一種節(jié)能、環(huán)保、健身的多人液傳動腳踏車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及小型便利交通車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種節(jié)能、環(huán)保、健身的小“巴士” 一一多人液傳動腳踏車。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前人們的流行語中，最常用、最關(guān)心的就是環(huán)保、節(jié)能和健身，霧霾一詞在近一兩年內(nèi)被廣泛使用，我們天天關(guān)心PM2.5已表明對其認(rèn)識之深刻，它的產(chǎn)生不外乎是燃料的燃燒、汽車的尾氣等。為了減少霧霾應(yīng)盡量少用燃料，減少汽車尾氣。節(jié)能是我們?nèi)巳硕家M量做到的義務(wù)，一方面可減少大氣污染，另一方面又能給子孫后代留下盡量多的能源，功在千秋萬代。隨著社會的進步和生活條件的提高，人們越發(fā)的重視健身了。許多媒體報導(dǎo)，健身的最好方法是游泳，其次就是騎自行車，騎腳踏車外出或上下班既輕松又自由，而且基本上不用投資，又省去健身房的高價付出，真是完美之舉。近年來，人們在忙碌的工作中忽略了保護身體，年輕人的體質(zhì)有的還不如中老年人，原因在于他們上下班出門辦事喜歡開車，工作中懶得做一些體力工作，再加上飲食上的不注意，造成了亞健康狀態(tài)。這種情況必須要糾正。因此目前急需一種既節(jié)能環(huán)保，又可以起到健身作用的交通工具。
[0003]目前，游覽區(qū)內(nèi)通常備有多人腳踏車，該車通常采用鏈輪鏈條齒輪等機械結(jié)構(gòu)進行驅(qū)動，雖然節(jié)能環(huán)保，但是很難達到多人同步腳踏(速度一致，用力也一樣大)，一旦有人速度最快，其余人做功等于零。因此這種由鏈輪鏈條驅(qū)動的多人腳踏車實用性不強很難推廣應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的意識，能提高人們健康素質(zhì)的節(jié)能、環(huán)保、健身的多人液傳動腳踏車。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)手段實現(xiàn)的:
[0006]一種節(jié)能、環(huán)保、健身的多人液傳動腳踏車，包括車體、車門、車座、方向盤和車輪，車門安裝在車體側(cè)邊，車座安裝在車體內(nèi)，方向盤位于車體前方且連接轉(zhuǎn)向裝置，車輪安裝在車體底部并連接驅(qū)動裝置，其特征在于:所述的驅(qū)動裝置包括腳踏板、油栗、油馬達和油箱，油栗為一個或者并聯(lián)設(shè)置的多個，其安裝在車體上，每個油栗均連接一對腳踏板，每個油栗的油路輸入端均通過主輸入管路與油箱連接，每個油栗的油路輸出端均共同連接在一個主輸出管路上，該主輸出管路連接一個或多個并聯(lián)設(shè)置的油馬達，每個油馬達的油路輸出端均連接油栗的輸入端形成閉合回路，油馬達連接并驅(qū)動車輪。
[0007]而且，所述的油栗為齒輪栗。
[0008]而且，所述的主輸入管路通過支路與油栗的輸入端連接，每個支路上均安裝一個止逆閥。
[0009]而且，所述的主輸出管路上安裝壓力表。
[0010]而且，所述的主輸出管路的第一輸出支路通過安全閥連接油箱，第二輸出支路連接油馬達。
[0011]而且，所述的主輸入管路和主輸出管路分別與同一個液體換向閥連接，該液體換向閥分別連接油馬達和油箱。
[0012]而且，所述的油馬達出口與液體換向閥之間的管路上連接一個常開型截止閥，油馬達出口與油箱之間連接一個手動閥門。
[0013]8、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能、環(huán)保、健身的多人液傳動腳踏車，其特征在于:所述的并聯(lián)設(shè)置的油馬達的進口和出口之間并聯(lián)一個常閉型截止閥。
[0014]而且，所述的油馬達的油路輸出端經(jīng)手動閥門連接油箱。
[0015]而且，所述的車體上安裝照明燈、信號燈以及蒙皮。
[0016]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0017]1、本腳踏車用人力腳踏所產(chǎn)生的能量來推動油栗(以齒輪栗為例)使其輸出壓力油，通過管道將壓力油輸入油馬達(齒輪栗反向使用即是油馬達)使油馬達帶動車輪，從而省略了傳統(tǒng)的剛性的復(fù)雜的機械傳動中的許多部件，簡化了設(shè)備的結(jié)構(gòu)，降低了生產(chǎn)制造的難度。液傳動還有一個優(yōu)點，就是他有相互平衡之作用，傳統(tǒng)多人腳踏車很難達到多人同步腳踏(速度一致，用力也一樣大)，一旦有人速度最快，其余人做功等于零。采用液傳動后，不用同步，用力大小也無關(guān)。只是每個人用力通過油栗產(chǎn)生的油量匯合在油路中，力大者栗出油量大一些，力小者油量小一些，但都在做功。任其多人各自不同，但匯集的油量絲毫沒有浪費，全部做功。例如:以四人腳踏為例，第一人在單位時間內(nèi)腳踏栗出10升壓力油，第二人是8升，第三人是2升，第四人是5升，則匯集在總油路中的壓力油是25升，說明任其如何腳踏，能量絲毫不會浪費。這一功能是任何鏈輪鏈條齒輪等做不到的。
[0018]2、本腳踏車由油栗、油馬達和控制閥及車體的相應(yīng)部件組成，他不用發(fā)動機、不用燃料、不用電瓶、不充電，所以既節(jié)能，又環(huán)保，而且是人力驅(qū)動，達到了鍛煉身體的目的。它是一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)科學(xué)、生產(chǎn)簡單、易操作、不用維修、性價比高的多人液傳動腳踏車。
[0019]3、本腳踏車除了具有良好的前進功能外，還具備倒車功能，其方法極為簡單，只是在壓力油路中加置一只換向閥，通過控制油馬達的壓力油流向的反正，實現(xiàn)車輪的正反向旋轉(zhuǎn)，這一設(shè)計又大大減少了機械傳動中的許多零部件，形成操作極其簡單可靠的前進擋和倒擋。
[0020]4、本腳踏車更重要的是必備的剎車裝置，在壓力油運行的主回路中，加置一個截止閥(常開型)，正常運行它是打開的，油路通暢。需要剎車時，關(guān)閉截止閥，壓力油剛性停止，油馬達停轉(zhuǎn)。這一特點使剎車很靈敏，而且不用任何耗材，如剎車片、剎車鼓等。
[0021]5、車輛在運行中，難免發(fā)生故障，需要人力推行或用車拖走。不能運行的車子，整個系統(tǒng)變成反運行，油馬達變成油栗，原來的油栗變成油馬達，此時便產(chǎn)生了很大的阻力，人力幾乎推不動。此時本實用新型則在油馬達的進出口處并接一個截止閥(常閉型)，車體不能運行時，打開此閥，將壓力油短路，形成油馬達內(nèi)部小循環(huán)，可使油馬達的阻力很小，人們即可輕而易舉的移走車體，此設(shè)計起到了空擋作用。
[0022]6、本腳踏車的許多優(yōu)點中，最為出色的一點，即車體轉(zhuǎn)彎機構(gòu)。眾所周知，一般汽車是后雙輪驅(qū)動的，汽車需要轉(zhuǎn)彎時，后雙輪轉(zhuǎn)速是不一樣的，所以在兩輪之間安裝了一個后橋，它是一個機械式的行星輪差動機構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價昂貴。本實用新型采用后雙輪驅(qū)動(或更多輪驅(qū)動，前后輪全驅(qū)動等)，當(dāng)它轉(zhuǎn)彎時，后輪不需要任何差動機構(gòu)，便可自由轉(zhuǎn)向，是因為油馬達的壓力油可相互平衡的，根據(jù)各驅(qū)動輪的阻力不同，在壓力一樣的情況下，供給的油量不同來調(diào)節(jié)，所以不用差動機構(gòu)而自然的保持他們的異步運轉(zhuǎn)。
[0023]7、本腳踏車有廣泛的應(yīng)用場合和優(yōu)秀的使用價值，它是一種設(shè)計巧妙、結(jié)構(gòu)合理、生產(chǎn)簡單、不用維護、性價比高的小型交通工具，可廣泛應(yīng)用于大專院校的內(nèi)部公用交通車、大型公園的游覽車、舉家外出旅游觀光車(它附有貨廂，可搭載一些旅游用品，如充氣帳篷、炊事用品等)，甚至有可能成為一種新型的體育器材和比賽設(shè)備。它還可以衍生成水上運動的小賽艇、小渡船等。它叫多人腳踏車，但也可以生產(chǎn)單人用的形式(如自行車樣子)，只是表現(xiàn)的優(yōu)越性不如多人用的更佳。
[0024]8、本腳踏車設(shè)計合理結(jié)構(gòu)簡單，自然形成生產(chǎn)容易，造價極低?？勺鳛橐恍┬∑髽I(yè)、小作坊的產(chǎn)品生產(chǎn)。它不但不消耗燃料，電能等，而且不用任何耗材(如剎車片等)并且基本上不用維修。它的產(chǎn)生大大的充實了交通工具，健身器材，體育比賽，游戲娛樂等多個領(lǐng)域，是很有前途的。
【附圖說明】
[0025]圖1是本實用新型的原理圖；
[0026]圖2是本實用新型的示意圖一(液體換向閥F沒有換向，車體為前進狀態(tài));
[0027]圖3是本實用新型的示意圖二(液體換向閥F換向，車體倒行)；
[0028]圖4是本實用新型的效果圖一；
[0029]圖5是本實用新型的效果圖二。
【具體實施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖詳細(xì)敘述本實用新型的實施例；需要說明的是，本實施