一種能快速折疊或展開的自行車車架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自行車領(lǐng)域，特別涉及到可折疊式的自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有能折疊的自行車車架，多數(shù)通過在車架主梁管設(shè)置折疊盒來完成，這種折疊盒需要設(shè)置手柄及安全勾，在鎖緊或打開的時(shí)候，需要較大力度才能將手柄打開或鎖緊，同時(shí)為了安全考慮，還需要設(shè)置安全勾，在打開手柄之前要先打開安全勾，鎖緊之后也要將安全勾扣上才行，這樣車架在折疊或展開過程就費(fèi)力也比較繁瑣；也有折疊車架通過轉(zhuǎn)軸縱向折疊的，但此類車架在中管或其它關(guān)節(jié)結(jié)合處都設(shè)置了不少鎖緊零件，比如在將中管分成數(shù)段，然后設(shè)計(jì)數(shù)個(gè)鎖緊快拆來將中管鎖緊等等，這都將增加生產(chǎn)過程中的工藝難度、生產(chǎn)成本及在實(shí)際使用過程的操作復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]要解決的技術(shù)問題:
[0004]本發(fā)明的目地在于針對(duì)現(xiàn)有折疊式自行車車架設(shè)計(jì)的不足，設(shè)計(jì)一種折疊的時(shí)候能輕松推開掛勾后就能使后叉能旋轉(zhuǎn)折疊，將車架折疊起來；而展開時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)后叉就能自動(dòng)將車主架和后叉快速連接在一起的自行車車架。
[0005]解決技術(shù)問題的技術(shù)方案:
[0006]—種能快速折疊或展開的自行車車架，由用于裝配前輪及龍頭的前叉、車主架和用于裝配齒盤及后輪的后叉組成，前叉裝配于車主架的頭管處，后叉通過連接軸鉸接于車主架上，繞著連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)后叉即可以達(dá)到將車架折疊或展開的目地；相互鉸接的車主架與后叉在展開后通過扣緊裝置連接在一起，折疊后通過吸合裝置固定在一起，扣緊裝置由掛鉤、上鉤座、下鉤座、彈簧、軸銷構(gòu)成，上鉤座固定于車主架的中管處，下鉤座固定于后叉相應(yīng)處，掛鉤通過軸銷鉸接于下鉤座上，掛鉤處還設(shè)計(jì)有復(fù)位彈簧；將折疊好的車架展開時(shí)，把后叉繞著連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，上鉤座觸碰掛鉤并使掛鉤旋轉(zhuǎn)讓開，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)掛鉤在彈簧作用下返回并鉤住上鉤座，這樣就將車主架與后叉快速的連接在一起；折疊時(shí)，克服掛鉤處的彈簧力并使掛鉤脫開上鉤座，然后將后叉繞連接軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)即可將車架折疊起來。
[0007]為了提高車架在使用過程中騎行的舒適度，車主架的中管處設(shè)計(jì)有抵緊座，在后叉上安裝有彈性件，在展開車架后，彈性件與抵緊座抵緊，這樣可以消除車架展開后的部份間隙和過濾不平路面的震動(dòng)。
[0008]為了達(dá)到折疊后體積更小的目地，后叉與車主架鉸接處的鉸座位置設(shè)計(jì)成在折疊后后叉的叉片與前叉叉片能相互錯(cuò)開以的尺寸和角度。
[0009]為了折疊后更方便攜帶，在車架的前叉和后上上安裝有吸合裝置，吸合裝置由固定于后叉的磁鐵及固定于前叉的吸合片組成，車架在折疊后，吸合片與磁鐵相互吸合，要稍用力才能分開，這樣車架在折疊后就不會(huì)自然松開。
[0010]有益效果:
[0011]在將車架折疊過程中，僅需要較小的力度將掛鉤與上鉤座脫開，即能讓后叉繞著連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)來完成折置，而展開車架時(shí)，上鉤座觸碰掛鉤后，掛鉤反彈后能自動(dòng)鉤住鉤座，使車主架與后叉連接一起，這樣操作十分簡(jiǎn)潔快速，達(dá)到折疊或展開的目地，同時(shí)增加了消除間隙和起避震作用的彈性零件和折疊后防止散開的吸合裝置，這樣就提高了騎乘的舒適度以及讓折疊后更方便攜帶。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型展開狀態(tài)的三維視圖
[0013]圖2為本實(shí)用新型展開狀態(tài)的局部剖視圖
[0014]圖3為本實(shí)用新型展開過程中上鉤座與掛鉤相對(duì)位置視圖
[0015]圖4為本實(shí)用新型折疊后的三維視圖
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合【附圖說明】具體實(shí)施方案
[0017]—種能快速折疊或展開的自行車車架，由用于裝配前輪及龍頭的前叉03、車主架01和用于裝配齒盤及后輪的后叉02組成，前叉03裝配于車主架01頭管0101處，后叉02通過連接軸04鉸接于車主架01上，繞著連接軸04轉(zhuǎn)動(dòng)后叉02即可以達(dá)到將車架折疊或展開的目地，其特征在于:相互鉸接的車主架01與后叉02在展開后通過扣緊裝置05連接在一起，折疊后通過吸合裝置08固定在一起，扣緊裝置05由掛鉤0501、上鉤座0502、下鉤座0503、彈簧0504、軸銷0505構(gòu)成，上鉤座0502固定于車主架01的中管0103處，下鉤座0503固定于后叉02相應(yīng)處，掛鉤0501通過軸銷0505鉸接于下鉤座0503上，掛鉤0501處還設(shè)計(jì)有復(fù)位彈簧0504 ;將折疊好的車架展開時(shí)，把后叉02繞著連接軸04轉(zhuǎn)動(dòng)，上鉤座0502觸碰掛鉤0501并使掛鉤0501旋轉(zhuǎn)讓開，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)掛鉤0501在彈簧0504作用下返回并鉤住上鉤座0502，這樣就將車主架01與后叉02快速的連接在一起；折疊時(shí)，克服掛鉤處的彈簧0504力并使掛鉤0501脫開上鉤座0502，然后將后叉02繞連接軸04反向轉(zhuǎn)動(dòng)即可將車架折疊起來。
[0018]為了消除車架展開后的部份間隙和過濾不平路面的震動(dòng)，以提高騎行舒適度，在車主架01的中管0103處設(shè)計(jì)有抵緊座0105，在后叉02上安裝有彈性件06，在展開車架后，彈性件06與抵緊座0105抵緊，這樣可以消除車架展開后的部份間隙和過濾不平路面的震動(dòng)，提高騎行舒適度。
[0019]為了達(dá)到折疊后體積更小，后叉02與車主架01鉸接處的鉸座0104位置設(shè)計(jì)成在折疊后后叉02的叉片0203與前叉03叉片0301能相互錯(cuò)開的尺寸和角度。
[0020]為了更方便攜帶，車架設(shè)計(jì)有吸合裝置08，吸合裝置由固定于后叉02的磁鐵0801及固定于前叉03的吸合片0802組成，車架在折疊后，吸合片0802與磁鐵0801相互吸合，要稍用力才能分開，這樣車架在折疊后就不會(huì)自然松開。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種能快速折疊或展開的自行車車架，由用于裝配前輪及龍頭的前叉(03)、車主架(01)和用于裝配齒盤及后輪的后叉(02)組成，前叉(03)裝配于車主架(01)頭管(0101)處，后叉(02)通過連接軸(04)鉸接于車主架(01)上，繞著連接軸(04)轉(zhuǎn)動(dòng)后叉(02)即可以達(dá)到將車架折疊或展開的目地，其特征在于:相互鉸接的車主架(01)與后叉(02)在展開后通過扣緊裝置(05)連接在一起，折疊后通過吸合裝置(08)固定在一起，扣緊裝置(05)由掛鉤(0501)、上鉤座(0502)、下鉤座(0503)、彈簧(0504)、軸銷(0505)構(gòu)成，上鉤座(0502)固定于車主架(01)的中管(0103)處，下鉤座(0503)固定于后叉(02)相應(yīng)處，掛鉤(0501)通過軸銷(0505)鉸接于下鉤座(0503)上，掛鉤(0501)處還設(shè)計(jì)有復(fù)位彈簧(0504);將折疊好的車架展開時(shí)，把后叉(02)繞著連接軸(04)轉(zhuǎn)動(dòng)，上鉤座(0502)觸碰掛鉤(0501)并使掛鉤(0501)旋轉(zhuǎn)讓開，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)掛鉤(0501)在彈簧(0504)作用下返回并鉤住上鉤座(0502)，這樣就將車主架(01)與后叉(02)快速的連接在一起；折疊時(shí)，克服掛鉤處的彈簧(0504)力并使掛鉤(0501)脫開上鉤座(0502)，然后將后叉(02)繞連接軸(04)反向轉(zhuǎn)動(dòng)即可將車架折疊起來。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能快速折疊或展開的自行車車架，其特征在于:在車主架(01)的中管(0103)處設(shè)計(jì)有抵緊座(0105)，在后叉(02)上安裝有彈性件(06)，在展開車架后，彈性件(06)與抵緊座(0105)抵緊，這樣可以消除車架展開后的部份間隙和過濾不平路面的震動(dòng)，提高騎行舒適度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能快速折疊或展開的自行車車架，其特征在于:后叉(02)與車主架(01)鉸接處的鉸座(0104)位置設(shè)計(jì)成在折疊后，后叉(02)的叉片(0203)與前叉(03)叉片(0301)能相互錯(cuò)開以達(dá)到更小體積目地的尺寸和角度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能快速折疊或展開的自行車車架，其特征在于:吸合裝置由固定于后叉(02)的磁鐵(0801)及固定于前叉(03)的吸合片(0802)組成，車架在折疊后，吸合片(0802)與磁鐵(0801)相互吸合，要稍用力才能分開，這樣車架在折疊后就不會(huì)自然松開，更方便攜帶。
【專利摘要】一種能快速折疊或展開的自行車車架，由用于裝配前輪及龍頭的前叉、車主架和用于裝配齒盤及后輪的后叉組成，前叉裝配于車主架頭管處，后叉通過連接軸鉸接于車主架上，相互鉸接的車主架與后叉在展開后通過扣緊裝置連接在一起，折疊后通過吸合裝置固定在一起；車架展開時(shí)，車主架上的上鉤座在觸碰掛鉤后，掛鉤在彈簧力作用下反彈會(huì)自動(dòng)將上鉤座鉤住，折疊時(shí)，克服掛鉤彈簧力將掛鉤與上鉤座脫離，然后使后叉繞著連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)即可將車架折疊，折疊和展開都非常方便快捷，同時(shí)車架在折疊后，還設(shè)有吸合裝置將后叉與前叉吸合在一起，要稍用力才能分開，這樣車架在折疊后就不會(huì)自然松開，更方便攜帶。
【IPC分類】B62K15/00
【公開號(hào)】CN204801981
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520098834
【發(fā)明人】范忠偉
【申請(qǐng)人】范忠偉
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年2月11日