專利名稱：一種休閑皮艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種休閑皮艇。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，休閑皮艇多是采用復(fù)合材料一次性壓制成型的，有著狹長的結(jié)構(gòu)，日 常使用時需要搬來搬去的。由于休閑皮艇過于狹長，兩人搬運時皮艇中部會上下顫動較多， 復(fù)合材料又較脆，有時候會折斷皮艇的，給人們?nèi)粘Ｊ褂脦碇T多不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，提供了一種休閑皮艇。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種休閑皮 艇，包括左右對稱的狹長艇體，艇體上設(shè)有座艙，所述艇體上設(shè)有綁繩結(jié)構(gòu)，綁繩結(jié)構(gòu)包括 艇體端部的提拉繩，提拉繩的自由端穿過壓片后固定在提手上，提拉繩的另一端繞置在提 拉片的外端，提拉片的內(nèi)端繞置主繩，主繩還分別繞置在艇體邊緣的第一鉸接點、第二鉸接 點、第三鉸接點、第四鉸接點、第五鉸接點、第六鉸接點、第七鉸接點、第八鉸接點、第九鉸接 點、第十鉸接點上，第三鉸接點、第四鉸接點、第五鉸接點、第Λ鉸接點、第九鉸接點、第十鉸 接點和第一鉸接點、第二鉸接點、第六鉸接點、第七鉸接點分列在座艙的左右兩側(cè)，其中第 一鉸接點和第六鉸接點之間還連接有第一綁繩，第二鉸接點和第七鉸接點之間還連接有第 二綁繩，第三鉸接點和第八鉸接點之間還連接有第三綁繩，第四鉸接點和第九鉸接點之間 還連接有第四綁繩，第五鉸接點和第十鉸接點之間還連接有第五綁繩。作為優(yōu)選，所述第一鉸接點和第七鉸接點之間還斜拉有第六綁繩，第二鉸接點和 第六鉸接點之間還斜拉有第七綁繩。作為優(yōu)選，所述第三鉸接點和第八鉸接點之間的第一斜拉綁繩中部繞置在第三綁 繩上，第四鉸接點和第九鉸接點之間的第二斜拉綁繩中部繞置在第五綁繩上。本實用新型在狹長艇體上設(shè)有綁繩結(jié)構(gòu)，拉住提手后提拉繩張緊使得狹長艇體的 受力被提拉片分擔(dān)掉，主繩和其他各綁繩也張緊，這樣在搬運時可以大大減小皮艇中部的 上下顫動，有利于保護(hù)狹長艇體，因此本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理等特點。

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實施例參看圖1，本實用新型的狹長艇體1具有左右對稱的結(jié)構(gòu)，圖1僅示意了 狹長艇體的右半部結(jié)構(gòu)。艇體1上設(shè)有座艙2，艇體1上的綁繩結(jié)構(gòu)包括艇體端部的提拉 繩6，提拉繩6的自由端穿過壓片3后固定在提手5上，提拉繩6的另一端繞置在提拉片4的外端，提拉片4的內(nèi)端繞置主繩11，主繩11還分別繞置在艇體邊緣的第一鉸接點7、第二 鉸接點8、第三鉸接點14、第四鉸接點15、第五鉸接點16、第六鉸接點9、第七鉸接點10、第 八鉸接點17、第九鉸接點18、第十鉸接點19上，第三鉸接點14、第四鉸接點15、第五鉸接點 16、第八鉸接點17、第九鉸接點18、第十鉸接點19和第一鉸接點7、第二鉸接點8、第六鉸接 點9、第七鉸接點10分列在座艙2的左右兩側(cè)，其中第一鉸接點7和第六鉸接點9之間還 連接有第一綁繩21，第二鉸接點8和第七鉸接點10之間還連接有第二綁繩22，第三鉸接點 14和第八鉸接點17之間還連接有第三綁繩23，第四鉸接點15和第九鉸接點18之間還連 接有第四綁繩24，第五鉸接點16和第十鉸接點19之間還連接有第五綁繩25。作為進(jìn)一步改進(jìn)，第一鉸接點7和第七鉸接點10之間還斜拉有第六綁繩13，第二 鉸接點8和第六鉸接點9之間還斜拉有第七綁繩12。作為進(jìn)一步改進(jìn)，第三鉸接點14和第八鉸接點17之間的第一斜拉綁繩20中部繞 置在第三綁繩23上，第四鉸接點15和第九鉸接點18之間的第二斜拉綁繩21中部繞置在 第五綁繩25上。最后，應(yīng)當(dāng)指出，以上實施例僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然，本實用新 型不限于上述實施例，還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例 所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均應(yīng)認(rèn)為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種休閑皮艇，包括左右對稱的狹長艇體(1)，艇體(1)上設(shè)有座艙(2)，其特征在于所述艇體(1)上設(shè)有綁繩結(jié)構(gòu)，綁繩結(jié)構(gòu)包括艇體(1)端部的提拉繩(6)，提拉繩(6)的自由端穿過壓片(3)后固定在提手(5)上，提拉繩(6)的另一端繞置在提拉片(4)的外端，提拉片(4)的內(nèi)端繞置主繩(11)，主繩(11)還分別繞置在艇體(1)邊緣的第一鉸接點(7)、第二鉸接點(8)、第三鉸接點(14)、第四鉸接點(15)、第五鉸接點(16)、第六鉸接點(9)、第七鉸接點(10)、第八鉸接點(17)、第九鉸接點(18)、第十鉸接點(19)上，第三鉸接點(14)、第四鉸接點(15)、第五鉸接點(16)、第八鉸接點(17)、第九鉸接點(18)、第十鉸接點(19)和第一鉸接點(7)、第二鉸接點(8)、第六鉸接點(9)、第七鉸接點(10)分列在座艙(2)的左右兩側(cè)，其中第一鉸接點(7)和第六鉸接點(9)之間還連接有第一綁繩(21)，第二鉸接點(8)和第七鉸接點(10)之間還連接有第二綁繩(22)，第三鉸接點(14)和第八鉸接點(17)之間還連接有第三綁繩(23)，第四鉸接點(15)和第九鉸接點(18)之間還連接有第四綁繩(24)，第五鉸接點(16)和第十鉸接點(19)之間還連接有第五綁繩(25)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種休閑皮艇，其特征在于所述第一鉸接點(7)和第七鉸接 點(10)之間還斜拉有第六綁繩(13)，第二鉸接點(8)和第六鉸接點(9)之間還斜拉有第七 綁繩(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種休閑皮艇，其特征在于所述第三鉸接點(14)和第八鉸接 點(17)之間的第一斜拉綁繩(20)中部繞置在第三綁繩(23)上，第四鉸接點(15)和第九 鉸接點(18)之間的第二斜拉綁繩(21)中部繞置在第五綁繩(25)上。
專利摘要本實用新型涉及一種休閑皮艇，艇體上的綁繩結(jié)構(gòu)包括艇體端部的提拉繩，提拉繩的自由端穿過壓片后固定在提手上，提拉繩的另一端繞置在提拉片的外端，提拉片的內(nèi)端繞置主繩，主繩還分別繞置在艇體邊緣的第一到第十鉸接點上，其中第一鉸接點和第六鉸接點之間還連接有第一綁繩，第二鉸接點和第七鉸接點之間還連接有第二綁繩，第三鉸接點和第八鉸接點之間還連接有第三綁繩，第四鉸接點和第九鉸接點之間還連接有第四綁繩，第五鉸接點和第十鉸接點之間還連接有第五綁繩。拉住提手后提拉繩張緊使得狹長艇體的受力被提拉片分擔(dān)掉，主繩和其他各綁繩也張緊，這樣在搬運時可以大大減小皮艇中部的上下顫動，有利于保護(hù)狹長艇體。
文檔編號B63B35/73GK201745723SQ20102027242
公開日2011年2月16日 申請日期2010年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月27日
發(fā)明者申屠衛(wèi)穎 申請人:杭州良金船艇有限公司