用于遮陽(yáng)傘的雙邊支架的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001]—、
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本實(shí)用新型涉及一種雙邊支架，尤其是一種用于遮陽(yáng)傘的雙邊支架。
[0003]二、
【背景技術(shù)】
[0004]遮陽(yáng)傘可以防止太陽(yáng)光的直曬，在電動(dòng)車或其它機(jī)動(dòng)車上安裝，因此用于遮陽(yáng)傘的支架是一種重要的安裝部件，在現(xiàn)有的用于遮陽(yáng)傘的支架中，還都是通過(guò)固定支架把遮陽(yáng)傘固定在電動(dòng)車或其它機(jī)動(dòng)車上，不能對(duì)遮陽(yáng)傘的安裝位置進(jìn)行調(diào)整，方便對(duì)人員進(jìn)行有效防護(hù)。
[0005]三、

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了克服上述技術(shù)缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于遮陽(yáng)傘的雙邊支架，因此方便了對(duì)遮陽(yáng)傘的安裝位置進(jìn)行調(diào)整，提高了對(duì)人員的有效太陽(yáng)光防護(hù)。
[0007]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:包含有具有相互伸縮的固定桿體、設(shè)置在固定桿體與車架之間的高度調(diào)整裝置、設(shè)置在固定桿體上并且用于夾緊遮陽(yáng)傘的傘桿的夾緊座，夾緊座設(shè)置為與固定桿體滑動(dòng)式聯(lián)接。
[0008]由于設(shè)計(jì)了固定桿體、高度調(diào)整裝置和夾緊座，通過(guò)高度調(diào)整裝置調(diào)節(jié)遮陽(yáng)傘的傘桿的高度，通過(guò)固定桿體和夾緊座調(diào)節(jié)遮陽(yáng)傘的傘桿的左右位置，不再使用固定支架，因此方便了對(duì)遮陽(yáng)傘的安裝位置進(jìn)行調(diào)整，提高了對(duì)人員的有效太陽(yáng)光防護(hù)。
[0009]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，按照對(duì)遮陽(yáng)傘的傘桿的安裝高度和左右位置進(jìn)行調(diào)整的方式把固定桿體、高度調(diào)整裝置和夾緊座相互聯(lián)接。
[0010]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，固定桿體設(shè)置為包含有左固定桿和右固定桿，高度調(diào)整裝置設(shè)置為包含有底座和固緊螺母，夾緊座設(shè)置為包含有豎向固定片和橫向固定片，左固定桿的一端端面部設(shè)置為與右固定桿的一端端面部插接式聯(lián)接并且左固定桿設(shè)置為與右固定桿滑動(dòng)式聯(lián)接，在左固定桿的另一端端面部和右固定桿的另一端端面部分別設(shè)置有底座并且底座分別設(shè)置為與左固定桿和右固定桿螺紋式聯(lián)接，在底座上設(shè)置有與底座螺紋式聯(lián)接的固緊螺母并且固緊螺母設(shè)置為與左固定桿和右固定桿接觸式聯(lián)接，在左固定桿或右固定桿上分別設(shè)置有豎向固定片并且兩個(gè)豎向固定片設(shè)置為通過(guò)螺桿螺母與左固定桿或右固定桿夾緊式聯(lián)接，橫向固定片設(shè)置為與豎向固定片聯(lián)接并且兩個(gè)橫向固定片設(shè)置為通過(guò)螺桿螺母與遮陽(yáng)傘的傘桿夾緊式聯(lián)接，底座和夾緊片設(shè)置為通過(guò)螺桿螺母與車架夾緊式聯(lián)接。
[0011]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，左固定桿和右固定桿分別設(shè)置為倒L字形并且左固定桿和右固定桿分別設(shè)置為桿狀筒體。
[0012]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，底座設(shè)置為倒T字形并且在底座的橫向部上設(shè)置有安裝孔。
[0013]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，豎向固定片和橫向固定片分別設(shè)置為片狀條形體并且在豎向固定片的兩端端面部和橫向固定片的兩端端面部分別設(shè)置有安裝孔。
[0014]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，左固定桿的中心線和右固定桿的中心線設(shè)置在同一條直線上延伸并且底座的中心線和固緊螺母的中心線分別設(shè)置在左固定桿的中心線和右固定桿的中心線的延伸直線上，豎向固定片的中心線和橫向固定片的中心線設(shè)置為呈十字形分布。
[0015]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，夾緊座設(shè)置為包含有豎向固定片和插管，插管設(shè)置為通過(guò)豎向固定片與左固定桿或右固定桿聯(lián)接并且遮陽(yáng)傘的傘桿設(shè)置在插管中，在左固定桿的另一端端面部和右固定桿的另一端端面部分別設(shè)置有螺栓桿并且螺栓桿的頂端端面部分別設(shè)置為與左固定桿的另一端端面部和右固定桿的另一端端面部聯(lián)接，底座和固緊螺母分別設(shè)置為與螺栓桿螺紋式聯(lián)接并且固緊螺母設(shè)置為與底座接觸式聯(lián)接。
[0016]在本技術(shù)方案中，對(duì)遮陽(yáng)傘的傘桿的安裝高度和左右位置進(jìn)行調(diào)整的固定桿體、高度調(diào)整裝置和夾緊座為重要技術(shù)特征，在用于遮陽(yáng)傘的雙邊支架的技術(shù)領(lǐng)域中，具有新穎性、創(chuàng)造性和實(shí)用性，在本技術(shù)方案中的術(shù)語(yǔ)都是可以用本技術(shù)領(lǐng)域中的專利文獻(xiàn)進(jìn)行解釋和理解。
[0017]四、
【附圖說(shuō)明】
[0018]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本實(shí)用新型的的第一個(gè)實(shí)施例的示意圖:圖2為本實(shí)用新型的的第二個(gè)實(shí)施例的示意圖。
[0020]五、
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022]圖1為本實(shí)用新型的第一個(gè)實(shí)施例，結(jié)合附圖具體說(shuō)明本實(shí)施例，包含有左固定桿1、底座2、固緊螺母3、右固定桿4、豎向固定片5和橫向固定片6，左固定桿I的一端端面部設(shè)置為與右固定桿4的一端端面部插接式聯(lián)接并且左固定桿I設(shè)置為與右固定桿4滑動(dòng)式聯(lián)接，在左固定桿I的另一端端面部和右固定桿4的另一端端面部分別設(shè)置有底座2并且底座2分別設(shè)置為與左固定桿I和右固定桿4螺紋式聯(lián)接，在底座2上設(shè)置有與底座2螺紋式聯(lián)接的固緊螺母3并且固緊螺母3設(shè)置為與左固定桿I和右固定桿4接觸式聯(lián)接，在左固定桿I上分別設(shè)置有豎向固定片5并且兩個(gè)豎向固定片5設(shè)置為通過(guò)螺桿螺母與左固定桿I夾緊式聯(lián)接，橫向固定片6設(shè)置為與豎向固定片5聯(lián)接并且兩個(gè)橫向固定片6設(shè)置為通過(guò)螺桿螺母與遮陽(yáng)傘的傘桿夾緊式聯(lián)接，底座2和夾緊片設(shè)置為通過(guò)螺桿螺母與車架夾緊式聯(lián)接。
[0023]在本實(shí)施例中，左固定桿I和右固定桿4分別設(shè)置為倒L字形并且左固定桿I和右固定桿4分別設(shè)置為桿狀筒體。
[0024]在本實(shí)施例中，底座2設(shè)置為倒T字形并且在底座2的橫向部上設(shè)置有安裝孔。
[0025]在本實(shí)施例中，豎向固定片5和橫向固定片6分別設(shè)置為片狀條形體并且在豎向固定片5的兩端端面部和橫向固定片6的兩端端面部分別設(shè)置有安裝孔。
[0026]在本實(shí)施例中，左固定桿I的中心線和右固定桿4的中心線設(shè)置在同一條直線上延伸并且底座2的中心線和固緊螺母3的中心線分別設(shè)置在左固定桿I的中心線和右固定桿4的中心線的延伸直線上，豎向固定片5的中心線和橫向固定片6的中心線設(shè)置為呈十字形分布。
[0027]通過(guò)底座2固定在車架上，通過(guò)橫向固定片6夾緊遮陽(yáng)傘的傘桿，通過(guò)底座2與左固定桿I和右固定桿4之間的位置，調(diào)節(jié)遮陽(yáng)傘的傘桿的