內置式加熱供暖機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及的是一種智能化電瓶車技術領域的家用設備系統(tǒng)，特別是一種帶有能量轉換的內置式加熱供暖機構。
【背景技術】
[0002]電瓶車我們又稱為“電動車”，它是由蓄電池(電瓶)提供電能，由電動機(直流、交流，串勵、他勵)驅動的純電動機動車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。目前國內的電瓶車主要用于觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用，電動觀光車的主要用途是在公園、景區(qū)、休閑度假村、大學、醫(yī)院、高爾夫球場、房地產公司等場所用作載客，電動巡邏車主要用途是在車站廣場、人流密集場所進行治安巡邏，電動搬運車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。電動環(huán)衛(wèi)車主要用途是用于清理場地、清洗路面、轉運垃圾等使用。電瓶車使用壽命一般為8至12年，其蓄電池使用壽命一般為1-4年。二十一世紀的發(fā)展，可謂是“呼喚綠色環(huán)?！钡臅r代，不但要求人們注重節(jié)約能源，更重要的是要求人們更加注重居住環(huán)境和綠色環(huán)保，以實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。電動車是世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術的發(fā)展，電動車進入了快速發(fā)展期。中國的石油資源比較貧乏，燃油與尾氣的排放污染又是未來大中城市大氣污染的主要污染源。為此，中國發(fā)展電動車輛無疑是未來發(fā)展的必然趨勢，也是符合綠色環(huán)保革命的需求，因為電動車輛環(huán)保、低能耗，它是綠色環(huán)保、凈化空氣污染的最好交通產物，如何給廣大人民群眾提供一個良好的生態(tài)環(huán)境，使其身心健康、擁有美好的居住環(huán)境，電動車產業(yè)的發(fā)展正是適應了這種趨勢，更是一種社會可持續(xù)發(fā)展的工具。
[0003]但是在現(xiàn)有技術中，電瓶車的動力來源仍舊是以電瓶充電供電為主，還沒有技術把重力勢能、太陽能等新能源運用到電瓶車上。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術的不足，提供了一種帶有能量轉換的內置式加熱供暖機構，可以把減震系統(tǒng)的重力勢能轉變?yōu)殡娔?，并存儲在電瓶內?br>[0005]本發(fā)明是通過以下技術方案來實現(xiàn)的，本發(fā)明包括車把、車框、前支架上部、前減震器、前支架下部、前輪、前軸、大梁、后座、頂板、車座、后支架上部、后減震器、后支架下部、后輪、后軸、電瓶、電機、鏈條、控制器、線束、前拉伸發(fā)電機、前拉伸桿、后拉伸發(fā)電機、后拉伸桿、太陽能發(fā)電裝置、前雷達、后雷達、警示器、GPS定位器、導航顯示器、通風機、第一加熱模塊、第二加熱模塊，前支架上部、大梁、后座固結在一起，車把與前支架上部的頂部固結在一起，車框布置在前支架上部的前端，前減震器布置在前支架上部、前支架下部之間，前支架下部的下端與前軸相連接，前輪與前軸連接在一起，頂板布置在大梁的后頂部，車座布置在頂板上，后支架上部的頂端與后座的下端固結在一起，后減震器布置在后支架上部、后支架下部之間，后支架下部的下端與后軸相連接，后輪與后軸連接在一起，電瓶、電機、控制器均布置在大梁內，電機與后軸之間通過鏈條相連接，前拉伸發(fā)電機與前支架上部固結在一起，前拉伸桿的一端與前支架下部固結在一起，前拉伸桿的另一端與前拉伸發(fā)電機鉸接在一起，后拉伸發(fā)電機與后支架上部固結在一起，后拉伸桿的一端與后支架下部固結在一起，后拉伸桿的另一端與后拉伸發(fā)電機鉸接在一起，太陽能發(fā)電裝置布置在大梁上，前雷達布置在前支架上部的前端，后雷達布置在大梁的后端，警示器、通風機均布置在大梁上，GPS定位器布置在大梁的后端，導航顯示器布置在車把上，第一加熱模塊、第二加熱模塊分別布置在車把、車座內，電瓶、電機、控制器、前拉伸發(fā)電機、后拉伸發(fā)電機、太陽能發(fā)電裝置、前雷達、后雷達、警示器、GPS定位器、導航顯示器、通風機、第一加熱模塊、第二加熱模塊之間通過線束相連接。
[0006]進一步地，在本發(fā)明中，前拉伸發(fā)電機、后拉伸發(fā)電機內部帶有彈簧，前拉伸發(fā)電機、后拉伸發(fā)電機可以把前拉伸桿、后拉伸桿的拉伸力轉變?yōu)殡娔堋?br>[0007]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明設計合理，結構簡單，可以把減震系統(tǒng)的重力勢能轉變?yōu)殡娔?，并存儲在電瓶內，為電瓶車提供一定的續(xù)航能力。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明中的電瓶車的結構示意圖；
[0009]圖2為圖1的局部放大圖；
[0010]其中:1、車把，2、車框，3、前支架上部，4、前減震器，5、前支架下部，6、前輪，7、前軸，8、大梁，9、后座，10、頂板，11、車座，12、后支架上部，13、后減震器，14、后支架下部，15、后輪，16、后軸，17、電瓶，18、電機，19、鏈條，20、控制器，21、線束，22、前拉伸發(fā)電機，23、前拉伸桿，24、后拉伸發(fā)電機，25、后拉伸桿，26、太陽能發(fā)電裝置，27、前雷達，28、后雷達，29、警示器，30、GPS定位器，31、導航顯示器，32、通風機，33、第一加熱模塊，34、第二加熱模塊。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本發(fā)明的實施例作詳細說明，本實施例以本發(fā)明技術方案為前提，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發(fā)明的保護范圍不限于下述的實施例。
[0012]實施例
[0013]如圖1、圖2所示，本發(fā)明包括車把1、車框2、前支架上部3、前減震器4、前支架下部5、前輪6、前軸7、大梁8、后座9、頂板10、車座11、后支架上部12、后減震器13、后支架下部14、后輪15、后軸16、電瓶17、電機18、鏈條19、控制器20、線束21、前拉伸發(fā)電機22、前拉伸桿23、后拉伸發(fā)電機24、后拉伸桿25、太陽能發(fā)電裝置26、前雷達27、后雷達28、警示器29、GPS定位器30、導航顯示器31、通風機32、第一加熱模塊33、第二加熱模塊34，前支架上部3、大梁8、后座9固結在一起，車把1與前支架上部3的頂部固結在一起，車框2布置在前支架上部3的前端，前減震器4布置在前支架上部3、前支架下部5之間，前支架下部5的下端與前軸7相連接，前輪6與前軸7連接在一起，頂板10布置在大梁8的后頂部，車座11布置在頂板10上，后支架上部12的頂端