一種伸縮便攜式單雙人電動(dòng)三輪車車架及三輪車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電動(dòng)三輪車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種伸縮便攜式單雙人電動(dòng)三輪車車架及三輪車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著人們生活節(jié)奏的加快和生活水平的不斷提高，電動(dòng)自行車憑借其節(jié)能、環(huán)保和快捷等優(yōu)勢(shì)已逐漸取代傳統(tǒng)的摩托車，與此同時(shí)，市面上也出現(xiàn)了電動(dòng)三輪車，這種電動(dòng)三輪車一般可供兩人或多人乘坐，是老年人出行的極佳代步工具。但是，現(xiàn)有技術(shù)中的電動(dòng)三輪車一般長(zhǎng)度較長(zhǎng)，在路上和巷口拐彎不方便；因?yàn)殚L(zhǎng)度較長(zhǎng)，所以不方便存放在室內(nèi)，長(zhǎng)時(shí)間存放在室外便很容易丟失或被自然環(huán)境腐蝕老化，嚴(yán)重影響電動(dòng)三輪車的使用壽命，很容易給人們的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、移動(dòng)輕便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且可供多人乘坐，伸縮達(dá)到了最優(yōu)效果，空間得到了有效利用的伸縮便攜式單雙人電動(dòng)三輪車車架及三輪車。
[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]—種伸縮便攜式單雙人電動(dòng)三輪車車架，包括把立、前叉、主梁以及連接主梁的車底盤，其特征在于:所述車底盤包括車前底盤和車后底盤，所述車前底盤插裝在車后底盤內(nèi)，車前底盤和車后底盤之間設(shè)有伸縮調(diào)整機(jī)構(gòu)；
[0006]所述車前底盤包括車前橫梁、車前橫梁兩端平行設(shè)置有車前主梁，兩個(gè)車前主梁的上表面安裝隨車前底盤一起隨動(dòng)的主踏板架，所述主踏板架的上表面鋪設(shè)有踏板墊；所述車前橫梁的前端兩側(cè)對(duì)稱安裝有可折疊的輔助踏板架，所述輔助踏板架上表面鋪設(shè)輔助踏板墊；兩個(gè)車前主梁的前端部均安裝有行走輪；上述的每個(gè)車前主梁的上均設(shè)有單人騎行位銷孔和雙人騎行位銷孔，所述單人騎行位銷孔和雙人騎行位銷孔內(nèi)預(yù)埋有螺套；
[0007]所述車后底盤包括車后橫梁，兩個(gè)平行設(shè)置的車后主梁，所述車后主梁的截面為矩形中空結(jié)構(gòu)，上述兩個(gè)平行設(shè)置的車后主梁之間的間距與車前底盤的車前主梁對(duì)應(yīng)，所述車前主梁插裝在上述的車后主梁內(nèi)；所述車后主梁的上表面靠近前車底盤側(cè)設(shè)有定位螺栓，所述定位螺栓與單人騎行位銷孔和雙人騎行位銷孔內(nèi)預(yù)埋的螺套匹配，所述車后主梁的下端面設(shè)有固定頂絲；所述兩個(gè)平行設(shè)置的車后主梁之間安裝有后輪安裝架；
[0008]所述兩個(gè)平行設(shè)置的車后主梁的上表面固定安裝有后椅座安裝架，所述后椅座安裝架上安裝有后椅座；
[0009]所述伸縮調(diào)整機(jī)構(gòu)包括固定安裝在車后橫梁上的安裝架，所述安裝架上通過(guò)搖桿安裝有齒輪，所述搖桿伸出車后主梁的外側(cè)，在搖桿的端部安裝有搖把；對(duì)應(yīng)上述齒輪位置上述的車前橫梁上安裝有齒條，所述齒條穿過(guò)車后橫梁，并與上述的齒輪嚙合，在齒條前端部設(shè)有限位套，所述限位套上設(shè)有緊定螺釘；
[0010]還包括折疊式鞍座組件，包括鞍管，所述鞍管的下端部鉸接安裝在主梁上，所述鞍管的上端部安裝有鞍座立管，鞍座立管的上端安裝有鞍座；所述鞍座立管上通過(guò)快拆構(gòu)件安裝固定套，所述固定套的兩側(cè)鉸接安裝有斜支撐，兩側(cè)的斜支撐和鞍座之間形成一個(gè)三維空間三角形支撐結(jié)構(gòu)；每個(gè)斜支撐的下端活動(dòng)套裝有回轉(zhuǎn)套，所述回轉(zhuǎn)套內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，對(duì)應(yīng)回轉(zhuǎn)套位置車后橫梁的上表面設(shè)有與上述回轉(zhuǎn)套配合的螺柱，所述螺柱通過(guò)銷軸鉸接安裝支撐座上，所述支撐座固定安裝在車后橫梁的上表面。
[0011]本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施:
[0012]所述后椅座安裝架的上方安裝的后椅座為可折疊式；所述后椅座安裝架內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)后椅座前后位置的固定桿。
[0013]述車后橫梁的內(nèi)側(cè)上還設(shè)有托輪，所述托輪安裝在托輪架上，上述主踏板架的下表面放置在上述的托輪上。
[0014]本實(shí)用新型還公開(kāi)一種三輪車，主要包括車前輪、車后輪、車架、安裝在車架上的蓄電池、控制器以及剎車制動(dòng)系統(tǒng)，所述車架采用上述的車架，所述前輪或者后輪為驅(qū)動(dòng)輪。
[0015]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)中的電動(dòng)三輪車相比，車體構(gòu)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且質(zhì)量較小。此外，車前底盤與車后底盤滑動(dòng)套裝，并且在車前底盤與車后底盤之間連接齒輪齒條配合，使用者通過(guò)搖動(dòng)手柄實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)，這樣即輕便快速實(shí)現(xiàn)伸縮，而且安全性較高，從而完成電動(dòng)三輪車整體構(gòu)架的伸縮動(dòng)作?？s短后的電動(dòng)三輪車體積很小，很容易進(jìn)入電梯間或存放于室內(nèi)，可有效避免電動(dòng)三輪車因長(zhǎng)期存放在室外而受自然環(huán)境腐蝕，也可防止電動(dòng)三輪車被盜而造成財(cái)產(chǎn)損失。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型車架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型車架收縮狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是車前底盤和車后底盤配裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是車前主梁結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是伸縮調(diào)整機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ] 圖6是折疊式鞍座組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖7是斜支撐端部回轉(zhuǎn)套安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖8是螺柱安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖9是后椅座安裝架與后椅座配裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖10是雙人騎行狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖11是單人騎行狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖中:1、把立；2、前叉；3、主梁；4、車底盤；4_1、車前底盤；4_10、車前橫梁；4_11、車前主梁；4-12、主踏板架；4-13、踏板墊；4-14、輔助踏板架；4_15、鋪設(shè)輔助踏板墊；4_16、行走輪；4-17、單人騎行位銷孔；4_18、雙人騎行位銷孔；4_19、螺套；4_2、車后底盤；4_21、車后橫梁；4-22、車后主梁；4-23、定位螺栓；4-24、固定頂絲；4_25、后輪安裝架；4_26、后椅座安裝架；4-27、后椅座；4-28、固定桿；4-29、托輪；4_30、托輪架；5、伸縮調(diào)整機(jī)構(gòu)；5_1、安裝架；5-2、搖桿；5-3、齒輪；5-4、搖把；5-5、齒條；5_6、限位套；5_7、緊定螺釘；6、折疊式鞍座組件；6-1、鞍管；6-2、鞍座立管；6-3、鞍座；6-4、快拆構(gòu)件；6_5、固定套；6_6、斜支撐；6-7、螺柱；6-8、支撐座；6-9、回轉(zhuǎn)套；7、車前輪；8、車后輪。
【具體實(shí)施方式】
[0028]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0029]請(qǐng)參閱圖1至圖9，一種伸縮便攜式單雙人電動(dòng)三輪車車架，包括把立1、前叉2、主梁3以及連接主梁的車底盤4，所述車底盤4包括車前底盤4-1和車后底盤4-2，所述車前底盤4-1插裝在車后底盤4-2內(nèi)，車前底盤4-1和車后底盤4-2之間設(shè)有伸縮調(diào)整機(jī)構(gòu)5 ;
[0030]所述車前底盤4-1包括車前橫梁4-10、車前橫梁兩端平行設(shè)置有車前主梁4-11，兩個(gè)車前主梁4-11的上表面安裝隨車前底盤一起隨動(dòng)的主踏板架4-12，所述主踏板架的上表面鋪設(shè)有踏板墊4-13 ;所述車前橫梁4-10的前端兩側(cè)對(duì)稱安裝有可折疊的輔助踏板架4-14，所述輔助踏板架上表面鋪設(shè)輔助踏板墊4-15 ;兩個(gè)車前主梁的前端部均安裝有行走輪4-16 ;上述的每個(gè)車前主梁的上均設(shè)有單人騎行位銷孔4-17和雙人騎行位銷孔4-18，所述單人騎行位銷孔和雙人騎行位銷孔內(nèi)預(yù)埋有螺套4-19 ;
[0031]所述車后底盤4-