一種山型馬腳手架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種山型馬腳手架，包括：山型馬（1）、腳手管（2）、腳手板（3）、穿管馬板（4）；所述穿管馬板（4）上設(shè)置有用于穿腳手管（2）的穿孔（5）和用于連接山型馬（1）的連接孔（6）；所述穿管馬板（4）通過連接孔（6）與山型馬（1）連接，所述腳手管（2）的兩端穿過對(duì)向的穿管馬板（4）上的穿孔（5）。通過本實(shí)用新型，通過本實(shí)用新型，采用本實(shí)用新型，使用穿管馬板（4）后，將腳手管（2）穿在山型馬（1）端部，直接在對(duì)向的兩根腳手管（2）上架設(shè)腳手板（3）。減少了一本馬的安裝，減少腳手板（3）的捆扎數(shù)量，減輕腳手的拆除難度和工作量，使生產(chǎn)效率得到大幅提高。
【專利說明】一種山型馬腳手架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶領(lǐng)域，具體而言，涉及一種山型馬腳手架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前船舶建造中，一般采用建筑型腳手或安裝PIECE型腳手。建筑型腳手工程量大，存在很多不必要的浪費(fèi)。PIECE型腳手可以只在需要作業(yè)區(qū)域內(nèi)架設(shè)腳手，PIECE型腳手相對(duì)于建筑型腳手存在一定優(yōu)勢(shì)。而建筑型腳手的整體性和連續(xù)性，同樣也可以減輕架設(shè)和拆除腳手的難度。
[0003]在船舶各層甲板的下方，一般都需要一層滿鋪的腳手，用于甲板下油漆和其他作業(yè)。傳統(tǒng)PIECE型腳手為山型馬I加一本馬架設(shè)方法，需要先將一本馬上腳手板3鋪設(shè)好，再用腳手板3將兩個(gè)對(duì)向一本馬之間的間隙填滿，架設(shè)工作量較大且拆除不便。
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)PIECE型腳手存在的架設(shè)工作量大且拆除不便的問題，目前尚未提出有效的解決方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)PIECE型腳手存在的架設(shè)工作量大且拆除不便的問題，目前尚未提出有效的解決方案，為此，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種山型馬腳手架，以解決上述問題。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種山型馬腳手架，包括:山型馬1、腳手管2、腳手板3、穿管馬板4 ;所述穿管馬板4上設(shè)置有用于穿腳手管2的穿孔5和用于連接山型馬I的連接孔6;所述穿管馬板4通過連接孔6與山型馬I連接，所述腳手管2的兩端穿過對(duì)向的穿管馬板4上的穿孔5 ;所述腳手板3置于對(duì)向的兩根腳手管2上。
[0007]進(jìn)一步地，所述穿管馬板4上的連接孔6的數(shù)量為兩個(gè)；所述穿管馬板4上的穿孔5的數(shù)量為一個(gè)；所述兩個(gè)連接孔6和一個(gè)穿孔5成等腰三角形設(shè)置。
[0008]進(jìn)一步地，所述穿管馬板4為正方形；所述穿管馬板4的邊長(zhǎng)為160mm;所述連接孔6與與穿孔5的垂直距離為90mm。
[0009]進(jìn)一步地，所述兩個(gè)連接孔6的距離為90mm。
[0010]進(jìn)一步地，所述穿管馬板4的厚度為12?14mm。
[0011]進(jìn)一步地，所述連接孔6的直徑為25.5mm。
[0012]進(jìn)一步地，所述穿孔5的直徑為50mm。
[0013]進(jìn)一步地，所述穿管馬板4上與穿孔5最近的兩個(gè)角上設(shè)置有半徑為15mm的倒圓角7。
[0014]通過本實(shí)用新型，采用本實(shí)用新型，使用穿管馬板4后，將腳手管2穿在山型馬I端部，直接在對(duì)向的兩根腳手管2上架設(shè)腳手板3。減少了一本馬的安裝，減少一本馬上腳手板3的鋪設(shè)，減少腳手板3的捆扎數(shù)量，減輕腳手的拆除難度和工作量，使生產(chǎn)效率得到大巾畐提聞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的山型馬腳手架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的穿管馬板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0019]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的山型馬腳手架的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，該山型馬腳手架，可以包括:山型馬1、腳手管2、腳手板3、穿管馬板4 ;所述穿管馬板4上設(shè)置有用于穿腳手管2的穿孔5和用于連接山型馬I的連接孔6 ;所述穿管馬板4通過連接孔6與山型馬I連接，所述腳手管2的兩端穿過對(duì)向的穿管馬板4上的穿孔5 ;所述腳手板3置于對(duì)向的兩根腳手管2上。
[0020]通過本實(shí)用新型，采用本實(shí)用新型，使用穿管馬板4后，將腳手管2穿在山型馬I端部，直接在對(duì)向的兩根腳手管2上架設(shè)腳手板3。減少了一本馬的安裝，減少一本馬上腳手板3的鋪設(shè)，減少腳手板3的捆扎數(shù)量，減輕腳手的拆除難度和工作量，使生產(chǎn)效率得到大巾畐提聞。
[0021]根據(jù)本實(shí)用新型的上述實(shí)施例，如圖2所示，所述穿管馬板4上的連接孔6的數(shù)量為兩個(gè)；所述穿管馬板4上的穿孔5的數(shù)量為一個(gè)；所述兩個(gè)連接孔6和一個(gè)穿孔5成等腰三角形設(shè)置。
[0022]在本實(shí)用新型的上述實(shí)施例中，所述穿管馬板4為正方形；所述穿管馬板4的邊長(zhǎng)為160mm ;所述連接孔6與與穿孔5的垂直距離為90mm。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠使受力更均勻，大大提聞穿管馬板4的承載能力，從而提聞腳手架的承載能力。
[0023]根據(jù)本實(shí)用新型的上述實(shí)施例，所述兩個(gè)連接孔6的距離為90mm。
[0024]在本實(shí)用新型的上述實(shí)施例中，所述穿管馬板4的厚度為12?14mm。既節(jié)省了原材料，從而節(jié)省成本，又滿足了對(duì)穿管馬板4的強(qiáng)度要求。
[0025]根據(jù)本實(shí)用新型的上述實(shí)施例，所述連接孔6的直徑為25.5mm。在保證可以配合連接的情況下，最大限度的保證了穩(wěn)固性。
[0026]在本實(shí)用新型的上述實(shí)施例中，所述穿孔5的直徑為50mm。在保證腳手管2可以穿過的情況下，最大限度的保證穩(wěn)固性。
[0027]根據(jù)本實(shí)用新型的上述實(shí)施例，所述穿管馬板4上與穿孔5最近的兩個(gè)角上設(shè)置有半徑為15mm的倒圓角7。可以防止刮、碰傷人。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種山型馬腳手架，其特征在于，包括:山型馬(I)、腳手管(2)、腳手板(3)、穿管馬板(4);所述穿管馬板(4)上設(shè)置有用于穿腳手管(2)的穿孔(5)和用于連接山型馬(I)的連接孔(6);所述穿管馬板(4)通過連接孔(6)與山型馬(I)連接，所述腳手管(2)的兩端穿過對(duì)向的穿管馬板(4)上的穿孔(5);所述腳手板(3)置于對(duì)向的兩根腳手管(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山型馬腳手架，其特征在于，所述穿管馬板(4)上的連接孔(6)的數(shù)量為兩個(gè)；所述穿管馬板(4)上的穿孔(5)的數(shù)量為一個(gè)；所述兩個(gè)連接孔(6)和一個(gè)穿孔(5)成等腰三角形設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的山型馬腳手架，其特征在于，所述穿管馬板(4)為正方形；所述穿管馬板(4)的邊長(zhǎng)為160mm ;所述連接孔(6)與與穿孔(5)的垂直距離為90mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的山型馬腳手架，其特征在于，所述兩個(gè)連接孔(6)的距離為90mmo
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的山型馬腳手架，其特征在于，所述穿管馬板(4)的厚度為12 ?14mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山型馬腳手架，其特征在于，所述連接孔(6)的直徑為25.5mm0
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山型馬腳手架，其特征在于，所述穿孔(5)的直徑為50mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2或6所述的山型馬腳手架，其特征在于，所述穿管馬板(4)上與穿孔(5)最近的兩個(gè)角上設(shè)置有半徑為15mm的倒圓角(7)。
【文檔編號(hào)】B63C5/02GK203486117SQ201320619488
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月9日
【發(fā)明者】薛海飛, 瞿榮澤, 衣正堯 申請(qǐng)人:大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司