一種便攜式折疊自行車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種便攜式折疊自行車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于現(xiàn)在工作的繁忙，很多人在購(gòu)物時(shí)都會(huì)選擇囤貨，去一次超市或菜市場(chǎng)就把一個(gè)星期的食物或者生活用品買(mǎi)齊，而現(xiàn)在汽車(chē)是越來(lái)越多，停車(chē)難是現(xiàn)在面臨的一個(gè)很重要的問(wèn)題，特別是超市或菜市場(chǎng)，更是難停車(chē)，很多時(shí)候不得不把車(chē)停到離超市或菜市場(chǎng)較遠(yuǎn)的地方或者干脆不開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在雖然有兩輪的小拖車(chē)，但是如果東西較重路途較遠(yuǎn)，拖起來(lái)還是很費(fèi)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種在購(gòu)物時(shí)可折疊成為小拖車(chē)方便存放物品，而在外又可展開(kāi)為自行車(chē)方便運(yùn)輸物品，而且體積小，便于存放的便攜式折疊自行車(chē)。
[0004]一種便攜式折疊自行車(chē)，包括小拖車(chē)車(chē)架，所述小拖車(chē)車(chē)架的底部設(shè)有兩個(gè)行走輪，所述小拖車(chē)車(chē)架上還設(shè)有行李架，所述小拖車(chē)車(chē)架的上側(cè)設(shè)有自行車(chē)把手，所述小拖車(chē)車(chē)架的上下兩側(cè)橫向支撐桿上通過(guò)萬(wàn)向軸分別安裝有后車(chē)叉和連接桿，所述后車(chē)叉包括伸縮桿和第一車(chē)叉，所述第一車(chē)叉上鉸接有座凳支架，所述座凳支架上鉸接有座凳，所述連接桿為折疊桿包括支撐桿和第二車(chē)叉，所述支撐桿和第二車(chē)叉鉸接，所述第二車(chē)叉上安裝驅(qū)動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述第一車(chē)叉鉸接在第二車(chē)叉上。
[0005]所述伸縮桿的伸縮行程、第一車(chē)叉與座凳支架的旋轉(zhuǎn)角度、座凳支架與座凳的旋轉(zhuǎn)角度和連接桿與第二車(chē)叉的旋轉(zhuǎn)角度均設(shè)有鎖緊裝置調(diào)節(jié)。
[0006]所述傳動(dòng)裝置采用軸傳動(dòng)。
[0007]在折疊時(shí)，所述連接桿向上收縮，所述后車(chē)叉繞萬(wàn)向軸向小拖車(chē)車(chē)架靠近，使得驅(qū)動(dòng)輪與收縮在兩行走輪之間。
[0008]所述第二車(chē)叉通過(guò)連接桿與第一車(chē)叉連接，所述連接桿防止在折疊時(shí)第二車(chē)叉與第一車(chē)叉相互干涉。
[0009]所述座凳的背面設(shè)有與所述座凳支架大小相匹配的凹槽。
[0010]所述小拖車(chē)車(chē)架為可伸縮車(chē)架，并且所述小拖車(chē)車(chē)架上設(shè)有對(duì)可伸縮車(chē)架的伸縮量進(jìn)行調(diào)節(jié)的鎖緊裝置。
[0011 ] 所述行李架鉸接在所述小拖車(chē)車(chē)架上。
[0012]所述行李架的底部設(shè)有可折疊的支腿，所述支腿伸出時(shí)的長(zhǎng)度使得小拖車(chē)車(chē)架可依靠所述支腿和行走輪垂直放置。
[0013]所述驅(qū)動(dòng)裝置為腳踏系統(tǒng)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
[0014]由于采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型將小拖車(chē)和自行車(chē)進(jìn)行整合，通過(guò)可伸縮的后車(chē)叉和可折疊的連接桿在小拖車(chē)上連接一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，通過(guò)腳踏驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，從而形成一個(gè)可騎的自行車(chē)，采用本裝置應(yīng)用范圍相當(dāng)廣，特別是適用于在城市中購(gòu)物時(shí)攜帶，本裝置小巧，不占地方，購(gòu)物時(shí)折疊成為小拖車(chē)，可直接將物品放置在購(gòu)物架上固定，而購(gòu)物完成后，又可直接打開(kāi)成為自行車(chē)騎行，十分方便，從而避免了物品的搬運(yùn)、拖行，省時(shí)省力，本裝置可采用軸傳動(dòng)作為傳動(dòng)裝置，從而使得本裝置結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，折疊更加方便，在每個(gè)鉸接點(diǎn)和伸縮桿上采用鎖緊裝置來(lái)固定折疊后和展開(kāi)后的裝置，方便對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，本裝置的驅(qū)動(dòng)裝置為腳踏系統(tǒng)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這樣可在生產(chǎn)實(shí)施時(shí)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0017]如圖1所示，一種便攜式折疊自行車(chē)，包括小拖車(chē)車(chē)架I，所述小拖車(chē)車(chē)架為可伸縮車(chē)架，并且所述小拖車(chē)車(chē)架上設(shè)有對(duì)可伸縮車(chē)架的伸縮量進(jìn)行調(diào)節(jié)的鎖緊裝置，所述小拖車(chē)車(chē)架I的底部設(shè)有兩個(gè)行走輪6，所述小拖車(chē)車(chē)架I上還設(shè)有行李架12，所述行李架12鉸接在所述小拖車(chē)車(chē)架I上，所述行李架I的底部設(shè)有可折疊的支腿，所述支腿伸出時(shí)的長(zhǎng)度使得小拖車(chē)車(chē)架可依靠所述支腿和行走輪垂直放置在地面上，所述可折疊的支腿采用的是到位自動(dòng)限位的結(jié)構(gòu)，所述小拖車(chē)車(chē)架I的上側(cè)設(shè)有自行車(chē)把手11，所述小拖車(chē)車(chē)架I的上下兩側(cè)橫向支撐桿上通過(guò)萬(wàn)向軸分別安裝有后車(chē)叉2和連接桿4，所述后車(chē)叉包括伸縮桿和第一車(chē)叉，所述第一車(chē)叉上鉸接有座凳支架31，所述座凳支架31上鉸接有座凳3，所述座凳3的背面設(shè)有與所述座凳支架大小相匹配的凹槽。所述連接桿4為折疊桿包括支撐桿和第二車(chē)叉，所述支撐桿和第二車(chē)叉鉸接，所述第二車(chē)叉上安裝驅(qū)動(dòng)輪5、驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置采用軸傳動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)裝置為腳踏系統(tǒng)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述驅(qū)動(dòng)輪5通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述第一車(chē)叉鉸接在第二車(chē)叉上。所述伸縮桿的伸縮行程、第一車(chē)叉與座凳支架的旋轉(zhuǎn)角度、座凳支架與座凳的旋轉(zhuǎn)角度和連接桿與第二車(chē)叉的旋轉(zhuǎn)角度均設(shè)有鎖緊裝置調(diào)節(jié)。所述第二車(chē)叉通過(guò)連接桿與第一車(chē)叉連接，所述連接桿防止在折疊時(shí)第二車(chē)叉與第一車(chē)叉相互干涉。
[0018]在折疊時(shí)，所述連接桿向上收縮，所述后車(chē)叉繞萬(wàn)向軸向小拖車(chē)車(chē)架靠近，使得驅(qū)動(dòng)輪與收縮在兩行走輪之間。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式折疊自行車(chē)，包括小拖車(chē)車(chē)架，所述小拖車(chē)車(chē)架的底部設(shè)有兩個(gè)行走輪，所述小拖車(chē)車(chē)架上還設(shè)有行李架，其特征在于:所述小拖車(chē)車(chē)架的上側(cè)設(shè)有自行車(chē)把手，所述小拖車(chē)車(chē)架的上下兩側(cè)橫向支撐桿上通過(guò)萬(wàn)向軸分別安裝有后車(chē)叉和連接桿，所述后車(chē)叉包括伸縮桿和第一車(chē)叉，所述第一車(chē)叉上鉸接有座凳支架，所述座凳支架上鉸接有座凳，所述連接桿為折疊桿包括支撐桿和第二車(chē)叉，所述支撐桿和第二車(chē)叉鉸接，所述第二車(chē)叉上安裝驅(qū)動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述第一車(chē)叉鉸接在第二車(chē)叉上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊自行車(chē)，其特征在于:所述伸縮桿的伸縮行程、第一車(chē)叉與座凳支架的旋轉(zhuǎn)角度、座凳支架與座凳的旋轉(zhuǎn)角度和連接桿與第二車(chē)叉的旋轉(zhuǎn)角度均設(shè)有鎖緊裝置調(diào)節(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式折疊自行車(chē)，其特征在于:所述傳動(dòng)裝置采用軸傳動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便攜式折疊自行車(chē)，其特征在于:在折疊時(shí)，所述連接桿向上收縮，所述后車(chē)叉繞萬(wàn)向軸向小拖車(chē)車(chē)架靠近，使得驅(qū)動(dòng)輪與收縮在兩行走輪之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式折疊自行車(chē)，其特征在于:所述第二車(chē)叉通過(guò)連接桿與第一車(chē)叉連接，所述連接桿防止在折疊時(shí)第二車(chē)叉與第一車(chē)叉相互干涉。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式折疊自行車(chē)，其特征在于:所述座凳的背面設(shè)有與所述座凳支架大小相匹配的凹槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式折疊自行車(chē)，其特征在于:所述小拖車(chē)車(chē)架為可伸縮車(chē)架，并且所述小拖車(chē)車(chē)架上設(shè)有對(duì)可伸縮車(chē)架的伸縮量進(jìn)行調(diào)節(jié)的鎖緊裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式折疊自行車(chē)，其特征在于:所述行李架鉸接在所述小拖車(chē)車(chē)架上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的便攜式折疊自行車(chē)，其特征在于:所述行李架的底部設(shè)有可折疊的支腿，所述支腿伸出時(shí)的長(zhǎng)度使得小拖車(chē)車(chē)架可依靠所述支腿和行走輪垂直放置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊自行車(chē)，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置為腳踏系統(tǒng)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
【專(zhuān)利摘要】一種便攜式折疊自行車(chē)，包括小拖車(chē)車(chē)架，所述小拖車(chē)車(chē)架的底部設(shè)有兩個(gè)行走輪，所述小拖車(chē)車(chē)架上還設(shè)有行李架，所述小拖車(chē)車(chē)架的上側(cè)設(shè)有自行車(chē)把手，所述小拖車(chē)車(chē)架的上下兩側(cè)橫向支撐桿上通過(guò)萬(wàn)向軸分別安裝有后車(chē)叉和連接桿，所述后車(chē)叉包括伸縮桿和第一車(chē)叉，所述第一車(chē)叉上鉸接有座凳支架，所述座凳支架上鉸接有座凳，所述連接桿為折疊桿包括支撐桿和第二車(chē)叉，所述支撐桿和第二車(chē)叉鉸接，所述第二車(chē)叉上安裝驅(qū)動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述第一車(chē)叉鉸接在第二車(chē)叉上。本裝置在購(gòu)物時(shí)可折疊成為小拖車(chē)方便存放物品，而在外又可展開(kāi)為自行車(chē)方便運(yùn)輸物品，而且體積小，便于存放。
【IPC分類(lèi)】B62K15-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204309983
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420799757
【發(fā)明人】胡銀洲
【申請(qǐng)人】胡銀洲
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月16日