新型電動老虎車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型是一種貨物裝卸設(shè)備，主要用來實現(xiàn)短途貨物搬運，涉及技術(shù)領(lǐng)域有物流運輸、電力驅(qū)動等。
【背景技術(shù)】
[0002]電動自行車已經(jīng)在街頭大量的行駛，為人們的交通出行提供了一種便捷、省力的交通方式。但在物流領(lǐng)域的裝卸過程中，大量的裝卸搬運還是人力完成，尤其在裝卸過程中使用的老虎車，對體力消耗很大，費力且效率低。用電力驅(qū)動老虎車是自然的想法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型是提供一種可以省時、省力的裝卸工具，所要解決的技術(shù)問題是如何把電力驅(qū)動與老虎車集合，并以合適的速度運行。
[0004]本實用新型為解決上述問題，根據(jù)現(xiàn)有機械式老虎車的結(jié)構(gòu)設(shè)計了以下部件:車架1，承載鋼板2，無動力車輪3，驅(qū)動輪4，剎車轂、片5，電池組6、控制線束7，剎車線8，推車手柄12，控制手柄9，剎車手柄10，車軸11。
[0005]結(jié)構(gòu)特征:車架使用管材焊接而成，其承載鋼板與車架呈直角連接，由承載鋼板與車架構(gòu)成的空間為車輛的主承載區(qū)域，車架構(gòu)強度能承載相應(yīng)的重量。車架兩側(cè)各有一個車輪，車輪規(guī)格相同，安裝位置對稱，其中一個為無動力輪，另一個為電力驅(qū)動輪，電機安裝在其輪轂中進行驅(qū)動，在電動驅(qū)動輪上安裝有剎車轂、片，以使在下坡時可以進行制動操作，驅(qū)動動力由電池提供，電源安置在老虎車車架的中間，貨物承載面的背面，并由電池盒保護，相關(guān)的控制功能由老虎車的兩個手柄實現(xiàn)。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型立體圖。
[0007]圖2為本實用新型主視圖；
[0008]圖3為本實用新型側(cè)視圖；
[0009]圖4為本實用新型A-A剖面圖；
【具體實施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述。
[0011]本實用新型的立體圖如圖1，其主視圖為圖2，由圖可知，本實用新型的電動老虎車分為車體承載部分，由車架1，承載鋼板2，推車手柄12等部分組成；走行部分，包含無動力車輪3，驅(qū)動輪4、車軸11，剎車轂、片5，剎車線8，剎車手柄10等組成；動力單元由電池組6承擔(dān)，主要作用為提供車輛運行時的動力；控制單元由控制手柄9，控制線束7等組成，其作用主要是接收驅(qū)動電機的反饋信號，控制提供給電機的電流，到達到控制車速的目的，并能控制車輛雙向行駛。
[0012]具體實施時，車架用管材焊接，其形狀基本如圖一，承載鋼板2與車架I呈90°連接，為加大承載量，承載鋼板2可以擴大面積或使用鋼管焊接組成，在車架上端安裝手柄，手柄分為普通護套手柄12，控制控制手柄9，兩側(cè)各安裝一個，車架連接車輪，也是承重的主要部件，車軸11通過支撐件焊接在車架上，無動力車輪3安裝在車軸11上，安裝時無動力車輪3軸線與驅(qū)動輪4的軸線重合，動力車輪與無動力車輪共同承擔(dān)車輛的承重，在驅(qū)動輪4上面，組合安裝剎車組件，包括剎車轂、片5。并通過剎車線8與剎車手柄10連接，用來減速。電池組6安裝在車架上面，與車輪同側(cè)，并用保護套保護電池，并通過控制線束與控制器7，控制手柄9，及其驅(qū)動車輪4連接，用來提供工作能源。
【主權(quán)項】
1.一種具有動力源的老虎車裝置在此稱為電動老虎車，其特征在于具有:車架，承載鋼板，無動力車輪，驅(qū)動輪，剎車轂、片，電池組、控制線束，剎車線，推車手柄，控制手柄，剎車手柄，車軸等組成，所述的電動老虎車其動力由電池組為整車提供動力源，用來給車輛提供工作時的能源，并在能源消耗盡以后可以補充。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動老虎車，其特征在于:所述的電力驅(qū)動輪具有可控制速度的能力，且能無級變速。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動老虎車，其特征在于:所述的電池組為可充電電池組，能在電力消耗以后，通過工業(yè)用電或是民用電電網(wǎng)對其進行能量補充。
【專利摘要】本實用新型涉及一種物流中常用的短途運輸設(shè)備，包括車架1，承載鋼板2，無動力車輪3，驅(qū)動輪4，剎車轂、片5，電池組6、控制線束7，剎車線8，推車手柄12，控制手柄9，剎車手柄10，車軸11等。主要功能是用電力驅(qū)動替代人力推車，節(jié)省人力，提高工作效率。
【IPC分類】B62B1-10
【公開號】CN204567697
【申請?zhí)枴緾N201420702616
【發(fā)明人】貢祥林, 姚志英
【申請人】北京物資學(xué)院
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2014年11月21日