船舶定位樁升降機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船舶定位樁升降機(jī)構(gòu)，每船定位樁系統(tǒng)四套；定位樁直徑1200mm重20T；四套定位樁的升降單獨(dú)動(dòng)作；定西半球樁下樁后船體浮于水面，隨潮差自由升降；采用兩套電機(jī)泵組并聯(lián)為定位樁升降供油，單套使用速度減半，兩套互為應(yīng)急；由于四套升降為單動(dòng)，為簡(jiǎn)化系統(tǒng)，采用四套串聯(lián)，機(jī)旁手柄閥直接操控定位樁升降油缸的伸縮，采用兩臺(tái)7.5KW-25ml/r的恒功率變量電機(jī)泵組。本發(fā)明操作方便，工作性能好。
【專利說明】船舶定位粧升降機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種船舶定位樁升降機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的船舶定位樁升降機(jī)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)等原因，工作性能不理想，需要進(jìn)一步加以改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種操作方便，工作性能好的船舶定位樁升降機(jī)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:
一種船舶定位樁升降機(jī)構(gòu)，其特征是:每船定位樁系統(tǒng)四套；定位樁直徑1200mm重20T;四套定位樁的升降單獨(dú)動(dòng)作；定西半球樁下樁后船體浮于水面，隨潮差自由升降；采用兩套電機(jī)泵組并聯(lián)為定位樁升降供油，單套使用速度減半，兩套互為應(yīng)急；由于四套升降為單動(dòng)，為簡(jiǎn)化系統(tǒng)，采用四套串聯(lián)，機(jī)旁手柄閥直接操控定位樁升降油缸的伸縮，采用兩臺(tái)7.5Kff-25ml/r的恒功率變量電機(jī)泵組。
[0005]本發(fā)明操作方便，工作性能好。
[0006]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
【具體實(shí)施方式】
[0007]一種船舶定位樁升降機(jī)構(gòu)，每船定位樁系統(tǒng)四套；定位樁直徑1200mm重20T ;四套定位樁的升降單獨(dú)動(dòng)作；定西半球樁下樁后船體浮于水面，隨潮差自由升降；采用兩套電機(jī)泵組并聯(lián)為定位樁升降供油，單套使用速度減半，兩套互為應(yīng)急；由于四套升降為單動(dòng)，為簡(jiǎn)化系統(tǒng)，采用四套串聯(lián)，機(jī)旁手柄閥直接操控定位樁升降油缸的伸縮，采用兩臺(tái)7.5Kff-25ml/r的恒功率變量電機(jī)泵組。
【權(quán)利要求】
1.一種船舶定位樁升降機(jī)構(gòu)，其特征是:每船定位樁系統(tǒng)四套；定位樁直徑1200mm重20T;四套定位樁的升降單獨(dú)動(dòng)作；定西半球樁下樁后船體浮于水面，隨潮差自由升降；采用兩套電機(jī)泵組并聯(lián)為定位樁升降供油，單套使用速度減半，兩套互為應(yīng)急；由于四套升降為單動(dòng)，為簡(jiǎn)化系統(tǒng)，采用四套串聯(lián)，機(jī)旁手柄閥直接操控定位樁升降油缸的伸縮，采用兩臺(tái)7.5Kff-25ml/r的恒功率變量電機(jī)泵組。
【文檔編號(hào)】B63B21/50GK103979077SQ201410217583
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】孟杰飛 申請(qǐng)人:南通港閘船舶制造有限公司