本實用新型屬于船舶制造技術領域，具體涉及一種通用可調節(jié)套管式保距梁。

背景技術：

目前公司在建船舶較多，分段總組及搭載階段保距梁的需求也相應增大。同時由于船型多，導致保距梁長度規(guī)格需求也多種多樣。

現有技術中的保距梁均是根據實際需要定制的，為固定長度和規(guī)格的單根梁，數量多且雜，既增加了公司造船成本，又不利于保距梁的管理。

技術實現要素：

針對現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種通用可調節(jié)套管式保距梁，具有適用范圍廣、使用方便，通過螺栓對可調式保距梁進行長度調節(jié)并固定等優(yōu)點。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種通用可調節(jié)套管式保距梁，它包括第一方鋼套管、第二方鋼套管和第三方鋼套管，所述第一方鋼套管內接圓的直徑大于第二方鋼套管內接圓的直徑，所述第二方鋼套管內接圓的直徑等于第三方鋼套管內接圓的直徑，在所述第一方鋼套管上設有多組第一對孔，在所述第二方鋼套管上設有多組第二對孔，所述第一對孔的孔徑等于第二對孔的管徑，在所述第一方鋼套管的一端固定焊接有第三方鋼套管，在所述第一方鋼套管的另一端連接有第二方鋼套管，所述第一方鋼套管和第二方鋼套管之間通過對孔螺栓連接。

所述第一方鋼套管的尺寸為200×200 mm，第一方鋼套管長10m。

所述第二方鋼套管和第三方鋼套管的尺寸均為180×180mm，第二方鋼套管長10m，第三方鋼套管長1.3m。

所述第一對孔均等距分布，且相鄰第一對孔之間的間隔均為300mm。

所述第二對孔均等距分布，且相鄰第二對孔之間的間隔均為300mm。

所述第一對孔和第二對孔的孔徑均為Φ34mm。

所述第一方鋼套管、第二方鋼套管、第三方鋼套管均為中空結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：（1）本實用新型通用性強，可調節(jié)保距梁長度，適用于約11.5米～20米跨度開口分段的保距，從而減少了保距梁的規(guī)格數；（2）本實用新型安裝方便，只需對一端進行插拔，再通過螺栓進行固定，安裝比較方便，實用方便、安全可靠，具有普遍的通用性，為分段大開口保距提供了可靠的支持；（3）本實用新型存儲保管方便，后續(xù)只需對螺栓孔進行保養(yǎng)維護即可。

附圖說明

圖1為本實用新型通用可調節(jié)套管式保距梁的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施舉例和附圖對本實用新型作進一步說明，但不應以此限制本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，本實施例通用可調節(jié)套管式保距梁，它包括第一方鋼套管1、第二方鋼套管2和第三方鋼套管3，所述第一方鋼套管1內接圓的直徑大于第二方鋼套管2內接圓的直徑，所述第二方鋼套管2內接圓的直徑等于第三方鋼套管3內接圓的直徑，在所述第一方鋼套管1上設有多組第一對孔11，在所述第二方鋼套管2上設有多組第二對孔21，所述第一對孔11的孔徑等于第二對孔21的管徑，在所述第一方鋼套管1的一端固定焊接有第三方鋼套管3，在所述第一方鋼套管1的另一端連接有第二方鋼套管2，所述第一方鋼套管1和第二方鋼套管2之間通過對孔螺栓4連接。

本實施例第一方鋼套管的尺寸為200×200 mm，長10m；第二方鋼套管和第三方鋼套管的尺寸均為180×180mm，第二方鋼套管長10m，第三方鋼套管長1.3m。

作為優(yōu)選，本實施例第一對孔均等距分布，且相鄰第一對孔之間的間隔均為300mm；第二對孔均等距分布，且相鄰第二對孔之間的間隔均為300mm；第一對孔和第二對孔的孔徑均為Φ34mm。

作為進一步優(yōu)選，本實施例第一方鋼套管1、第二方鋼套管2、第三方鋼套管3均為中空結構。

本實施例安裝過程為：將1.3米長180×180的第三方鋼套管的一端插入10米長200×200的第一方鋼套管的一端，并燒焊固定，將10米長180×180的第二方鋼套管插入10米長200×200的第三方鋼套管中，調節(jié)所需長度，將對應的第一對孔和第二對孔之間通過對孔螺栓鏈接固定。

盡管上述實施例已對本實用新型作出具體描述，但是對于本領域的普通技術人員來說，應該理解為可以在不脫離本實用新型的精神以及范圍之內基于本實用新型公開的內容進行修改或改進，這些修改和改進都在本實用新型的精神以及范圍之內。