具有l(wèi)ed照明設(shè)施的核電站電力器材運(yùn)送車的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種核電站配套用品，尤其是涉及一種具有LED照明設(shè)施的核電站電力器材運(yùn)送車，屬于核電站維護(hù)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。
[0002]【背景技術(shù)】:
核電站是高危、高精密生產(chǎn)場(chǎng)所，為保障設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行并保障設(shè)備安全，需要頻繁對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，此時(shí)，由于設(shè)備更換部件往往較多，則需要運(yùn)送車來運(yùn)送更換的部件，或者待替換的新部件。
[0003]核電站由于精密部件對(duì)光線敏感，為保障其穩(wěn)定性，有些地方光線強(qiáng)度往往不強(qiáng)，此時(shí)攜帶零部件，往往因?yàn)檎彰鳡顩r不佳而容易發(fā)生碰撞、滑倒等，而由于核電設(shè)備整體高度原因，常需要拖動(dòng)運(yùn)送車上下樓梯，而普通運(yùn)送車上下樓梯很是不便。
[0004]還有，現(xiàn)有技術(shù)中的電力器材運(yùn)送車由于車體高度的原因，有時(shí)會(huì)容易被磕到腳，容易受傷，同時(shí)由于此原因，其底部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠，長(zhǎng)時(shí)間使用容易散架，且側(cè)壁使用的鋼絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)，既浪費(fèi)材料，提高成本，又容易磨損其內(nèi)盛裝的電力器材，且使得電力器材粘連在側(cè)壁上不易取出。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:現(xiàn)有技術(shù)中的核電站電力器材運(yùn)送車，其車體過低導(dǎo)致操作不便容易碰腳，同時(shí)由于此原因，其底部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠，長(zhǎng)時(shí)間使用容易散架，現(xiàn)有技術(shù)中的運(yùn)送車，其輪子不適于上下樓梯，不適用于核電站高度高、多樓梯的情況，且側(cè)壁使用的鋼絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)，既浪費(fèi)材料，提高成本，又容易磨損其內(nèi)盛裝的電力器材，且使得電力器材粘連在側(cè)壁上不易取出，同時(shí)，由于車體過高，使得電力器材的取放很不方便。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種新型的具有LED照明設(shè)施的核電站電力器材運(yùn)送車，具體內(nèi)容如下:
一種具有LED照明設(shè)施的核電站電力器材運(yùn)送車，其特征在于:所述核電站電力器材運(yùn)送車具有用于盛裝電力器材的車體，所述車體的至少一個(gè)側(cè)壁具有可翻開結(jié)構(gòu)，所述車體的下方具有滾輪，所述車體的前方具有LED照明燈，所述車體外側(cè)還具有可懸掛電力設(shè)備的鉤子。
[0007]優(yōu)選的，所述滾輪為萬向輪。
[0008]優(yōu)選的，所述車體的底部具有增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的加強(qiáng)件。
[0009]優(yōu)選的，所述車體的底板與地面之間具有至少20厘米的距離。
[0010]優(yōu)選的，所述車體具有形成其框架的豎直設(shè)置的四個(gè)支承桿，分為兩個(gè)前支承桿和兩個(gè)后支承桿，所述支撐桿的底端設(shè)置有所述滾輪；
所述車體具有底板，所述底板的四個(gè)角通過緊固圈設(shè)置在所述四個(gè)支承桿上，每?jī)筛С袟U之間具有交叉設(shè)置的兩根加強(qiáng)件，所述加強(qiáng)件一端設(shè)置在支承桿的底端，另一端設(shè)置在相鄰的支撐桿上，且在中間部位固定在所述底板的側(cè)面上；
所述支承桿的頂部和中間部位分別具有兩圈環(huán)繞所述四根支承桿的加強(qiáng)圈，所述加強(qiáng)圈為剛性結(jié)構(gòu)，所述車體內(nèi)具有帆布制成的盛裝袋，所述盛裝袋的外尺寸與所述車體的內(nèi)尺寸相適應(yīng)，所述盛裝袋上具有多個(gè)袋固定裝置，將所述盛裝袋固定在底板、支承桿和加強(qiáng)圈上；
所述盛裝袋的其中一個(gè)側(cè)面，從頂部到加強(qiáng)圈的位置具有為開口面，所述開口面的兩側(cè)可拆卸地固定在兩側(cè)的支承桿上而所述開口面的底側(cè)固定在所述加強(qiáng)圈上；
所述兩個(gè)前支撐桿在底板位置具有鉸接機(jī)構(gòu)，所述鉸接機(jī)構(gòu)使得所述前支撐桿的下桿體能且僅能從前方向上翻折，所述前支承桿的底端與后支承桿之間連接的加強(qiáng)件為可收折結(jié)構(gòu)，其在底板處和后支承桿處的固定端為可拆卸結(jié)構(gòu)，而在前支承桿的底端為鉸接機(jī)構(gòu)，所述前支承桿上部有容納所述下桿體的第一卡扣和容納所述前支承桿的底端與后支承桿之間連接的加強(qiáng)件的第二卡扣。
[0011]優(yōu)選的，在上下樓梯時(shí)將所述下桿體和所述前支承桿的底端與后支承桿之間連接的加強(qiáng)件收折，僅利用后支承桿底端的滾輪上下樓梯。
[0012]優(yōu)選的，所述下桿體上具有將其固定在豎直狀態(tài)的下桿體固定裝置。
[0013]優(yōu)選的，所述前支承桿底端的滾輪為前滾輪，所述后支承桿底端的滾輪為后滾輪，所述后滾輪的直徑在15厘米到25厘米之間，所述后滾輪的直徑在5厘米到10厘米之間；
所述后滾輪具有內(nèi)輪體和設(shè)置于內(nèi)輪體外緣的外輪體，所述內(nèi)輪體中間具有穿過后滾輪的輪軸的軸孔，所述外輪胎為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，套在所述內(nèi)輪體外緣，所述外輪體的截面為U型結(jié)構(gòu)，其外緣封閉而內(nèi)緣為容納內(nèi)輪體的開口，所述外輪體的內(nèi)側(cè)面與所述內(nèi)輪體的外側(cè)面緊密貼合，且所述外輪體的外緣的內(nèi)側(cè)面與所述內(nèi)輪體的外緣之間具有一圈橡膠環(huán)形件，所述橡膠環(huán)形件的厚度在1.5厘米到2.5厘米之間。
[0014]優(yōu)選的，所述后滾輪包括輪盤，輪滑環(huán)；兩者為同心圓；輪盤為圓盤；輪滑環(huán)是由兩個(gè)對(duì)稱的圓環(huán)形側(cè)板，一個(gè)圓環(huán)形滑塊組成的剛體；圓環(huán)形側(cè)板投影為內(nèi)外兩個(gè)同心圓；輪滑環(huán)的投影與圓環(huán)形側(cè)板的投影相同；圓環(huán)形滑塊也為兩個(gè)同心圓，其外圓的直徑與圓環(huán)形側(cè)板的外圓直徑相等，其內(nèi)圓的直徑比輪盤的直徑略大，這樣使圓環(huán)形滑塊的內(nèi)圓面與輪盤的圓面相接觸的弧段長(zhǎng)度較短，從而降低摩擦，并且輪盤的半徑大于圓環(huán)形側(cè)板的內(nèi)圓半徑，確保輪滑環(huán)套在輪盤上，使輪滑環(huán)的圓環(huán)形側(cè)板受到輪盤約束，起到導(dǎo)向的作用；圓環(huán)形滑塊的厚度略大于輪盤對(duì)應(yīng)處的厚度；圓環(huán)形滑塊固連在兩個(gè)圓環(huán)形側(cè)板之間，構(gòu)成輪滑環(huán)剛體，輪滑環(huán)的任一徑向截面為“U”形，而“U”形的底邊為圓環(huán)形滑塊，兩個(gè)側(cè)邊為兩個(gè)圓環(huán)形側(cè)板，形成一個(gè)環(huán)形槽；輪滑環(huán)套在輪盤之上，部分輪盤位于環(huán)形槽內(nèi)，圓環(huán)形滑塊的內(nèi)圓與輪盤圓相適配，輪滑環(huán)上兩個(gè)圓環(huán)形側(cè)板的內(nèi)側(cè)與輪盤的兩面相適配。
[0015]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明所述的具有LED照明設(shè)施的核電站電力器材運(yùn)送車，其底板與地面之間的距離使得不會(huì)磕傷使用者，且其底板利用加強(qiáng)件加強(qiáng)，而帆布的盛裝袋結(jié)構(gòu)既降低成本，又不會(huì)損傷電力器材，且其一小輪，一大輪的結(jié)構(gòu)使得在上下樓梯時(shí)能夠收折小輪而使用大輪上下樓梯，而且一個(gè)開口面的設(shè)置也使得能夠在取出部分電力器材后及時(shí)開口，便于取出其它的電力器材。
[0016]【附圖說明】:
附圖1為本發(fā)明所提供的具有LED照明設(shè)施的核電站電力器材運(yùn)送車的示意圖。
[0017]附圖2為本發(fā)明所提供的具有LED照明設(shè)施的核電站電力器材運(yùn)送車的另一實(shí)施方式的示意圖。
[0018]附圖3為本發(fā)明所提供的具有LED照明設(shè)施的核電站電力器材運(yùn)送車的后滾輪的示意圖。
[0019]【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明所提供的一種具有LED照明設(shè)施的核電站電力器材運(yùn)送車進(jìn)行進(jìn)一步說明。
[0020]如圖1-3所示，一種具有LED照明設(shè)施的核電