一種電動助力雙輪踏板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電動助力雙輪踏板車，屬于健身器材領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們對個人健康情況關(guān)注度的日益增長，現(xiàn)代休閑健身器材不斷更新?lián)Q代，滑板車作為一種集休閑、健身于一體的新型器材也得到了迅速的發(fā)展。但是現(xiàn)有的滑板車中還存在較多問題，主要有:(1)現(xiàn)在大多數(shù)滑板車運動完全需要人力，對人的體能要求較高；(2)在沒有助力的情況下，滑板車很難運行較遠的距離；(3)在完全需要人力的情況下，滑板車很難讓人們做到有氧運動。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種電動助力雙輪踏板車，該電動助力雙輪踏板車通過電動輪的設(shè)置，有效保證了滑板車在很大程度上不依賴于人力，由此對人的體能要求低、能運行較遠距離。
[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)。
[0005]本實用新型提供的一種電動助力雙輪踏板車，包括踏板、連接器、連接梁、電動輪、方向輪、下車體、車梁；所述踏板前端設(shè)置有連接器；直立的下車體通過連接梁連接至連接器；所述下車體低端設(shè)置有方向輪，下車體中穿過設(shè)置車梁，車梁底部與方向輪固定；踏板后端固定有電動輪。
[0006]所述電動輪通過連接架與踏板連接固定。
[0007]所述連接架上有多排固定孔，所述踏板和連接架通過任意一排固定孔螺紋連接固定。
[0008]所述車梁為T型或Y型。
[0009]所述車梁上端部固定有34。
[0010]所述電動輪無線連接控制于安裝在34上的控制器。
[0011]所述踏板尾部還設(shè)置有電源，電源與所述電動輪電路連接。
[0012]本實用新型的有益效果在于:①可在電動輪驅(qū)動下運動，有效降低了對操作的人的體能要求；②無需助力也可以移動較遠距離，避免了完全需要人力的不足，從而能很好的幫助人們做到有氧運動；③結(jié)構(gòu)簡單合理，容易由現(xiàn)有技術(shù)的踏板車改裝而成，極大的便于技術(shù)的推廣，市場前景好。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1的俯視圖；
[0015]圖中:11_踏板，12-連接器，13-連接梁，21-電動輪，22-連接架，31-方向輪，32-下車體，33-車梁。
【具體實施方式】
[0016]下面進一步描述本實用新型的技術(shù)方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。
[0017]如圖1、圖2所示的一種電動助力雙輪踏板車，包括踏板11、連接器12、連接梁13、電動輪21、方向輪31、下車體32、車梁33 ;所述踏板11前端設(shè)置有連接器12 ;直立的下車體32通過連接梁13連接至連接器12 ;所述下車體32低端設(shè)置有方向輪31，下車體32中穿過設(shè)置車梁33，車梁33底部與方向輪31固定；踏板11后端固定有電動輪21。
[0018]由此，通過電動輪21的工作，可以推動整車的運行，踩在踏板11上的人可以通過輕松操作，甚至可以在運動過程中得到休息。下車體32、車梁33和方向輪31的設(shè)置主要在于便于控制方向。
[0019]所述電動輪21通過連接架22與踏板11連接固定。由此設(shè)置，電動輪21便于作為獨立配件改裝于現(xiàn)有技術(shù)中的踏板車上。
[0020]所述連接架22上有多排固定孔，所述踏板11和連接架22通過任意一排固定孔螺紋連接固定。由此設(shè)置，連接架22和踏板11之間便于調(diào)整，從而使電動輪21的具體位置可調(diào)節(jié)，便于操作者調(diào)節(jié)前后輪的輪距，也便于安裝。
[0021 ] 所述車梁33為T型或Y型。
[0022]所述車梁33上端部固定有34。
[0023]所述電動輪21無線連接控制于安裝在34上的控制器，由此可極大的便于操作者的操作。
[0024]所述踏板11尾部還設(shè)置有電源，電源與所述電動輪21電路連接；由此可極大的保證電動輪21的持續(xù)工作時間。
【主權(quán)項】
1.一種電動助力雙輪踏板車，包括踏板(11)、連接器(12)、連接梁(13)、電動輪(21)、方向輪(31)、下車體(32)、車梁(33)，其特征在于:所述踏板(11)前端設(shè)置有連接器(12);直立的下車體(32)通過連接梁(13)連接至連接器(12);所述下車體(32)低端設(shè)置有方向輪(31)，下車體(32)中穿過設(shè)置車梁(33)，車梁(33)底部與方向輪(31)固定；踏板(11)后端固定有電動輪(21)。2.如權(quán)利要求1所述的電動助力雙輪踏板車，其特征在于:所述電動輪(21)通過連接架(22)與踏板(11)連接固定。3.如權(quán)利要求2所述的電動助力雙輪踏板車，其特征在于:所述連接架(22)上有多排固定孔，所述踏板(11)和連接架(22)通過任意一排固定孔螺紋連接固定。4.如權(quán)利要求1所述的電動助力雙輪踏板車，其特征在于:所述車梁(33)為T型或Y型。5.如權(quán)利要求4所述的電動助力雙輪踏板車，其特征在于:所述車梁(33)上端部固定有34。6.如權(quán)利要求1或4中任意一項所述的電動助力雙輪踏板車，其特征在于:所述電動輪(21)無線連接控制于安裝在34上的控制器。7.如權(quán)利要求1所述的電動助力雙輪踏板車，其特征在于:所述踏板(11)尾部還設(shè)置有電源，電源與所述電動輪(21)電路連接。
【專利摘要】本實用新型提供了一種電動助力雙輪踏板車，包括踏板、連接器、連接梁、電動輪、方向輪、下車體、車梁；所述踏板前端設(shè)置有連接器；直立的下車體通過連接梁連接至連接器；所述下車體低端設(shè)置有方向輪，下車體中穿過設(shè)置車梁，車梁底部與方向輪固定；踏板后端固定有電動輪。本實用新型可在電動輪驅(qū)動下運動，有效降低了對操作的人的體能要求；無需助力也可以移動較遠距離，避免了完全需要人力的不足，從而能很好的幫助人們做到有氧運動；結(jié)構(gòu)簡單合理，容易由現(xiàn)有技術(shù)的踏板車改裝而成，極大的便于技術(shù)的推廣，市場前景好。
【IPC分類】B62K11/00
【公開號】CN204998692
【申請?zhí)枴緾N201520564250
【發(fā)明人】喻川, 廖金華, 廖興毅
【申請人】貴州翰凱斯智能技術(shù)有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年7月30日