推車及其適用的輪子控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種推車以及適用于該推車的輪子控制系統(tǒng)，更具體地，涉及一種能夠支撐年老者及體弱者行走的推車，以及可應(yīng)用于該推車的輪子控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的老年行走輔助為行動不便的人只提供了用于倚靠的結(jié)構(gòu)，以及需要時用于裝載簡單材料的結(jié)構(gòu)。
[0003]老年人需要具有坐著休息的附加功能以及裝載的附加功能的行走輔助。根據(jù)本發(fā)明的發(fā)明人的調(diào)查，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的老年人相比具有坐著功能的行走輔助，更喜歡具有大物件裝載功能的行走輔助。
[0004]然而，傳統(tǒng)的行走輔助不能夠滿足消費(fèi)者。
[0005]農(nóng)業(yè)領(lǐng)域或漁業(yè)領(lǐng)域的人們逐漸老齡化，并且這些人由于肌肉骨骼疾病而感到腿腳不便?？紤]到農(nóng)村和漁村勞動密集條件，通過產(chǎn)品的行走和移動能力確保人們的移動性變得越來越重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]發(fā)明目的
[0007]因此，本發(fā)明的目的是提供一種行走輔助，通過確保足夠的裝載空間使產(chǎn)品具有改善的運(yùn)輸能力，并且通過確保連同行走輔助的功能一起的各種附加功能使產(chǎn)品具有改善的多功能性。另外，本發(fā)明的目的提供了一種在老年人的行走輔助功能中具有改善的用戶安全性的推車。
[0008]本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠從以下內(nèi)容中清楚地領(lǐng)會并理解其他詳細(xì)的目的。
[0009]技術(shù)方案
[0010]根據(jù)本發(fā)明一個實施例的推車包括框架部、輪子、輪子鎖定部和停止部。框架部具有彼此結(jié)合以形成外部架構(gòu)的多個框架。輪子連接在框架的下端。輪子鎖定部包括連接至框架部的握緊部，并且在握緊部被向下按壓以釋放輪子時使輪子轉(zhuǎn)動。停止部包括連接至框架部的制動把手，并且在制動把手被向上拉動時限制輪子的轉(zhuǎn)動。
[0011]制動把手可設(shè)置在握緊部的下方。
[0012]握緊部可為彈性地向上升起的，并且在被按壓時變得相對于地面平行。
[0013]例如，握緊部可包括對應(yīng)于左手的第一握緊部和對應(yīng)于右手的第二握緊部，并且制動把手可包括對應(yīng)于左手的第一制動把手和對應(yīng)于右手的第二制動把手。
[0014]進(jìn)一步地，握緊部可進(jìn)一步包括連接第一握緊部和第二握緊部的握緊部連接桿，并且制動把手可進(jìn)一步包括連接第一制動把手和第二制動把手的制動連接桿。
[0015]另一方面，輪子鎖定部可包括鎖定部，安裝在輪子處，并彈性地擠壓輪子以限制輪子的轉(zhuǎn)動；以及連接部，連接握緊部和鎖定部，并操作鎖定部以便當(dāng)握緊部被降低時釋放輪子。
[0016]鎖定部可包括滑動件，在垂直方向上相對于輪子的外殼滑動，并具有傾斜形成的從而在向下方向更加遠(yuǎn)離輪子的延伸孔，制動銷，與滑動件的延伸孔接合，使得當(dāng)滑動件被提升或降低時，制動銷被插入輪子的輻條之間或從輪子的輻條中脫出；以及彈簧，向下彈性地拉動滑動件。
[0017]可替代地，輪子可包括具有多個通孔的減震盤，以及將減震盤連接至輪子的外框架的彈性構(gòu)件，并且
[0018]鎖定部可包括滑動件，在垂直方向上相對于輪子的外殼滑動，并具有傾斜形成的從而在向下方向更加遠(yuǎn)離輪子的延伸孔，制動銷，與滑動件的延伸孔接合，使得當(dāng)滑動件被提升或降低時，制動銷被插入減震盤的通孔之間或從減震盤的通孔中脫出；以及彈簧，向下彈性地拉動滑動件。
[0019]另一方面，框架可形成為使得框架的長度是可調(diào)節(jié)的以便調(diào)節(jié)制動把手和握緊部的高度。
[0020]此外，推車可進(jìn)一步包括轉(zhuǎn)換部，安裝在框架部并能夠通過改變一側(cè)而在椅子形狀和籃子形狀之間轉(zhuǎn)換。
[0021]在這種情況下，轉(zhuǎn)換部可由箱子形狀的柔性板制成，并且在柔性板的前斷面或后斷面形成墊子使得墊子朝向箱子的底部彎曲以形成椅子。
[0022]在這種情況下，推車可進(jìn)一步包括安裝在框架部的墊子，墊子形成當(dāng)墊子被展開時用戶坐在其上的底部，而當(dāng)墊子被折疊時，墊子暴露出將物體放入的入口。
[0023]此外，推車可進(jìn)一步包括能夠容納物體的箱子，由柔性板形成并設(shè)置在墊子的下方。
[0024]另一方面，框架部可形成為使得框架部為可折疊的。
[0025]根據(jù)本發(fā)明一個示例性實施例的輪子控制系統(tǒng)包括輪子鎖定部，當(dāng)握緊部被向下按壓以釋放輪子時，使輪子轉(zhuǎn)動；以及停止部，包括設(shè)置在輪子鎖定部下方的制動把手，并且在制動把手被向上拉動時限制輪子的轉(zhuǎn)動。
[0026]在這種情況下，握緊部可為彈性地向上升起的，并且在被按壓時變得相對于地面平行。
[0027]此外，握緊部可包括對應(yīng)于左手的第一握緊部和對應(yīng)于右手的第二握緊部，并且制動把手包括對應(yīng)于左手的第一制動把手和對應(yīng)于右手的第二制動把手。
[0028]握緊部可進(jìn)一步包括連接第一握緊部和第二握緊部的握緊部連接桿，并且制動把手可進(jìn)一步包括連接第一制動把手和第二制動把手的制動連接桿。
[0029]另一方面，輪子鎖定部可包括鎖定部，安裝在輪子處，并彈性地擠壓輪子以限制輪子的轉(zhuǎn)動，以及連接部，連接握緊部和鎖定部，并操作鎖定部以便當(dāng)握緊部被降低時釋放輪子。
[0030]在這種情況下，鎖定部可包括滑動件，在垂直方向上相對于輪子的外殼滑動，并具有傾斜形成的從而在向下方向更加遠(yuǎn)離輪子的延伸孔，制動銷，與滑動件的延伸孔接合，使得當(dāng)滑動件被提升或降低時，制動銷被插入輪子的輻條之間或從輪子的輻條中脫出；以及彈簧，向下彈性地拉動滑動件。
[0031]有益效果
[0032]根據(jù)本發(fā)明的實施例，轉(zhuǎn)換部可用作椅子，同時提供較大裝載容量，以便用戶可攜帶較大物體并且用作椅子。
[0033]此外，輪子控制系統(tǒng)提高了使用的便利性和安全性。
[0034]本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠從以下內(nèi)容中清楚地領(lǐng)會并理解其他有益效果。
【附圖說明】
[0035]圖1為示出了根據(jù)本發(fā)明示例性實施例的推車的立體圖。
[0036]圖2為示出了圖1中框架部和轉(zhuǎn)換部的分解立體圖。
[0037]圖3為示出了圖1中推車采用的把手的側(cè)視圖。
[0038]圖4為示出了圖1中推車采用的輪子和鎖定部的側(cè)視圖。
[0039]圖5為示出了圖1中推車的轉(zhuǎn)換部的使用方面的立體圖。
[0040]圖6為示出了根據(jù)本發(fā)明另一個示例性實施例的推車的立體圖。
[0041]圖7為示出了根據(jù)本發(fā)明又一個示例性實施例的推車采用的輪子和鎖定部的側(cè)視圖。
[0042]圖8為示出了圖7中減震盤的立體圖。
【具體實施方式】
[0043]下文，將參考【附圖說明】根據(jù)本發(fā)明的推車的結(jié)構(gòu)、功能和操作。在整個附圖中，相同的附圖標(biāo)記將用于相同或相似的元件。
[0044]附圖僅僅示出了本發(fā)明實施例的實例，不應(yīng)限制本發(fā)明的技術(shù)思想。被當(dāng)本領(lǐng)域技術(shù)人員將附圖中的數(shù)字、形狀和順序理解為不是實現(xiàn)本發(fā)明所必須的時，這些不用來限制本發(fā)明。
[0045]圖1為示出了根據(jù)本發(fā)明示例性實施例的推車的立體圖，圖2為示出了圖1中框架部和轉(zhuǎn)換部的分解立體圖，圖3為示出了圖1中推車采用的把手的側(cè)視圖，圖4為示出了圖1中推車采用的輪子和鎖定部的側(cè)視圖，并且圖5為示出了圖1中推車的轉(zhuǎn)換部的使用方面的立體圖。
[0046]參照圖1至圖5，根據(jù)本發(fā)明一個實施例的推車100包括框架部I和輪子2。
[0047]框架部I包括多個框架，該多個框架彼此結(jié)合以形成外部架構(gòu)的多個框架，并被制造成使得框架部I支撐倚靠著的用戶的重量以及轉(zhuǎn)換部中貨物的重量，轉(zhuǎn)換部將在下文進(jìn)行描述。
[0048]具體而言，框架部I包括從用戶抓握的把手在前方延伸的一對前部框架11，從每個前部框架11的中心區(qū)域在后方延伸的一對后部框架12，水平連接該對前部框架11的前交叉框架13，以及水平連接該對后部框架12的后交叉框架14。進(jìn)一步地，框架部I可進(jìn)一步包括用于牢固地連接后部框架的附加水平框架。
[0049]后部框架12通過鉸鏈連接至前部框架11的中心部分，從而后部框架12可以轉(zhuǎn)動。換言之，當(dāng)推車100沒有被使用時，后部框架12可以折疊以便與前部框架11重疊用于儲存。因此，不使用時可減少用于儲存的空間，以提高便利性。
[0050]向下延伸的該對前部框架11和向后伸展的該對后部框架12在地面上形成矩形。后部框架12關(guān)于前部框架11的伸展角由連接前部框架11的下部和后部框架