專利名稱：一種載人壓力容器的漸開式外開艙門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于載人壓力容器的漸開式外開艙門。
背景技術(shù)：
在載人壓力容器領(lǐng)域，容器艙門的開關(guān)方式有通常為兩種， 一是"內(nèi)置式"，即艙門的開 關(guān)朝向載人壓力容器內(nèi)部，采用內(nèi)置艙門的優(yōu)越性在于密封性能好，卸壓開啟艙門時(shí)安全性 較高，但其不足在于門的開關(guān)需要占用了載人壓力容器內(nèi)部的使用空間。第二種是"外置式"， 即艙門的開關(guān)朝向載人壓力容器外部，外置艙門的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省載人壓力容器內(nèi)部的使用空間， 但由于存在壓力容器的內(nèi)外壓差，卸壓開啟艙門時(shí)易產(chǎn)生安全的問題，通過在艙門上安設(shè)機(jī) 械聯(lián)鎖裝置或氣(液)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)艙門的安全鎖緊和打開，但現(xiàn)有的機(jī)械聯(lián)鎖裝置艙門 結(jié)構(gòu)復(fù)雜使用操作也不夠方便。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用安 全，操作簡便的載人壓力容器漸開式外開艙門。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
包括有門框和密封門板，其不同之處在于在密封門板的外側(cè)設(shè)置有擺轉(zhuǎn)門架，擺轉(zhuǎn)門架 的一端與門框的一側(cè)相鉸接，擺轉(zhuǎn)門架的中間與密封門板外側(cè)相鉸接，擺轉(zhuǎn)門架的另一端設(shè) 置有連接槽孔，連接槽孔與對(duì)應(yīng)安設(shè)在門框另一側(cè)的鎖緊裝置相配接。
按上述方案，所述的鎖緊裝置包括一端與門框相鉸接的螺桿，螺桿的另一端配置手柄鎖 緊螺母，在螺桿進(jìn)入擺轉(zhuǎn)門架的連接槽孔后，通過手柄鎖緊螺母將擺轉(zhuǎn)門架鎖緊，進(jìn)而使密 封門板與門框壓緊。
按上述方案，所述的連接槽孔的外側(cè)端面設(shè)置有與手柄鎖緊螺母的螺母外徑相配置的沉 孔或凹臺(tái)，沉孔或凹臺(tái)的深度為4 8腦。
按上述方案，所述的擺轉(zhuǎn)門架通過鉸座與門框一側(cè)相鉸接。
按上述方案，所述的密封門板通過其外側(cè)中間安設(shè)的鉸座與擺轉(zhuǎn)門架相鉸接。 本實(shí)用新型的有益效果在于1、當(dāng)艙門開啟時(shí)，在擺轉(zhuǎn)門架與鎖緊裝置松開尚未脫開時(shí)， 密封門板首先脫開門框一個(gè)間隙但不能打開，此時(shí)可使載人壓力容器內(nèi)部的壓縮氣體快速、 充分和安全地泄放，使內(nèi)外壓差消除，當(dāng)鎖緊裝置脫開擺轉(zhuǎn)門架時(shí)，密封門板即可在無壓差的狀態(tài)下平穩(wěn)地隨擺轉(zhuǎn)門架一起向一側(cè)擺轉(zhuǎn)打開，實(shí)現(xiàn)載人壓力容器艙門的安全開啟，從而 避免艙門突然打開傷及操作人員的事故發(fā)生；因而本實(shí)用新型具有操作簡便，使用安全的特 點(diǎn)；2、結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，采用"外置式"結(jié)構(gòu)可以節(jié)省大量的內(nèi)部空間，從而減小載人 壓力容器的體積。

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的正視結(jié)構(gòu)圖，手柄鎖緊螺母和螺桿為開啟狀態(tài)。 圖2為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)圖。 圖3為圖2中鎖緊裝置的局部放大圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
包括有門框1和與其相配置的密封門板2，密封門板內(nèi)側(cè)周邊安設(shè)有密封條與門框端面 相配置，在密封門板的外側(cè)設(shè)置有擺轉(zhuǎn)門架4，擺轉(zhuǎn)門架的一端通過鉸座3與門框的一側(cè)相 鉸接，擺轉(zhuǎn)門架的中間通過鉸座5與密封門板外側(cè)相鉸接，鉸座5與密封門板的中間相固聯(lián)， 擺轉(zhuǎn)門架的另一端設(shè)置有連接槽孔8，連接槽孔向外側(cè)開叉，連接槽孔與對(duì)應(yīng)安設(shè)在門框另 一側(cè)的鎖緊裝置相配接，所述的鎖緊裝置包括一端與門框鉸座7相鉸接的螺桿9，螺桿的另 一端配置手柄鎖緊螺母6;所述的連接槽孔的外側(cè)端面設(shè)置有與手柄鎖緊螺母的螺母外徑相 配置的沉孔或凹臺(tái)10，沉孔或凹臺(tái)的深度為5誦，在螺桿進(jìn)入擺轉(zhuǎn)門架的連接槽孔后，通過 手柄鎖緊螺母將擺轉(zhuǎn)門架鎖緊，進(jìn)而使密封門板與門框壓緊。開啟艙門時(shí)，旋松手柄鎖緊螺 母，由于連接槽孔及沉孔的作用，擺轉(zhuǎn)門架與鎖緊裝置需要手柄鎖緊螺母松開一段距離才能 脫開，此時(shí)可使載人壓力容器內(nèi)部的壓縮氣體得到快速、充分和安全地泄放，繼續(xù)松開手柄 鎖緊螺母使其和螺桿脫開擺轉(zhuǎn)門架時(shí)，即可達(dá)到艙門的安全開啟。
權(quán)利要求1、一種載人壓力容器的漸開式外開艙門，包括有門框和密封門板，其特征在于在密封門板的外側(cè)設(shè)置有擺轉(zhuǎn)門架，擺轉(zhuǎn)門架的一端與門框的一側(cè)相鉸接，擺轉(zhuǎn)門架的中間與密封門板外側(cè)相鉸接，擺轉(zhuǎn)門架的另一端設(shè)置有連接槽孔，連接槽孔與對(duì)應(yīng)安設(shè)在門框另一側(cè)的鎖緊裝置相配接。
2、 按權(quán)利要求l所述的載人壓力容器的漸開式外開艙門，其特征在于所述的鎖緊裝置包 括一端與門框相鉸接的螺桿，螺桿的另一端配置手柄鎖緊螺母。
3、 按權(quán)利要求1或2所述的載人壓力容器的漸開式外開艙門，其特征在于所述的連接槽 孔的外側(cè)端面設(shè)置有與手柄鎖緊螺母的螺母外徑相配置的沉孔或凹臺(tái)，沉孔或凹臺(tái)的深度為 4 8咖。
4、 按權(quán)利要求1或2所述的載人壓力容器的漸開式外開艙門，其特征在于所述的擺轉(zhuǎn)門 架通過鉸座與門框一側(cè)相鉸接。
5、 按權(quán)利要求1或2所述的載人壓力容器的漸開式外開艙門，其特征在于所述的密封門 板通過其外側(cè)中間安設(shè)的鉸座與擺轉(zhuǎn)門架相鉸接。
6、 按權(quán)利要求1或2所述的載人壓力容器的漸開式外開艙門，其特征在于密封門板內(nèi)側(cè) 周邊安設(shè)有密封條與門框端面相配置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于載人壓力容器的漸開式外開艙門。包括有門框和密封門板，其不同之處在于在密封門板的外側(cè)設(shè)置有擺轉(zhuǎn)門架，擺轉(zhuǎn)門架的一端與門框的一側(cè)相鉸接，擺轉(zhuǎn)門架的中間與密封門板外側(cè)相鉸接，擺轉(zhuǎn)門架的另一端設(shè)置有連接槽孔，連接槽孔與對(duì)應(yīng)安設(shè)在門框另一側(cè)的鎖緊裝置相配接。本實(shí)用新型的有益效果在于1.密封門板即可在無壓差的狀態(tài)下平穩(wěn)地隨擺轉(zhuǎn)門架一起向一側(cè)擺轉(zhuǎn)打開，實(shí)現(xiàn)載人壓力容器艙門的安全開啟，從而避免艙門突然打開傷及操作人員的事故發(fā)生；因而本實(shí)用新型具有操作簡便，使用安全的特點(diǎn)；2.結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，采用“外置式”結(jié)構(gòu)可以節(jié)省大量的內(nèi)部空間，從而減小載人壓力容器的體積。
文檔編號(hào)B63B43/00GK201305123SQ200820230159
公開日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2008年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月12日
發(fā)明者健 常, 敏 張, 林彥群, 浩 蔡, 軍 郝 申請(qǐng)人:中國艦船研究設(shè)計(jì)中心