輔助支撐式水上工程作業(yè)船的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輔助支撐式水上工程作業(yè)船，它屬于一種水上橋梁施工用工程作業(yè)設(shè)備。本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有棧橋法施工存在的施工周期長(zhǎng)、費(fèi)用高和效率低的技術(shù)問(wèn)題。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：輔助支撐式水上工程作業(yè)船，它包括工作船，其中：它還包括至少四個(gè)浮箱、液壓鎖緊裝置、支腿和支腿導(dǎo)向筒，四個(gè)浮箱分別通過(guò)上連接構(gòu)件和下連接構(gòu)件裝在工作船兩側(cè)的前后兩邊，支腿導(dǎo)向筒設(shè)在浮箱前邊的中部，支腿設(shè)在支腿導(dǎo)向筒中，液壓鎖緊裝置設(shè)置在浮箱的上端面上且使支腿位于液壓鎖緊裝置中。本實(shí)用新型具有工周期短、節(jié)省費(fèi)用和能重復(fù)使用且效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】輔助支撐式水上工程作業(yè)船
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輔助支撐式水上工程作業(yè)船，它屬于一種水上橋梁施工用工程作業(yè)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國(guó)在大型河流上建造橋梁時(shí)一般都采用棧橋法施工，即在要建橋梁的河流上預(yù)先建造能運(yùn)送施工材料和設(shè)備的棧橋，然后再建設(shè)橋梁。由于修建棧橋和工作臺(tái)花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)和費(fèi)用高，因此，這種方法存在的施工周期長(zhǎng)、費(fèi)用高、效率低的缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有棧橋法施工存在的施工周期長(zhǎng)、費(fèi)用高和效率低的技術(shù)問(wèn)題，提供一種能縮短施工周期、節(jié)省大量費(fèi)用和能重復(fù)使用且效率高的輔助支撐式水上工程作業(yè)船。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]輔助支撐式水上工程作業(yè)船，它包括工作船，其中:它還包括至少四個(gè)浮箱、液壓鎖緊裝置、支腿和支腿導(dǎo)向筒，四個(gè)浮箱分別通過(guò)上連接構(gòu)件和下連接構(gòu)件裝在工作船兩側(cè)的前后兩邊，支腿導(dǎo)向筒設(shè)在浮箱前邊的中部，支腿設(shè)在支腿導(dǎo)向筒中，液壓鎖緊裝置設(shè)置在浮箱的上端面上且使支腿位于液壓鎖緊裝置中。
[0006]所述液壓鎖緊裝置由液壓缸、支腿鎖定動(dòng)蹄片、支腿鎖定靜蹄片、加強(qiáng)筋和液壓鎖緊支架組成，支腿鎖定靜蹄片通過(guò)加強(qiáng)筋設(shè)在液壓鎖緊支架的前端，液壓缸的底座與設(shè)置在液壓鎖緊支架后端的支座連接，液壓缸活塞桿的頭部與支腿鎖定動(dòng)蹄片的支耳連接。
[0007]所述上連接構(gòu)件由上連接構(gòu)件母頭和上連接構(gòu)件公頭構(gòu)成，上連接構(gòu)件母頭設(shè)在工作船兩側(cè)的前后兩邊，上連接構(gòu)件公頭設(shè)在浮箱一側(cè)的前后兩邊，上連接構(gòu)件母頭和上連接構(gòu)件公頭通過(guò)上連接固定銷連接在一起。
[0008]所述下連接構(gòu)件由下連接構(gòu)件母頭和下連接構(gòu)件公頭構(gòu)成,下連接構(gòu)件母頭設(shè)在工作船兩側(cè)的前后兩邊，下連接構(gòu)件公頭設(shè)在浮箱一側(cè)的前后兩邊，下連接構(gòu)件母頭和下連接構(gòu)件公頭通過(guò)下連接固定銷連接在一起。
[0009]由于本實(shí)用新型采用了上述技術(shù)方案，利用船的機(jī)動(dòng)性和樁柱式支腿的支撐和穩(wěn)定作用，解決了現(xiàn)有棧橋法施工存在的施工周期長(zhǎng)、費(fèi)用高和效率低的技術(shù)問(wèn)題。因此，與【背景技術(shù)】相比，本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)。
[0010]1、縮短施工周期。由于棧橋施工方法修建棧橋和拆除棧橋都需要數(shù)月的時(shí)間，而本實(shí)用新型只需將工作船在水上航行至指定地點(diǎn)，再將浮箱安裝在工作船的兩側(cè)并用支腿固定，當(dāng)天即可完成準(zhǔn)備工作，能大大的縮短施工周期。對(duì)500米以上特大橋，可縮短施工工期6?8個(gè)月以上。
[0011]2、節(jié)省費(fèi)用。使用本實(shí)用新型施工，可以節(jié)省大量的臨時(shí)工程費(fèi)用。
[0012]3、本實(shí)用新型能重復(fù)使用且效率高。【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1的俯視圖；
[0015]圖3是圖1的左視圖；
[0016]圖4是圖2中的A-A剖視圖；
[0017]圖5是圖4中的B——B剖視圖；
[0018]圖6是圖3中的C——C剖視圖；
[0019]圖7是圖3中的D——D剖視圖；
[0020]圖8是本實(shí)用新型上連接構(gòu)件的連接示意圖；
[0021]圖9是本實(shí)用新型下連接構(gòu)件的連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0023]如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)施例中的輔助支撐式水上工程作業(yè)船，它包括工作船3，其中:它還包括至少四個(gè)浮箱1、液壓鎖緊裝置2、支腿5和支腿導(dǎo)向筒7，四個(gè)浮箱I分別通過(guò)上連接構(gòu)件4和下連接構(gòu)件6裝在工作船3兩側(cè)的前后兩邊，支腿導(dǎo)向筒7設(shè)在浮箱I前邊的中部，支腿5設(shè)在支腿導(dǎo)向筒7中并通過(guò)導(dǎo)向筒固定銷穿過(guò)支腿5和支腿導(dǎo)向筒7上設(shè)置的銷孔8、9將支腿5固定在支腿導(dǎo)向筒7中，液壓鎖緊裝置2設(shè)置在浮箱I的上端面上且使支腿5位于液壓鎖緊裝置2中以便于將支腿5鎖緊在浮箱I上。支腿5的下端為圓錐形以利于支腿5插入河床。
[0024]如圖4和圖5所示，所述液壓鎖緊裝置2由液壓缸10、支腿鎖定動(dòng)蹄片11、支腿鎖定靜蹄片12、加強(qiáng)筋13和液壓鎖緊支架20組成，支腿鎖定靜蹄片12通過(guò)加強(qiáng)筋13設(shè)在液壓鎖緊支架20的前端，液壓缸10的底座與設(shè)置在液壓鎖緊支架20后端的支座連接，液壓缸10活塞桿的頭部與支腿鎖定動(dòng)蹄片11的支耳連接。
[0025]如圖6、圖7、圖8和圖9所示，所述上連接構(gòu)件4由上連接構(gòu)件母頭15和上連接構(gòu)件公頭16構(gòu)成，上連接構(gòu)件母頭15設(shè)在工作船3兩側(cè)的前后兩邊，上連接構(gòu)件公頭16設(shè)在浮箱I 一側(cè)的前后兩邊，上連接構(gòu)件母頭15和上連接構(gòu)件公頭16通過(guò)上連接固定銷14連接在一起。所述下連接構(gòu)件6由下連接構(gòu)件母頭18和下連接構(gòu)件公頭19構(gòu)成,下連接構(gòu)件母頭18設(shè)在工作船兩側(cè)的前后兩邊，下連接構(gòu)件公頭19設(shè)在浮箱一側(cè)的前后兩邊，下連接構(gòu)件母頭18和下連接構(gòu)件公頭19通過(guò)下連接固定銷17連接在一起。
[0026]本實(shí)用新型的工作過(guò)程是:
[0027]1、工作船由拖輪牽引至工作位置。
[0028]2、工作船下錨，工作船共設(shè)6?8組錨機(jī)，分散布置在工作船的四面，由錨索的牽拉精確定位工作船。
[0029]3、工作船上4個(gè)支腿，用振動(dòng)錘打入河床合適深度，鎖定支腿。至此工作船定位固定完成。
[0030]4、施工機(jī)具如:鉆機(jī)、吊車、混凝土泵車、混凝土罐車等都可以先后登上工作船形成的工作平臺(tái)作業(yè)。[0031]5、作業(yè)完成后，支腿解除鎖定，振動(dòng)錘拔出支腿，收錨。由拖輪牽引至下個(gè)工作位置。
【權(quán)利要求】
1.一種輔助支撐式水上工程作業(yè)船，它包括工作船，其特征是:它還包括至少四個(gè)浮箱、液壓鎖緊裝置、支腿和支腿導(dǎo)向筒，四個(gè)浮箱分別通過(guò)上連接構(gòu)件和下連接構(gòu)件裝在工作船兩側(cè)的前后兩邊，支腿導(dǎo)向筒設(shè)在浮箱前邊的中部，支腿設(shè)在支腿導(dǎo)向筒中，液壓鎖緊裝置設(shè)置在浮箱的上端面上且使支腿位于液壓鎖緊裝置中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輔助支撐式水上工程作業(yè)船，其特征是:所述液壓鎖緊裝置由液壓缸、支腿鎖定動(dòng)蹄片、支腿鎖定靜蹄片、加強(qiáng)筋和液壓鎖緊支架組成，支腿鎖定靜蹄片通過(guò)加強(qiáng)筋設(shè)在液壓鎖緊支架的前端，液壓缸的底座與設(shè)置在液壓鎖緊支架后端的支座連接，液壓缸活塞桿的頭部與支腿鎖定動(dòng)蹄片的支耳連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輔助支撐式水上工程作業(yè)船，其特征是:所述上連接構(gòu)件由上連接構(gòu)件母頭和上連接構(gòu)件公頭構(gòu)成，上連接構(gòu)件母頭設(shè)在工作船兩側(cè)的前后兩邊，上連接構(gòu)件公頭設(shè)在浮箱一側(cè)的前后兩邊，上連接構(gòu)件母頭和上連接構(gòu)件公頭通過(guò)上連接固定銷連接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輔助支撐式水上工程作業(yè)船，其特征是:所述下連接構(gòu)件由下連接構(gòu)件母頭和下連接構(gòu)件公頭構(gòu)成，下連接構(gòu)件母頭設(shè)在工作船兩側(cè)的前后兩邊，下連接構(gòu)件公頭設(shè)在浮箱一側(cè)的前后兩邊，下連接構(gòu)件母頭和下連接構(gòu)件公頭通過(guò)下連接固定銷連接在一起。
【文檔編號(hào)】B63B35/00GK203546608SQ201320645348
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月18日
【發(fā)明者】張懷金 申請(qǐng)人:張懷金