一種兒童推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種兒童推車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的兒童推車(如公布號為CN101898576A,公布日為2010-12-1 ),包括推車車架、前輪組件、后輪組件、座位機(jī)構(gòu)、鎖定機(jī)構(gòu),推車車架包括前輪支架、與前輪支架相滑動連接的推把桿、上端部與推把桿相轉(zhuǎn)動連接的后輪支架、后端部與后輪支架相轉(zhuǎn)動連接的后座桿、兩端部分別與前輪支架和后座桿相轉(zhuǎn)動連接的前座桿、下端部與后座桿相轉(zhuǎn)動連接的后連桿、滑動設(shè)置在后輪支架上的滑動件,后連桿的上端部與滑動件相轉(zhuǎn)動連接。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)不同的兒童推車。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一種技術(shù)方案是:
一種兒童推車,包括能夠折疊的推車車架、前輪組件、后輪組件、能夠?qū)⑺龅耐栖囓嚰苕i定于展開狀態(tài)的鎖定機(jī)構(gòu),所述的推車車架包括:
前支架,所述的前輪組件設(shè)置在所述的前支架的下端部;
推把桿,所述的推把桿的前端部與所述的前支架的上端部相轉(zhuǎn)動連接;
后支架,所述的后輪組件設(shè)置在所述的后支架的下端部,所述的后支架的上端部與所述的推把桿相轉(zhuǎn)動連接;
滑動件,所述的滑動件沿著所述的后支架的長度方向滑動地設(shè)置在所述的后支架上; 前座桿,所述的前座桿的前端部與所述的前支架相轉(zhuǎn)動連接;
后座桿,所述的后座桿與所述的滑動件相轉(zhuǎn)動連接,所述的后座桿的前端部與所述的前座桿的后端部相轉(zhuǎn)動連接;
第一連桿,所述的第一連桿的上端部與所述的推把桿和/或所述的前支架相轉(zhuǎn)動連接,下端部與所述的滑動件相轉(zhuǎn)動連接;
第二連桿,所述的第二連桿的兩端部分別與所述的后支架和所述的后座桿相轉(zhuǎn)動連接。
[0005]更具體地,所述的第二連桿分別通過第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸與所述的后支架和所述的后座桿相轉(zhuǎn)動連接,所述的第一轉(zhuǎn)軸位于所述的滑動件的下方,所述的第二轉(zhuǎn)軸位于所述的后座桿和所述的滑動件的轉(zhuǎn)動連接點的后方。
[0006]更具體地,所述的第一轉(zhuǎn)軸和所述的第二轉(zhuǎn)軸的軸心線相平行且沿著所述的兒童推車的左右方向延伸。
[0007]具體地,所述的推把桿分別通過第三轉(zhuǎn)軸和第四轉(zhuǎn)軸與所述的后支架和所述的前支架相轉(zhuǎn)動連接,所述的前座桿分別通過第五轉(zhuǎn)軸和第六轉(zhuǎn)軸與所述的前支架和所述的后座桿相轉(zhuǎn)動連接,所述的滑動件分別通過第七轉(zhuǎn)軸和第八轉(zhuǎn)軸與所述的后座桿和所述的第一連桿相轉(zhuǎn)動連接,所述的第一連桿通過第九轉(zhuǎn)軸與所述的推把桿和/或所述的前支架相轉(zhuǎn)動連接。
[0008]更具體地,所述的第三轉(zhuǎn)軸、所述的第四轉(zhuǎn)軸、所述的第五轉(zhuǎn)軸、所述的第六轉(zhuǎn)軸、所述的第七轉(zhuǎn)軸、所述的第八轉(zhuǎn)軸、所述的第九轉(zhuǎn)軸的軸心線相互平行且沿著兒童推車的左右方向延伸。
[0009]更具體地,當(dāng)所述的推車車架處于展開狀態(tài)時,所述的第四轉(zhuǎn)軸和所述的第九轉(zhuǎn)軸位于所述的第三轉(zhuǎn)軸的前下方、所述的第五轉(zhuǎn)軸的后上方、第六轉(zhuǎn)軸的上方、第七轉(zhuǎn)軸和第八轉(zhuǎn)軸的前上方,所述的第七轉(zhuǎn)軸和所述的第八轉(zhuǎn)軸位于所述的第六轉(zhuǎn)軸的后方。
[0010]具體地,所述的推把桿、所述的前支架和所述的第一連桿三者同軸轉(zhuǎn)動連接。
[0011]具體地,所述的第一連桿、所述的后座桿和所述的滑動件三者同軸轉(zhuǎn)動連接。
[0012]具體地,所述的鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述的滑動件和所述的后支架之間用于將兩者相對鎖定。
[0013]更具體地,所述的推把桿、所述的前支架、所述的后支架、所述的前座桿、所述的后座桿、所述的第一連桿和所述的滑動件均有兩個且對稱設(shè)置在所述的兒童推車的左右兩側(cè),兩個所述的后座桿的前端部之間設(shè)置有解鎖帶。
[0014]以上所涉及到的前后左右上下等方位詞,是在兒童推車正常使用時的方位作定義的。
[0015]本發(fā)明的范圍,并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案,同時也應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案等。
[0016]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,折疊方便,折疊體積小。
【附圖說明】
[0017]附圖1為本發(fā)明在展開狀態(tài)的立體圖;
附圖2為本發(fā)明在展開狀態(tài)的主視圖;
附圖3為本發(fā)明在展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)轉(zhuǎn)換時的主視圖;
附圖4為本發(fā)明在折疊狀態(tài)的主視圖;
附圖5為本發(fā)明在展開狀態(tài)的俯視圖;
附圖6為本發(fā)明在展開狀態(tài)的仰視圖;
附圖7為本發(fā)明在展開狀態(tài)的左視圖;
附圖8為本發(fā)明在展開狀態(tài)的右視圖;
其中:1、前輪組件;2、后輪組件;3、前支架;4、推把桿;5、后支架;6、前座桿;7、后座桿;8、第一連桿;9、第二連桿;10、滑動件;11、解鎖帶;12、第一轉(zhuǎn)軸;13、第二轉(zhuǎn)軸;14、第三轉(zhuǎn)軸;15、第四轉(zhuǎn)軸;16、第五轉(zhuǎn)軸;17、第六轉(zhuǎn)軸;18、第七轉(zhuǎn)軸。
【具體實施方式】
[0018]如各附圖所示,一種兒童推車,包括能夠折疊的推車車架、前輪組件1、后輪組件2、能夠?qū)⑼栖囓嚰苕i定于展開狀態(tài)的鎖定機(jī)構(gòu)。
[0019]推車車架包括左右對稱設(shè)置的兩組側(cè)支架,每組側(cè)支架包括前支架3、推把桿4、后支架5、前座桿6、后座桿7、第一連桿8、第二連桿9和滑動件10。前輪組件I設(shè)置在前支架3的下端部,后輪組件2設(shè)置在后支架5的下端部。左右兩側(cè)的兩個后座桿7的前端部之間設(shè)置有解鎖帶11。
[0020]推把桿4與后支架5的上端部通過第三轉(zhuǎn)軸14相轉(zhuǎn)動連接;前座桿6的前端部與前支架3通過第五轉(zhuǎn)軸16相轉(zhuǎn)動連接、后端部與后座桿7的前端部通過第六轉(zhuǎn)軸17相轉(zhuǎn)動連接;第二連桿9的兩端部分別通過第一轉(zhuǎn)軸12和第二轉(zhuǎn)軸13與后支架5和后座桿7相轉(zhuǎn)動連接;滑動件10沿著后支架5的長度方向滑動地設(shè)置在后支架5上,本實施例中,滑動件10為滑套,滑套滑動地套設(shè)在后支架5上。
[0021]推把桿4的前端部與前支架3的上端部通過第四轉(zhuǎn)軸15相轉(zhuǎn)動連接,第一連桿8的上端部與推把桿4和/或前支架3通過第九轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動連接。本實施例中,如圖1至4所示,推把桿4的前端部、前支架3的上端部、第一連桿8的上端部三者同軸轉(zhuǎn)動連接,即第四轉(zhuǎn)軸15和第九轉(zhuǎn)軸為同一根軸。當(dāng)推車車架處于展開狀態(tài)時,前支架3和推把桿4大致處于同一直線上。
[0022]后座桿7與滑動件10通過第七轉(zhuǎn)軸18相轉(zhuǎn)動連接,第一連桿8的下端部與滑動件10通過第八轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動連接,本實施例中,如圖1至4所示,后座桿7、第一連桿8的下端部、滑動件10三者同軸轉(zhuǎn)動連接,即第七轉(zhuǎn)軸18和第八轉(zhuǎn)軸為同一根軸。
[0023]由于本實施中,第四轉(zhuǎn)軸15和第九轉(zhuǎn)軸為同一根軸,第