一種雙體水文監(jiān)測船的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種雙體水文監(jiān)測船。其組成包括：船體，所述的船體為雙船體，所述的船體上邊緣設(shè)有柵欄，所述的船體上設(shè)有駕駛艙，所述的駕駛艙的后方有操作平臺，所述的操作平臺后方設(shè)有保護墻，在所述的船體的后部，位于操作平臺邊緣的地方安裝有吊裝設(shè)備，所述的船體后部靠近兩邊的設(shè)有斜坡的臺階，所述的臺階下方是近水操作平臺，在所述的近水操作平臺上安裝動力裝置。本實用新型的有益效果是：本實用新型采用雙船體，在水中的平衡性好，產(chǎn)生的晃動小，能使水文數(shù)據(jù)測得更準(zhǔn)確，船體后方的操作平臺可根據(jù)實際任務(wù)需要，安裝多種測量設(shè)備，實現(xiàn)一船多用，不在局限于一種功能。
【專利說明】一種雙體水文監(jiān)測船

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種水文監(jiān)測船，尤其涉及一種雙體水文監(jiān)測船，屬于水文測量領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的水文監(jiān)測船都是單體的測量船體，在水流比較快的水域進行測量的時候容易產(chǎn)生船體的晃動以及搖擺，這樣會使測量的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確，而且在風(fēng)浪比較大時，船體搖擺比較大，無法進行必要的數(shù)據(jù)測量。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型針對不足，提供一種雙體水文監(jiān)測船。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種雙體水文監(jiān)測船，其組成包括:船體，所述的船體為雙船體，所述的船體上邊緣設(shè)有柵欄，所述的船體上設(shè)有駕駛艙，所述的駕駛艙的后方有操作平臺，所述的操作平臺后方設(shè)有保護墻，在所述的船體的后部，位于操作平臺邊緣的地方安裝有吊裝設(shè)備，所述的船體后部靠近兩邊的設(shè)有斜坡的臺階，所述的臺階下方是近水操作平臺，在所述的近水操作平臺上安裝動力裝置。
[0005]本實用新型的有益效果是:本實用新型采用雙船體，在水中的平衡性好，產(chǎn)生的晃動小，能使水文數(shù)據(jù)測得更準(zhǔn)確，船體后方的操作平臺可根據(jù)實際任務(wù)需要，安裝多種測量設(shè)備，實現(xiàn)一船多用，不在局限于一種功能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為:本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為:本實用新型的后視圖。
[0008]圖3為:本實用新型的側(cè)視圖。

【具體實施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0010]如圖1到圖3所示，一種雙體水文監(jiān)測船，其組成包括:船體1，所述的船體為雙船體，所述的船體上邊緣設(shè)有柵欄3，所述的船體上設(shè)有駕駛艙2，所述的駕駛艙的后方有操作平臺6，所述的操作平臺后方設(shè)有保護墻5，在所述的船體的后部，位于操作平臺邊緣的地方安裝有吊裝設(shè)備7，所述的船體后部靠近兩邊的設(shè)有斜坡的臺階4，所述的臺階下方是近水操作平臺9，在所述的近水操作平臺上安裝動力裝置8。
[0011]所述的雙體水文監(jiān)測船，船體采用鋁合金制造，雙船體，在船面上空間較大，可方便安裝各種測量設(shè)備，在進行遠距離測量任務(wù)的時，可出動的周期長。
[0012]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙體水文監(jiān)測船，其組成包括:船體，其特征在于，所述的船體為雙船體，所述的船體上邊緣設(shè)有柵欄，所述的船體上設(shè)有駕駛艙，所述的駕駛艙的后方有操作平臺，所述的操作平臺后方設(shè)有保護墻，在所述的船體的后部，位于操作平臺邊緣的地方安裝有吊裝設(shè)備，所述的船體后部靠近兩邊的設(shè)有斜坡的臺階，所述的臺階下方是近水操作平臺，在所述的近水操作平臺上安裝動力裝置。
【文檔編號】B63B35/00GK204096030SQ201420505369
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月3日
【發(fā)明者】溫家華, 王寧寧 申請人:溫家華