兒童推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種兒童推車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，兒童推車一般包括具有展開(kāi)位置和折疊位置的車架、設(shè)置于所述車架底前部的前輪組件、設(shè)置于所述車架底后部的后輪組件、設(shè)置于所述車架上的座兜?，F(xiàn)有的兒童推車的車架種類繁多，車架的桿件的數(shù)目不同、各桿件之間的連接關(guān)系、連接位置不同，從而折疊原理與折疊方式各不相同。而折疊方便、折疊后體積小則是兒童推車設(shè)計(jì)者追求的目標(biāo)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種兒童推車。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種兒童推車，包括具有展開(kāi)位置和折疊位置的車架、設(shè)置于車架底前部的前輪組件、設(shè)置于車架底后部的后輪組件、用于將所述車架鎖定于展開(kāi)位置的鎖定機(jī)構(gòu)，所述車架包括分別位于推車左右兩側(cè)的側(cè)支架、連接在兩側(cè)的所述側(cè)支架之間且可橫向收攏的橫支架，所述側(cè)支架包括
[0006]推桿；
[0007]前支架，所述前支架的上部與所述推桿的下端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0008]后支架，所述后支架的上部與所述推桿的下部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0009]滑動(dòng)件，所述滑動(dòng)件可沿所述后支架的延伸方向滑動(dòng)地設(shè)置于所述后支架上；
[0010]撐桿，所述撐桿的上部與所述推桿的下部、所述前支架的上部中的一者或二者相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述撐桿的下部與所述滑動(dòng)件相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0011]坐桿，所述坐桿的前部與所述前支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述坐桿的后部與所述后支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接且二者的連接處位于所述滑動(dòng)件的下方；
[0012]當(dāng)所述車架在展開(kāi)位置時(shí)，所述推桿、撐桿及后支架之間或所述推桿、前支架、撐桿及后支架之間構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，所述推桿、前支架、坐桿及后支架之間構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)。
[0013]優(yōu)選地，所述橫支架包括連接于兩側(cè)的所述后支架和所述滑動(dòng)件之間的使兩側(cè)的所述后支架相互展開(kāi)和靠攏的后十字撐組件。更優(yōu)選地，所述后十字撐組件包括兩個(gè)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接構(gòu)成十字撐結(jié)構(gòu)的第三連桿，所述第三連桿的上端部與推車一側(cè)的所述滑動(dòng)件相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第三連桿的下端部與推車另一側(cè)的所述后支架的下部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0014]優(yōu)選地，所述橫支架包括設(shè)于兩側(cè)的坐桿之間可橫向收攏的前十字撐組件。
[0015]更優(yōu)選地，所述前十字撐組件包括兩組連桿組件，各所述連桿組件均包括第一連桿、前端部與所述第一連桿的一端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二連桿，所述第一連桿的另一端部與推車一側(cè)的所述坐桿的前部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二連桿的后端部與推車另一側(cè)的所述坐桿的后部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)所述連桿組件的第二連桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接構(gòu)成十字撐結(jié)構(gòu)，當(dāng)所述車架在折疊位置時(shí)，各所述連桿組件的第一連桿和第二連桿相互靠攏，兩組所述連桿組件的第二連桿相互靠攏。
[0016]優(yōu)選地，所述橫支架還包括可折疊的踏腳組件，所述踏腳組件包括左端部與左側(cè)的所述前支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一連接件、右端部與右側(cè)的所述前支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二連接件、兩端部分別與所述第一連接件右端部和所述第二連接件左端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第三連接件。
[0017]優(yōu)選地，所述橫支架還包括連接于推車左右兩側(cè)的所述推桿之間的篷桿組件，所述篷桿組件具有彈性而可發(fā)生彈性形變以使其左右兩側(cè)部相互靠攏。
[0018]優(yōu)選地，所述鎖定機(jī)構(gòu)為多個(gè)且分別設(shè)置于各側(cè)支架的所述后支架與滑動(dòng)件之間。
[0019]更優(yōu)選地，各所述鎖定機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置于所述后支架上的安裝座、一端部與所述安裝座相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的鎖定件，所述鎖定件的另一端部形成有朝向所述滑動(dòng)件凸出的鎖鉤部，所述滑動(dòng)件上開(kāi)設(shè)有與所述鎖鉤部相配合的鎖槽，當(dāng)所述鎖鉤部插入所述鎖槽中時(shí)，所述鎖定機(jī)構(gòu)將所述車架鎖定在展開(kāi)位置。
[0020]進(jìn)一步地，該兒童推車還包括用于將所述車架解鎖的解鎖機(jī)構(gòu)，所述解鎖機(jī)構(gòu)包括多個(gè)分別可相對(duì)各所述安裝座滑動(dòng)設(shè)置的滑塊、與所述滑塊一一對(duì)應(yīng)的多根牽引索、設(shè)置于兩側(cè)的所述側(cè)支架之間的解鎖拉繩，各所述牽引索的兩端部分別固定連接于所述解鎖拉繩和相對(duì)應(yīng)的所述滑塊，所述鎖定件上具有朝向所述滑塊的解鎖斜面，當(dāng)拉動(dòng)所述解鎖拉繩時(shí)，所述滑塊具有與所述鎖定件的解鎖斜面相抵緊接觸的位置以使所述鎖鉤部轉(zhuǎn)動(dòng)并脫離所述鎖槽。
[0021]更進(jìn)一步地，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述滑塊與所述安裝座之間的用于使所述滑塊復(fù)位的彈性復(fù)位件。
[0022]結(jié)合上述，本實(shí)用新型采用以上結(jié)構(gòu)，相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn):鎖定機(jī)構(gòu)解鎖后，推桿受重力作用向下翻轉(zhuǎn)靠向后支架，滑動(dòng)件向上滑動(dòng)，前支架、后支架在撐桿和坐桿的作用下相互靠攏，折疊方便，操作簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型的兒童推車的立體結(jié)構(gòu)示意圖，其中車架在展開(kāi)位置；
[0024]圖2為本實(shí)用新型的兒童推車的側(cè)視圖，其中車架在展開(kāi)位置；
[0025]圖3為本實(shí)用新型的兒童推車的主視圖，其中車架在展開(kāi)位置；
[0026]圖4為本實(shí)用新型的兒童推車的立體結(jié)構(gòu)示意圖，其中車架在折疊過(guò)程中；
[0027]圖5為本實(shí)用新型的兒童推車的側(cè)視圖，其中車架在折疊過(guò)程中；
[0028]圖6為本實(shí)用新型的兒童推車的主視圖，其中車架在折疊過(guò)程中；
[0029]圖7為本實(shí)用新型的兒童推車的立體結(jié)構(gòu)示意圖，其中車架在折疊位置；
[0030]圖8為本實(shí)用新型的兒童推車的側(cè)視圖，其中車架在折疊位置；
[0031]圖9為本實(shí)用新型的兒童推車的主視圖，其中車架在折疊位置；
[0032]圖10為本實(shí)用新型的兒童推車的鎖定機(jī)構(gòu)和部分解鎖機(jī)構(gòu)的示意圖。
[0033]其中，1、側(cè)支架；11、推桿；111、推把部；12、前支架；13、后支架；131、通孔；14、滑動(dòng)件；141、鎖槽；15、撐桿；16、坐桿；
[0034]21、篷桿組件；22、前十字撐組件；221、第一連桿；222、第二連桿；23、后十字撐組件；231、第三連桿；24、踏腳組件；241、第一連接件；242、第二連接件；243、第三連接件；
[0035]3、前輪組件；
[0036]4、后輪組件；
[0037]5、鎖定機(jī)構(gòu)；51、安裝座；52、鎖定件；521、轉(zhuǎn)軸；522、鎖鉤；523、解鎖斜面;53、彈性復(fù)位件；
[0038]6、解鎖機(jī)構(gòu)；61、滑塊；62、牽引索；63、解鎖拉繩。
【具體實(shí)施方式】
[0039]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域的技術(shù)人員理解。本實(shí)用新型述及的前后、上下、左右等方位詞都是以本實(shí)用新型的兒童推車在使用時(shí)即車架在展開(kāi)位置時(shí)所處的具體方位定義的。
[0040]圖1-10所示為一種兒童推車，具體為一種兒童傘把車。結(jié)合圖1-10所示，該兒童推車，包括具有展開(kāi)展開(kāi)位置和折疊位置的車架、設(shè)置于車架底前部的前輪組件3、設(shè)置于車架底后部的后輪組件4、用于將所述車架鎖定的鎖定機(jī)構(gòu)5、用于將車架解鎖于展開(kāi)位置的解鎖機(jī)構(gòu)6。車架包括分別位于推車左右兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)支架1、連接在兩個(gè)側(cè)支架I之間且可橫向收攏的橫支架。
[0041]側(cè)支架I包括以下部件:
[0042]推桿11，推桿11的上部彎折以形成供使用者握持的推把部111;
[0043]前支架12，前支架12的上端與推桿11的下端通過(guò)樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，前輪組件3安裝在前支架12的下端部上；
[0044]后支架13，后支架13的上端與推桿11的下部通過(guò)樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后輪組件4安裝在后支架13的下端部上；
[0045]滑動(dòng)件14，滑動(dòng)件14可沿后支架13的延伸方向滑動(dòng)地套設(shè)于后支架13上；
[0046]撐桿15，撐桿15的上端與前支架12的上端部、后支架13的上端部通過(guò)同一個(gè)樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接(也可僅與推桿11的下端部、前支架12的上端部中的一者通過(guò)樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接)，撐桿15的下端與滑動(dòng)件14通過(guò)樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0047]坐桿16，用于設(shè)置座兜等座位機(jī)構(gòu)，坐桿16的前部與前支架12通過(guò)樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，坐桿16的后端部與后支架13相轉(zhuǎn)動(dòng)連接通過(guò)樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且坐桿16的后端部位于滑動(dòng)件14的下方；
[0048]各側(cè)支架I所采用的上述各樞軸的軸心線均沿推車的左右方向延伸。當(dāng)車架在展開(kāi)位置時(shí)，推桿11下部和前支架12上部的延伸方向一致，推桿11下部、撐桿15及后支架13上部之間構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，推桿11下部、前支架12上部、坐桿16及后支架13上部之間構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)。
[0049]橫支架包括:篷桿組件21、前十字撐組件22、后十字撐組件23、踏腳組件24。
[0050]篷桿組件21，其左右兩端分別連接于兩個(gè)側(cè)支架I的推桿11上，篷桿組件21具有彈性，當(dāng)車架折疊時(shí)，篷桿組件21發(fā)生彎曲形變以使其左右兩側(cè)部相互靠攏且能為自身提供彈性復(fù)位力。
[0051]前十字撐組件22，其連接于兩個(gè)側(cè)支架I的坐桿16之間，可隨兩個(gè)側(cè)支架I的坐桿16相互展開(kāi)和靠攏。前十字撐組件22包括兩組連桿組件。各連桿組件均包括第一連桿221、前端部與第一連桿221的一端部通過(guò)樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二連桿222。第一連桿221的另一端部與其中一側(cè)的側(cè)支架I的坐桿16的前部通過(guò)樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二連桿222的后端部與另一側(cè)的側(cè)支架I的坐桿16的后部通過(guò)樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。兩個(gè)連桿組件的第二連桿222通過(guò)樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接構(gòu)成十字撐結(jié)構(gòu)。當(dāng)車架在折疊位置時(shí)，各連桿組件的第一連桿221和第二連桿222相互靠攏，兩組連桿組件的第二連桿222相互靠攏。
[0052]后十字撐組件23，其連接于兩個(gè)側(cè)支架I的后支架13和滑動(dòng)件14之間，用于使兩個(gè)側(cè)支架I的后支架13相互展開(kāi)和靠攏。后十字撐組件23包括兩個(gè)通過(guò)樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接構(gòu)成十字撐結(jié)構(gòu)的第三連桿231。第三連桿231的上端部與其中一側(cè)的側(cè)支架I的滑動(dòng)件14通過(guò)樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第三連桿231的下端部與另一側(cè)的側(cè)支架I的后支架13的下部通過(guò)樞軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0053]踏腳組件24，其可隨車架折疊。踏腳組件24包括左端部與左側(cè)的前支架12相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一連接件241、右端部與右側(cè)的前支架12相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二連接件242、兩端部分