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座兜與睡籃相互轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8422919閱讀:289來源:國(guó)知局
座兜與睡籃相互轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種座兜與睡籃相互轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上有多種款式新穎、時(shí)尚美觀的童車,但由于其底座是固定在車架上不可拆卸的,例如一種童車上安裝的是睡籃,而另一種童車上安裝的是座兜,在各種不同的情況下,嬰兒都只能使用同一個(gè)座兜而不可替換,因此在嬰幼兒成長(zhǎng)的不同階段,隨著孩子身高和需求的不斷變化,每戶家庭必須更換不同功能的童車來滿足孩子的需求。這不僅是對(duì)原材料和資源的一種浪費(fèi),不利于環(huán)保,同時(shí)也為家庭增加了一定的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
[0003]為了解決上述問題,現(xiàn)有一些童車將座兜和睡籃均設(shè)計(jì)成可與車架插接安裝的結(jié)構(gòu),通過更換座兜或睡籃實(shí)現(xiàn)兩種功能的轉(zhuǎn)換,這種設(shè)計(jì)雖然一定程度上降低了成本,但是還是需要為一個(gè)車架配備一個(gè)座兜及一個(gè)睡籃,成本仍然不低,而且也無法根據(jù)需要實(shí)時(shí)更換,必須在兩配件同時(shí)具備的情況下才能實(shí)現(xiàn)更換,換句話說,如果在童車推行外出時(shí)需要將睡籃更換成座兜或者將座兜更換成睡籃,顯然是不實(shí)際的,因此即使配備了兩種配件,但無法隨時(shí)更換,因此也無法較好地滿足孩子的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明目的是:提供一種座兜與睡籃相互轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),其通過兩橫桿與圍框的鎖定與否實(shí)現(xiàn)座兜與睡籃之間的轉(zhuǎn)換,整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,在便于轉(zhuǎn)換的同時(shí),又降低了成本,簡(jiǎn)化了組裝。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種座兜與睡籃相互轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),包括圍框,還包括首尾依次轉(zhuǎn)動(dòng)相連的頂撐板、上撐板、中撐板、下?lián)伟寮暗讚伟?,所述頂撐板遠(yuǎn)離上撐板的一側(cè)與圍框的頂端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述底撐板遠(yuǎn)離下?lián)伟宓囊粋?cè)與圍框的底端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述中撐板與上撐板之間的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上同軸銷接有連桿,所述連桿的另一端與圍框中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連桿與上撐板、中撐板之間設(shè)有連動(dòng)機(jī)構(gòu),所述頂撐板和上撐板間的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處與圍框之間、中撐板和下?lián)伟彘g的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處與圍框之間、中撐板和下?lián)伟逯g、上撐板和中撐板之間可任意設(shè)置一鎖定機(jī)構(gòu)或同時(shí)任意設(shè)置多個(gè)鎖定機(jī)構(gòu),該互換機(jī)構(gòu)通過鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定與否,實(shí)現(xiàn)座兜與睡籃之間的轉(zhuǎn)換,當(dāng)互換機(jī)構(gòu)處于睡籃狀態(tài)時(shí),鎖定機(jī)構(gòu)處于未鎖定狀態(tài),此時(shí)上撐板、中撐板與下?lián)伟鍢?gòu)成了睡籃的底板,而頂撐板和底撐板構(gòu)成了睡籃的側(cè)板。
[0006]進(jìn)一步的,所述連動(dòng)機(jī)構(gòu)包括同軸銷接在連桿中下部的第一連動(dòng)桿和第二連動(dòng)桿,第一連動(dòng)桿和第二連動(dòng)桿的另一端分別與中撐板的上部及上撐板的下部銷接連接,所述連桿上具有供第一連動(dòng)桿和第二連動(dòng)桿間的銷軸穿設(shè)且上下滑動(dòng)的導(dǎo)向槽。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案之一是:所述頂撐板與上撐板之間的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處、中撐板與下?lián)伟逯g的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處分別具有一橫桿,所述圍框兩側(cè)分別具有上、下兩對(duì)鎖定套筒,所述橫桿兩側(cè)分別具有用于鎖定鎖定套筒的鎖定機(jī)構(gòu),該互換機(jī)構(gòu)通過鎖定機(jī)構(gòu)對(duì)鎖定套筒的鎖定與否實(shí)現(xiàn)座兜與睡籃之間的轉(zhuǎn)換,當(dāng)互換機(jī)構(gòu)處于座兜狀態(tài)時(shí),頂撐板與上撐板之間的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處、中撐板與下?lián)伟逯g的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處均被鎖定于圍框上,此時(shí)頂撐板設(shè)于圍框內(nèi)側(cè),中撐桿為坐墊部,上撐板為靠背部。
[0008]本發(fā)明的技術(shù)方案之二是:所述頂撐板與上撐板之間的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處具有一橫桿,所述圍框兩側(cè)分別具有于橫桿對(duì)應(yīng)的鎖定套筒,所述橫桿兩側(cè)分別具有用于鎖定鎖定套筒的鎖定機(jī)構(gòu),該互換機(jī)構(gòu)通過鎖定機(jī)構(gòu)對(duì)鎖定套筒的鎖定與否實(shí)現(xiàn)座兜與睡籃之間的轉(zhuǎn)換,當(dāng)互換機(jī)構(gòu)處于座兜狀態(tài)時(shí),頂撐板與上撐板之間的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處被鎖定于圍框上,此時(shí)頂撐板設(shè)于圍框內(nèi)側(cè),下?lián)伟搴偷讚螚U為坐墊部,上撐板和中撐板為靠背部。
[0009]本發(fā)明的技術(shù)方案之三是:所述中撐板與下?lián)伟逯g的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處具有一橫桿,所述圍框兩側(cè)分別具有于橫桿對(duì)應(yīng)的鎖定套筒,所述橫桿兩側(cè)分別具有用于鎖定鎖定套筒的鎖定機(jī)構(gòu),該互換機(jī)構(gòu)通過鎖定機(jī)構(gòu)對(duì)鎖定套筒的鎖定與否實(shí)現(xiàn)座兜與睡籃之間的轉(zhuǎn)換,當(dāng)互換機(jī)構(gòu)處于座兜狀態(tài)時(shí),中撐板與下?lián)伟逯g的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處被鎖定于圍框上,此時(shí)中撐桿為坐墊部,上撐板和頂撐板為靠背部。
[0010]上述三個(gè)技術(shù)方案中,所述鎖定機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在橫桿兩端的固定套、設(shè)置在固定套內(nèi)且可橫向移動(dòng)的鎖定銷、設(shè)置在相應(yīng)側(cè)鎖定銷與固定套之間的壓簧、及兩個(gè)設(shè)置在橫桿中部可橫向移動(dòng)的捏手,所述捏手與相應(yīng)側(cè)鎖定銷之間連接有牽引鎖。所述橫桿的中部分別具有便于其上提的拉手,所述鎖定套筒具有供鎖定銷插入鎖定的鎖孔,所述鎖定套筒的底部具有便于鎖定銷縮入固定套的導(dǎo)向斜面。
[0011]本發(fā)明的技術(shù)方案之四是:所述中撐板和下?lián)伟逯g設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu),所述鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在中撐板下端的中撐板連接件、設(shè)置在下?lián)伟迳隙说南聯(lián)伟暹B接件、設(shè)置在下?lián)伟暹B接件和中撐板連接件之間的齒輪、及設(shè)置在齒輪與下?lián)伟暹B接件之間的壓簧,所述下?lián)伟暹B接件和中撐板連接件內(nèi)具有與齒輪配合的第一齒槽和第二齒槽,中撐板連接件的外側(cè)設(shè)有解鎖按鈕,解鎖按鈕的內(nèi)端穿過中撐板連接件后抵設(shè)于齒輪上,鎖定機(jī)構(gòu)鎖定時(shí),齒輪同時(shí)卡設(shè)于第一齒槽和第二齒槽內(nèi),此時(shí)中撐板和下?lián)伟鍩o法相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),需要解鎖時(shí),按壓解鎖按鈕,解鎖按鈕帶動(dòng)齒輪全部移入第一齒槽內(nèi),此時(shí)中撐板和下?lián)伟蹇上鄬?duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0012]本發(fā)明的技術(shù)方案之五是:所述上撐板和中撐板之間設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu),所述鎖定機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在上撐板下端的上撐板連接件、設(shè)置在中撐板上端的中撐板連接件、設(shè)置在上撐板連接件和中撐板連接件之間的齒輪、及設(shè)置在齒輪與中撐板連接件之間的壓簧,所述中撐板連接件和上撐板連接件內(nèi)具有與齒輪配合的第三齒槽和第四齒槽,上撐板連接件的外側(cè)設(shè)有解鎖按鈕,解鎖按鈕的內(nèi)端穿過中撐板連接件后抵設(shè)于齒輪上,鎖定機(jī)構(gòu)鎖定時(shí),齒輪同時(shí)卡設(shè)于第三齒槽和第四齒槽內(nèi),此時(shí)上撐板和中撐板無法相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),需要解鎖時(shí),按壓解鎖按鈕,解鎖按鈕帶動(dòng)齒輪全部移入第三齒槽內(nèi),此時(shí)上撐板和中撐板可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
[0014]1、本發(fā)明通過鎖定機(jī)構(gòu)對(duì)鎖定套筒的鎖定與否實(shí)現(xiàn)座兜與睡籃之間的轉(zhuǎn)換,該鎖定機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,在便于轉(zhuǎn)換的同時(shí),又降低了成本,簡(jiǎn)化了組裝。
[0015]2、本發(fā)明可根據(jù)需要轉(zhuǎn)換成座兜或睡籃,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)方便,不僅實(shí)現(xiàn)了隨時(shí)切換調(diào)整,而且一個(gè)車架僅需配備一個(gè)互換機(jī)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)座兜和睡籃兩種功能,無需同時(shí)配備兩種配件,大大降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
[0017]圖1為本發(fā)明實(shí)施例一處于睡籃狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為本發(fā)明實(shí)施例一處于座兜狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖3為圖2的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖4為本發(fā)明中連動(dòng)機(jī)構(gòu)處的分解示意圖;
[0021]圖5為本發(fā)明實(shí)施例一鎖定機(jī)構(gòu)與鎖定套筒之間的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖6為本發(fā)明實(shí)施例二處于座兜狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖7為本發(fā)明實(shí)施例二處于睡籃狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖8為本發(fā)明實(shí)施例二中鎖定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖9為本發(fā)明實(shí)施例三處于座兜狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖10為本發(fā)明實(shí)施例三處于睡籃狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖11為本發(fā)明實(shí)施例三中鎖定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]其中:1圍框;2頂撐板;3上撐板;4中撐板;5下?lián)伟澹?底撐板;7連桿;8橫桿;9鎖定套筒;9-1鎖孔;9-2導(dǎo)向斜面;10鎖定機(jī)構(gòu);10-1固定套;10_2鎖定銷;10_3壓簧;10-4捏手;10-5牽引鎖;10-6中撐板連接件;10-7下?lián)伟暹B接件;10_8齒輪;10_9解鎖按鈕;10-10上撐板連接件;10-11壓簧;11拉手;12第一連動(dòng)桿;13第二連動(dòng)桿。
【具體實(shí)施方式】
[0029]實(shí)施例一:如圖1至圖4所示,一種座兜與睡籃相互轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),包括圍框1,還包括首尾依次轉(zhuǎn)動(dòng)相連的頂撐板2、上撐板3、中撐板4、下?lián)伟?及底撐板6,所述頂撐板2遠(yuǎn)離上撐板3的一側(cè)與圍框I的頂端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述底撐板6遠(yuǎn)離下?lián)伟?的一側(cè)與圍框I的底端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述中撐板4與上撐板之間的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上同軸銷接有連桿7,所述連桿7的另一端與圍框I中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連桿7與上撐板3、中撐板4之間設(shè)有連動(dòng)機(jī)構(gòu),所述頂撐板2與上撐板3之間的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處、中撐板4與下?lián)伟?之間的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處分別具有一橫桿8,所述橫桿8的中部分別具有便于其上提的拉手11,所述圍框I兩側(cè)分別具有上、下兩對(duì)鎖定套筒9,所述橫桿8兩側(cè)分別具有用于鎖定鎖定套筒9的鎖定機(jī)構(gòu)10,該
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