帶有自發(fā)電功能的自行車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)，具體涉及一種帶有自發(fā)電功能的自行車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]很多人在騎行自行車(chē)時(shí)，喜歡利用手機(jī)或MP3聽(tīng)音樂(lè)，這樣手機(jī)或MP3的電能可能會(huì)不夠用。目前的自行車(chē)多沒(méi)有自發(fā)電功能，給人們使用帶來(lái)不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種帶有自發(fā)電功能的自行車(chē)。
[0004]其技術(shù)方案是:帶有自發(fā)電功能的自行車(chē)，包括設(shè)有車(chē)架、前輪和后輪的自行車(chē)本體，所述前輪和后輪的輻條上均設(shè)有永磁鐵，永磁鐵的兩磁極面分別朝向前輪或后輪的兩側(cè);所述前輪兩側(cè)的車(chē)架上、對(duì)應(yīng)永磁鐵的位置處分別設(shè)有第一線圈和第二線圈，所述后輪兩側(cè)的車(chē)架上、對(duì)應(yīng)永磁鐵的位置處分別設(shè)有第三線圈和第四線圈；所述車(chē)架上部的大梁上設(shè)有配電箱，第一線圈、第二線圈、第三線圈和第四線圈分別與配電箱電連接，配電箱上設(shè)有第一輸出插孔和第二輸出插孔。
[0005]其中，所述配電箱包括開(kāi)關(guān)、整流電路、充電控制電路、蓄電池、穩(wěn)壓電路和逆變電路，所述第一線圈、第二線圈、第三線圈和第四線圈分別通過(guò)第一整流電路、第二整流電路、第三整流電路和第四整流電路與充電控制電路的輸入端相連接，充電控制電路的輸出端與第一開(kāi)關(guān)的一端、第二開(kāi)關(guān)的一端及蓄電池相連接，第一開(kāi)關(guān)的另一端與穩(wěn)壓電路的輸入端相連接，穩(wěn)壓電路的輸出端與第一輸出插孔相連接，第二開(kāi)關(guān)的另一端與逆變電路的輸入端相連接，逆變電路的輸出端與第二輸出插孔相連接。所述第一整流電路、第二整流電路、第三整流電路和第四整流電路均為橋式整流電路;所述穩(wěn)壓電路的輸出電壓為直流5V，所述逆變電路的輸出電壓為交流220V。
[0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，具有以下優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。其能將自行車(chē)運(yùn)行的機(jī)械能自動(dòng)轉(zhuǎn)換成電能并自動(dòng)存儲(chǔ)，且能分別輸出直流5V和交流220V兩種電源供選擇使用。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]參照?qǐng)D1一圖2，一種帶有自發(fā)電功能的自行車(chē)，包括設(shè)有車(chē)架1、前輪2和后輪3的自行車(chē)本體，所述前輪2和后輪3的輻條4上均設(shè)有永磁鐵5，永磁鐵5的兩磁極面分別朝向前輪2或后輪3的兩側(cè);所述前輪2兩側(cè)的車(chē)架I上、對(duì)應(yīng)永磁鐵5的位置處分別設(shè)有第一線圈6和第二線圈7，所述后輪3兩側(cè)的車(chē)架I上、對(duì)應(yīng)永磁鐵5的位置處分別設(shè)有第三線圈8和第四線圈9;所述車(chē)架I上部的大梁上設(shè)有配電箱10，第一線圈6、第二線圈7、第三線圈8和第四線圈9分別與配電箱10電連接，配電箱10上設(shè)有第一輸出插孔11和第二輸出插孔12。所述配電箱10包括開(kāi)關(guān)109—110、整流電路101—104、充電控制電路105、蓄電池106、穩(wěn)壓電路107和逆變電路108，所述第一線圈6、第二線圈7、第三線圈8和第四線圈9分別通過(guò)第一整流電路101、第二整流電路102、第三整流電路103和第四整流電路104與充電控制電路105的輸入端相連接，充電控制電路105的輸出端與第一開(kāi)關(guān)109的一端、第二開(kāi)關(guān)110的一端及蓄電池106相連接，第一開(kāi)關(guān)109的另一端與穩(wěn)壓電路107的輸入端相連接，穩(wěn)壓電路107的輸出端與第一輸出插孔11相連接，第二開(kāi)關(guān)110的另一端與逆變電路108的輸入端相連接，逆變電路108的輸出端與第二輸出插孔12相連接。所述第一整流電路101、第二整流電路102、第三整流電路103和第四整流電路104均為橋式整流電路;所述穩(wěn)壓電路107的輸出電壓為直流5V，所述逆變電路108的輸出電壓為交流220V。
[0010]在自行車(chē)運(yùn)行時(shí)，設(shè)置在前輪2和后輪3的輻條4上均設(shè)有永磁鐵5，輪流經(jīng)過(guò)第一線圈6、第二線圈7、第三線圈8及第四線圈9，相當(dāng)于第一線圈6、第二線圈7、第三線圈8及第四線圈9在切割磁力線，每個(gè)線圈均會(huì)有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生，在經(jīng)第一整流電路101、第二整流電路102、第三整流電路103和第四整流電路104整流后一并輸送給充電控制電路105，通過(guò)充電控制電路105的調(diào)整控制對(duì)蓄電池106進(jìn)行充電。當(dāng)需要用電打開(kāi)第一開(kāi)關(guān)109時(shí)，蓄電池106內(nèi)的電能即通過(guò)穩(wěn)壓電路107輸出5V的直流電，并由第一輸出插孔11向外部電器(如手機(jī))供電；當(dāng)打開(kāi)第二開(kāi)關(guān)110時(shí)，蓄電池106內(nèi)的電能即通過(guò)逆變電路108輸出220V交流電，并由第二輸出插孔12向外部電器(如交流供電的音響)供電。
[0011]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。其能將自行車(chē)運(yùn)行的機(jī)械能自動(dòng)轉(zhuǎn)換成電能并自動(dòng)存儲(chǔ)，且能分別輸出直流5V和交流220V兩種電源供選擇使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.帶有自發(fā)電功能的自行車(chē)，包括設(shè)有車(chē)架、前輪和后輪的自行車(chē)本體，其特征在于:所述前輪和后輪的輻條上均設(shè)有永磁鐵，永磁鐵的兩磁極面分別朝向前輪或后輪的兩側(cè)；所述前輪兩側(cè)的車(chē)架上、對(duì)應(yīng)永磁鐵的位置處分別設(shè)有第一線圈和第二線圈，所述后輪兩側(cè)的車(chē)架上、對(duì)應(yīng)永磁鐵的位置處分別設(shè)有第三線圈和第四線圈；所述車(chē)架上部的大梁上設(shè)有配電箱，第一線圈、第二線圈、第三線圈和第四線圈分別與配電箱電連接，配電箱上設(shè)有第一輸出插孔和第二輸出插孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有自發(fā)電功能的自行車(chē)，其特征在于:所述配電箱包括開(kāi)關(guān)、整流電路、充電控制電路、蓄電池、穩(wěn)壓電路和逆變電路，所述第一線圈、第二線圈、第三線圈和第四線圈分別通過(guò)第一整流電路、第二整流電路、第三整流電路和第四整流電路與充電控制電路的輸入端相連接，充電控制電路的輸出端與第一開(kāi)關(guān)的一端、第二開(kāi)關(guān)的一端及蓄電池相連接，第一開(kāi)關(guān)的另一端與穩(wěn)壓電路的輸入端相連接，穩(wěn)壓電路的輸出端與第一輸出插孔相連接，第二開(kāi)關(guān)的另一端與逆變電路的輸入端相連接，逆變電路的輸出端與第二輸出插孔相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有自發(fā)電功能的自行車(chē)，其特征在于:所述第一整流電路、第二整流電路、第三整流電路和第四整流電路均為橋式整流電路;所述穩(wěn)壓電路的輸出電壓為直流5V，所述逆變電路的輸出電壓為交流220V。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有自發(fā)電功能的自行車(chē)，包括設(shè)有車(chē)架、前輪和后輪的自行車(chē)本體，所述前輪和后輪的輻條上均設(shè)有永磁鐵，永磁鐵的兩磁極面分別朝向前輪或后輪的兩側(cè)；所述前輪兩側(cè)的車(chē)架上、對(duì)應(yīng)永磁鐵的位置處分別設(shè)有第一線圈和第二線圈，所述后輪兩側(cè)的車(chē)架上、對(duì)應(yīng)永磁鐵的位置處分別設(shè)有第三線圈和第四線圈；所述車(chē)架上部的大梁上設(shè)有配電箱，第一線圈、第二線圈、第三線圈和第四線圈分別與配電箱電連接，配電箱上設(shè)有第一輸出插孔和第二輸出插孔。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。其能將自行車(chē)運(yùn)行的機(jī)械能自動(dòng)轉(zhuǎn)換成電能并自動(dòng)存儲(chǔ)，且能分別輸出直流5V和交流220V兩種電源供選擇使用。
【IPC分類(lèi)】B62J99/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205311774
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620054599
【發(fā)明人】吳玉嶺
【申請(qǐng)人】吳玉嶺
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月21日