專利名稱：齒輪齒條式海上浮動平臺波浪發(fā)動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及海浪波能發(fā)動機(jī)，尤其是一種齒輪齒條式海上浮動平臺波浪發(fā)動機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，能源緊缺，同時以煤石油為主的燃料燃燒對環(huán)境產(chǎn)生較大的污染，綠色能源，如太陽能，風(fēng)能外，海浪波能具有能源巨大、取之不盡、用之不竭，可替代煤、石油，無污染，無生成物的綠色特點(diǎn)?，F(xiàn)有的海浪波能發(fā)動機(jī)，存在的主要缺陷一是由于轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)與海水接觸，防腐性能較差，維護(hù)不便；二是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本和維護(hù)費(fèi)用較高；三是在海浪作用下傳動機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性較差，傳動效率不高；四是因海洋太深，固定式海上平臺立柱成本太高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，防腐性能好，傳動機(jī)構(gòu)穩(wěn)性好，傳動效率高，成本低，維護(hù)便利的齒輪齒條式海上浮動平臺波浪發(fā)動機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明可采取下述技術(shù)方案
本發(fā)明一種齒輪齒條式海上浮動平臺波浪發(fā)動機(jī)，包括至少兩組波能傳動單元，每組波能傳動單元包括用不銹鋼材料制成的方型浮筒，固設(shè)于所述方型浮筒頂面中心部位的方型導(dǎo)向桿，所述方型導(dǎo)向桿的相對的兩個側(cè)面上均設(shè)有導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌與懸空設(shè)置于海上浮動平臺邊沿外的導(dǎo)槽滑動配合，在所述方型導(dǎo)向桿的另一側(cè)面上設(shè)有齒條，該齒條與傳動齒輪嚙合，所述傳動齒輪內(nèi)周設(shè)有超越離合器，該超越離合器安裝在設(shè)置于所述海上平臺上的動力輸出軸上。作為優(yōu)選，所述波能傳動單元為兩組，兩組所述波能傳動單元對稱設(shè)置于所述海上浮動平臺的兩側(cè)，兩波能傳動單元的超越離合器共用一根動力輸出軸。作為優(yōu)選，所述傳動齒輪之間的動力輸出軸上安裝有飛輪和齒輪變速裝置，所述齒輪變速裝置與發(fā)電機(jī)傳動連接，在海上浮動平臺上還設(shè)有多個用于支撐動力輸出軸的軸承支座。作為優(yōu)選，所述海上浮動平臺為浮動鉆井平臺，或輪船，或浮島。與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明的有益效果是由于采用上述技術(shù)方案，至少設(shè)有兩組波能傳動單元，每組波能傳動單元包括用不銹鋼材料制成的方型浮筒，固設(shè)于所述方型浮筒頂面中心部位的方型導(dǎo)向桿，所述方型導(dǎo)向桿的相對的兩個側(cè)面上均設(shè)有導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌與懸空設(shè)置于海上浮動平臺邊沿外的導(dǎo)槽滑動配合，在所述方型導(dǎo)向桿的另一側(cè)面上設(shè)有齒條，該齒條與傳動齒輪嚙合，所述傳動齒輪內(nèi)周設(shè)有超越離合器，該超越離合器安裝在設(shè)置于所述海上平臺上的動力輸出軸上，其運(yùn)行過程為當(dāng)海浪上升或下降時，帶動多個波能傳動單元的所述方型浮筒交替上浮，上浮的方型浮筒通過方型導(dǎo)向桿上的齒條帶動傳動齒輪轉(zhuǎn)動，這時超越離合器自鎖，帶動動力輸出軸轉(zhuǎn)動，當(dāng)海浪下降時，在自重作用下，方型浮筒連同方型導(dǎo)向桿和齒條下降，帶動傳動齒輪反向轉(zhuǎn)動，這時超越離合器與動力輸出軸分離，本發(fā)明的這種結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)化波能的傳動部件只有幾個，結(jié)構(gòu)簡單，導(dǎo)軌抗擊風(fēng)浪時的傳動穩(wěn)定性好，傳動效率高，導(dǎo)軌更換容易，成本低，維護(hù)便利，本發(fā)明的這種結(jié)構(gòu)，只有用不銹鋼材料制成的方型浮筒浮在海面，防腐性能好，本發(fā)明的這種結(jié)構(gòu)，當(dāng)海平面高度在一定范圍內(nèi)發(fā)生變化，不需要調(diào)整海上浮動平臺的高度，所述齒條仍然可以和傳動齒輪嚙合傳動，浮動平臺與固定式海上平臺相比，可以節(jié)省向深海設(shè)立立柱的費(fèi)用，大大降低了成本，提高了功效，本發(fā)明采用方型浮筒，迎波面大，升浮效果好。本發(fā)明進(jìn)一步的有益效果是所述動力輸出軸上安裝有飛輪，一方面貯存能量，另一方面可以憑借自身慣性，均衡動力輸出軸的轉(zhuǎn)速，有利于帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1至2所示，本發(fā)明一種齒輪齒條式海上浮動平臺波浪發(fā)動機(jī)，包括兩組波能傳動單元，每組波能傳動單元包括用不銹鋼材料制成的方型浮筒11，固設(shè)于所述方型浮筒 11頂面中心部位的方型導(dǎo)向桿6，所述方型導(dǎo)向桿6的相對的兩個側(cè)面上均設(shè)有導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌與懸空設(shè)置于海上浮動平臺1邊沿外的導(dǎo)槽7滑動配合，在所述方型導(dǎo)向桿6的另一側(cè)面上設(shè)有齒條12，該齒條12與傳動齒輪4嚙合，所述傳動齒輪4內(nèi)周設(shè)有超越離合器5，該超越離合器5安裝在設(shè)置于所述海上平臺1上的動力輸出軸8上。兩組所述波能傳動單元對稱設(shè)置于所述海上浮動平臺1的兩側(cè)，兩波能傳動單元的超越離合器5共用一根動力輸出軸8。在所述傳動齒輪4之間的動力輸出軸8上安裝有飛輪3和齒輪變速裝置2，所述齒輪變速裝置2與發(fā)電機(jī)10傳動連接，在海上浮動平臺1上還設(shè)有4個用于支撐動力輸出軸 8的軸承支座9，其中有兩個軸承支座9支撐于動力輸出軸8的兩端。本發(fā)明所述的海上浮動平臺1，可以是浮動鉆井平臺，也可以是輪船、浮島、浮動碼頭等等。
權(quán)利要求
1.一種齒輪齒條式海上浮動平臺波浪發(fā)動機(jī)，其特征在于包括至少兩組波能傳動單元，每組波能傳動單元包括用不銹鋼材料制成的方型浮筒(11)，固設(shè)于所述方型浮筒(11) 頂面中心部位的方型導(dǎo)向桿(6)，所述方型導(dǎo)向桿(6)的相對的兩個側(cè)面上均設(shè)有導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌與懸空設(shè)置于海上浮動平臺(1)邊沿外的導(dǎo)槽(7)滑動配合，在所述方型導(dǎo)向桿(6)的另一側(cè)面上設(shè)有齒條(12)，該齒條(12)與傳動齒輪(4)嚙合，所述傳動齒輪(4)內(nèi)周設(shè)有超越離合器(5)，該超越離合器(5)安裝在設(shè)置于所述海上平臺(1)上的動力輸出軸(8)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪齒條式海上浮動平臺波浪發(fā)動機(jī)，其特征在于所述波能傳動單元為兩組，兩組所述波能傳動單元對稱設(shè)置于所述海上浮動平臺(1)的兩側(cè)，兩波能傳動單元的超越離合器(5)共用一根動力輸出軸(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪齒條式海上浮動平臺波浪發(fā)動機(jī)，其特征在于所述傳動齒輪(4)之間的動力輸出軸(8)上安裝有飛輪(3)和齒輪變速裝置(2)，所述齒輪變速裝置(2)與發(fā)電機(jī)(10)傳動連接，在海上浮動平臺(1)上還設(shè)有多個用于支撐動力輸出軸(8) 的軸承支座(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3所述的任一齒輪齒條式海上浮動平臺波浪發(fā)動機(jī)，其特征在于 所述海上浮動平臺(1)為浮動鉆井平臺，或輪船，或浮島。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種齒輪齒條式海上浮動平臺波浪發(fā)動機(jī)，包括至少兩組波能傳動單元，每組波能傳動單元包括用不銹鋼材料制成的方型浮筒，固設(shè)于所述方型浮筒頂面中心部位的方型導(dǎo)向桿，所述方型導(dǎo)向桿的相對的兩個側(cè)面上均設(shè)有導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌與懸空設(shè)置于海上浮動平臺邊沿外的導(dǎo)槽滑動配合，在所述方型導(dǎo)向桿的另一側(cè)面上設(shè)有齒條，該齒條與傳動齒輪嚙合，所述傳動齒輪內(nèi)周設(shè)有超越離合器，該超越離合器安裝在設(shè)置于所述海上平臺上的動力輸出軸上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，防腐性能好，傳動機(jī)構(gòu)穩(wěn)性好，傳動效率高，成本低，維護(hù)便利。
文檔編號B63B35/44GK102261303SQ201110170820
公開日2011年11月30日 申請日期2011年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月23日
發(fā)明者黃德中 申請人:紹興文理學(xué)院