一種卡扣式兒童手推車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及一種卡扣式兒童手推車(chē)，屬于兒童車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
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[0002]兒童手推車(chē)除了是寶寶最喜愛(ài)的散步交通工具，更是媽媽帶寶寶上街購(gòu)物時(shí)的必須品，然而根據(jù)寶寶的成長(zhǎng)、使用用途，嬰兒手推車(chē)又可以分成很多種類(lèi)，根據(jù)日本國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，嬰兒手推車(chē)基本上可以分為A型與B型；一般來(lái)說(shuō)，A型是2個(gè)月大開(kāi)始使用的寬敞舒適型手推車(chē)；B型是6個(gè)月大開(kāi)始使用的輕便好攜帶型手推車(chē)。
[0003]市面上的手推車(chē)大致可分為適合一般居家、外出長(zhǎng)時(shí)間使用的豪華型(分全躺、半躺)以及強(qiáng)調(diào)輕適合經(jīng)常外出的輕便型(又稱(chēng)傘車(chē))兩類(lèi)；另有一種專(zhuān)門(mén)作用于戶外，輪胎較大(如腳踏車(chē)可充氣胎)可推動(dòng)?jì)雰号懿街嗆?chē)。按照收合方式可分為傳統(tǒng)收合、左右折合再上下折和前后折后再左右對(duì)折三大類(lèi)，其中傳統(tǒng)收合是將前后折合后站立，通常是座臥兩用手推車(chē)，折合后是四方型；左右折合再上下折，通常是傘車(chē)，收合后是一細(xì)長(zhǎng)狀，體積較小，缺點(diǎn)是通常不能站立；前后折合再左右對(duì)折，收合后大小適當(dāng)，可背在肩膀，是市面上頗受歡迎的設(shè)計(jì)，但缺點(diǎn)是車(chē)架比較不穩(wěn)固，使用時(shí)要多留意凹凸路面；這幾種類(lèi)型的兒童手推車(chē)大多數(shù)都是通過(guò)螺絲安裝固定的，如果需要外出帶走的時(shí)候，只能通過(guò)折疊收合放置，而針對(duì)空間較小的而言，不方便人們進(jìn)行拆卸，攜帶不夠方便，滿足不了人們的使用需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0004]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種卡扣式兒童手推車(chē)。
[0005]本實(shí)用新型的一種卡扣式兒童手推車(chē)，它包含車(chē)把架、卡固件、前輪支架、卡銷(xiāo)、固定套、前輪、橫桿、四通連接套、后輪支架、后輪、U型連接桿、卡孔、推桿、推桿卡銷(xiāo)、座椅、遮陽(yáng)蓬、置物籃，車(chē)把架的下端設(shè)置有卡固件，前輪支架的上端外壁上設(shè)置有卡銷(xiāo)，前輪支架的上端通過(guò)卡銷(xiāo)卡設(shè)在車(chē)把架下端的卡固件內(nèi)，且卡接處外套設(shè)有固定套，前輪支架的下端設(shè)置有前輪，橫桿的一端與固定套的一端相互卡接，橫桿的另一端與四通連接套的一端相互卡接，四通連接套的其中兩端分別與兩側(cè)的后輪支架一端連接，后輪支架的另一端設(shè)置有后輪，U型連接桿的下端卡設(shè)在四通連接套的上端，U型連接桿的上端均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)卡孔，推桿的下端設(shè)置有推桿卡銷(xiāo)，且推桿通過(guò)下端的推桿卡銷(xiāo)與U型連接桿上端的卡孔相卡合，座椅通過(guò)螺絲固定安裝在橫桿上，座椅的上端設(shè)置有遮陽(yáng)蓬，四通連接套的底部連接有置物籃。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果:它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，外形美觀，造型新穎獨(dú)特，操作簡(jiǎn)單，使用方便，通過(guò)采用卡扣式安裝方式，不僅安裝快捷方便，而且出行時(shí)可以隨時(shí)拆裝，適用范圍比較廣泛，滿足了人們的使用需求。
【附圖說(shuō)明】
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[0007]為了易于說(shuō)明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型中車(chē)把架與前輪支架的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型中車(chē)把架與前輪支架的安裝局部放大圖；
[0011]圖4為本實(shí)用新型中U型連接桿與推桿的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]1-車(chē)把架；2_卡固件；3_前輪支架；4-卡銷(xiāo)；5_固定套；6-前輪；7-橫桿；8-四通連接套；9_后輪支架；10_后輪；11_U型連接桿；12_卡孔；13_推桿；14-推桿卡銷(xiāo)；15_座椅；16-遮陽(yáng)蓬；17_置物籃。
【具體實(shí)施方式】
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[0013]如圖1-圖4所示，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含車(chē)把架1、卡固件2、前輪支架3、卡銷(xiāo)4、固定套5、前輪6、橫桿7、四通連接套8、后輪支架9、后輪10、U型連接桿11、卡孔12、推桿13、推桿卡銷(xiāo)14、座椅15、遮陽(yáng)蓬16、置物籃17，車(chē)把架1的下端設(shè)置有卡固件2，前輪支架3的上端外壁上設(shè)置有卡銷(xiāo)4，前輪支架3的上端通過(guò)卡銷(xiāo)4卡設(shè)在車(chē)把架1下端的卡固件2內(nèi)，且卡接處外套設(shè)有固定套5，前輪支架3的下端設(shè)置有前輪6，橫桿7的一端與固定套5的一端相互卡接，橫桿7的另一端與四通連接套8的一端相互卡接，四通連接套8的其中兩端分別與兩側(cè)的后輪支架9 一端連接，后輪支架15的另一端設(shè)置有后輪10，U型連接桿11的下端卡設(shè)在四通連接套8的上端，U型連接桿11的上端均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)卡孔12，推桿13的下端設(shè)置有推桿卡銷(xiāo)14，且推桿13通過(guò)下端的推桿卡銷(xiāo)14與U型連接桿11上端的卡孔12相卡合，座椅15通過(guò)螺絲固定安裝在橫桿7上，座椅15的上端設(shè)置有遮陽(yáng)蓬16，四通連接套8的底部連接有置物籃17。
[0014]本【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，外形美觀，造型新穎獨(dú)特，操作簡(jiǎn)單，使用方便，通過(guò)采用卡扣式安裝方式，不僅安裝快捷方便，而且出行時(shí)可以隨時(shí)拆裝，適用范圍比較廣泛，滿足了人們的使用需求。
[0015]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種卡扣式兒童手推車(chē)，其特征在于:它包含車(chē)把架(1)、卡固件(2)、前輪支架(3)、卡銷(xiāo)(4)、固定套(5)、前輪(6)、橫桿(7)、四通連接套(8)、后輪支架(9)、后輪(10)、U型連接桿(11)、卡孔(12)、推桿(13)、推桿卡銷(xiāo)(14)、座椅(15)、遮陽(yáng)蓬(16)、置物籃(17)，車(chē)把架(1)的下端設(shè)置有卡固件(2)，前輪支架(3)的上端外壁上設(shè)置有卡銷(xiāo)(4)，前輪支架(3)的上端通過(guò)卡銷(xiāo)(4)卡設(shè)在車(chē)把架(1)下端的卡固件(2)內(nèi)，且卡接處外套設(shè)有固定套(5)，前輪支架(3)的下端設(shè)置有前輪(6)，橫桿(7)的一端與固定套(5)的一端相互卡接，橫桿(7)的另一端與四通連接套(8)的一端相互卡接，四通連接套(8)的其中兩端分別與兩側(cè)的后輪支架(9) 一端連接，后輪支架(15)的另一端設(shè)置有后輪(10)，U型連接桿(11)的下端卡設(shè)在四通連接套(8)的上端，U型連接桿(11)的上端均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)卡孔(12)，推桿(13)的下端設(shè)置有推桿卡銷(xiāo)(14)，且推桿(13)通過(guò)下端的推桿卡銷(xiāo)(14)與U型連接桿(11)上端的卡孔(12)相卡合，座椅(15)通過(guò)螺絲固定安裝在橫桿(7)上，座椅(15)的上端設(shè)置有遮陽(yáng)蓬(16)，四通連接套(8)的底部連接有置物籃(17)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種卡扣式兒童手推車(chē)，它涉及兒童車(chē)領(lǐng)域，前輪支架的上端通過(guò)卡銷(xiāo)卡設(shè)在車(chē)把架下端的卡固件內(nèi)，且卡接處外套設(shè)有固定套，前輪支架的下端設(shè)置有前輪，橫桿的一端與固定套的一端相互卡接，橫桿的另一端與四通連接套的一端相互卡接，四通連接套的其中兩端分別與兩側(cè)的后輪支架一端連接，后輪支架的另一端設(shè)置有后輪，U型連接桿的下端卡設(shè)在四通連接套的上端，U型連接桿的上端均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)卡孔，推桿的下端設(shè)置有推桿卡銷(xiāo)，且推桿通過(guò)下端的推桿卡銷(xiāo)與U型連接桿上端的卡孔相卡合。它通過(guò)采用卡扣式安裝方式，不僅安裝快捷方便，而且出行時(shí)可以隨時(shí)拆裝，適用范圍比較廣泛，滿足了人們的使用需求。
【IPC分類(lèi)】B62B9/12, B62B7/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204978786
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520437497
【發(fā)明人】董立偉
【申請(qǐng)人】董立偉
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年6月23日