本申請涉及船舶，尤其是涉及一種風電運維船。

背景技術：

1、海上風電運維船是用于海上風力發(fā)電機組運行維護的專用船舶。該船舶在波浪中應具有良好的運動性能，在航行中具有很好的舒適性，能夠低速精準地靠泊到風力發(fā)電機組的基礎，并能夠與基礎持續(xù)接觸，能夠安全便利地將人員和設備運送到風力發(fā)電機組。船舶靠岸時大都采用從岸上取電的方式來給船上用電設備供電。岸電電纜規(guī)格根據(jù)電力負荷相應工況計算確定。岸電箱出于防水的考慮會安裝于艙室內(nèi)部，需要接岸電電纜時，需要將岸電電纜從艙室內(nèi)部拉敷至岸上，這時岸電電纜通常從艙門引出，這樣艙室門勢必長期處于打開狀態(tài)，存在電纜被人員踩踏及被門擠壓以至損壞電纜的風險。

2、在公告號為cn209112395u的專利中公開了一種船體艙門結(jié)構(gòu)，使用時，先將筒蓋拆下，然后可將岸電電纜穿過筒身拉至岸上。雨天時，雨水會通過筒身進入船艙內(nèi)部，影響船艙內(nèi)部環(huán)境。

技術實現(xiàn)思路

1、本申請的目的是針對現(xiàn)有技術中存在的上述問題，提出了一種風電運維船，解決了現(xiàn)有技術中的問題，本申請方案的技術效果是：

2、本申請可通過以下技術方案實現(xiàn)：一種風電運維船，包括一船體以及安裝于船體的筒身，筒身連通于船體內(nèi)部和外部，所述筒身用于供岸電電纜穿設，所述筒身可拆卸安裝有一蓋板，所述筒身位于船體外部的長度方向的一端可拆卸安裝有橡膠環(huán)，所述橡膠環(huán)的內(nèi)圈能夠與岸電電纜的軸向外壁接觸，且橡膠環(huán)的內(nèi)圈的直徑小于岸電電纜的軸向外壁的直徑，所述橡膠環(huán)的端面能夠與蓋板的內(nèi)壁接觸。

3、在上述技術方案中，可將船體內(nèi)的岸電電纜穿過筒身拉至岸上，通過在筒身靠近船體外部的長度方向的一端安裝橡膠環(huán)，且橡膠環(huán)的內(nèi)圈能夠與岸電電纜的軸向外壁接觸，橡膠環(huán)的內(nèi)圈的直徑小于岸電電纜的軸向外壁的直徑，該設計可使得雨天雨水不易由筒身進入船體內(nèi)部污染船體內(nèi)部環(huán)境，岸電電纜使用完成通過筒身收回船體內(nèi)的過程中，橡膠環(huán)可將岸電電纜外壁的雨水刮除，使岸電電纜外壁的雨水不易進入船體內(nèi)部，蓋板安裝至筒身上時，橡膠環(huán)的端面能夠與蓋板內(nèi)壁接觸，進而提升蓋板的密封性。

4、進一步地，所述蓋板外壁成型有防滑紋。

5、在上述技術方案中，防滑紋可使人手拆卸蓋板時不易打滑。

6、進一步地，所述蓋板通過一連接線連接于船體。

7、在上述技術方案中，設置連接線可降低蓋板丟失的可能。

8、進一步地，所述筒身內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有數(shù)個滾輪，所述滾輪的轉(zhuǎn)動軸線垂直于筒身的軸線，岸電電纜能夠通過滾輪穿設于筒身，且滾輪能夠支撐岸電電纜。

9、在上述技術方案中，岸電電纜可通過滾輪穿設于筒身，滾輪能夠支撐岸電電纜，該設計可使工人能夠更順暢的拉動岸電電纜，且降低岸電電纜外表面與筒身頻繁摩擦造成損傷的可能性。

10、進一步地，所述筒身上成型有螺紋，蓋板能通過所述螺紋與筒身連接。在上述技術方案中，蓋板與筒身通過螺紋連接，以便于蓋板的拆卸。

11、進一步地，橡膠環(huán)通過數(shù)個螺釘可拆卸安裝于所述筒身上。

12、在上述技術方案中，通過將橡膠環(huán)與筒身使用螺釘連接，橡膠環(huán)發(fā)生老化或發(fā)生破損時，螺釘便于橡膠環(huán)的拆卸更換。

13、進一步地，還包括一壓板，所述螺釘能夠同時將壓板和橡膠環(huán)固定于所述筒身上且同時橡膠環(huán)能夠與蓋板內(nèi)壁的端面抵接，且所述壓板位于橡膠環(huán)遠離于筒身的一側(cè)。

14、在上述技術方案中，壓板能夠?qū)⑾鹉z環(huán)壓緊至筒身上，提升橡膠環(huán)對筒身的密封性，當蓋板拆卸時可進一步降低水進入船體內(nèi)的可能。

15、進一步地，所述橡膠環(huán)開設有一環(huán)槽，且所述環(huán)槽的軸線與橡膠環(huán)的軸線一致，所述壓板呈環(huán)形，所述環(huán)槽用于供壓板卡入。

16、在上述技術方案中，壓板呈環(huán)形，且環(huán)槽用于供壓板卡入，以使得壓板通過橡膠環(huán)對筒身的圓環(huán)狀的端面較為全面的進行壓緊，密封效果較好。

17、綜上所述，本申請具有以下技術效果：可將船體內(nèi)的岸電電纜穿過筒身拉至岸上，通過在筒身靠近船體外部的長度方向的一端安裝橡膠環(huán)，且橡膠環(huán)的內(nèi)圈能夠與岸電電纜的軸向外壁接觸，橡膠環(huán)的內(nèi)圈的直徑小于岸電電纜的軸向外壁的直徑，該設計可使得雨天雨水不易由筒身進入船體內(nèi)部污染船體內(nèi)部環(huán)境，岸電電纜使用完成通過筒身收回船體內(nèi)的過程中，橡膠環(huán)可將岸電電纜外壁的雨水刮除，使岸電電纜外壁的雨水不易進入船體內(nèi)部，蓋板安裝至筒身上時，橡膠環(huán)的端面能夠與蓋板內(nèi)壁接觸，進而提升蓋板的密封性。

技術特征：

1.一種風電運維船，其特征在于，包括一船體(1)以及安裝于船體(1)的筒身(2)，筒身(2)連通于船體(1)內(nèi)部和外部，所述筒身(2)用于供岸電電纜穿設，所述筒身(2)可拆卸安裝有一蓋板(3)，所述筒身(2)位于船體(1)外部的長度方向的一端可拆卸安裝有橡膠環(huán)(4)，所述橡膠環(huán)(4)的內(nèi)圈能夠與岸電電纜的軸向外壁接觸，且橡膠環(huán)(4)的內(nèi)圈的直徑小于岸電電纜的軸向外壁的直徑，所述橡膠環(huán)(4)的端面能夠與蓋板(3)的內(nèi)壁接觸。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種風電運維船，其特征在于，所述蓋板(3)外壁成型有防滑紋(31)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種風電運維船，其特征在于，所述蓋板(3)通過一連接線(5)連接于船體(1)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種風電運維船，其特征在于，所述筒身(2)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有數(shù)個滾輪(6)，所述滾輪(6)的轉(zhuǎn)動軸線垂直于筒身(2)的軸線，岸電電纜能夠通過滾輪(6)穿設于筒身(2)，且滾輪(6)能夠支撐岸電電纜。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種風電運維船，其特征在于，所述筒身(2)上成型有螺紋(21)，蓋板(3)能通過所述螺紋(21)與筒身(2)連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種風電運維船，其特征在于，橡膠環(huán)(4)通過數(shù)個螺釘(7)可拆卸安裝于所述筒身(2)上。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種風電運維船，其特征在于，還包括一壓板(8)，所述螺釘(7)能夠同時將壓板(8)和橡膠環(huán)(4)固定于所述筒身(2)上且同時橡膠環(huán)(4)能夠與蓋板(3)內(nèi)壁的端面抵接，且所述壓板(8)位于橡膠環(huán)(4)遠離于筒身(2)的一側(cè)。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種風電運維船，其特征在于，所述橡膠環(huán)(4)開設有一環(huán)槽(41)，且所述環(huán)槽(41)的軸線與橡膠環(huán)(4)的軸線一致，所述壓板(8)呈環(huán)形，所述環(huán)槽(41)用于供壓板(8)卡入。

技術總結(jié)
本申請公開了一種風電運維船，屬于船舶技術領域。使用時，可將船體內(nèi)的岸電電纜穿過筒身拉至岸上，通過在筒身靠近船體外部的長度方向的一端安裝橡膠環(huán)，且橡膠環(huán)的內(nèi)圈能夠與岸電電纜的軸向外壁接觸，橡膠環(huán)的內(nèi)圈的直徑小于岸電電纜的軸向外壁的直徑，該設計可使得雨天雨水不易由筒身進入船體內(nèi)部污染船體內(nèi)部環(huán)境，岸電電纜使用完成通過筒身收回船體內(nèi)的過程中，橡膠環(huán)可將岸電電纜外壁的雨水刮除，使岸電電纜外壁的雨水不易進入船體內(nèi)部，蓋板安裝至筒身上時，橡膠環(huán)的端面能夠與蓋板內(nèi)壁接觸，進而提升蓋板的密封性。

技術研發(fā)人員：俞東旭,鄭麗,俞英
受保護的技術使用者：平湖市華海造船有限公司
技術研發(fā)日：20240523
技術公布日：2024/12/23