車輛的后蓋、用于這種后蓋的把手模塊以及對(duì)此的車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及根據(jù)本發(fā)明的權(quán)利要求1的前序部分所述的車輛的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)地運(yùn)行的后蓋。此外,根據(jù)權(quán)利要求8和9,本發(fā)明涉及用于車輛的后蓋的把手模塊(GrifTmodul)。此外,根據(jù)本發(fā)明的權(quán)利要求10,本發(fā)明涉及車輛(尤其機(jī)動(dòng)車),其帶有后蓋,更確切地說帶有把手模塊。
【背景技術(shù)】
[0002]為了在此進(jìn)行說明的目的,機(jī)動(dòng)車的通常的行駛方向應(yīng)以“_x”( “負(fù)X”)表示,與其通常的行駛方向相反的方向以“+X” ( “Εχ”)表示,以通常的行駛方向(-X)為出發(fā)點(diǎn),在水平線中橫向于X方向向右來看的方向以“+y”表示,以通常的行駛方向(-X)為出發(fā)點(diǎn),在水平線中橫向于X方向向左看的方向以“_y”表示,在垂線中橫向于X方向向上看的方向以“+z”表示,并且在垂線中橫向于X方向向下看的方向以“-z”表示。在笛卡爾坐標(biāo)系中的空間方向的表示方式相應(yīng)于在車輛工業(yè)中通常使用的坐標(biāo)系。此外,措辭如“前方”、“后方”、“上方”、“下方”以及具有相似意義的措辭連同措辭“右側(cè)”和“左側(cè)”以這樣的方式使用,即,其通常用于在機(jī)動(dòng)車處的方向指示。
[0003]長期以來已知的是,馬達(dá)驅(qū)動(dòng)地(尤其機(jī)電地)鎖止并解鎖機(jī)動(dòng)車的后蓋。鎖止和解鎖例如通過借助于操縱元件(例如在車輛的客艙中的按鍵或開關(guān))或者借助于無線電遠(yuǎn)程操縱操縱中央鎖止部實(shí)現(xiàn)。此外,從文獻(xiàn)DE 10 2005 017 448 Al中已知一種用于操縱后蓋的裝置,其包括把手條(Griffleiste),該把手條具有電子構(gòu)件以用于通過觸敏的操縱墊從車輛外部操縱后蓋的機(jī)電的解鎖部并且用于為與把手條相關(guān)聯(lián)的照明件供電。此外,從文獻(xiàn)EP I 039 077 A2中已知一種機(jī)動(dòng)車的后蓋,其具有操縱把手,該操縱把手可在后蓋關(guān)閉時(shí)從車輛內(nèi)部操縱,以便從內(nèi)部打開后蓋??蔀椴倏v把手關(guān)聯(lián)有用于手動(dòng)輸入的任意裝置,例如按鈕、開關(guān)或觸摸表面,以便激活用于打開后蓋的觸發(fā)機(jī)構(gòu)。此外,已知在車輛(尤其機(jī)動(dòng)車)處的這樣的后蓋,其馬達(dá)驅(qū)動(dòng)地運(yùn)行以便自動(dòng)地打開和關(guān)閉。為此,可使用電馬達(dá)、液壓馬達(dá)或氣動(dòng)馬達(dá)(文獻(xiàn) DE 37 44 083 AUDE 196 15 021 AUEP O 959 212 Al)。
[0004]為了可手動(dòng)地關(guān)閉后蓋,后蓋在其內(nèi)側(cè)處具有至少一個(gè)關(guān)閉把手(Zuziehgriff)(例如參見文獻(xiàn)DE 37 19 273 Al)。所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)地運(yùn)行的后蓋大多數(shù)地同樣配備有至少一個(gè)這種關(guān)閉把手,以便除了馬達(dá)驅(qū)動(dòng)地關(guān)閉后蓋之外能夠?qū)崿F(xiàn)手動(dòng)地關(guān)閉后蓋。就此而言,在公開銷售的車輛中,在后蓋的內(nèi)側(cè)或者更確切地說內(nèi)護(hù)板處一方面設(shè)置至少一個(gè)關(guān)閉把手,并且另一方面為了馬達(dá)驅(qū)動(dòng)地關(guān)閉后蓋設(shè)置至少一個(gè)按鍵或開關(guān),其在后蓋打開時(shí)可從車輛尾部接近并操縱。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的是,提供一種車輛(尤其機(jī)動(dòng)車)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)地運(yùn)行的后蓋,帶有:在后蓋打開時(shí)可見的且可手動(dòng)操縱的關(guān)閉把手;和至少一個(gè)電氣按鍵或開關(guān),其至少用于激活用于后蓋的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的關(guān)閉功能,在其中,考慮到現(xiàn)有技術(shù),使得材料和裝配花費(fèi)最小化。此外,本發(fā)明的目的是提供用于這種后蓋的把手模塊以及帶有這種后蓋更確切地說這種把手模塊的車輛(尤其機(jī)動(dòng)車)。
[0006]對(duì)于車輛(尤其機(jī)動(dòng)車)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)地運(yùn)行的后蓋,該后蓋帶有在后蓋打開時(shí)可見的且可手動(dòng)操縱的關(guān)閉把手和至少一個(gè)電氣按鍵或開關(guān)(其至少用于激活用于后蓋的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的關(guān)閉功能),提出的目的通過以下方式實(shí)現(xiàn),即,至少一個(gè)按鍵或開關(guān)集成到關(guān)閉把手中。
[0007]通過該措施,一方面有利地最小化尤其用于至少一個(gè)按鍵或開關(guān)的材料花費(fèi),因?yàn)榭倸w可通過大多相對(duì)剛性地實(shí)施的關(guān)閉把手提供對(duì)于按鍵或開關(guān)的可能所需的框架和/或加強(qiáng)件。另一方面,傳統(tǒng)上需為按鍵或開關(guān)準(zhǔn)備的在后蓋中的開口不是必要的。此外,尤其在最終裝配期間最小化裝配花費(fèi)。關(guān)閉把手和按鍵或開關(guān)可在一個(gè)工作步驟中裝配在后蓋處。此外,現(xiàn)在關(guān)閉把手和按鍵或開關(guān)以符合人機(jī)工程的方式有利地布置在共同的空間處。
[0008]從屬權(quán)利要求說明了本發(fā)明的優(yōu)選的改進(jìn)方案或設(shè)計(jì)方案。
[0009]對(duì)此,將關(guān)閉把手布置在后蓋的內(nèi)護(hù)板處,其在后蓋打開時(shí)位于處于車輛之后的后蓋操作者的直接的視野中,該操作者可為車輛駕駛員。由此可立即看出并且簡單地碰到關(guān)閉把手以及集成的按鍵或開關(guān)。所述內(nèi)護(hù)板主要包含塑料,其簡化了特別構(gòu)造的關(guān)閉把手結(jié)合到內(nèi)護(hù)板中。為了實(shí)現(xiàn)關(guān)閉把手的簡單操作,關(guān)閉把手橋式地跨越成型、已安裝或可安裝到后蓋的內(nèi)護(hù)板中的把手罩(Griffschale)。通過該措施,關(guān)閉把手可有利地集成到后蓋的內(nèi)護(hù)板的可見表面的平面中,由此避免用于關(guān)閉把手的增大的安裝空間。關(guān)閉把手具有在后蓋打開時(shí)指向車輛尾部的且相應(yīng)地處于車輛之后的后蓋的操作者直接可看到的可見面,至少一個(gè)按鍵或開關(guān)有利地布置在該可見面上。備選地,按鍵或開關(guān)還可布置在關(guān)閉把手的把手面上,其在后蓋打開時(shí)以上述的且指向車輛尾部的可見面為起點(diǎn)朝車輛前部或把手罩彎曲。在此,把手面可相對(duì)于所述可見面成直角或者成其它合適的角度聯(lián)接到可見面處。為了特別有效地最小化用于關(guān)閉把手和至少一個(gè)按鍵或開關(guān)的裝配花費(fèi),關(guān)閉把手與至少一個(gè)按鍵或開關(guān)一起形成預(yù)裝配的把手模塊。此外,如果設(shè)置有可安裝到或已安裝到后蓋的內(nèi)護(hù)板中的把手罩,其有利地與關(guān)閉把手和集成到關(guān)閉把手中的至少一個(gè)按鍵或開關(guān)一起形成預(yù)裝配的把手模塊。
[0010]本發(fā)明還涉及用于車輛(尤其機(jī)動(dòng)車)的后蓋的把手模塊,其帶有關(guān)閉把手和集成到關(guān)閉把手中的至少一個(gè)按鍵或開關(guān),按鍵或開關(guān)至少用于激活用于后蓋的自動(dòng)的關(guān)閉功能。
[0011]同樣,本發(fā)明涉及用于車輛(尤其機(jī)動(dòng)車)的后蓋的把手模塊,其帶有可安裝或已安裝到后蓋的內(nèi)護(hù)板中的把手罩、橋式地跨越把手罩的關(guān)閉把手和集成到關(guān)閉把手中的至少一個(gè)按鍵或開關(guān),按鍵或開關(guān)至少用于激活用于后蓋的自動(dòng)的關(guān)閉功能。
[0012]最后,本發(fā)明還涉及車輛,尤其機(jī)動(dòng)車,其帶有上述形式的后蓋或把手模塊。
【附圖說明】
[0013]下面借助在附圖中示意性地示出的實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明。然而本發(fā)明不受該實(shí)施例限制,而涵蓋通過權(quán)利要求限定的所有設(shè)計(jì)方案。其中:
圖1顯示了車輛(在此乘用車)的尾部視圖,其中,后蓋打開(現(xiàn)有技術(shù)), 圖2以細(xì)節(jié)視圖顯示了根據(jù)圖1的后蓋(現(xiàn)有技術(shù)),其帶有關(guān)閉把手和用于激活用于后蓋的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的關(guān)閉功能的按鍵,
圖3顯示了根據(jù)圖2的細(xì)節(jié)“Z”(現(xiàn)有技術(shù)),以及圖4顯示了后蓋的根據(jù)本發(fā)明構(gòu)造的關(guān)閉把手的細(xì)節(jié)視圖。
[0014]參考標(biāo)號(hào)列表 I車輛
2后蓋
3內(nèi)護(hù)板(后蓋2)
4關(guān)閉把手 5關(guān)閉把手 6把手罩 7按鍵
8可見面(關(guān)閉把手5)
9上把手面(關(guān)閉把手5)
10下把手面(關(guān)閉把手5)
11行李艙。
【具體實(shí)施方式】
[0015]