特別是受風(fēng)浪的影響，有發(fā)生船舶纜繩被拉斷的可能，使船舶和碼頭的安全都受到威脅，甚至于發(fā)生重大事故，造成巨大的經(jīng)濟損失。根據(jù)對現(xiàn)有出版物的分析，尚無有人通過對纜鉤結(jié)構(gòu)的改進設(shè)計，根據(jù)纜繩的張力和許用應(yīng)力，來控制和調(diào)整船舶系泊狀態(tài)和采取必要的警戒措施來確保船舶和碼頭的安全。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提出了一種平衡式萬向測力纜鉤的設(shè)計，從而可防止斷纜的危險，確保了船舶系泊時的安全。
本實用新型的技術(shù)方案主要為平衡式萬向測力纜鉤可以利用壓力式傳感器制成壓力式萬向測力纜鉤，也可以利用拉力式傳感器制成拉力式萬向測力纜鉤，主要由水平轉(zhuǎn)動軸、垂直轉(zhuǎn)動軸、外轉(zhuǎn)動體、內(nèi)轉(zhuǎn)動體、基座、纜鉤、纜繩、定位銷以及傳感器支承塊和壓力式傳感器或者拉力式傳感器構(gòu)成，其工作原理是在結(jié)構(gòu)中采用水平轉(zhuǎn)動軸和垂直轉(zhuǎn)動軸，形成了當(dāng)基座承受纜繩在纜鉤上的拉力時，纜鉤可以在三維空間中0-180°的垂直和水平旋轉(zhuǎn)，從而保證了在工作狀態(tài)時，傳感器與纜鉤所受的力的方向始終保持一致。如選用壓力式傳感器時，纜鉤與內(nèi)轉(zhuǎn)動體制成一體，用螺栓將壓力傳感器與內(nèi)轉(zhuǎn)動體和傳感器支承塊連成一體，垂直轉(zhuǎn)動軸穿過傳感器支承塊，兩端支承在外轉(zhuǎn)動體上，水平轉(zhuǎn)動軸與外轉(zhuǎn)動體制成一體，兩端支承在基座上，如選用拉力式傳感器時，纜鉤與傳感器支承塊制成一體，拉力式傳感器的兩端分別固定連接在傳感器支承塊上和內(nèi)轉(zhuǎn)動體上，垂直轉(zhuǎn)動軸與內(nèi)轉(zhuǎn)動體制成一體，兩端支承在外轉(zhuǎn)動體上，水平轉(zhuǎn)動軸與外轉(zhuǎn)動體制成一體，兩端支承在基座上。本實用新型的在設(shè)計中使轉(zhuǎn)動體的重心位于垂直轉(zhuǎn)動中心，消除轉(zhuǎn)動體自重形成的力矩對測力精度的影響。定位銷設(shè)定在外轉(zhuǎn)動體和內(nèi)轉(zhuǎn)動體上，使兩者相對定位，纜鉤工作時，抽出定位銷，纜鉤即可萬向測力，解纜時，在纜繩重心作用下，纜鉤繞垂直轉(zhuǎn)動軸向下轉(zhuǎn)動，纜繩可自動脫鉤，同時在纜鉤上還可以設(shè)置防止纜繩脫落的保險裝置。
本實用新型具有顯著的效果和進步，開創(chuàng)了根據(jù)纜繩的張力和許用應(yīng)力，利用傳感器萬向測力發(fā)出的預(yù)警信號和各實測數(shù)據(jù)新設(shè)計，以此來采取必要的措施控制和調(diào)整船舶系治狀態(tài)，確保安全；測力精度克服了內(nèi)轉(zhuǎn)動體自重的影響，測力數(shù)據(jù)準確可靠；纜繩在解纜時，可以自動脫鉤。本實用新型還可用于其他領(lǐng)域，具有很強的實用價值和廣闊的應(yīng)用前景。
以下將結(jié)合附圖對本實用新型進一步詳細描述


圖1為本實用新型的壓力式萬向測力纜鉤結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的拉力式萬向測力纜鉤結(jié)構(gòu)示意圖。
如
圖1、圖2所示，本實用新型主要由水平轉(zhuǎn)動軸1、垂直轉(zhuǎn)動軸2、外轉(zhuǎn)動體3、內(nèi)轉(zhuǎn)動體4、基座5、纜鉤6、纜繩7、定位銷8以及傳感器支承塊9和壓力式傳感器10或者拉力式傳感器11所組成，其結(jié)構(gòu)為選用壓力式傳感器10時，纜繩6與內(nèi)轉(zhuǎn)動體4制成一體，用螺栓將壓力式傳感器10與內(nèi)轉(zhuǎn)動體4和傳感器支承塊9連成一體，垂直轉(zhuǎn)動軸2穿過傳感器支承塊9，兩端支承在外轉(zhuǎn)動體3上，水平轉(zhuǎn)動軸1與外轉(zhuǎn)動體3制成一體，兩端支承在基座5上；選用拉力式傳感器11時，纜鉤6與傳感器支承塊9制成一體，拉力式傳感器11的兩端分別固定連接在傳感器支承塊9上和內(nèi)轉(zhuǎn)動體4上，垂直轉(zhuǎn)動軸2與內(nèi)轉(zhuǎn)動體4制成一體，兩端支承在外轉(zhuǎn)動體3上，水平轉(zhuǎn)動軸1與外轉(zhuǎn)動體制成一體，兩端支承在基座5上。
定位銷8設(shè)定插在外轉(zhuǎn)動體3和內(nèi)轉(zhuǎn)動體4上，控制垂直轉(zhuǎn)動。內(nèi)轉(zhuǎn)動體4的重心設(shè)計在位于垂直轉(zhuǎn)動中心。
在纜鉤6上還可以設(shè)置防止纜繩脫落的保險裝置。
權(quán)利要求1.一種平衡式萬向測力纜鉤，主要包括水平轉(zhuǎn)動軸1、垂直轉(zhuǎn)動軸2、外轉(zhuǎn)動體3、內(nèi)轉(zhuǎn)動體4、基座5、纜鉤6、纜繩7、定位銷8，其特征在于還包括傳感器支承塊9和壓力傳感器10或者拉力式傳感器11所構(gòu)成，其結(jié)構(gòu)為選用壓力式傳感器10時，纜繩6與內(nèi)轉(zhuǎn)動體4制成一體，用螺栓將壓力式傳感器10與內(nèi)轉(zhuǎn)動體4和傳感器支承塊9連成一體，垂直轉(zhuǎn)動軸2穿過傳感器支承塊9，兩端支承在外轉(zhuǎn)動體3上，水平轉(zhuǎn)動軸1與外轉(zhuǎn)動體3制成一體，兩端支承在基座5上，選用拉力式傳感器11時，纜鉤6與傳感器支承塊9制成一體，拉力式傳感器11的兩端分別固定連接在傳感器支承塊9上和內(nèi)轉(zhuǎn)動體4上，垂直轉(zhuǎn)動軸2與內(nèi)轉(zhuǎn)動體4制成一體，兩端支承在外轉(zhuǎn)動體3上，水平轉(zhuǎn)動軸1與外轉(zhuǎn)動體制成一體，兩端支承在基座5上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平衡式萬向測力纜鉤，其特征還在于定位銷8設(shè)定插在外轉(zhuǎn)動體3和內(nèi)轉(zhuǎn)動體4上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平衡式萬向測力纜鉤，其特征還在于內(nèi)轉(zhuǎn)動體4的重心設(shè)計在位于垂直轉(zhuǎn)動中心。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平衡式萬向測力纜釣，其特征還在于纜鉤6還可以設(shè)置防止纜繩7脫落的保險裝置。
專利摘要本實用新型的壓力式結(jié)構(gòu)為纜鉤與內(nèi)轉(zhuǎn)動體制成一體,用螺栓將壓力式傳感器和內(nèi)轉(zhuǎn)動體和傳動器支承塊連成一體,垂直轉(zhuǎn)動軸穿過支承塊,兩端支承在外轉(zhuǎn)動體上,水平轉(zhuǎn)動軸與外轉(zhuǎn)動體制成一體,兩端支承在基座上;拉力式結(jié)構(gòu)為纜鉤與傳感器支承塊制成一體,拉力式傳感器的兩端分別固定連接在支承塊上和內(nèi)轉(zhuǎn)動體上,垂直轉(zhuǎn)動軸與內(nèi)轉(zhuǎn)動體制成一體,兩端支承在外轉(zhuǎn)動體上,水平轉(zhuǎn)動軸與外轉(zhuǎn)動體制成一體,兩端支承在基座上。
文檔編號B63B21/04GK2307730SQ9723461
公開日1999年2月17日 申請日期1997年5月26日 優(yōu)先權(quán)日1997年5月26日
發(fā)明者譚家華, 顧敏童, 何炎平, 高捷 申請人:上海交通大學(xué)