專利名稱：一種鈦合金通艙管件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種船舶系統(tǒng)設(shè)備，具體涉及一種鈦合金通艙管件。
背景技術(shù)：
船舶系統(tǒng)管路穿過艙壁、鋪板等部位時，通常采用通艙管件進行連接，通艙管件外部本體或套筒材質(zhì)為鋼材質(zhì)，可以直接與艙壁、鋪板的鋼材質(zhì)焊接。但當船舶系統(tǒng)管路采用鈦合金材質(zhì)時，由于鈦合金不能與鋼直接焊接，通艙管件結(jié)構(gòu)形式需要改進，通常采取的方法是將通艙管件采用鈦鋼復(fù)合板進行過渡，但這種結(jié)構(gòu)形式工藝復(fù)雜、加工難度大，開孔補強面積大，不利于船舶系統(tǒng)管路總體優(yōu)化布置，同時也很難實現(xiàn) 鈦合金通艙管件與艙壁、鋪板之間的電絕緣隔離。

實用新型內(nèi)容本實用新型為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能實現(xiàn)通艙管件與艙壁、鋪板之間的電絕緣隔離的鈦合金通艙管件。本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種鈦合金通艙管件，它包括鈦合金管件本體和座板，所述鈦合金管件本體穿裝于座板的孔座中，在鈦合金管件本體的外周焊接有過渡法蘭，過渡法蘭與座板通過電絕緣件緊固連接，所述鈦合金管件本體的一端與旋入法蘭連接，另一端與對焊法蘭連接。按上述技術(shù)方案，所述的電絕緣件包括絕緣墊片、絕緣套筒、絕緣墊圈，所述絕緣墊片安設(shè)在過渡法蘭與座板的連接面，在過渡法蘭的螺栓孔內(nèi)設(shè)有絕緣套筒，螺栓貫穿于絕緣套筒中，螺栓一端與座板螺紋連接，一端與過渡法蘭配置，所述螺栓與過渡法蘭連接的內(nèi)端面設(shè)置絕緣墊圈。按上述技術(shù)方案，所述的絕緣墊片采用膨體四氟乙烯材質(zhì)；所述的絕緣套筒采用尼龍材質(zhì)；所述的絕緣墊圈采用聚苯硫醚材質(zhì)。按上述技術(shù)方案，在所述過渡法蘭連接端面有水線密封凹槽，座板的連接面設(shè)有水線密封凹槽，絕緣墊片安設(shè)在兩連接件的水線密封凹槽間。按上述技術(shù)方案，所述的旋入法蘭與鈦合金管件本體螺紋連接，在旋入法蘭的外端面設(shè)有用于密封的環(huán)槽。按上述技術(shù)方案，所述的對焊法蘭與鈦合金管件本體焊接固定，在對焊法蘭螺紋孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有用于密封的環(huán)形凸圓。按上述技術(shù)方案，所述的旋入法蘭材質(zhì)為鈦合金，所述的對焊法蘭材質(zhì)為鈦合金，所述的過渡法蘭材質(zhì)為鈦合金。本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)所取得的有益效果為利用過渡法蘭、電絕緣件及座板進行連接過渡，既解決了鈦合金通艙管件與艙壁、鋪板的連接問題，又實現(xiàn)了通艙管件與艙壁、鋪板之間的電絕緣隔離，同時還具有極佳的防海水腐蝕性能。
圖I為本實用新型實施例的正剖視圖。圖2為本實用新型的立體圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖I、圖2所示，一種鈦合金通艙管件，它包括鈦合金管件本體5和座板2，所述鈦合金管件本體5穿裝于座板2的孔座中，在鈦合金管件本體5的外周焊接有過渡法蘭3，該過渡法蘭3與座板2通過螺栓4連接，鈦合金管件本體5的一端與旋入法蘭I螺紋連接， 另一端與對焊法蘭6焊接固定。座板與過渡法蘭間通過電絕緣件實現(xiàn)電絕緣隔離；所述電絕緣件包括絕緣墊片
7、絕緣墊圈8、絕緣套筒9。過渡法蘭3的連接面設(shè)有水線密封凹槽，座板5的連接面設(shè)有水線密封凹槽，絕緣墊片7安設(shè)在過渡法蘭3與座板5的水線密封凹槽間，過渡法蘭3材質(zhì)采用鈦合金，過渡法蘭螺栓孔的直徑比螺栓直徑大2_ 3_，絕緣套筒9安設(shè)在過度法蘭的螺栓孔中，螺栓4貫穿于絕緣套筒9中，螺栓4 一端與座板螺紋連接，一端與過渡法蘭連接，在螺栓與過渡法蘭連接的內(nèi)端面設(shè)置絕緣墊圈8。所述的絕緣墊片7采用膨體四氟乙烯材質(zhì)；所述的絕緣套筒8采用尼龍材質(zhì)；所述的絕緣墊圈8采用聚苯硫醚材質(zhì)。旋入法蘭I材質(zhì)采用鈦合金，在旋入法蘭I螺紋孔的內(nèi)側(cè)設(shè)有用于密封的環(huán)槽；對焊法蘭材質(zhì)采用鈦合金，對焊法蘭的外端面設(shè)有用于密封的環(huán)形凸圓。所述鈦合金管件本體5為直管段，內(nèi)部設(shè)有過流腔，管段外徑、壁厚與所連接鈦合金管路規(guī)格尺寸相同,其中,鈦合金管件本體5、過渡法蘭3、旋入法蘭I、對焊法蘭6的內(nèi)外表面均采用微弧氧化絕緣處理。座板2采用與艙壁或鋪板同種材料，座板2與艙壁或鋪板焊接。
權(quán)利要求1.一種鈦合金通艙管件，其特征在于它包括鈦合金管件本體和座板，所述鈦合金管件本體穿裝于座板的孔座中，在鈦合金管件本體的外周焊接有過渡法蘭，過渡法蘭與座板通過電絕緣件緊固連接，所述鈦合金管件本體的一端與旋入法蘭連接，另一端與對焊法蘭連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種鈦合金通艙管件，其特征在于所述的電絕緣件包括絕緣墊片、絕緣套筒、絕緣墊圈，所述絕緣墊片安設(shè)在過渡法蘭與座板的連接面，在過渡法蘭的螺栓孔內(nèi)設(shè)有絕緣套筒，螺栓貫穿于絕緣套筒中，螺栓一端與座板螺紋連接，一端與過渡法蘭配置，所述螺栓與過渡法蘭連接的內(nèi)端面設(shè)置絕緣墊圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鈦合金通艙管件，其特征在于所述的絕緣墊片采用膨體四氟乙烯材質(zhì)；所述的絕緣套筒采用尼龍材質(zhì)；所述的絕緣墊圈采用聚苯硫醚材質(zhì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鈦合金通艙管件，其特征在于在所述過渡法蘭連接端面有水線密封凹槽，座板的連接面設(shè)有水線密封凹槽，絕緣墊片安設(shè)在兩連接件的水線密封凹槽間。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鈦合金通艙管件，其特征在于所述的旋入法蘭與鈦合金管件本體螺紋連接，在旋入法蘭的外端面設(shè)有用于密封的環(huán)槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鈦合金通艙管件，其特征在于所述的對焊法蘭與鈦合金管件本體焊接固定，在對焊法蘭的外端面設(shè)有用于密封的環(huán)形凸圓。
7.根據(jù)權(quán)利要求I至6中任何一項權(quán)利要求所述的一種鈦合金通艙管件，其特征在于所述的旋入法蘭材質(zhì)為鈦合金，所述的對焊法蘭材質(zhì)為鈦合金，所述的過渡法蘭材質(zhì)為鈦合金
專利摘要本實用新型提供了一種鈦合金通艙管件，它包括鈦合金管件本體和座板，所述鈦合金管件本體穿裝于座板的孔座中，在鈦合金管件本體的外周焊接有過渡法蘭，過渡法蘭與座板通過電絕緣件緊固連接，所述鈦合金管件本體的一端與旋入法蘭連接，另一端與對焊法蘭連接。利用過渡法蘭、電絕緣件及座板進行連接過渡，既解決了鈦合金通艙管件與艙壁、鋪板的連接問題，又實現(xiàn)了通艙管件與艙壁、鋪板之間的電絕緣隔離，同時還具有極佳的防海水腐蝕性能。
文檔編號B63B17/00GK202657209SQ20122030423
公開日2013年1月9日 申請日期2012年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月27日
發(fā)明者趙大為, 李佳, 江山, 彭文波 申請人:中國艦船研究設(shè)計中心