專利名稱：雙聯(lián)縱向埋入式底座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬船舶運輸技術(shù)領(lǐng)域，是船用集裝箱緊固件。
背景技術(shù)：
目前船用集裝箱固定件，多是用在遠(yuǎn)洋輪上，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，又笨重，成本也高。不適合在內(nèi)河或近海航運上應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，成本低兼的適于內(nèi)河和近海航運運輸?shù)囊环N雙聯(lián)縱向埋入式底座。
本實用新型所采取的技術(shù)方案是兩頭是半圓柱體形狀的空心扁長方體，中間有一支撐隔層，把長方體隔成對稱兩半，長方體面上兩側(cè)，對稱地各有一個長軸平行長方體直邊，兩頭帶圓孤的長方孔，在長方孔的直邊沿下，附有一向下長方體。
實施本實用新型后，結(jié)構(gòu)簡單，操作、安裝方便，重量也減很多，成本又低兼，且能滿足內(nèi)河與近海航運對集裝箱固定的要求。


圖1，為本實用新型平面視圖；圖2，為本實用新型A-A剖視圖；圖3，為本實用新型B-B剖視圖；圖4，為本實用新型立體示意圖。
具體實施方式
按圖1，圖2，圖3的加工圖紙，并參考圖4立體圖，按兩頭是半圓柱體形狀的空心扁長方體的要求，將面板，圍板及中間隔板整體開模具，澆鑄。其中面板上兩側(cè)對稱地各有一個長軸平行長方體直邊的兩頭帶圓孤的長方孔，在長方孔的直邊沿下，附有一向下長方體。開模具時將長方體和長方孔四周均應(yīng)加上倒角。底板部分單獨由鋼板切割，然后將底板與整體面板焊接而成本雙聯(lián)縱向埋入式底座。
權(quán)利要求1.雙聯(lián)縱向埋入式底座，由座面、孔、支撐所組成，其特征是兩頭是半圓柱體形狀的空心扁長方體，中間有一支撐隔層，把長方體隔成對稱兩半；長方體面上兩側(cè)，對稱地各有一個長軸平行長方體直邊的兩頭帶圓孤的長方孔，在長方孔的直邊沿下，附有一向下的長方體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙聯(lián)縱向埋入式底座，其特征是所述的扁長方體和帶圓孤長方孔是扁長方體面的四周和圓孤長方孔四周均有一個倒角。
專利摘要雙聯(lián)縱向埋入式底座屬船舶運輸技術(shù)，是船用集裝箱緊固件。其特征是兩頭是半圓柱體形狀的空心扁長方體，中間有一支撐隔層，長方體面上兩側(cè)，各有一個長軸平行長方體直邊的兩頭帶圓弧的長方孔。本實用新型克服了用在遠(yuǎn)洋輪上，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，又笨重，成本也高的缺點。而適合于內(nèi)河和近海航運運輸?shù)囊环N雙聯(lián)縱向埋入式底座。
文檔編號B63B21/00GK2679029SQ20042002104
公開日2005年2月16日 申請日期2004年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月18日
發(fā)明者張濤, 顧學(xué)文, 郭勇 申請人:上海中升貿(mào)易有限公司