本技術(shù)涉及救生艇配件，特別地，涉及一種救生艇用吊鉤總成。

背景技術(shù)：

1、目前，公告號(hào)為cn214029055u的中國(guó)專利公開(kāi)了一種救生艇吊鉤裝置，包括吊鉤、吊架板、止索架、限位板、止動(dòng)塊以及推拉桿。所述吊鉤垂直轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩所述吊架板之間，所述止索架固定設(shè)置在所述吊鉤前側(cè)的兩所述吊架板之間，所述止動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述吊鉤下端的兩所述吊架板之間，所述止動(dòng)塊后端與所述推拉桿連接，所述止動(dòng)塊前端處在所述吊鉤的下后端，用于帶動(dòng)所述吊鉤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，所述限位板轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在其一所述吊架板的內(nèi)側(cè)，所述限位板處于所述止動(dòng)塊正上方，所述限位板上端設(shè)置有第一擺動(dòng)桿以及第二擺動(dòng)桿，所述吊鉤上設(shè)置有凸起，所述凸起位于所述第一擺動(dòng)桿與所述第二擺動(dòng)桿之間，第一擺動(dòng)桿用于在吊鉤閉合時(shí)通過(guò)凸起帶動(dòng)限位板解除對(duì)止動(dòng)塊的轉(zhuǎn)動(dòng)限制，所述第二擺動(dòng)桿用于在吊鉤打開(kāi)時(shí)通過(guò)凸起帶動(dòng)限位板實(shí)現(xiàn)對(duì)止動(dòng)塊的轉(zhuǎn)動(dòng)限制。不過(guò)，在將上述吊鉤裝置安裝至救生艇頂部時(shí)，需在救生艇的頂部增設(shè)一通孔，用以供推拉桿穿過(guò)。而推拉桿位于兩吊架板之間，且兩吊裝板之間的空間較小，所以操作人員難以將工具伸入兩吊架板之間并對(duì)通孔的孔口進(jìn)行有效密封，使得救生艇的密封性以及可靠性受到影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實(shí)用新型目的是提供一種救生艇用吊鉤總成，其具有不易對(duì)救生艇的密封性以及可靠性造成影響的優(yōu)勢(shì)。

2、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種救生艇用吊鉤總成，包括安裝板，所述安裝板的頂部并排設(shè)置有兩塊吊架板，兩所述吊架板之間形成有空腔；兩所述吊架板的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)吊鉤，兩所述吊架板的前側(cè)設(shè)置有止索架，兩所述吊架板的后側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有制動(dòng)塊，所述制動(dòng)塊的頂部開(kāi)設(shè)有制動(dòng)槽，當(dāng)所述活動(dòng)吊鉤的下端卡入所述制動(dòng)槽時(shí)，所述活動(dòng)吊鉤的上端抵觸所述止索架；兩所述吊架板的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有半軸，當(dāng)所述半軸的外圈弧面與所述制動(dòng)塊相抵觸時(shí)，所述活動(dòng)吊鉤的下端卡入所述制動(dòng)槽，當(dāng)所述半軸的外圈平面與所述制動(dòng)塊相抵觸時(shí)，所述活動(dòng)吊鉤的下端轉(zhuǎn)出所述制動(dòng)槽；所述安裝板貫穿設(shè)置有安裝孔，所述安裝孔位于所述空腔的外側(cè)，所述安裝孔中設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接所述半軸，用以驅(qū)動(dòng)所述半軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述安裝板與所述吊架板之間設(shè)置有擋罩，所述擋罩包圍所述安裝孔并罩住所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

3、通過(guò)上述技術(shù)方案，當(dāng)裝有上述吊鉤總成的救生艇處于吊裝狀態(tài)時(shí)，半軸的外圈弧面與制動(dòng)塊相抵觸，吊鉤的下端卡入制動(dòng)槽中，在需要將裝有上述吊鉤總成的救生艇釋放時(shí)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制半軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使得半軸的外側(cè)平面逐漸靠近制動(dòng)塊，當(dāng)半軸的外側(cè)平面轉(zhuǎn)至制動(dòng)塊正下方時(shí)，制動(dòng)塊的外側(cè)端部向下轉(zhuǎn)動(dòng)并抵觸半軸的外側(cè)平面，活動(dòng)吊鉤的下端從制動(dòng)槽中轉(zhuǎn)離。安裝孔位于空腔外側(cè)，如此可較為方便對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝以及維護(hù)。擋罩包圍安裝孔并罩住驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能夠?qū)Π惭b孔的孔口進(jìn)行有效密封，使得救生艇的密封性以及可靠性不易受到影響。

4、優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓缸以及延伸片，所述液壓缸的缸體設(shè)置在所述安裝孔中，所述液壓缸的活塞桿向上伸出所述安裝孔，所述延伸片的一端固定連接所述半軸，另一端鉸接于所述液壓缸的活塞桿。

5、通過(guò)上述技術(shù)方案，液壓缸的活塞桿在活動(dòng)時(shí)可通過(guò)延伸片帶動(dòng)半軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、優(yōu)選的，兩所述吊架板的頂部穿設(shè)有吊鉤軸，所述吊鉤軸的兩端均螺紋連接有吊鉤螺母，且兩所述吊鉤螺母分別與兩所述吊架板相抵緊，所述活動(dòng)吊鉤上設(shè)置有襯套，所述襯套轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在所述吊鉤軸外側(cè)。

7、通過(guò)上述技術(shù)方案，于活動(dòng)吊鉤上設(shè)置襯套，用以對(duì)活動(dòng)吊鉤進(jìn)行保護(hù)，使得活動(dòng)吊鉤不易磨損。吊鉤軸通過(guò)兩吊鉤螺母與兩吊架板相連接，使得活動(dòng)吊鉤具有拆裝便捷的優(yōu)勢(shì)。

8、優(yōu)選的，兩所述吊架板的后側(cè)穿設(shè)有制動(dòng)軸，所述制動(dòng)軸的兩端均螺紋連接有制動(dòng)螺母，且兩所述制動(dòng)螺母分別與兩所述吊架板相抵緊，所述制動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在所述制動(dòng)軸外側(cè)。

9、通過(guò)上述技術(shù)方案，制動(dòng)軸通過(guò)兩制動(dòng)螺母與兩吊架板相連接，使得制動(dòng)塊具有拆裝便捷的優(yōu)勢(shì)。

10、優(yōu)選的，兩所述吊架板的中部穿設(shè)有安全銷，當(dāng)所述活動(dòng)吊鉤的下端卡入所述制動(dòng)槽時(shí)，所述安全銷與所述活動(dòng)吊鉤的前側(cè)相抵觸。

11、通過(guò)上述技術(shù)方案，安全銷與活動(dòng)吊鉤的前側(cè)相抵觸，用以對(duì)活動(dòng)吊鉤進(jìn)行進(jìn)一步限制，可提升上述吊鉤總成的使用安全性，避免出現(xiàn)救生艇掉落的情況。

12、優(yōu)選的，所述安全銷的一端固定連接有固定擋塊，所述固定擋塊用于與其一所述吊架板相抵觸，所述安全銷的另一端開(kāi)設(shè)有活動(dòng)開(kāi)口，所述活動(dòng)開(kāi)口中轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)擋塊，當(dāng)所述活動(dòng)擋塊轉(zhuǎn)至與所述安全銷錯(cuò)位時(shí)，所述活動(dòng)擋塊用于與另一所述吊架板相抵觸。

13、通過(guò)上述技術(shù)方案，在控制安全銷穿過(guò)兩吊架板后，轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)擋塊，使得活動(dòng)擋塊的中心軸線與安全銷的中心軸線錯(cuò)開(kāi)，此時(shí)固定擋塊與活動(dòng)擋塊相互配合可用以對(duì)安全銷進(jìn)行定位，使得安全銷無(wú)法從兩吊架板上脫離。

14、優(yōu)選的，所述安全銷靠近所述活動(dòng)擋塊的端部套設(shè)有橡膠套，所述橡膠套的兩端分別抵緊所述吊架板以及所述活動(dòng)擋塊，使得所述活動(dòng)擋塊保持與所述安全銷相垂直，所述橡膠套的側(cè)壁處開(kāi)設(shè)有安裝開(kāi)口，所述安裝開(kāi)口用以供所述安全銷卡入所述橡膠套的內(nèi)腔。

15、通過(guò)上述技術(shù)方案，橡膠套套設(shè)在安全銷外側(cè)并與吊架板以及活動(dòng)擋塊相抵觸，不僅可用以對(duì)活動(dòng)擋塊進(jìn)行限位，以保證活動(dòng)擋塊能始終與安全銷保持垂直，再者還可用以對(duì)安全銷進(jìn)行限位，使得限位銷無(wú)法沿軸向移動(dòng)，避免出現(xiàn)安全銷從兩吊架板脫離的情況。

16、優(yōu)選的，所述安全銷與所述活動(dòng)擋塊之間設(shè)置有扭簧，當(dāng)所述扭簧處于受力平衡狀態(tài)時(shí)，所述活動(dòng)擋塊與所述安全銷相垂直。

17、通過(guò)上述技術(shù)方案，在控制活動(dòng)擋塊隨安全銷穿過(guò)兩吊架板時(shí)，活動(dòng)擋塊能在扭簧的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)至與安全銷相垂直，操作更為便捷。再者，扭簧可通過(guò)彈力使活動(dòng)擋塊保持與安全銷垂直的狀態(tài)，使得安全銷不易從兩吊架板上脫離。

技術(shù)特征：

1.一種救生艇用吊鉤總成，其特征是：包括安裝板(1)，所述安裝板(1)的頂部并排設(shè)置有兩塊吊架板(2)，兩所述吊架板(2)之間形成有空腔；兩所述吊架板(2)的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)吊鉤(3)，兩所述吊架板(2)的前側(cè)設(shè)置有止索架(4)，兩所述吊架板(2)的后側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有制動(dòng)塊(5)，所述制動(dòng)塊(5)的頂部開(kāi)設(shè)有制動(dòng)槽(6)，當(dāng)所述活動(dòng)吊鉤(3)的下端卡入所述制動(dòng)槽(6)時(shí)，所述活動(dòng)吊鉤(3)的上端抵觸所述止索架(4)；兩所述吊架板(2)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有半軸(7)，當(dāng)所述半軸(7)的外圈弧面與所述制動(dòng)塊(5)相抵觸時(shí)，所述活動(dòng)吊鉤(3)的下端卡入所述制動(dòng)槽(6)，當(dāng)所述半軸(7)的外圈平面與所述制動(dòng)塊(5)相抵觸時(shí)，所述活動(dòng)吊鉤(3)的下端轉(zhuǎn)出所述制動(dòng)槽(6)；所述安裝板(1)貫穿設(shè)置有安裝孔(8)，所述安裝孔(8)位于所述空腔的外側(cè)，所述安裝孔(8)中設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(9)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(9)連接所述半軸(7)，用以驅(qū)動(dòng)所述半軸(7)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述安裝板(1)與所述吊架板(2)之間設(shè)置有擋罩(10)，所述擋罩(10)包圍所述安裝孔(8)并罩住所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種救生艇用吊鉤總成，其特征是：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(9)包括液壓缸(91)以及延伸片(92)，所述液壓缸(91)的缸體設(shè)置在所述安裝孔(8)中，所述液壓缸(91)的活塞桿向上伸出所述安裝孔(8)，所述延伸片(92)的一端固定連接所述半軸(7)，另一端鉸接于所述液壓缸(91)的活塞桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種救生艇用吊鉤總成，其特征是：兩所述吊架板(2)的頂部穿設(shè)有吊鉤軸(11)，所述吊鉤軸(11)的兩端均螺紋連接有吊鉤螺母(12)，且兩所述吊鉤螺母(12)分別與兩所述吊架板(2)相抵緊，所述活動(dòng)吊鉤(3)上設(shè)置有襯套(13)，所述襯套(13)轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在所述吊鉤軸(11)外側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種救生艇用吊鉤總成，其特征是：兩所述吊架板(2)的后側(cè)穿設(shè)有制動(dòng)軸(14)，所述制動(dòng)軸(14)的兩端均螺紋連接有制動(dòng)螺母(15)，且兩所述制動(dòng)螺母(15)分別與兩所述吊架板(2)相抵緊，所述制動(dòng)塊(5)轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在所述制動(dòng)軸(14)外側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種救生艇用吊鉤總成，其特征是：兩所述吊架板(2)的中部穿設(shè)有安全銷(16)，當(dāng)所述活動(dòng)吊鉤(3)的下端卡入所述制動(dòng)槽(6)時(shí)，所述安全銷(16)與所述活動(dòng)吊鉤(3)的前側(cè)相抵觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種救生艇用吊鉤總成，其特征是：所述安全銷(16)的一端固定連接有固定擋塊(17)，所述固定擋塊(17)用于與其一所述吊架板(2)相抵觸，所述安全銷(16)的另一端開(kāi)設(shè)有活動(dòng)開(kāi)口(18)，所述活動(dòng)開(kāi)口(18)中轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)擋塊(19)，當(dāng)所述活動(dòng)擋塊(19)轉(zhuǎn)至與所述安全銷(16)錯(cuò)位時(shí)，所述活動(dòng)擋塊(19)用于與另一所述吊架板(2)相抵觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種救生艇用吊鉤總成，其特征是：所述安全銷(16)靠近所述活動(dòng)擋塊(19)的端部套設(shè)有橡膠套(20)，所述橡膠套(20)的兩端分別抵緊所述吊架板(2)以及所述活動(dòng)擋塊(19)，使得所述活動(dòng)擋塊(19)保持與所述安全銷(16)相垂直，所述橡膠套(20)的側(cè)壁處開(kāi)設(shè)有安裝開(kāi)口(21)，所述安裝開(kāi)口(21)用以供所述安全銷(16)卡入所述橡膠套(20)的內(nèi)腔。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種救生艇用吊鉤總成，其特征是：所述安全銷(16)與所述活動(dòng)擋塊(19)之間設(shè)置有扭簧(22)，當(dāng)所述扭簧(22)處于受力平衡狀態(tài)時(shí)，所述活動(dòng)擋塊(19)與所述安全銷(16)相垂直。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種救生艇用吊鉤總成，包括安裝板，安裝板的頂部并排設(shè)置有兩塊吊架板，兩吊架板之間形成有空腔；兩吊架板的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)吊鉤，兩吊架板的前側(cè)設(shè)置有止索架，兩吊架板的后側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有制動(dòng)塊，制動(dòng)塊的頂部開(kāi)設(shè)有制動(dòng)槽；兩吊架板的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有半軸，當(dāng)半軸的弧面與制動(dòng)塊相抵觸時(shí)，活動(dòng)吊鉤的下端卡入制動(dòng)槽，當(dāng)半軸的平面與制動(dòng)塊相抵觸時(shí)，活動(dòng)吊鉤的下端轉(zhuǎn)出制動(dòng)槽；安裝板貫穿設(shè)置有安裝孔，安裝孔位于空腔的外側(cè)，安裝孔中設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接半軸，安裝板與吊架板之間設(shè)置有擋罩，擋罩包圍安裝孔并罩住驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能夠?qū)Π惭b孔的孔口進(jìn)行有效密封，使得救生艇的密封性以及可靠性不易受到影響。

技術(shù)研發(fā)人員：林昌維
受保護(hù)的技術(shù)使用者：臺(tái)州中港機(jī)械設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240429
技術(shù)公布日：2025/1/6